Hvala svima na dobrim željama, dobro će doći s obzirom na petak trinaesti.
Nadam se da će mi posao oko njega osigurati mjesece dobre zabave (naravno uz povremeno psovanje i vikanje kako to već ide heheh)
Evo još par stvarčica o motorinu...
Prije svega, iznenadio me time što je dok sam "pipao" kompresiju i provjeravao ima li iskre, nakon nekoliko kurblanja čak upalio iako mu je gorivo ispušteno prije transporta i nije dugo paljen prije toga. Rekoh dobar znak da je odmah bio voljan dat znakove života i to samo na ono malo staroga goriva u karbu
Inače sviđa mi se kod njega što je složen da vozi dvoje - stavljen veliki sic (montaža malo fušarena, ali izgleda vrlo čvrsto, čak ojačano nekim dodacima) šta ni meni nije mrsko da bude mekše
ima i štafne (oslonce) za suvozača, a i bio je registriran za dvije osobe
Čini mi se prilično dobra stvar da mogu još nekoga legalno vozit.
Nego ima još jedan detalj za kojimi treba savjet... naime, ima felge različite veličine. Naprid je 17", natrag 18". U papirima mu piše 17". E sad što činit? Ako s tehničke strane nije problem na APN-u imat veće kolo natrag nego naprid, onda bih možda moga tražit da mi u knjižicu dopišu i 18" felgu, a ako se ne varam to je bila legitimna tvornička dimenzija za APN 6 pa vjerojatno ne bi trebalo bit problema na tehničkom...?
Ako je ipak tehnički bolje ić na jednake dimenzije, mislim se koje kolo bih mijenjao, ić na obe 18" ili obe 17"? Čini mi se da bi 17" bio možda bolji izbor, pogotovo šta već i u knjižici piše. U tom slučaju trebalo bi mi mijenjat stražnje kolo...
