Tomos Riders Forum

Pozdrav svima,
Došlo vrijeme da pokažem zelenu zvijer i iskustva oko obnove.



Početak obnove odgađan je mnogo puta ali napokon kad sam se odlučio i odradio posao nije mi žao.
Uložio sam u obnovu oko 5000kn (dijelovi).

Prije obnove:


Bojanje - filler...



Dijelovina hrpi...




Prvi set dijelova nabavio na Jakuševcu kod "Motorista" iz Osijeka, lik me oderao ali tako to ide kad si "mlad" i naivan.
Drugi set je iz Požege, malo jeftinije.
I treći dio je potrošni materijal, gume preko neta - mall.hr, naravno bio i u Pro Motu po par sitnijih stvari (skupi su).
Boja iz Samoborske 46 (filler i auto lak).
Eto toliko za sad, a sad natrag u garažu na Mz175/2es 

Felge sam zaštitio  iznutra sa bojom i ubacio gumenu zaštitu s tim da sam morao obrusiti nekoliko žica koje su virile i to je zamjerka Pojeru iz Požege koji mi je radio felge što ih nije on obrusio.


Amortizeri su obnovljeni, pokrovni tuljak je od nehrđajućeg čelika naručen od Pojera. Izgleda ok, jedino rub gdje je odrezan tuljak nje fino obrušen ni ispoliran.
Zaboravio sam navesti da sam još na Jakuševcu kupio nešto dijelova od "Moto nove" koji su povoljniji od svih ostalih.
Na mašini sam zamjenio klip sa karikama uz honovanje cilindra (1 specijala).

Nisam ga još registrirao, planiram negdje u proljeće, informirao sam se i cijena je oko 800kn plus osiguranje oko 200kn.
Neznam dali treba retrovizor za tehnički, to sam zaboravio pitati

Koliko ja znam, jedan retrovizor obavezno, dva obavezno ako je i moped sa dva mjesta (vozač i suvozač) , osim toga bolja je preglednost sa dva.

Još bi dodao vezano za felge, preko ovog gumenog štitnika za glave žbica ja sam sebi stavio patex power tape ili slično .

Uzrok je poznato slinjenje/gubitak pritiska u zračnici u periodu od par do 15 dana.
Kako je zračnica nova michelin i nova guma nisam mogao vjerovati da su i one loše pa sam skinuo i utvrdio:
kod montaže je zračnica pomakla gumenu zažtitu i na dva mjesta se malo zarezala do pola debljine zračnice, što je uzrokovalo poznato curenje zraka u periodu od par dana, ne montirano na motor.

Pokrpana zračnica, centrirana gumena traka, obljepljena power tapeonm jedan krug da se više ne miče , odrezan višak bočno gdje se naslanja vanjska guma (par mm), montirano i evo drži već danima.

Ne kažem da je ovo generalno uputa nego samo info za razmislit 

Molim pomoć u vezi zadnjeg kotača odnosno gumigelenta, pojavio se velik zazor, pokušao ga zatgnuti ali ne ide, šta mislite o ovome:
 

Provjeri ovu čahuru i ležaj na kojima se okreče ploča sa lančanikom,možda tu nije sve na mjestu

Cahura s navojom je preduga i dosta odguriva lezaj (točak) tj. drzi ga na distanci.

Skrati je malo, a stavi s one strane duzu, tamo di je poklopac pakni.

Ogulin ...pa sad si u Tomos Meki,više ti ne treba savjet neki 

Možda je to agent poslan da naruši Ogulinsku kvalitetu sastavljanja.

Tomos u Ogulinu za kojeg mi neznamo....stvarno čudno..   A slobodno se javi ako trebaš savjet , pomoć ili bilo kaj...

Navratim choke, bez brige, kad malo zatopli da vidiš moje svinjče od 175ccm...