Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: nikolaniks - Studeni 01, 2013, 17:28:42
-
Evo da i ja predstavim svoju 14-icu... Na mašini sam napravio generalku.
Treba ju pobojati, jer je ova boja jako loša...
Ima dellorto 15.15, spojen na proširenu prirubnicu (15mm), klip sa L karikom, sve nove ležajeve, semeringe, itd.
(http://s17.postimg.org/4p84i6w1n/1383318789264.jpg) (http://postimg.org/image/4p84i6w1n/)
(http://s17.postimg.org/v2if3hy2j/1383318809150.jpg) (http://postimg.org/image/v2if3hy2j/)
(http://s17.postimg.org/vul32p29n/1383318855077.jpg) (http://postimg.org/image/vul32p29n/)
(http://s17.postimg.org/99uax4fqz/1383318873603.jpg) (http://postimg.org/image/99uax4fqz/)
(http://s17.postimg.org/ue9kkjzcr/1383318886395.jpg) (http://postimg.org/image/ue9kkjzcr/)
(http://s17.postimg.org/3vqxbu0mz/1383318900831.jpg) (http://postimg.org/image/3vqxbu0mz/)
(http://s17.postimg.org/jve694m2j/1383318918871.jpg) (http://postimg.org/image/jve694m2j/)
Samo me još zanima, da li da spojim karb na original airbox ili ne? Ja bi spojio, ali kako, s čim , itd.?
-
hmm nije tak loša, nego imaš papire od nje?
-
Ima papire...
-
Taj karb ti ne trpi nikakovi drugi filter nego taj koji je na njemu....
-
Znači, ne bi bilo dobro spojit?
-
Tako je...
-
kak ide sa tim dellortom jel bolje od bing 13
meni treba neki dellorto jer mi sa bing 13 mi troši ko lud apn
-
Ide dosta dobro. Ne troši puno, a ide. Gas prima mnogo bolje nego prije sa bingom, ljepše radi, itd.
Što se snage tiče, ide otprilike ko i s bingom, ali malo bolje. Nije neka velika razlika.
Uglavnom, dosta zadovoljan sam s nijm :palacgore:
-
na tvom mjestu ja nebi trosio pare na farbanje...za dobar posao ces imati previse posla, jer trebas sve rastaviti, skinuti staru boju do kraja temeljito, ili do originalne boje ako je ona cvrsta, a ta cjevasta rama ima milijun tesko dostupnih mjesta...meni je za to trebalo oko dva mjeseca laganog, neobaveznog posla...onako kad bi mi se dalo...zato ako nisi siguran u sto se upustas ostavi kako je i samo sve vozi
lijep primjerak :palacgore:
-
ako ikad budes rastavljo i skido dole magnet slikaj ako nije problem i postavi slike od tog paljenja jer ga imam i ja a trebam ga pospajat kako treba
-
na tvom mjestu ja nebi trosio pare na farbanje...za dobar posao ces imati previse posla, jer trebas sve rastaviti, skinuti staru boju do kraja temeljito, ili do originalne boje ako je ona cvrsta, a ta cjevasta rama ima milijun tesko dostupnih mjesta...meni je za to trebalo oko dva mjeseca laganog, neobaveznog posla...onako kad bi mi se dalo...zato ako nisi siguran u sto se upustas ostavi kako je i samo sve vozi
lijep primjerak :palacgore:
Da je originalna boja dobra, nebi ju prekrili. Kupio sam ju takvu pobojanu :palacdolje:... I boja ide dole kad god kapne malo benzina...
Budem ja nju pobojao kroz ljeto :wink:... A zasad ću se samo voziti :mrgreen:...
-
znam kako je, to je bojano bez pripreme...ako je originalna boja kvalitetna (na dodir/opip i vizualno) nemoj je skidati...skini samo mali povrsinski sloj, ili matiraj ako je je sjajna, da skines sjaj
-
A i boja sama po sebi nije dobra. Ali kao što rekoh: Da je originalna boja dobra, nebi ju ni prekrili;pobojali... Tak da kad budem išao bojat, ova sva boja na njemu ide dole, i onda ga budem na novo pobojao...
-
spoji karb na airbox ic ce malo bolje iz niskih i imat ce bolji zvuk i bolje ce palit hladna bar je tak na frendovoj cetrnajstici sa dellom 16 bez mrezice spojen na airbox ide brutalno a zvuk neodoljiv :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Budem probao :palacgore:, nemam kaj izgubit :wink:...
A kako je spojen, odnosno s čim?
-
sa obicnom nekom gumos sa masine od auta nez od ceg s kilera il tak nes al uglavnom na karb navuces gumu a u airbux gurnes na navuc prek prijelaza jer nemos :mrgreen:
-
Danas sam probao spojiti na airbox. Ali radi lošije... Ali nemam originalni filter, nego neku spužvu, pa bi i to mogao biti problem.
-
pa mislim da ti je zvone rekao da ja karb netrepi nikavie filtere ni gljive osim ove njegove orginalne :misli:
-
Je, ali ja sam svejedno probao... Onak, iz dosade :mrgreen:...
-
pa ok meni je ovako ruzno vidit kad nije spojen na airbox :mrgreen:
-
Da, i meni. Zato i pokušavam to spojit :wink:...
-
Danas sam malo salagao i uspio sam spojiti karb na airbox :mrgreen:. Malo sam preuredio airbox i radi savršeno.
(http://s16.postimg.org/gs7qx9wf5/1383479706879.jpg) (http://postimg.org/image/gs7qx9wf5/)
(http://s16.postimg.org/ihgu5cc4h/1383479726496.jpg) (http://postimg.org/image/ihgu5cc4h/)
(http://s16.postimg.org/5el7m2lwh/1383479840439.jpg) (http://postimg.org/image/5el7m2lwh/)
Evo kako izgleda svijećica poslije vožnje:
(http://s16.postimg.org/oyzqoumht/1383480183239.jpg) (http://postimg.org/image/oyzqoumht/)
-
Evo dobio i "novo" prednje svijetlo :mrgreen:. I izgleda puno ozbiljnije.
(http://s24.postimg.org/buis6pck1/DSC00266.jpg) (http://postimg.org/image/buis6pck1/)
(http://s24.postimg.org/ti0l4wmhd/DSC00268.jpg) (http://postimg.org/image/ti0l4wmhd/)
Ali imam jedan mali problem, auspuh dira ramu na jednom mjestu... Dali to inače tako na 14-icama? :misli: Jer nije nigdje oštećen...
(http://s22.postimg.org/v4c0l1k4d/DSC00270.jpg) (http://postimg.org/image/v4c0l1k4d/)
-
Danas sam rastavio mašinu... Ima previše lufta na radilici... također, izgleda da je nešto upalo u cilindar jer su klip, glava i blok oštećeni....
Video: MVI 630120 (http://www.youtube.com/watch?v=sBwaIWj9mA0#)
Kad mijenjam igličasti ležaj na radilici, da li je potrbno zamjeniti i klipnjaču; odnosno da li se je onda i klipnjača potrošila?? :misli:
Evo kako to izgleda:
(http://s2.postimg.org/itrqr6q39/IMG_6289.jpg) (http://postimg.org/image/itrqr6q39/)
(http://s2.postimg.org/pub5682hh/IMG_6290.jpg) (http://postimg.org/image/pub5682hh/)
(http://s2.postimg.org/hq7mf85g5/IMG_6293.jpg) (http://postimg.org/image/hq7mf85g5/)
(http://s2.postimg.org/oaaelkjh1/IMG_6294.jpg) (http://postimg.org/image/oaaelkjh1/)
(http://s2.postimg.org/iwg7rrj4l/IMG_6295.jpg) (http://postimg.org/image/iwg7rrj4l/)
(http://s2.postimg.org/3p087er9x/IMG_6296.jpg) (http://postimg.org/image/3p087er9x/)
(http://s2.postimg.org/s2yif1od1/IMG_6297.jpg) (http://postimg.org/image/s2yif1od1/)
Što vi mislite o ovome? Da li još mogu voziti sa ovim cilindrom?
Kakve performanse bi dobio sa umo 6 cilindrom, u usporedbi sa ovim original; odnosno kolika bi mu bila max brzina i snaga (u usporedbi sa original)??
Također ima i rupa iznad kurble... :confused:
(http://s10.postimg.org/61rgxabyd/IMG_6298.jpg) (http://postimg.org/image/61rgxabyd/)
Ima i jedna dobra vijest :biggrin:, nabavio sam brzinomjer i malo ga sredio...
(http://s10.postimg.org/n8aqn7ax1/IMG_6253.jpg) (http://postimg.org/image/n8aqn7ax1/)
(http://s10.postimg.org/bhwt5ti4l/IMG_6254.jpg) (http://postimg.org/image/bhwt5ti4l/)
(http://s29.postimg.org/6v40qhzjn/IMG_6250.jpg) (http://postimg.org/image/6v40qhzjn/)
-
najednostavnije ti je uzet neku polovnu radilicu dobru
jer prema logiki lezaj iglicasti na klipnjaci se pojeo pa ostetio je i svoje kuciste klipnjacu :misli:
cilindar napukao dole :palacdolje:
umo cilindar dobar imas snage samo malo pripasavanja kut flanđe na uspuhu i onaj dio sto ulazi u blokove treba pobrusit , rebra smanjit da stane podkapu i bing 18 :palacgore:
-
pa ja mislim da je bolje uzeti novu klipnjaču, pa sam miran...
Što misliš pod "cilindar napukao dole"? :misli:
Da li bi bio i nešto brži sa umo 6? Kako bi išao sa dellorto 15 i umo 6?
-
http://postimg.org/image/hq7mf85g5/ (http://postimg.org/image/hq7mf85g5/)
jeli napukao cilindar ode :misli:
ja sam ga vozio sa bing 15 isao je solidno ...ali imas dosta prasavanja :mrgreen:
-
pa nije napukao...
-
nije napukao ali ima riseve od osiguraca ili neceg drugog...ovaj cilindar je los :palacdolje:
-
da li se više isplati umo 6 ili da ovaj ide na brušenje? :misli:
klip ću trebati drugi i u jednom i u drugom slučaju, tak da...
-
moj glas ti ide za umo 06 ....ali ako ti se neda pripasavat toakri toga na 39 :mrgreen:
-
Pa nije to tolko problem pripasati...
I ja mislim da bi umo 6 bio bolji izbor jer bi dobio više snage s njim, jel tako?
A koliko uopće košta brušenje?
-
znadem da kod nas 70kn za poma mm :mrgreen:
da imao bi vise snage :palacgore:
-
70 kn za mm? :misli:
pa za te novce mogu naći neki dobar rabljeni umo 6 cilindar...
-
70 kn za pola mm (pola milimetra) :mrgreen:
-
aha, pa tak sam i mislio....
-
preskupo je :palacdolje: za te pare kupis umo cilindar makar njih ima :palacgore:
-
istina, više se isplati umo... jer za više-manje istu cijenu ipak dobijem više snage...
samo ne znam šta sa karbom... dellorto 15.15 bi najrađe stavio (jer je ipak novi), ali mi se nekako čini premali. imam i bing 18, ali mu fali pola dijelova...
-
nije ti to premalo, prijatelj mi ima sa skutera 12 mm karb na umu ide slabije al zato ne trosi nista :palacgore:
-
radilica je banana, ona rupica je original iznad kurble, blokovi su sa slabim dosjedima kolko vidim, kirnani, s radilicom promijeni ležajeve i zalijepi ih loctiteom , klip ne trebaš mijenjati nit glavu nit cilindar, kolko vidim klip je skoro pa novi osim ovih crta, te crte po klipu malo zapoliraj, ono dolje na cilindru na dnu pošmirglaj vodobrusnim i vozi , dok budeš to šmirglao, skini karike dolje, klip na suho probaj u cilindru kako ide, ako ne grebe i ne zapinje nigdje, dobro je
-
klip i svi ležajevi su inače novi(osim ovog igličastog na radilici); izmjenjeni su klip, svi ležajevi, semerinzi i ostali potrošni dijelovi ovo ljeto...
cijela radilica je loša? :misli:
ja mislim da samo klipnjaču treba izmjeniti (sa igl. ležjem i ostalim), ili?
-
koji je bolcen na klipu? 10 ili 12 ? možeš samo klipnjaču promijenit, naravno set uključuje igličasti i bolcen, pitanje je kolko će te to koštati?
-
10 je bolcen...
Klipnjača (sa svime u setu) sa 12 bolcnom je oko 200-300 kn, bliže 300 kn...
Da li se može staviti neka piksa ili nešto na klipnjaču sa 12 bolcnom, da se može staviti klip sa 10 bolcnom? Tak da mogu poslije mogu staviti klip sa 12 bolcnom (kad bi stavljao umo 6 cilindar). Jer bi išao još sa ovim cilindom i klipom, ali inače ja bi rado malo ojačao motor i imam to u planu (ali neznam kada).
Koliko košta nova cijela radilica sa klipnjačom?
-
istina, više se isplati umo... jer za više-manje istu cijenu ipak dobijem više snage...
samo ne znam šta sa karbom... dellorto 15.15 bi najrađe stavio (jer je ipak novi), ali mi se nekako čini premali. imam i bing 18, ali mu fali pola dijelova...
taj karb će vam bit mal odnosno neće ti imat snage dosta stavi mu 18 19 mm karb i imat ćet sve neće puno trošit jer ga ne treba cijelo vrijeme vozit na punom gasu jer a imat cete puno više snage :palacgore:
-
da, tak sam si i mislio...
-
ak ti je dobro mašina vozila prije neg je ono se izrisalo, nema potrebe mijenjati ništa, zapoliraj klip malo, ne trebaš ga šmirglati bezveze, jako finim vodobrusnim zagladi one crtice, ovo na cilindru dolje isto pošmirglj, one zube na kanalu turpijom zaobli malo i to je to , samo radilicu riješi
-
Za sada, tak i vjerojatno bude :palacgore:...
-
Evo, počelo je rastavljanje, pa će i uskoro bojanje, :biggrin: , jer je boja katastrofa...
više-manje sve je rastavljeno, još trebam srediti prednje vilice jer pušćaju ulje i zadnje amortizere......
(http://s30.postimg.org/y3d65wzi5/IMG_6306.jpg) (http://postimg.org/image/y3d65wzi5/)
(http://s30.postimg.org/h1kc3tkn1/IMG_6307.jpg) (http://postimg.org/image/h1kc3tkn1/)
(http://s12.postimg.org/sft60fyxl/IMG_6312.jpg) (http://postimg.org/image/sft60fyxl/)
(http://s30.postimg.org/97f54ongd/IMG_6309.jpg) (http://postimg.org/image/97f54ongd/)
(http://s12.postimg.org/7t4gf4fix/IMG_6308.jpg) (http://postimg.org/image/7t4gf4fix/)
ima još nekih problema...
donju šalicu sam skinuo, ali gornja šalica je zavarena :palacdolje: ... Kako da to riješim?? :misli:
(http://s29.postimg.org/6wiez3f03/IMG_6311.jpg) (http://postimg.org/image/6wiez3f03/)
također, nosač je vareni, valjda je pukao :misli: , valjda nije radi broja šasije... da li bi bilo dobro staviti neko pojačanje?
(http://s16.postimg.org/y68bhi9e9/IMG_6310.jpg) (http://postimg.org/image/y68bhi9e9/)
-
imaš matekovu temu ,tam su ti pojačanja pa prelistaj, šalicu ne trebaš skidati ako je dobra, a posla imaš ko u priči
-
pa u tome i je problem- nije dobra :confused:... bilo je puno lufta... npr. kad kočim onda se osjeti kako prednji dio ide natrag-naprijed....
-
ne vjerujem da je od šalice nego je loš navoj na vilici u dijelu gdje matica steže konus, tu se pogloda i klima se vilica, a pitanje je je si imao sve podloške- vrati vilicu i kuglice gore, stavi bez gornjeg trokuta s konusom i maticom pritegni pa vidi jel se tu klima il ne kad je stegnuto
-
probao sam dok je motor stajao na nogarima, klima se tu gdje se drži na rami, odnosno tu gdje su kuglice... ima skoro mjesta za još jednu kuglicu :misli:
-
probaj što sam rekao, ako se klimalo onda, uzrok ne mora bit u šalici
-
prebroj kuglice...meni se isto klimalo ajme prije nego je rastavljeno, kad je sastavljano ispocetka samo po redu sve, dobro nabit salice, stavit sve kuglice, dobro zategnit matice...sad mi je ok
-
a koliko ih bi trebalo biti?
probao sam staviti još jednu kuglicu, ali ih onda je previše i ne ide unutra...
-
21 kuglica u svakoj šalici- 42 sveukupno
-
moj ti je savjet da pokusas montirati vile bez volana i kotaca...znaci staviti sve kuglice, dobro stegnuti matice, da sve nude u centru, trokuti i to... onda ces vidit na cemu si, ima li ili nema lufta
-
nabavio sam radilicu :biggrin:
(http://s13.postimg.org/l16s2euxv/IMG_6314.jpg) (http://postimg.org/image/l16s2euxv/)
(http://s13.postimg.org/7a2b07603/IMG_6315.jpg) (http://postimg.org/image/7a2b07603/)
i nešto još nekih stvarčica, tak da sad mogu početi skidati boju...
(http://s12.postimg.org/5oo4rqvp5/IMG_6317.jpg) (http://postimg.org/image/5oo4rqvp5/)
-
sve 5 ...ali ako mislis nasoit temeljnu kistom nece bit dobro :palacdolje:
-
kakvim sprejom? :misli:
pa kompresorom....
-
ispravio sam htio sam napisat kistom ...a kakvi su ti to sprejevi :misli:
-
jedan je namijenjen za auspuh, a drugi krom finiš, više za ukras....
-
to da ..ja mislio da ces nasosit boju kistom pa sprejom farbat :mrgreen:
mislis da ce ti taj za sprej za auspuh izdrzat temepraturu koju auspuh ima kad se zagrije :misli:
-
ovaj sa krom finišem nije za auspuh, nego ova druga boja(siva) koja drži do 800°C
-
samo nastavi dalje :palacgore: na toj rami imas posla :mrgreen:
-
danas sam obojao auspuh, poklopce, blokove i zadnje amortizere... :biggrin:
(http://s28.postimg.org/fg27sq22x/IMG_6319.jpg) (http://postimg.org/image/fg27sq22x/)
(http://s28.postimg.org/bkytq5ix5/IMG_6320.jpg) (http://postimg.org/image/bkytq5ix5/)
(http://s27.postimg.org/heynj7jlr/IMG_6321.jpg) (http://postimg.org/image/heynj7jlr/)
(http://s27.postimg.org/mcc84blkv/IMG_6322.jpg) (http://postimg.org/image/mcc84blkv/)
(http://s18.postimg.org/9g12aauyt/IMG_6327.jpg) (http://postimg.org/image/9g12aauyt/)
Počeo sam i skidati boju, ali mi se dalje nije više dalo...
(http://s18.postimg.org/f5haum151/IMG_6328.jpg) (http://postimg.org/image/f5haum151/)
(http://s18.postimg.org/3uen68u9x/IMG_6329.jpg) (http://postimg.org/image/3uen68u9x/)
-
Stavljena nova kajla birača brzina
(http://s24.postimg.org/6ctazr85t/IMG_6333.jpg) (http://postimg.org/image/6ctazr85t/)
I mašina je složena
(http://s10.postimg.org/h4hmzrbnp/IMG_6340.jpg) (http://postimg.org/image/h4hmzrbnp/)
(http://s10.postimg.org/ixkjo2wud/IMG_6341.jpg) (http://postimg.org/image/ixkjo2wud/)
te je paljenje sređeno...
(http://s29.postimg.org/bs60kanoj/IMG_6342.jpg) (http://postimg.org/image/bs60kanoj/)
(http://s29.postimg.org/fyquzmnab/IMG_6343.jpg) (http://postimg.org/image/fyquzmnab/)
-
ljepo napravljeno :palacgore:
-
auspuha si sfušaril , vide se udubljenja :palacdolje: pametno kaj di zamenil
kajlu birača ja to jedino nisam mjenjal kod generalke na apenu i jebo ježa pukla nakon 2 mjeseca i pak rastavljaj mašinu radi sitnice
-
samo nemoj ti komentirat da je neko sufirao jer nemas ni jedan svoj dobar rad (kao ni ja) covjek radi sa onim sucim imam i kako znade .... nikolaniks samo naprijed :palacgore:
-
19krle54- hvala :palacgore:
-
nema problema .... radis onako kak znades i skromno ...kako je choke rekao ...ja u motor ulozim 500kn u farbanje ti 50kn sa par metara izgledaju jednako ljepi :palacgore:
-
ta kajla mi baš ne izgleda originalna, kolko si to platil?
-
kupio sam set za prednje vilice... :biggrin:
(http://s23.postimg.org/6cbr84nev/IMG_6355.jpg) (http://postimg.org/image/6cbr84nev/)
i paljenje je složeno i naštelano..
(http://s28.postimg.org/6ng8vhxex/IMG_6351.jpg) (http://postimg.org/image/6ng8vhxex/)
složio sam i čok, odnosno napravio :mrgreen:...
(http://s27.postimg.org/tvhvqbp7j/IMG_6352.jpg) (http://postimg.org/image/tvhvqbp7j/)
(http://s27.postimg.org/mtjy44llr/IMG_6353.jpg) (http://postimg.org/image/mtjy44llr/)
napravio sam i zarez, tak da kad čok podignem da tu i ostane
(http://s22.postimg.org/gojcmlx0t/IMG_6354.jpg) (http://postimg.org/image/gojcmlx0t/)
na karb je stavljena nova igla i centralna dizna,
ali dizna nije kao originalna; ima veću rupu na vrhu:
(http://s29.postimg.org/xotgnf6gj/IMG_6158.jpg) (http://postimg.org/image/xotgnf6gj/)
pa sam ju malo obradio... inače to sam napravio nekoliko dana prije nego kaj sam sve rastavio, i mogu reći da je odlično radio sa tom diznom :mrgreen:
(http://s8.postimg.org/ik02sgzdt/DSC00277.jpg) (http://postimg.org/image/ik02sgzdt/)
također, nabavio sam i novu gumu za karb
(http://s12.postimg.org/fcpmv6czd/IMG_6330.jpg) (http://postimg.org/image/fcpmv6czd/)
-
Gdje si kupio set za prednju vilicu i koliko te izašao?
-
170 kn čini mi se... dobavljač je inače pro-moto za dućan u kojem sam kupovao...
-
ta kajla mi baš ne izgleda originalna, kolko si to platil?
bilo bi ljepo da odgovoris :mrgreen:
-
ta kajla mi baš ne izgleda originalna, kolko si to platil?
44 kn....
-
Zamjenske dizne su daleko od bilo kakve preciznosti. Očekuj malo podešavanja a možda i bušenja da bi radilo kako treba.
-
zašto? pa radilo je odlično (vozio sam se sa tom diznom, dok nisam cijeli motor rastavio)...
-
Ako je dobro radilo, onda je bila dobra dizna, zna se dogoditi da nevaljaju, budu dosta uže, valjda ovisi od toga tko ih radi.
-
Boja je skinuta! pa sad mogu krenuti sa bojanjem.
odlučio sam to sve ispjeskariti, tak da se riješim muka i uštedim vremena...
i otkrivena su nova udubljenja na rezervoaru... :confused:
evo kako to izgleda:
(http://s17.postimg.org/6g7a1arh7/IMG_6357.jpg) (http://postimg.org/image/6g7a1arh7/)
(http://s17.postimg.org/x2jqq9vob/IMG_6358.jpg) (http://postimg.org/image/x2jqq9vob/)
(http://s30.postimg.org/dpa4yfk5p/IMG_6360.jpg) (http://postimg.org/image/dpa4yfk5p/)
(http://s30.postimg.org/nb3peqbbh/IMG_6361.jpg) (http://postimg.org/image/nb3peqbbh/)
nabavio sam gumice i plastične čahure za prednje vilice....
nabavio sam i sajlu za brzinomjer, ali sam primjetio da puž uopće nevalja :palacdolje:, tak da sad moram i to nabaviti...
(http://s27.postimg.org/k5ypz8skv/IMG_6362.jpg) (http://postimg.org/image/k5ypz8skv/)
stavio sam i novu žaruljicu u brzinomjer :biggrin:. I ovako to izgleda kad svijetli:
(u stvarnosti bolje izgleda nego na slici...)
(http://s27.postimg.org/5wz3h6e27/IMG_6366.jpg) (http://postimg.org/image/5wz3h6e27/)
-
A i hrđav ti je rezervar iznutra.... :palacgore:
-
da, znam...
-
danas sam čistio prednje vilice od pijeska i vidite što sam u njuma našao :mrgreen:... držalo se za mast koju je prijašnji vlasnik stavio :confused:...
(http://s9.postimg.org/9hksd96sb/IMG_6369.jpg) (http://postimg.org/image/9hksd96sb/)
-
To je filter pipice goriva :misli: kako je to uspjelo u vilice :lol:
-
znam ja kaj je to, ali mene isto čudi kako je to dospjelo unutra :misli: :mrgreen:
-
danas se radilo...
pošpricano je sve sa špric kitom....
(http://s7.postimg.org/4i4nsjezb/IMG_6400.jpg) (http://postimg.org/image/4i4nsjezb/)
(http://s7.postimg.org/x57o2cfbr/IMG_6403.jpg) (http://postimg.org/image/x57o2cfbr/)
napravljeno je pojačanje na nosaču mašine
(http://s29.postimg.org/59iqbg8oj/IMG_6402.jpg) (http://postimg.org/image/59iqbg8oj/)
zavareni nosači za bobinu i regulator napona
(http://s12.postimg.org/o0ju5vkwp/IMG_6401.jpg) (http://postimg.org/image/o0ju5vkwp/)
-
Zadnja slika; vide ti se ostaci varenja, gdje si nosače postavio, obrusi si to.
Koji špric kit koristiš?
-
da, sad tek vidim.... zaboravio sam pobrusiti to nakon varenja...
neznam sad kak se zove... budem sutra napisao ili možda i poslikao :palacgore:
-
Sada dok ti je još sve u špric kitu, sve si dobro pregledaj, po potrebi popravi, ovo je zadnja šansa za ispravljanje. Dobra priprema ti je 80% uspjeha kod lakiranja. Hoćeš sam farbat?
-
da, planiram sam farbati
-
Dobra priprema ti je 80% uspjeha kod lakiranja.
Tako je.
To mora bit tako dobro pripremljeno, da guzica od maloga diteta prema tome mora bit Himalaja
-
Da. Puno puta se ljudi pitaju zašto je lakiranje motora (kvalitetno i dobro) skupo. Zato jel priprema odnese najviše truda i vremena a skoro sve se radi na ruke.
-
tko to nije probao sam ručno napraviti taj ni ne zna zašto je skupo :wink:
-
evo što sam nabavio :mrgreen::
(http://s17.postimg.org/mprzbfu0b/IMG_6517.jpg) (http://postimg.org/image/mprzbfu0b/)
(http://s17.postimg.org/y5ye9h86j/IMG_6522.jpg) (http://postimg.org/image/y5ye9h86j/)
Bt cilindar, promjera 39 mm, glavu i klip...
Inače sam i htio ojačati motor malo, pa sam si mislio ipak ostaviti ovak sve kak je i bilo, ali ovaj ni ni bio tolko skup pa sam ga ipak kupio :biggrin:
nisam inače imao namjeru raditi 15-icu iz 14-ice, al sve više i više sliči 15-ici :mrgreen:...
Glava:
Da li smeta kaj nije glatka(nek je nakako "pojedena")?
(http://s28.postimg.org/6dedrbs4p/IMG_6518.jpg) (http://postimg.org/image/6dedrbs4p/)
Klip koji je došao sa cilindrom je loš, karike su obje ispucale :confused:, itd.
(http://s28.postimg.org/ab68uh4bt/IMG_6519.jpg) (http://postimg.org/image/ab68uh4bt/)
(http://s24.postimg.org/mgqg7asqp/IMG_6520.jpg) (http://postimg.org/image/mgqg7asqp/)
(http://s24.postimg.org/913fhuk8x/IMG_6521.jpg) (http://postimg.org/image/913fhuk8x/)
I sam cilindar... Trebalo bi ga očistiti.
Kaj kažete na unutrašnjost? dal je još dobar? Dal se isplati stavljati novi klip ili bi cilindar trebao na brušenje? :misli:
na opip je inače gladak i nije nigdje oštećen iznutra...
(http://s16.postimg.org/lx7b15gdt/IMG_6525.jpg) (http://postimg.org/image/lx7b15gdt/)
(http://s16.postimg.org/wlb1zzqcx/IMG_6526.jpg) (http://postimg.org/image/wlb1zzqcx/)
(http://s29.postimg.org/ao2oxrsxf/IMG_6524.jpg) (http://postimg.org/image/ao2oxrsxf/)
Također je i dosta hrđavi izvana...al to nebi trebao biti problem, hrđu skinem i pobojam sa nekom tremobojom...
(http://s30.postimg.org/u5y9ggnr1/IMG_6523.jpg) (http://postimg.org/image/u5y9ggnr1/)
Eto, toliko za sada... treba još nabaviti auspuh, poklopac, i vjerojatno neki drugi karb...
-
cilindar je koliko vidim u vrlo dobrom stanju, još se vide tragovi honanja dolje, glava je isto ok :mrgreen:
kupi drugi klip i deri :palacgore:
-
čak i klip vozi ako ga znaš popraviti, jest da je fuš, al vozi, treba vidjet jel nije deformiran kad se pregrijal, a očito jest kad je cviknul, zatim tu di je ribal da nema razmazanog aluminija koji je kao fleka dignut iznad površine stijenke klipa, jel nisu utori karika dobili i sjedišta segera, al mi se čini da je bolcen dosta potrošen
-obavezno turpiju za motorne pile u ruke i popravi one oštre zube ružne po kanalima i nakon turpije još vodobrusnim prođi ivice
-
Turpija za motorne pile? Kak to izgleda? Iskreno, nisam za to čuo, možda i znam kaj to je, moguće je da kod mene to drugačije zovu :misli:
Da, primjetio sam to oko kanala...
Znači, kažete da je cilindar dobar, samo treba novi klip? E, onda super :biggrin:...
A ne smeta ništa kaj je glava takva?
-
za brusiti lance motornih pila , u svakom poljoprivrednom dućanu i selskim dućanima ih ima, glava je ko nova :mrgreen: , nije savršena, al ne smeta to ništ
-
Mislim da znam na kaj misliš. Valjda mislim na isto, ali neznam kak bi s time kanale zagladio :misli:
Znači, glava i cilindar su dobri, to je bitno. Onda sam i dosta dobro prošao :biggrin:
Samo kaj me poštarina puno došla, paket je poslan hp expresom, a neznam zašto, barem se nismo tak dogovorili :misli:, al nije to bitno za ovu temu :smile:
Hp exspres je inače duplo skuplji od obične pošte..
-
pa turpijom ideš pod kutom na brid kanala i turpijaš ga , što nije jasno, neće bit oštar više nego pod 45 stupnjeva
-
Koji ćeš auspuh stavit gore :misli:
-
Original od 15-ice... ali ga još trebam nabaviti
-
ovaj cilindar mi se sviđa. ima jedan kaj vozi off-road BT termogrupa i 39 L klip i svaki al svaki put je prvi,samo novi klip kupi,meteor ti je najbolji za takve motore,super je motor. :biggrin:
-
donju šalicu sam skinuo, ali gornja šalica je zavarena :palacdolje: ...
(http://s29.postimg.org/6wiez3f03/IMG_6311.jpg) (http://postimg.org/image/6wiez3f03/)
Evo, i to sam riješio :biggrin:
cijev je izvana nešto šira, ali nije to bitno...
(http://s16.postimg.org/5hs8xttdt/IMG_6682.jpg) (http://postimg.org/image/5hs8xttdt/)
Zavarena je i cijev (ispucala je s obje strane)....
(http://s27.postimg.org/us98j1whr/IMG_6684.jpg) (http://postimg.org/image/us98j1whr/)
malo su prilagođeni nosači prednjeg svijetla, jer inače mi dođe previsoko
(http://s27.postimg.org/r7dcztry7/IMG_6686.jpg) (http://postimg.org/image/r7dcztry7/)
i pokitana su udubljenja na rezervoaru
(http://s29.postimg.org/qlm52dwpf/IMG_6688.jpg) (http://postimg.org/image/qlm52dwpf/)
-
da malo osvježim temu...
ipak ide gore umo 6,
pa eto, nabavljen je cilindar:
(http://s24.postimg.org/qcombw51d/IMG_6911.jpg) (http://postimg.org/image/qcombw51d/)(http://s24.postimg.org/d9szsmetd/IMG_6912.jpg) (http://postimg.org/image/d9szsmetd/)
glava, original 42 mm, sa skvišem :smile:, iako izvana izgleda loše, ali nije bitno...
(http://s27.postimg.org/hc0pu68wv/IMG_6913.jpg) (http://postimg.org/image/hc0pu68wv/)(http://s27.postimg.org/e7unb4hi7/IMG_6914.jpg) (http://postimg.org/image/e7unb4hi7/)
gore ide Dellorto phbg 18
i pripasana je guma...
(http://s1.postimg.org/iz28zhttn/IMG_6910.jpg) (http://postimg.org/image/iz28zhttn/)
(http://s28.postimg.org/cr0pmh8kp/IMG_6909.jpg) (http://postimg.org/image/cr0pmh8kp/)
I napravio držač/osigurač za iglu, jer nije bilo originalnog; bila neka metalna pločica...
(http://s28.postimg.org/3yoccjctl/IMG_6856.jpg) (http://postimg.org/image/3yoccjctl/)
-
Sa umo06 neces pogriješit :palacgore:
A prirubnica za karburator moras napravit onda :misli: :mrgreen:
-
Prirubnicu sam već dao napraviti... :wink:
-
evo nabavio novi prekidač
(http://s22.postimg.org/c9aks0t4t/IMG_6926.jpg) (http://postimg.org/image/c9aks0t4t/)(http://s22.postimg.org/xwzj2gtj1/IMG_6927.jpg) (http://postimg.org/image/xwzj2gtj1/)
gumu za kurblu
(http://s12.postimg.org/ick42whu1/IMG_6928.jpg) (http://postimg.org/image/ick42whu1/)
Klipnjaču, 12 bolcn, original tomosovu :smile:
(http://s12.postimg.org/oc7v6k2mh/IMG_6925.jpg) (http://postimg.org/image/oc7v6k2mh/)
Ali neznam kamo bi ju stavio :misli:
na stariju radilicu ili na onu noviju-koja je odlična, pa mi je nekako žao to mijenjati...
Novija:
(http://s13.postimg.org/l16s2euxv/IMG_6314.jpg) (http://postimg.org/image/l16s2euxv/)
(http://s13.postimg.org/7a2b07603/IMG_6315.jpg) (http://postimg.org/image/7a2b07603/)
Kako vam se čini ova starija radilica, ja bi na tu rađe stavio...
navoji su dobri, a ostalo vi procijenite :palacgore:
meni se dost dobra čini, ali želim čuti vaša mišljenja....
(http://s27.postimg.org/qmu0gq76n/IMG_6930.jpg) (http://postimg.org/image/qmu0gq76n/)(http://s27.postimg.org/9xskktalb/IMG_6931.jpg) (http://postimg.org/image/9xskktalb/)
-
Cemu rasapat noviju radilicu ?? Naravno ako je losa onda nju raskopaj i preslozi....i
-
Tak sam si i mislio...
Ah, ja isto postavljam glupa pitanja...
-
pa ona radilica je nova, nula lufta :misli: , provjeri dosjede lažajeva jel su na knap na staroj i kako magnet sjedne na staru i tu mijenjaj klipnjaču
-
dosjedi su dosta dobri... ostao je sa jedne strane ležaj na njoj, dost teško je išao dole, tak da to je ok...
magnet dobro sjedne, s tom radilicom sam se i do sad vozio (odnosno prošlu jesen i dio ljeta)...
samo me kajla muči... može se ubaciti još druga? (umjesto ove mislim, ak se ova ošteti)
jer na ovoj se vidi da je magnet skoro prešao preko nje, do malo manje od sredine :misli:
Inače....
stavio sam gumu na kurblu
(http://s14.postimg.org/hpai11v0d/IMG_6953.jpg) (http://postimg.org/image/hpai11v0d/)
Proširio sam i otvore, za umo; za prirubnicu i auspuh, na poklopcu hlađenja
(http://s30.postimg.org/wsx2ja6f1/IMG_6955.jpg) (http://postimg.org/image/wsx2ja6f1/)(http://s14.postimg.org/nc6uyixj1/IMG_6954.jpg) (http://postimg.org/image/nc6uyixj1/)
-
ide prema kraju :biggrin:
špric kit je pošmirglan vodobrusnim granulacije 500, sad je sve glatko
još treba oprati;očistiti jer je ostalo prašine od brušenja (koja se povezala sa vodom), zato je onak, svijetlo sivo;bijelo, na nekim mjestima :wink:
eto i koja slika, ali se ne može vidjeti kako je glatko :smile:
(http://s1.postimg.org/xysfx2ccr/IMG_6966.jpg) (http://postimg.org/image/xysfx2ccr/)(http://s1.postimg.org/sq20cxjbf/IMG_6969.jpg) (http://postimg.org/image/sq20cxjbf/)
eto, sve je pripremljeno, sad će ipak kod majstora da poboja
boja bi mogla biti RAL 5017
to je otprilike ovakva: http://powder365.com/store/images/p84_img_003.jpg (http://powder365.com/store/images/p84_img_003.jpg)
e sad, boja može varirati ovisno o ekranu, tak da to i nije baš nešto pouzdano tak gledati, ali zato imam knjižicu sa bojama po RAL-u
nabavio sam i kromirane šipke blatobrana, koje će bolje stajati (nego pobojane) uz krom blatobran...
one koje su inače original sad prodajem, pa ak nekog zanima...(prešpricane su jedamput špric kitom)
(http://s21.postimg.org/813fnrk0j/IMG_6965.jpg) (http://postimg.org/image/813fnrk0j/)
eto, toliko za sada...
-
eto i prirubnice
unutarnji promjer: gornji dio-19 mm, donji dio je od malo šire cijevi (21 mm iznutra)
(http://s21.postimg.org/vkh0egs0z/IMG_6979.jpg) (http://postimg.org/image/vkh0egs0z/)
-
Prirubnicu jos malo pobrusi pa nalij varom ove stine rupice :palacgore:
Dali se matica moze navit bez problema ...nekako mi je rupa preblizu cjevi :misli:
-
da, da treba ju pobrusiti... pa ju budem još dao na cinčanje...
blizu je, ali ide matica
:wink:
-
Na to si trebao mislit prije :mrgreen: ....malo proširi rupu ili je svrdolm malo "zamakni" :palacgore:
-
(http://s22.postimg.org/wezf6ku59/IMG_6981.jpg) (http://postimg.org/image/wezf6ku59/)
pogledaj, ima taman mjesta :wink:
-
A bgmi knap :mrgreen: ...staćes sve nosit na cinčanje?
-
pa blizu je, ali dovoljno ima mjesta :wink:... malo još to pobrusim i ok bude...
kaj misliš, sve?
pa prirubnicu, plus još nešto dijelova
-
AH to da ja sam mislio da ces samo nju slati ....pa javi onda koliko te je to izislo :misli:
-
može, javim čim bude gotovo :palacgore:
-
A gdje si nabavio gumu za karburator i cijena?? ;)
-
još se nije ništa napravilo....
ali nabavio sam neke sitnice
sat i bravica
(http://s22.postimg.org/c2lfvua3h/DSC00697.jpg) (http://postimg.org/image/c2lfvua3h/)
Kad svijetli :smile:
(http://s22.postimg.org/c16wooivx/DSC00696.jpg) (http://postimg.org/image/c16wooivx/)
žmigavci, LED
(http://s28.postimg.org/d9cwmv9zd/DSC00699.jpg) (http://postimg.org/image/d9cwmv9zd/)
Kako se to spaja na ovaj regler?
(http://s28.postimg.org/42ulzl4qx/DSC00701.jpg) (http://postimg.org/image/42ulzl4qx/)(http://s2.postimg.org/5tv25lvw5/DSC00702.jpg) (http://postimg.org/image/5tv25lvw5/)
-
(http://s11.postimg.org/u8v5mhc33/Screenshot_9.jpg) (http://postimg.org/image/u8v5mhc33/)
:palacgore:
-
nije mi baš posve jasno...
znači na 31 ide masa,
na 49a idu npr. desni žmigavci, a izvor; struja na sklopku i iz sklopke na 49
:misli:
onda trebam dva reglera; jedan za lijeve i jedan desne žmigavce po takvom?
e sam dobro skužil? ili se drugačije spaja? :misli:
-
Hmm, za te žmigavce treba ti istosmjerna struja. Istosmjernu struju dobiješ preko "greca". http://www.chipoteka.hr/artikl/1994/graetz-b-500-c-1500-r-15a-800v (http://www.chipoteka.hr/artikl/1994/graetz-b-500-c-1500-r-15a-800v)
Paralelno na plus i minus od greca mora se spojiti kondenzator od 1000uF.
Uglavnom evo ti shema, koja nije baš najljepša, ali sve se vidi iz nje.
(http://s29.postimg.org/lfz0v1rlf/shema_led_zmigavaca.jpg) (http://postimg.org/image/lfz0v1rlf/)
Tako je spojeno kod mene na Sprintu i radi kako treba.
-
A kako bi radilo bez greca?
A kad stavim taj grec, dobim istosmjernu struju, mogu onda na to spojit sva trošila :misli:
Onda bi svijetla svijetlila stalno jednako, e tak?
-
nije tako, da bi svijetlila stalno jenako treba ti regler
-
žmigavci, LED
(http://s28.postimg.org/d9cwmv9zd/DSC00699.jpg) (http://postimg.org/image/d9cwmv9zd/)
Kako se to spaja na ovaj regler?
(http://s28.postimg.org/42ulzl4qx/DSC00701.jpg) (http://postimg.org/image/42ulzl4qx/)(http://s2.postimg.org/5tv25lvw5/DSC00702.jpg) (http://postimg.org/image/5tv25lvw5/)
[/quote]
jesi ove reglere sa prve slike dobio sa zmigavcima?
zmigavcu su klasicini s e baya?
meni su ovi najljepsi od ovih jeftinijih
-
Da, 2 reglera i 5 žmigavaca (dva još zapakirana, i još 3, s time da na jednom ne rade sve ledice...)
Neznam gdje su kupljeni... Nabavio sam ih od jednog člana s foruma....
Troše svega 1w svaki :smile:, i veliki su ko dvije AA baterije :mrgreen:...
-
Konačno kupljena boja... :biggrin:
-plava; RAL 5017
pa bude i pobojan valjda ovaj mjesec :smile:
(http://s22.postimg.org/a8kbahelp/IMG_7479.jpg) (http://postimg.org/image/a8kbahelp/)
znači, uskoro se bude počeo slagati.. pa bi trebao početi i sa slaganjem mašine ...
moram dati radilicu da ubace novu klipnjaču, kupiti kajlu piramide (jer je pukla), ležaje, semeringe, itd.
e sad, našao sam još jedan problem... zupčanik na kvačilu je dosta oštećen. ali neznam dal se to samo odozgo oštetilo (vjerojatno od nekog komadića kaj je bio u mašini) ili je i dole oštećeno (gdje su lamele). nemam sad kliješta da rastavim i vidim (sutra vjerojatno budem). Ali ako nije dole oštećeno, onda bi se još moglo koristiti :misli: ? iako mislim da bude trebalo to izmijeniti...
(http://s18.postimg.org/swpq4ua79/IMG_7490.jpg) (http://postimg.org/image/swpq4ua79/) (http://s18.postimg.org/ggt0b3gv9/IMG_7493.jpg) (http://postimg.org/image/ggt0b3gv9/)
a inače imam "nove" blokove, za normalne ležaje radilice (12mm) sa rupama za dodatno podmazivanje, i povišenom rupom za mjerač ulja (tak da se sad može normalno izvaditi)
malo sam i nešto polirao
(http://s1.postimg.org/a2wxucv4r/IMG_7480.jpg) (http://postimg.org/image/a2wxucv4r/) (http://s1.postimg.org/nl3u6n7a3/IMG_7485.jpg) (http://postimg.org/image/nl3u6n7a3/)
i još sam nabavio i glavu, original umo (sa skvišem), i prilagodio ju da ide pod kapu....
(http://s18.postimg.org/qmjouhoo5/IMG_7486.jpg) (http://postimg.org/image/qmjouhoo5/) (http://s18.postimg.org/6t7l1sbad/IMG_7487.jpg) (http://postimg.org/image/6t7l1sbad/)
eto, toliko za sad... dok nebude pobojan :smile:
-
Koliko si platio boju? :misli:
-
nekih 180 kn (sve skupa kaj je na slici; boja+razrjeđivač+utvrđivač) :palacgore:
-
evo, motor, odnosno rama je kod lakirera... :smile:
i dok čekam da poboja malo još priređujem dijelove, itd.
pa sam skinuo i boju sa čepa rezervoara i malo ispolirao...
(http://s10.postimg.org/718oivl79/IMG_7697.jpg) (http://postimg.org/image/718oivl79/)
ruče...
(http://s10.postimg.org/cdxix093p/IMG_7699.jpg) (http://postimg.org/image/cdxix093p/) (http://s28.postimg.org/8fckmnhqx/IMG_7700.jpg) (http://postimg.org/image/8fckmnhqx/)
kočnice... kupio sam "novu" kočnicu, sa ispravnim pužem, ali je bilo boje na njoj, pa nakon skidanja izgleda ovako...
(http://s28.postimg.org/6xr4b3d09/IMG_7704.jpg) (http://postimg.org/image/6xr4b3d09/) (http://s23.postimg.org/7syxymcx3/IMG_7702.jpg) (http://postimg.org/image/7syxymcx3/)
novi ležaj i lančanik 34z... prijenos za sad bude 12-34...
(http://s23.postimg.org/6hr6q5hbb/IMG_7703.jpg) (http://postimg.org/image/6hr6q5hbb/)
-
Eto, pobojan je :biggrin:
Boja je malo svijetlija nego što sam mislio, ali inače, izgleda odlično
-nažalost, ne i na slikama; bila je večer, pa je malo mračno, pa ak se još blic uključi, ne izgleda baš dobro... bolje je ipak uživo...
budu malo bolje slike kad se počne slagati :wink:
(http://s27.postimg.org/562u4yxpr/IMG_7705.jpg) (http://postimg.org/image/562u4yxpr/) (http://s7.postimg.org/5z8qz7d4n/IMG_7706.jpg) (http://postimg.org/image/5z8qz7d4n/) (http://s29.postimg.org/o7lx9dkmr/IMG_7713.jpg) (http://postimg.org/image/o7lx9dkmr/) (http://s12.postimg.org/og4j673ll/IMG_7707.jpg) (http://postimg.org/image/og4j673ll/)
a između ostalog, cilindar je potokaren da može u blokove...
(http://s12.postimg.org/fjtr29czd/IMG_7714.jpg) (http://postimg.org/image/fjtr29czd/)
-
a sa kojim je ljepilom najbolje zaljepiti one gume na rezervoaru? :misli:
-
iskreno nebi ni ljepio ništa na tako dobru boju, samo bi napravio crnu naljepnicu u obliku te gume i stavio na rezervar, naljepnica tipa za aute, za zaštitu
-
a ok to...
ali ja bi ipak stavio. bolje izgleda, a i bude više orginalniji...
ali s kojem bi to ljepilom bilo najbolje zalijepiti :misli:
koje bi držalo i kad se npr. polije sa benzinom ili slično...
-
neostick
-
najbolje je ljepiti 3m trakom za lajsne na autu,dolaze u više dimenzija u rolama,i 50 kn je nekih 5metara,dvostranka je,ljepi sve od gume,plastike ,tablice
-
Danas sam ispolirao zadnje i prednje amotrizere. Vidi se razlika... :smile:
(http://s9.postimg.org/ce31jgg4b/IMG_7735.jpg) (http://postimg.org/image/ce31jgg4b/) (http://s9.postimg.org/voa22w23f/IMG_7738.jpg) (http://postimg.org/image/voa22w23f/) (http://s22.postimg.org/axn43xi6l/IMG_7744.jpg) (http://postimg.org/image/axn43xi6l/) (http://s22.postimg.org/obmve41n1/IMG_7742.jpg) (http://postimg.org/image/obmve41n1/)
i prednji blatobran :biggrin: ... Zadnjeg nisam uspio ispolirati, krom je i dalje mutan... :misli:
(http://s28.postimg.org/o8s0blt0p/IMG_7747.jpg) (http://postimg.org/image/o8s0blt0p/)
i zaljepio one gume na rezervoar, sa trakom koja se ljepi sa obje strane. sad neznam kak se zove, ali dosta čvrsto drži...
pa evo i slike rezervoara na suncu... inače je malo tamnija boja, na slikama ispadne dosta svjetla....
(http://s24.postimg.org/9sepykvup/IMG_7740.jpg) (http://postimg.org/image/9sepykvup/)
treba još mašinu složiti... trebam dati klipnjaču da se upreša u radilicu. Zna netko možda nekoga u zagorju tko to radi? :misli:
e sad... kad sklopim blokove, kod dijela gdje dolazi cilindar, ima malo veći otvor... (neznam kak da napišem) -najbolje da pogledate slike; vidi se na što mislim...
uglavnom, samo zanima me dal bude dovoljno da samo stavim original dihtung, ili bude potrebno na tom dijelu staviti još diht masu? :misli:
(http://s12.postimg.org/o8mv98rll/IMG_7749.jpg) (http://postimg.org/image/o8mv98rll/) (http://s12.postimg.org/3n83hca0p/IMG_7750.jpg) (http://postimg.org/image/3n83hca0p/) (http://s22.postimg.org/8xhaeh4r1/IMG_7751.jpg) (http://postimg.org/image/8xhaeh4r1/)
-
Blokove prije slaganja poravnati na većoj ravnoj staklenoj površini ,koristiti brusnu pastu ili dati na vrlo laganu obradu glodalicom....diht masa u tvom slučaju ne pomaže....
-
Samo cu ti jedno rec nemoj radit nedjeljom.
Jer svaki poso obavljen nedjeljom pridonosi znatnom smanjenju vijeka trajanja motora ili reparirani dijelova, cak nekad imas i pehove. :lol:
-
Podržavam savjet Vatrenog.......znam iz osobnog iskustva.....sory na offu...
-
Samo cu ti jedno rec nemoj radit nedjeljom.
Jer svaki poso obavljen nedjeljom pridonosi znatnom smanjenju vijeka trajanja motora ili reparirani dijelova, cak nekad imas i pehove. :lol:
Nedilja je jedini dan kada mozes radit oko motora koliko hoćes :lol:
-
Dobro očistit taj dosjed za brtvu, taj dio mrvicu deblje namazat sa diht masom (obadvije strane ) i složit. Dosjede za brtve ne šmirglat sa jako finim šmirglom...sa 120 je sasvim ok. Iako bi najbolje bilo nać druge blokove ili poravnat ove (što neće nitko radit badava).
Ja sam picajzla i ja sve dosjede prije slaganja namažem jako tanko sa diht masom (sivom da se nevidi) koja kad se stegne jedva primjetno izviri van. Zašto ?? Jer su na svim blokovima koje sam vidil blokovi zaderani sa šarafcigerom kod "stručnog " rastavljanja.
-
Šmirgl gradacije 80 ili do 240, ne finije, i to stavit na staklo i lagano kružnim pokretom malo po malo skidat i ravnat, nemoj puno skinit, al poravnat ćeš malo moć, i naravno stavit brtvu i diht mase.
-
a ja sam si mislio da očistim malo taj dio, stavim original dihtung, a onaj višak (koji se inače odreže) preklopim. Pa onda na tom dijelu budu blokovi to stisnuli...
e bi ta solucija funkcionirala? mislim da bi to moglo biti ok... :misli:
druge nebudem kupoval... ove sam dobio u zamjenu za neke dijelove. blokovi su inače dobri, osim ovog dijela...
prijašnji su još lošiji, ali je barem taj dio na njima dobar...
-
Takav preklop brtvi ti ne valja....
-
Zašto?
mislim, to nisam isprobao napraviti, ali baš i ne vidim zašto ta ideja nebi uspjela... :misli:
ustvari, na tom dijelu bi bilo kao dvije brtve...
-
ipak malo poravnaj blokove i onda stavi malo diht mase sa obje strane dihtunga pa stisni. nikako preklope...
-
kako bi bilo da pokrpi rupe tecnim metalom ?
-
Ne preklapat brtvu ,jer je toliko nece moc stisnut sarafi. Stavi diht mase kako sam ti napisal i bit ce ok.
-
ok, blokove budem onda dao poravnati... hoću to sve pošteno složit...
e sad, zna možda kolka je visina ove cijevi na prednjim vilicama od 14-ice? :misli: (označeno na slici)
može mi netko izmjeriti? (ako nezna napamet)
jesu vilice različite na apn-u i 14-ici (barem na tom dijelu)? :misli:
(http://s30.postimg.org/4cshdy7f1/IMG_63061.jpg) (http://postimg.org/image/4cshdy7f1/)
-
Mislim da su iste...
-
ok ak su iste...
a zna netko kolko je visina? :misli:
-
Izmjeri duljinu headtube-a(tamo di prolazi cijev) i dodaj cca. 2cm :mrgreen:
-
Apn vilice i 14m nisu iste 100% jer sam ih imal na apn i morao sam radit ulozak da satvim na tu prazninu da bi mogo satvit gornji trokut :mrgreen:
-
a trebao točnu mjeru sa vilicama...
jer je to sve nešt vareno bilo i krivo, pa mi vilice ne dođu dobro, odnosno izgleda da je ona cijev kraća nego bi trebala biti :misli:...
jer kad stavim gornji trokut i onaj dio kaj drži volan, ne ostane mi navoja za maticu :misli:
(čak kad ih složim dok vilice nisu na motoru...)
-
Sutra oko podne nađem svoje vilice i izmjerim ti :palacgore: podjesti me na PP
-
ajde molim te... budem te podsjetio... :palacgore:
al da nebi mislili da se to na vilicama u međuvremenu promjenilo :mrgreen:
uglavnom, prije je bila kraća cijev na rami gdje ulaze vilice (odnosno, šalica je bila zavarena :confused:), pa je gornji trokut koso stajao pa je bilo dovoljno navoja za maticu...
neznam zašto je netko tak nešto napravio, al eto...
(ima i slika na par stranica prije...)
-
:mrgreen:
(http://s30.postimg.org/u2hhukwi5/IMG_20140429_102632.jpg) (http://postimg.org/image/u2hhukwi5/)
(http://s30.postimg.org/5ahvncfbh/IMG_20140429_102637.jpg) (http://postimg.org/image/5ahvncfbh/)
-
20 cm... još bez ovog dole dijela; na kojeg idu kuglice još i nešto više od 20 cm...
a moje su 18 cm... znači apn ima taj dio kraći...
ajoj... sad pak trebam original vilice nabaviti :misli: :tuzan:
drugačije, ove koje imam, nebudu išle gore...
inače, hvala za mjeru :palacgore:
-
sa tim ti negde oko 20,5cm ...tako nekako moj ulozak bio je oko 2-3cm neznam točno :mrgreen:
mozes ti to odnjet kod bravara da ti unutra nabije cjev i otipla tu popola i podgne je za 2cm povari i nece to puknit :mrgreen:
-
da, produljiti tu cijev i to bi trebalo biti ok...
ali kak bude onda trokut stajao :misli:
a koliki je ovaj dio? oko 18 cm?
(http://s9.postimg.org/nkmc8mdqz/IMG_20140429_102632.jpg) (http://postimg.org/image/nkmc8mdqz/)
-
Idem izmjerit :mrgreen:
EDIT:
(http://s1.postimg.org/qge4nq6xn/IMG_20140429_112636.jpg) (http://postimg.org/image/qge4nq6xn/)
-
da, to je ok... te bi mi tvoje vilice taman pasale :smile:
jer mi je cijev na rami gdje dolaze vilice 16 cm čini mi se + šalice, i taman su..
al ove moje nikako...
(http://s27.postimg.org/9csewtgin/IMG_7754.jpg) (http://postimg.org/image/9csewtgin/) (http://s27.postimg.org/y4s141xpb/IMG_7755.jpg) (http://postimg.org/image/y4s141xpb/)
ovaj dio gdje dođu nosači svjetla je 16 cm, a cijev je 17 cm i nešto sitno..
uglavnom, kad stavim gornji trokut ostane oko 1 cm navoja, i još onaj dio kaj drži volan...
pa to izgleda ovak:
(s time da trokut još koso stoji...)
(http://s7.postimg.org/d1rhrvjav/IMG_7756.jpg) (http://postimg.org/image/d1rhrvjav/) (http://s7.postimg.org/e5bm3u3xz/IMG_7758.jpg) (http://postimg.org/image/e5bm3u3xz/)
kak god bilo, ove koje imam nebudu nikako funkcionirale na mom motoru...
trebam originalne vilice... ako ima tko za prodati, nek se javi :palacgore:
ostalo mi je još špric kita i boje, pa kad nabavim, mogel budem to pobojati; zapravo trebalo bude samo trokut pobojati... čizme mogu ove svoje staviti....
-
Ako hoćes vilice reparirat da ljepo rade mozemo se dogovorit :mrgreen:
-
vilice nabaljene :smile:
SLIKE:
http://postimg.org/image/3zunpb6l7/ (http://postimg.org/image/3zunpb6l7/)
http://postimg.org/image/mrhyb7i2d/ (http://postimg.org/image/mrhyb7i2d/)
još ih pobojam pa se može slagati dalje...
inače sam počeo nešto polako slagati...
(http://s29.postimg.org/wgewy2jqb/IMG_7760.jpg) (http://postimg.org/image/wgewy2jqb/)
e sad... neznam kak točno idu ovi dijelovi vilica...
(http://s29.postimg.org/u1n1dn3hf/IMG_7765.jpg) (http://postimg.org/image/u1n1dn3hf/)
ovaj lijevi dio (-na koji dolaze kuglice, ali neznam kak se zove) ima unutarnji promjer oko 17,5 mm, a desni (pocinčani?) 16 mm. nije sad tolko bitna točna mjera, nego razlika među njima...
LIJEVI DESNI
(http://s24.postimg.org/4o0fqa28h/IMG_7767.jpg) (http://postimg.org/image/4o0fqa28h/) (http://s24.postimg.org/6pwbqsatt/IMG_7768.jpg) (http://postimg.org/image/6pwbqsatt/)
malo mi je čudno, kaj je 1,5 mm razlike. :misli:
možda radi ovog prstena, na kojeg se vjerojatno nabije?
(http://s29.postimg.org/caggwaueb/IMG_7766.jpg) (http://postimg.org/image/caggwaueb/)
-
obojane vilice, i nogari :mrgreen:
(http://s2.postimg.org/ki4c2mtd1/IMG_7833.jpg) (http://postimg.org/image/ki4c2mtd1/) (http://s2.postimg.org/fxi5np9np/IMG_7834.jpg) (http://postimg.org/image/fxi5np9np/)
-
skini sa hroma ove naljepnice, nogare si trebao ofarbati pa onda navuci gumu
-
to budem skinuo, nebi to trebao biti neki problem... :wink:
a gumu sam stavio još prošle godine, pa ju nisam nisam skidao jer se dosta jako drži....
-
guma treba jos da se navuce, ako nece skini stavi malo ulja pa onda probaj
-
od onakog rugla od vilica si napravio ovo super :palacgore:
-
guma treba jos da se navuce, ako nece skini stavi malo ulja pa onda probaj
ne... kraća je guma, pa nejde više..
od onakog rugla od vilica si napravio ovo super :palacgore:
:palacgore:
budu i bolje... kad još malo ispoliram krom, skinem one naljepnice, i naravno složim :wink:
jedino bude trebalo rješiti nosač prednjeg svijetla; fara.
jer su moji nosači kraći za 2 cm...
-
složene :smile:
sa novim piksama i semerinzima...
ali mi boja nije uspjela... različita je nijansa... nisam stavio, a nisam ni imao razrjeđivaća kojeg sam dobil sa bojom, jer je lakirer sve potrošil.
stavil je sav razrjeđivać namijenjen za 0,5 L boje, a on je potrošil oko 0,4 L boje, pa je zbog toga ispala i malo svijetlija nego je trebala. A moja tamnija i eto razlike....
ova nijansa kak sam ja pobojal mi je ljepše ispala, ali je već cijeli motor obojan, pa sad....
iako se bude samo donji trokut vidio (jer sa strane dolaze nosači fara)...
neznam dal bi po tome pobojal sa svjetlijom nijansnom :misli:
(http://s15.postimg.org/pjyun8cyv/IMG_7841.jpg) (http://postimg.org/image/pjyun8cyv/)
-
boja se počela trgati na nekim mjestima, a ostalo je sve bilo ok... neznam zašto, al nije bitno...
uglavnom, skinuo boju, i dao plastificirati, koja me došla sve ukupno manje nego samo boja, a rezultat odličan :biggrin:
plastificirano je sve osim rezervoara, poklopaca airboxa, lancobrana, i još nekih sitnica
evo par slikica...
(http://s12.postimg.org/43t2tzruh/DSC00733.jpg) (http://postimg.org/image/43t2tzruh/) (http://s12.postimg.org/x7haq8fy1/DSC00734.jpg) (http://postimg.org/image/x7haq8fy1/)
(http://s9.postimg.org/k8w7taykb/DSC00737.jpg) (http://postimg.org/image/k8w7taykb/) (http://s11.postimg.org/nn856e327/DSC00736.jpg) (http://postimg.org/image/nn856e327/)
(http://s9.postimg.org/f7k8e71q3/DSC00738.jpg) (http://postimg.org/image/f7k8e71q3/)
i navarena nova cijev prije plastificiranja, tak da to sad bude pošteno napravljeno (prije je svakak bilo)...
(http://s24.postimg.org/afai7h74x/IMG_0208.jpg) (http://postimg.org/image/afai7h74x/) (http://s24.postimg.org/o7ox33xwh/IMG_0209.jpg) (http://postimg.org/image/o7ox33xwh/)
sad još treba pobojati broj šasije (jer je dosta plitki, pa nije plastificiran), nabaviti nešto dijelova i može se slagati... :smile:
-
Ovo je sada super odrađeno :palacgore: koliko te izislo plastificiranje :misli:
-
150 kn :mrgreen:
-
To je nista jbte :shock: ja kada sam isao farbat torija lik mi slozio 250kn racuna a tori ko malo biciko :lol:
-
počelo slaganje :smile:
(http://s30.postimg.org/wkl6qk0f1/DSC00747.jpg) (http://postimg.org/image/wkl6qk0f1/)
-
di je to plastificirano?dosta kvalitetno mi se čini :palacgore:
samo naprijed u sastavljanju :cool:
-
i je kvalitetno :smile:....
blažević, u zagrebu
-
pola motora složeno :mrgreen:
i super izgleda :biggrin:
(sic i rezervoar su samo vizualno tu :wink:)
(slikano mobom pa su malo lošije slike...)
(http://s24.postimg.org/qa0xlffb5/DSC00752.jpg) (http://postimg.org/image/qa0xlffb5/) (http://s24.postimg.org/kzvyu4v29/DSC00761.jpg) (http://postimg.org/image/kzvyu4v29/)
naravno, ima još dosta posla (osim mašine), ali to bude brzo išlo čim bude mašina gore...
napravljen je i neki plastični poklopac za sat i bravicu
(http://s13.postimg.org/godm879ur/DSC00766.jpg) (http://postimg.org/image/godm879ur/)
-
Ovaj zadnji točak koji je još blatnjav ti je unakazio sliku operi oba točka pa sastavi inace je super :palacgore:
-
kakva je ovo kombinacija prednjih vila ? jesu samo nosaci fara od t15 ?
-
Da, samo nosači su od t15, i far... :wink:
-
složen je :mrgreen:
danas sam nabavio podložne pločice 0.2 za mjenjač, to mi je jedino falilo, pa sam danas to složio...
cilindar, karb i auspuh sam ipak satavio origilnal od 14-ice, jer sam htio to što prije složiti i voziti se, pa če umo čekati do zime :mrgreen:
znači, meteor L klip, cilindar podignut za 1 mm i malo sređeni preljevni, bing 13 naravno, orig. t14 auspuh, paljenje 12v50w platinsko
uglavnom, original t14.....
uspio sa ga i danas upaliti, i provozati se... prijenos je 12-34, motor ide super (malo ljepše ide zbog podignutog cilindra)
eto par slika, onak, usput poslikane :smile:
-sutra ću staviti bolje (možda i neki video :misli:), tu na slikama niti nije do kraja složeni...
(http://s16.postimg.org/sv6f3zk0x/DSC00772.jpg) (http://postimg.org/image/sv6f3zk0x/) (http://s16.postimg.org/hwv5lsvfl/DSC00773.jpg) (http://postimg.org/image/hwv5lsvfl/) (http://s16.postimg.org/8zafog2zl/DSC00774.jpg) (http://postimg.org/image/8zafog2zl/)
-
Imas istu zadnju gumu ko i ja :biggrin:
-
jedino kaj je moja več dosta potrošena... već mi je ona žica unutra bila probušila šlaf :mrgreen:
al to je popravljeno... sad se još drži :mrgreen:, a dok je ok, nebudem sad novu kupoval...
-
eto slike :smile:
tu je manje-više cijeli složeni
(http://s9.postimg.org/nc8vw6gpn/IMG_0112.jpg) (http://postimg.org/image/nc8vw6gpn/) (http://s9.postimg.org/45vot007v/IMG_0113.jpg) (http://postimg.org/image/45vot007v/) (http://s9.postimg.org/ucwvoyihn/IMG_0114.jpg) (http://postimg.org/image/ucwvoyihn/)
-
strojčina :palacgore: , kolko te izašlo plasificiranje?
-
Piše sve samo pročitaj :gy: :palacdolje:
-
da. piše, i to na istoj stranici :mrgreen:, pa pogledaj...
-
sve je super, dvije stvari upadaju u oči- štop svetlo od automatika, to prodaj ili zamijeni za obično s limenim nosačem pa da stoji okomito i auspuh termobojom u crno pofarbaj, na ovoj srebrnoj se vidi baš svaka neravnina i ak je ona za peći, to benzinom opereš dolje
-
svijetlo, zasad nemam u planu mijenjati, tak da... pa čak niti ne izgleda tako loše s njim; baš me i ne smeta... ali, da, bilo bi puno bolje da je ravno
a auspuh, budem ionako dao novog napraviti kad budem stavljao umo gore, a imam u planu to ovu zimu slagati. Jer nije baš nešto, i već je bio varen, itd...
uglavnom, radit će se još, kaj se auspuha tiće, pa ga nebudem sad diral :wink:
-
svaka cast..uvijek ima sitnica, motor nikad ne moze biti gotov 100%...npr. na poklopce od airboxa stavit original vide s plastikom... :wink:
:palacgore:
-
Motor je vozio, nije bilo nikakvih problema.
Ali ovaj cilindar je odvozio svoje :smile:, pa sad ide gore umo. Bio je i prije nešto oštećen, al još ok za voziti, ali sad je dobio još dvije manje ogrebotine na gornjem dijelu (jedna vidljiva na 1. slici) i sad je bijeli iznutra.
(http://s10.postimg.org/jrx2wrnwl/DSC_0005_JPG.jpg) (http://postimg.org/image/jrx2wrnwl/) (http://s22.postimg.org/u092ipxp9/DSC_0007_JPG.jpg) (http://postimg.org/image/u092ipxp9/) (http://s22.postimg.org/hznmhzqal/DSC_0001_JPG.jpg) (http://postimg.org/image/hznmhzqal/)
mislim da se dobro vidi o čemu pričam.
Klip čak ni nije tak stašni, ima samo neke sitnije ogrebotine, a karike nemaju lufta...
Radilica, odnosno klipnjaća je kao nova, nema ništa lufta, nema ni lufta na piksi (gdje klip dođe), smjesa je bila kak i treba. Voženo na sintetiku.
Jedino mi je malo kvačilo čudno. Čini mi se kao da ne odvoji do kraja, jer kad stisnem kvačilo, i stavim u brzinu motor počne slabije raditi, ali inače nema s njim problema. A ne sjećam se kak je prije bilo...
inače su nove lamele stavljene prošle godine, i s tim kvačilom je vozil nekih 3 mj., i poslje ništa do sad...
Može to biti radi ulja? SAE 30 je bilo unutra... :misli:
E sad, klip za umo je original, sa novim karikama.
Glava bude original umo, a pošto je ona deblja, poklopac hlađenja dođe više, i ostane rupa :confused:, ali je to riješeno sa komadom alu-lima :smile:
(http://s1.postimg.org/hdjyk0ppn/IMG_0148.jpg) (http://postimg.org/image/hdjyk0ppn/)
Stari blokovi, cilindar i glava (nebude ta gore) su na motoru, samo za mjere- da se napravi prirubnica za karburator (Dellorto PHBG 18), i grana za auspuh
(http://s1.postimg.org/e7zctt73f/DSC_0010_JPG.jpg) (http://postimg.org/image/e7zctt73f/)
A u međuvremenu trebam skinuti piksu sa klipnjače, i staviti novu- istokarenu na 12 mm, da ne rastavljam mašinu bezveze (a sve je na novo složeno)...
Ima tko neki savjet kako da izvadim piksu s klipnjače, na složenoj mašini? :misli:
-
(http://s3.postimg.org/bu2frnysv/DSC01679.jpg) (http://postimg.org/image/bu2frnysv/)
-
Zanimljivo :smile:
Super :palacgore:
Hvala na prijedlogu
-
lijepo lijepo ;)
izgleda da bude još jedna 14-stica na Stubičkim cestama i bregima brojila kilometre to mi se sviđa ;)
pratim :kokice:
-
Evo, složena prirubnica i grana :palacgore:
(http://s21.postimg.org/j2tyofgz7/DSC_0011.jpg) (http://postimg.org/image/j2tyofgz7/) (http://s21.postimg.org/r722t63eb/DSC_0012.jpg) (http://postimg.org/image/r722t63eb/)
-
Ti ko i ja radis umo06 setup na t14, doduse ovo sve kod tebe izgleda 10x ljepse i profesionalnije odradjeno :palacgore:
Nego reci mi sto si onako glavu rezao...zar pod umo06 kapu ne bi trebala stati bez problema umo06 glava :misli:
E...da...ne znam kakva je tvoja ta glava si je spustao ili sta ali ova koju sam ja imao iz 1979 je imala katastrofalno veliki kompresioni prostor a samim tim i mali kompresioni odnos. A na 42 prosirena apn glava mi je dala nesto vise od 8.5:1 a i to nije nesto posebno
Inace sve pohvale za projekat, volim uvijek gledati ove radove kad se rade pedantno i precizno :palacgore:
-
hvala :palacgore:
http://postimg.org/image/qmjouhoo5/ (http://postimg.org/image/qmjouhoo5/) --> na tu misliš? :misli:, jer tu stavljam.
a ova koja je sad gore nije umo 6 glava, iako je isto skviš glava, 42 mm :smile:
original umo glavu sam samo sa obje strane malo pobrusio, jer inače nejde kapa gore; i naravno odozgo i odozdo sam skratio
e za kompresiju neznam :misli:... to ćemo vidjeti kad budem počeo to sve na mašinu slagati...
-
Ova koju sam ja imao umo06 glava iz 1979 je obicna nije skvis i moze u knju po litre pive stati treba se dooosta spustiti da bi se dobio normalan kompresioni odnos....zato i velim lakse je sa apn glavom,,,samo je malo pretokaris na 42, i nit moras rezat rebra nit puno skidat za vecu kompresiju
-
mašina složena :mrgreen:
ubačena piksa; proširena na 12 mm, klip s novim karikama; sve ostalo standardno
probao sam upaliti, ali ne valja; premala je dizna, pa sad čekam da mi stigne veća. I još moram rezervoar očistiti od hrđe, pa možda uskoro probam kak ide :biggrin:
(zanemarite blatnjavu gumu :mrgreen:)
(http://s27.postimg.org/itjrhvkbj/IMG_20150116_045220.jpg) (http://postimg.org/image/itjrhvkbj/) (http://s27.postimg.org/6digae1lr/IMG_20150116_045428.jpg) (http://postimg.org/image/6digae1lr/)
(http://s28.postimg.org/88v9q1hw9/IMG_20150116_044732.jpg) (http://postimg.org/image/88v9q1hw9/) (http://s28.postimg.org/jmht18sex/IMG_20150116_045043.jpg) (http://postimg.org/image/jmht18sex/)
napravio sam aluminijski umetak, jer je glava deblja pa poklopac dolazi više... (još ga trebam ispolirati)
(http://s15.postimg.org/5ios5yjvr/IMG_20150116_045515.jpg) (http://postimg.org/image/5ios5yjvr/)
-
Koji je to dellorto i koja dizna ??
-
Dellorto PHBG 18, dizna je trenutno 70...
original je inače 82 ili 85
-
Pa vjerovatno je malo 70...treba tražit idealnu mjeru. Pošto imam doma cilindar umo zanima me kako će se ovaj karb ponašat na njemu...
-
Pa, vidjet ćemo kak će se ponašati :smile: :palacgore:
za početak budem stavil 82 diznu, a dalje ćemo vidjeti e bude trebala manja ili veća. Jer ova je definitivno premala, probao sam iglu dići, onaj bočni štrafić zategnuti i nevalja, na nižim okretajima niti ne radi- samo se zaguši, a ak mu dam malo više gasa, oče se razletiti
-
Napravio sam pretvarač izmjenične struje u istosmjernu :palacgore:
(http://s10.postimg.org/556f1bhmt/DSC_0023.jpg) (http://postimg.org/image/556f1bhmt/)
crnu i crnu-bijelu spojim na masu i paljenje, i sa crvene i plave dobivam istosmjernu struju. Naravno, struja sa paljenja ide prvo na regulator...
Isprobano je, i radi kak treba; dobivam stalnih 12V i na leru i na više gasa :biggrin:
(naravno, isprobano je na drugom motoru, ali ima isto paljenje :mrgreen:)
isprva to sam napravio za LED žmigavce, ali si sad mislim da bi i sve ostalo spojil na to :misli:
Da li bi mogao spojiti prednje i stražnje svjetlo te (kasnije) žmigavce na to? :misli: :misli:
inače sam isprobao žmigavce kak rade :smile:... čine se dosta svijetli, ali budemo vidjeli kakvi budu vani :misli:
https://www.youtube.com/watch?v=0pIEXAr7eBg (https://www.youtube.com/watch?v=0pIEXAr7eBg)
-
Mogao si to elegantnije riješiti sa Grezom,jel imaš stabilizator napona,jer bez njega nije moguće imati stalni 12 V
-
Elegantnije? :smile: :misli:
Pa to je to... uglavnom
Misliš regulator napona? Da, naravno...
-
PROBLEM :confused:
Prvo probam dellorto 18 za 70 diznom, nevalja - motor se vrti ko lud. Stavim 82 diznu - možda mrvicu bolje, ali i dalje ništa... Probam staviti komad majice u 4 sloja (sa 82 diznom) i još spojeno to na t14 airbox, i opet isto... Mislio sam da karb nevalja, ali...
Probam Mukinu 15, skoro zatvoren - na gusto stavljena majica. Bolje nego sa dellortom, ali i dalje nikakvo poboljšanje...
Probam Bing 18, s glavnom diznom 95 i bočnom 45 spojen na original t14 airbox (kao i ostali), i dalje ništa. Naravno, iglu sam podigao do kraja, probao bočni šrafić za zrak zategnuti kao i na dellortu i mikuniju...
E sad, imal sam već jedan umo setup, sa bingom 18, 95-45 diznama spojen na repliku sl filtera, i smjesa je bila savršena, još je i gornje pero klipa bilo skraćeno
Na kraju sam došao do zaključka da nešto sa mašinom nevalja...
inače, mašinu nisam dirao (osim izmjene cilindra i klipa), ista koju sam vozio prije mjesec-dva, i koja je radila odlično (osim kaj je cilindar bil potrošen), smjesa super, sve kako treba
Paljenje nisam dirao, naštelano je kako je i bilo; jer je bilo dobro naštelano, samo sam par puta provjerio nakon kaj sam stavil umo gore, i to bi trebalo biti dobro. Iako, paljenje ne bi trebalo stvarati takav problem da i nije najbolje naštelano :misli:
klip, cilindar (kanali su original koliko znam), glava original... prirubnica dobra - nema nikakvih rupa ili slično, dihtung je ispod prirubnice i auspuha
dihtung ispog glave je novi, ispod cilindra su dva dihtunga (nisu nova, samo sam maknuo jedan dihtung - od prije 3)
goriva dobiva; nema tu smetnji, čašice se napune, sve tu ok
auspuh je original, grana napravljena po t14 mjerama...
jednostavno neznam, dal mi je kaj promaklo :misli:, nemam pojma što ga mući :confused: :confused:
dal je netko imao sličan problem?
ima tko kakvu ideju, savjet, nešto? :misli:
svi prijedlozi su dobrodošli :palacgore:
-
umo je otokaren dolje baš kako treba na perima di ulazi u blokove, baza cilindar dolje je ravna?, semering ispod paljenja se nije pomaknuo, imaš falš zrak po svemu sudeći
-
(http://s22.postimg.org/mm6zkfq19/IMG_7714.jpg) (http://postimg.org/image/mm6zkfq19/)
moglo bi biti problem? :misli:
e sad ovaj krug oko pera, nije tak dubok kak se čini na slici, ali možda je to problem pošto imam stare dihtunge ispod cilinda, a oni su već sravnani od prijašnjeg cilindra
možda da kupim nova 1-2 dihtunga za ispod cilindra? da se oni prilagode ovome?
i budem provjerio i semering... drugdje nema gdje puštati :misli:
-
evo mene opet :mrgreen:
što se tiče problema sa falš zrakom - dihtung ispod cilindra je bio problem...
inače, nabavljene su neke sitnice :smile:
(http://s5.postimg.org/f187620wz/DSC_0001.jpg) (http://postimg.org/image/f187620wz/)
između ostalog naljepnice koje su falile i novi karb
i naravno to sve složeno. (taj sic je samo privremeno :wink:)
(http://s5.postimg.org/x5b7qoylf/DSC_0058.jpg) (http://postimg.org/image/x5b7qoylf/)
u karb inače idu m5 dizne pa je unutra sad 82 glavna dizna od dellorta, umjesto originalne 100...
e sad, u srednjim i visokim okretajima ide odlično. na punom gasu vuče ko lud. Inače karb je iznutra ovalan; nije okrugli, pa klipić ide puno više. čini se da postiže dosta visoke okretaje s tim karbom (za original cilindar). možda bi se to dalo još bolje iskoristiti da podignem cilindar...?
ali na malo gasa se guši; ne ide nikako. ler je ok (štela se sa šrafićem - smjesa na leru), ali malo gasa i guši se, nešto više gasa i dobro je
znači trebam veću ler diznu pretpostavljam :misli: (sad je 51...)
e sad, gdje nabaviti te ler dizne? :misli:
(http://s5.postimg.org/ypgjp36zn/51_CX0694v_L_SX466.jpg) (http://postimg.org/image/ypgjp36zn/)
-
Pocinčana poluga mjenjača i kočnice i stavljene nove gume na poluge
Nova zadnja felga i guma...
(http://s5.postimg.org/z5m50suub/DSC_0002.jpg) (http://postimg.org/image/z5m50suub/) (http://s5.postimg.org/tvh69ialf/DSC_0006.jpg) (http://postimg.org/image/tvh69ialf/)
I naravno, uređeni nogari :smile:
(http://s5.postimg.org/itc3b2gir/DSC_0013.jpg) (http://postimg.org/image/itc3b2gir/) (http://s5.postimg.org/dta1pdlib/DSC_0014.jpg) (http://postimg.org/image/dta1pdlib/) (http://s5.postimg.org/a252gsx7n/DSC_0015.jpg) (http://postimg.org/image/a252gsx7n/)
-
https://www.youtube.com/watch?v=fVfJ06aTvgg (https://www.youtube.com/watch?v=fVfJ06aTvgg)
Kako vam se čini? :misli:
Neznam više jel se guši zbog previše zraka ili previše goriva na početku (otprilike 1/4; 1/5 gasa)? :misli:
Dalje mislim da je ok, iako bi možda trebao malo manju glavnu diznu...
inače, sviječica je smeđkasto-crvenkasta; suha...
-
Nije me već dugo bilo u ovoj temi, pa sam mislio dovršiti započeto...
Uglavnom, poslušao sam savjete dkosa i zamijenio štop svijetlo od automatika sa standardnim (samo sam napravio držač od aluminija) i auspuh pokitao i pofarbao u crnu :palacgore:
(http://s5.postimg.org/4lzudpjvn/DSC_0741.jpg) (http://postimg.org/image/4lzudpjvn/) (http://s5.postimg.org/3kzlol2w3/IMG_20150912_034217.jpg) (http://postimg.org/image/3kzlol2w3/)
Sljedeće...
Stavljeni su žmigavci; nešto u stilu e90, ali naravno, plastični, ali za cijenu odlični.
(http://s5.postimg.org/rd8x044wz/DSC_0733.jpg) (http://postimg.org/image/rd8x044wz/) (http://s5.postimg.org/pmpvymndv/DSC_0740.jpg) (http://postimg.org/image/pmpvymndv/) (http://s5.postimg.org/mwgk1fqoz/DSC_0734.jpg) (http://postimg.org/image/mwgk1fqoz/)
Sad se radi na instalaciji. Stavljene su nove žice za sve praktički. Uz njih i novi prekidači
(http://s5.postimg.org/kqm96xn8j/DSC_0850.jpg) (http://postimg.org/image/kqm96xn8j/) (http://s5.postimg.org/lev3pvlyb/DSC_0852.jpg) (http://postimg.org/image/lev3pvlyb/)
I za kraj paljenje; točnije Iskra 12V80W. Štelao sam ga prema uputama u temi vezanoj za paljenje, iako mi drugačije dođe nego što je po slikama drugih, a valjda je dobro...
(http://s5.postimg.org/dpy9e5lgj/DSC_0840.jpg) (http://postimg.org/image/dpy9e5lgj/)
Uglavnom, to je to za sad.
Kako vam se čini to sad? :smile:
Ima još dosta sitnica koje treba riješiti, vjerojatno i vi vidite neke ili možda i više od mene :smile: :misli:
Nadam se da vas još neke zanima ovaj projekt... :misli:
-
vidim neku maticu od prednjeg lancanika koja vizuelno odudara od ostatka motora :lol:
-
Da :mrgreen:
Al pod poklopcem se ne vidi...
-
https://youtu.be/2FRLygFMlQA
-
Vidim da je aktivnost na forumu pala, pa da malo pridonesem aktivnosti ili potaknem dodatne... Nadam da još ima zainteresiranosti za ovu temu.
Naravno, sva pitanja, kritike, prijedlozi i slično, uvijek su dobrodošli.
Pa, 3 godine kasnije… Idemo redom.
Zadnji puta sam stao na instalacijii. Nakon te instalacije, napravljena je druga, bolja.
Sad su žice odgovarajuće debljine u bužiru, sa konektorima koji imaju silikonski izolator na sebi (vidi se na slici). Također dodan je akumulator i regulator napona od yamahe aerox. Spojeno je tako da prednje svjetlo i iza pozicija na izmjeničnoj struji, a žmigavci i štop svijetlo na akumulator. Nažalost regulator nije sposoban sve odjednom napajati, pa je ovo neki kompromis. Bez obzira na to, postigao sam ono najbitnije, a to je da žmigavci i štop svijetlo svijetle u punom intenzitetu tako da se u prometu što bolje vide, bez obzira da li usporavam ili stojim na mjestu.
Naravno tu su i osigurači u costum kućištu.
(https://s5.postimg.cc/eckn6kshv/DSC_00171.jpg) (https://postimg.cc/image/eckn6kshv/)
Dalje, rezervoar. Nabavljen drugi, koji je bio i boljem stanju. Naravno očišćen, skinuta boja, napravljena elektroliza. Na kraju zaštićen epoxy smolom.
Ovo ružno sivo je šprickit, kojeg nisam špricao, ali naravno sve sam fino poravnao prije nego što sam lakirao. Jedino je bilo malo više šmirglanja.
(https://s5.postimg.cc/ag7banztf/_20160916_213518.jpg) (https://postimg.cc/image/ag7banztf/) (https://s5.postimg.cc/6jtzeqc9v/DSC_1239.jpg) (https://postimg.cc/image/6jtzeqc9v/) (https://s5.postimg.cc/iygrezqwj/DSC_1237.jpg) (https://postimg.cc/image/iygrezqwj/)
Kučište brzinomjera je nabavljeno. Bilo je potrgano oko rupe gdje bi brzinomjer trebao sjesti, ali ionako sam krenuo sa drugim brzinomjerom, pa sam popravio i odmah prilagodio kućište njemu.
Umetnut komad plastične cijevi; 1 vanjski i 1 unutarnji komad za koji se primi brzinomjer kad se stegne, zaljepljeno epoxy ljepilom.
(https://s5.postimg.cc/qeg118hb7/DSC_1068.jpg) (https://postimg.cc/image/qeg118hb7/) (https://s5.postimg.cc/vd3jfrstv/DSC_1077.jpg) (https://postimg.cc/image/vd3jfrstv/) (https://s5.postimg.cc/8oecg7j5v/DSC_1091.jpg) (https://postimg.cc/image/8oecg7j5v/) (https://s5.postimg.cc/f23fjdo0z/DSC_1104.jpg) (https://postimg.cc/image/f23fjdo0z/)
Prvotno sam krenuo sa ebay brzinomjerom, ali je on krivo pokazivao (20 km/h premalo) pa sam odustao od njega. Izvadio sam mehanizam i iskoristio njegovo kućište (s obzirom da sam po njemu radio) u koje sam ubacio originalni brzinomjer. Također sam nabavio nove prozirne plastike (koje nisam ni imao). I na kraju prešpricao sa 2k crnim lakom.
Eto kak to sve skupa izgleda:
(https://s5.postimg.cc/672l8e1o3/IMG_0832.jpg) (https://postimg.cc/image/672l8e1o3/)
Dalje.
Nabavljene slc vilice, 2 para čak, lošijih, ali složio sam od njih jedne dobre.
Spjeskareno i plastificirano.
Na trokutu, naravno, graničnici naknadno vareni. ali ipak je dobro ispalo, nije bilo štete na plastifikaciji.
(https://s5.postimg.cc/bwitspuzn/DSC_0016.jpg) (https://postimg.cc/image/bwitspuzn/) (https://s5.postimg.cc/sx1q1e0b7/DSC_0017.jpg) (https://postimg.cc/image/sx1q1e0b7/) (https://s5.postimg.cc/jb85lm45v/DSC_1066.jpg) (https://postimg.cc/image/jb85lm45v/) (https://s5.postimg.cc/562cj9koj/DSC_1043.jpg) (https://postimg.cc/image/562cj9koj/) (https://s5.postimg.cc/f23fjgvrn/DSC_1055.jpg) (https://postimg.cc/image/f23fjgvrn/)
Također, onaj ukrasni lim sam napravio od inoxa. Original nisam ni imao, ali ovo je ionako bolje. Na graničnike je navučen šlafić da ne šteti boju i da malo ublaži udarce.
(https://s5.postimg.cc/n7lhhlhfn/DSC_1086.jpg) (https://postimg.cc/image/n7lhhlhfn/) (https://s5.postimg.cc/y76ot704z/DSC_1087.jpg) (https://postimg.cc/image/y76ot704z/) (https://s5.postimg.cc/iygrez3r7/IMG_0717.jpg) (https://postimg.cc/image/iygrez3r7/)
Nosače sam isto morao napraviti jer naći originalne i to sa dobrim kromom je teško.
(https://s5.postimg.cc/frm7vr403/DSC_1138.jpg) (https://postimg.cc/image/frm7vr403/) (https://s5.postimg.cc/frm7vgtmr/DSC_1139.jpg) (https://postimg.cc/image/frm7vgtmr/)
Original gumice sam zamijenio semerinzima, i to sa 2 usne. Pašu savršeno. Naravno, čizme prešpricane u srebrnu.
(https://s5.postimg.cc/jnzjrfz6r/DSC_1163.jpg) (https://postimg.cc/image/jnzjrfz6r/) (https://s5.postimg.cc/daago7wvn/DSC_1161.jpg) (https://postimg.cc/image/daago7wvn/) (https://s5.postimg.cc/6jtzeo743/DSC_1211.jpg) (https://postimg.cc/image/6jtzeo743/) (https://s5.postimg.cc/9qoiyn737/DSC_1236.jpg) (https://postimg.cc/image/9qoiyn737/)
Kotač, složen novi sa novim obručem i žbicama. Centrirao sam ga sam, i to sa dosta uspješnim rezultatom, s obzirom da prvi put centriram. Makar treba još malo korigirati.
Obruč je s unutarnje strane očišćen od površinske hrđe i prešprican.
(https://s5.postimg.cc/c9a7yvieb/DSC_0945.jpg) (https://postimg.cc/image/c9a7yvieb/) (https://s5.postimg.cc/eqlz64f5f/DSC_1028.jpg) (https://postimg.cc/image/eqlz64f5f/) (https://s5.postimg.cc/wfdpya92b/DSC_1110.jpg) (https://postimg.cc/image/wfdpya92b/) (https://s5.postimg.cc/x4wial4g3/DSC_1115.jpg) (https://postimg.cc/image/x4wial4g3/)
Blatobran je nabavljen drugi, koji ima malo više štete na sebi nego moj stari, ali krom je daleko bolji od pa je ostalo zanemarivo. Tako da je na kraju ipak izgleda bolje.
Usporedba:
(https://s5.postimg.cc/8oecfo103/DSC_00821.jpg) (https://postimg.cc/image/8oecfo103/) (https://s5.postimg.cc/l314g1xo3/DSC_00811.jpg) (https://postimg.cc/image/l314g1xo3/) (https://s5.postimg.cc/70jsezhpv/IMG_0727.jpg) (https://postimg.cc/image/70jsezhpv/)
Nabavljen je i novi kromirani auspuh. Nažalost, kvaliteta je loša pa neznam koliko dugo će izgledati lijepo. Jer već nakon prve vožnje je krom nabubrio na grani, početku difuzora, i nešto malo na sredini lonca, čak je u međuvremenu i pal komadić sa difuzora. :palacdolje:
(https://s5.postimg.cc/h6nsk7a5f/DSC_3258.jpg) (https://postimg.cc/image/h6nsk7a5f/) (https://s5.postimg.cc/lsjwsjnyr/DSC_3259.jpg) (https://postimg.cc/image/lsjwsjnyr/)
A inače, motor sretno broji kilometre. Mašina je ista kako sam ju složio još u siječnju 2014. Kvarova nije nekih bilo, samo redovno održavanje i zamjena pokojih potrošnih dijelova. Unutar mašine jedino mi je kvačilo počelo proklizavati, ali sam ga obnovio sa novim oprugama, svim 6 (nek se nađe) i sad nema problema.
Jedino što me izdalo i ostavilo na cesti je paljenje. Pregorio je primarni namotaj i ostao sam bez iskre. Zašto se to desilo, nemam pojma, ali dao sam ga premotati i od tad nije bilo problema.
I na kraju, par mrvicu ljepših fotki:
(https://s5.postimg.cc/3ogw89dj7/IMG_0844.jpg) (https://postimg.cc/image/3ogw89dj7/) (https://s5.postimg.cc/4qr2qtbs3/IMG_0845.jpg) (https://postimg.cc/image/4qr2qtbs3/) (https://s5.postimg.cc/h5dur4g4z/IMG_0848.jpg) (https://postimg.cc/image/h5dur4g4z/) (https://s5.postimg.cc/qd637s56r/IMG_0838.jpg) (https://postimg.cc/image/qd637s56r/) (https://s5.postimg.cc/w1cdyo1tf/IMG_0836.jpg) (https://postimg.cc/image/w1cdyo1tf/) (https://s5.postimg.cc/rfg9qb8kj/IMG_0833.jpg) (https://postimg.cc/image/rfg9qb8kj/)
-
odličan posal :palacgore:
pretpostavljam da je aerox 50 ccm pa je vjerovatno tako struja bila i na njemu spojena tj poluvani reggler ima na e bay uzet punovalni za 10us pa i manje ako imas dobro paljenje 50+ w tribalo bi bez problema napajat sve poztrošaće s aku,naravno zada se za poziciju moze stavit led zarulja
-
Da, tako i je otprilike i na njemu spojeno.
Paljenje je 80w, to bi trebalo biti i više nego dovoljno.
A koji tip regulatora bi to bio na ebayu?
Da li tražim ovakvo nešto, sve u jedan (makar ne piše dal je punovalni):
https://www.ebay.com/itm/Universal-12V-4-Wires-Regulator-Rectifier-For-150-250CC-Motorcycle-Bike-Scooter/172729371539?epid=10003061813&hash=item2837790b93%3Ag%3AOSQAAOSwgv5ZQCEy&_nkw=motorcycle+rectifier&_sacat=0&_from=R40&LH_BIN=1&rt=nc&_trksid=m570.l1313&LH_TitleDesc=0 (https://www.ebay.com/itm/Universal-12V-4-Wires-Regulator-Rectifier-For-150-250CC-Motorcycle-Bike-Scooter/172729371539?epid=10003061813&hash=item2837790b93%3Ag%3AOSQAAOSwgv5ZQCEy&_nkw=motorcycle+rectifier&_sacat=0&_from=R40&LH_BIN=1&rt=nc&_trksid=m570.l1313&LH_TitleDesc=0)
Ili
Regulator + ovakvo nešto:
https://www.ebay.com/itm/2-Pcs-Square-Silver-Tone-Head-1000V-25A-Full-Wave-Bridge-Rectifier-V2V3/182914991416?epid=2114038858&hash=item2a96954538%3Ag%3AxUIAAOSwH3haMtEt&_sacat=0&_nkw=full+wave+rectifier&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313 (https://www.ebay.com/itm/2-Pcs-Square-Silver-Tone-Head-1000V-25A-Full-Wave-Bridge-Rectifier-V2V3/182914991416?epid=2114038858&hash=item2a96954538%3Ag%3AxUIAAOSwH3haMtEt&_sacat=0&_nkw=full+wave+rectifier&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313)
Ako je ovo dobro. To bi mogao samo dodati struji uz ovaj postojeći regulator, pa onda reguliran AC na ispravljač i onda sve potrošaće na DC.
-
Svaka ti čast na pedantnosti i marljivosti :palacgore: ne znam šta da ti drugo kažem kad je sve apoteka :palacgore:
Što se kroma na auspuhu tiće, ja ga nisma gledao s estetske strane ali sma ga gledao s strane zvuka, susjed ga je stavio, baš neki čudni zvuk, kao da mu nešto nije povareno dobro unutra, mada nije mu motor tako loše išao.
-
https://www.ebay.com/itm/Universal-4-Wire-Full-Wave-Black-Motorcycle-Regulator-Rectifier-12V-DC-Bike-QuC1/302835793504?epid=23022217361&hash=item46826b7e60%3Ag%3A0E8AAOSwawBbakMa&_sacat=0&_nkw=Universal+4+Wire+Full+Wave+Black+Motorcycle+Regulator&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313 (https://www.ebay.com/itm/Universal-4-Wire-Full-Wave-Black-Motorcycle-Regulator-Rectifier-12V-DC-Bike-QuC1/302835793504?epid=23022217361&hash=item46826b7e60%3Ag%3A0E8AAOSwawBbakMa&_sacat=0&_nkw=Universal+4+Wire+Full+Wave+Black+Motorcycle+Regulator&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313)
u principu najlakse je poznat po bojama punovalni ima 2 zute na ulazu ili pak trofazni ima 3 zute dok su crna i crvena + i - samo sta je ovo kinez pa je... s bojama ali pise da je full wave iako ima istih poluvalnih s istim bojama,u nekim ponudama na e bay imas is hemu ili opis spajanja
-
Hvala vam