Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: noar - Listopad 13, 2019, 21:52:48
-
Nakon kraceg njuskanja po oglasnicima kupio sam jedan nedobar APN, motorin je vozio ali nema sto nije bilo razmrdano, razvidano, izjedeno itd.
(https://i.postimg.cc/30m7SBCS/IMG-20190909-WA0002.jpg) (https://postimg.cc/30m7SBCS)
Nakon krace trijaze krenulo se u popravke i ustimavanja:
- Preslozeni i dotegnuti su lezajevi vilice
- Promjenjena je spula svjetala i slozena struja koja je bila precvikana valjda na 15mjesta
- Namontirani prekidaci stop svjetala
- Zavarena rama koja je krenula pucati iako je bila vec predhodno zavarena pa i cak i ojacana dupljadurom (vertikalni U profil).
- Promjenjene sajle
- Promjenjena saka vidjaka koja se nije dala dotegnuti
- Izbijeno sto je ostalo u auspuhu i stavljen konus sa 5 rupa fi 6 ( grana je prethodno skracena).
Na motoru jos nije nista radjeno zasad:)
Skupilo se snage i motorin je odvezen na tehnicki, prosao i registriran ; sad sljedi vozikanje i ustimavanje ostalih stvari.
Zivili
(https://i.postimg.cc/dZ23kvXV/IMG-20191010-154326.jpg) (https://postimg.cc/dZ23kvXV)
(https://i.postimg.cc/F7GF2PX8/IMG-20191010-163202.jpg) (https://postimg.cc/F7GF2PX8)
-
Evo mali upd
Nakon par dana kratkih voznjica odlucio sam se malo poigrat sa karburatorom. Na motoru je Del 14 12 i u niskim okretajima je bilo muka dodti gas, pa sam posumnjao na kanale za dobavu zraka i goriva na ler gasu. Nakon ciscenja ispuhivanja motor malo finije radi medjutim i dalje mi se cini da je na leru premalo goriva ?! Zanima me da li postoji kakvo rjesenja za to na ovom karburatoru posto nepostoji vjak za stelanje smjese nego je zapravo jedina varijbla inicijalni polozaj sibera? Koliko se ja to kontam nema logike dizati otpor zraka na usisu da bi ubogatili smjesu na ler gasu?
Sljedeca zanimljiva stvar je da kad sam odspojio manzetu koja spaja karb i airbox u rami motor je definitivno izgubio snage da li je to normalno i da li bi to mogao biti znak preuske glavne dizne? Sad je u karbu dizna 57. Da budem najiskreniji neznam koji je klip, jedino vidim da je kratki i da otvara usis u potpunosti.
-
Taj karb je dosta osjetljiv na smjesu koju provjeravas po svjecici. Ima negde na forumu tema kako bi trebalo izgledati za optimalnu smjesu. Smjesu namjestas preko dizne i filtera zraka, moj savjet ti je ostaviti samo onaj metalni filter i gumu preko njega, te diznu 60(treba isprobavati). Meni na automatiku tako odlicno radi, al sa 51 diznom, tebi bi bilo dobro vecu.
-
Ako smijem pitati, da li je ovaj APN kojim slučajem kupljen u Sesvetama, Brestje?
-
Mislim da ga je vlasnik prije mene kupio negdje u zagorju:)
Bio je PTT. Ima li neka do ra prica:)
-
Ima, ali izgleda nevezana sa ovime, usporedio sam sliku i izgledaju identično, dva apenca, nedavno je bio APN6 na oglasu za 1400kn sa papirima čistim ko suza za registraciju ali sam promašio priliku. Ali baš identičan, i mašina pa naljepnica kod amortizera i napuklo prednje svijetlo.
-
A nemam pojma mogyce da je promjenio par ruku u posljednih godinu dana.... Paapiri jesu cisti ali je sve drugo polu razjebano:)
Tako da ce i masina dolje i najvjerojatnije preslagivanje geteibe lezaja i svega.
Ima li kakve bitne razlike u kvaliteti ove novije masine sa okruglim poklopcemkvacila i one starije sa cetvrtastim?
:confused:
-
Mali update.
Od kad sam poceo prckat po motoru jedna od stvari koja mi se nikako nesvidja je prirubnica dellorto karburatora, kako se vidi dizajnirana je i na ustrb pozicioniranja samog karburatora nepostoji nikakav zavoj izmedju dvije osi nego samo proboj.
Original prirubnica je zamjenjena ovom kosom i karburator postavljen polu sastrane.
(https://i.postimg.cc/Hr2Tv0T2/IMG-20191031-132339.jpg) (https://postimg.cc/Hr2Tv0T2)
(https://i.postimg.cc/BX2SH9yR/IMG-20191031-141829.jpg) (https://postimg.cc/BX2SH9yR)
Vjerojatno je poboljsanje nezamjetno posto je karb jos uvijek standardan ali nakon updatea u buducnosti vjerujem da se dati malo povoljnije punjenje...
-
Koji je to Dellorto?
-
Standard 14 12
-
Prije par dana naletio na otpadu staru tomos pumpu iz '70 bez karburatora tanka, slomljenog alu nosaca i pokrivljenog okvira, pumpa upalila sa malo goriva nakon sto je dobro mauljena kroz svjecicu sa tldvotaktolom, usljedilo trazenje karba i sad radi po meni vrlo dobro, dok je u medjuvremenu povaren nosac i ispravljen kos.
(https://i.postimg.cc/2b9k0HX7/IMG-20191122-150416.jpg) (https://postimg.cc/2b9k0HX7)
(https://i.postimg.cc/XZ87CNfh/IMG-20191122-150424.jpg) (https://postimg.cc/XZ87CNfh)
Ima li nerko ideju kako izvest gas na ovakvom setupu? Mozda najpametnije da opet svratim na otpad:)
-
Stavi onaj drugačiji fergazer koji ima gore bijelu kapicu i tam možeš lijepo slagati mu gas kak hočeš, netreba ti ni ručica ni sajla a i ljepše s njim radi nego sa ovim što sad imaš.
(https://i.postimg.cc/KRDpHRmz/Screenshot-20191124-134719-com-android-gallery3d.jpg) (https://postimg.cc/KRDpHRmz)
-
Stavi onaj drugačiji fergazer koji ima gore bijelu kapicu i tam možeš lijepo slagati mu gas kak hočeš, netreba ti ni ručica ni sajla a i ljepše s njim radi nego sa ovim što sad imaš.
Znam da je na te pumpe isao daj mali dellirto ali mi je ovaj bing sa pente pao pod ruku, a kad naletim da ovog negdje budem zamjenio.... Hvala
-
To je Bingov fergazer na slici koju sam ti postavil :palacgore:
-
To je Bingov fergazer na slici koju sam ti postavil :palacgore:
Yeste da bing 15.5 vjerojatno sa pente 4.5 koja je isto imala umo06. Prema tome nije toliko daleko od originala koji se ugradjivao sa te pumpe.