Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: dacox - Siječanj 22, 2011, 22:29:03
-
evo dans sam dobio svoj prvi motor na brzine :mrgreen:
dobio sam ga od ujaka
mašina zaribana on je u srednjem stanju
mašina kupljena druga od člana foruma gospodina amela
evo malo slika kako izgleda :biggrin: :biggrin: :biggrin:
(http://s1.postimage.org/2c87j890/P1210018.jpg) (http://postimage.org/image/2c87j890/)
(http://s1.postimage.org/2cd659qc/P1210019.jpg) (http://postimage.org/image/2cd659qc/)
(http://s1.postimage.org/2cqeg1ok/P1210020.jpg) (http://postimage.org/image/2cqeg1ok/)
(http://s1.postimage.org/2d3mqtms/P1210021.jpg) (http://postimage.org/image/2d3mqtms/)
(http://s1.postimage.org/2dk64akk/P1210022.jpg) (http://postimage.org/image/2dk64akk/)
(http://s1.postimage.org/2e0phric/P1210023.jpg) (http://postimage.org/image/2e0phric/)
(http://s2.postimage.org/1iy46h31g/P1210024.jpg) (http://postimage.org/image/1iy46h31g/)
-
stavi amelovu mašinu,sitnice sredi po rami i vozi,lep motorek :palacgore:
-
pa to je amelova mašina
al me nešto zeza
-
kaj te zeza?
-
Motor je dobar,stavi naljepnice,km/h sat onaj sa masko(kužiš).I usput kako vidim da nitko nije pitao:ima li papire.Ja mislim da bi ovdje dobro sjela SLC mašina. :mrgreen:
-
papire još moram sredit
ali uglavnom ima papire :palacgore:
@matek
ma upalim motor moram ga stalno turirat na prazno da se ne ugasi
ubacim u prvu polako puštam kvačilo i dodajem gas i on odjednom samo crkne
-
jako lijep motor doduse sve ove rame cjevaste mi padaju na srce :inlove: :inlove: ,,planiram si na proljece kupiti jednu 14-ku da imam sta raditi za restauraciju :wink:
-
probaj ler poštelati najprije da radi na leru bez turiranja.
-
Važno da ima papire.I tapeciraj sic i nađi bolji paket treger i ljepše amortizere,i stavi lasta korman. :palacgore:
-
sad moram uzeti novu presvlaku za sic
ispolirati paktreger
volan sam ispolirao
ipolirati one kromirane djelove na vilama
polireanje kotača
bojenje auspuha
nove ručice kočnice i kvačila
nove ručkice
nova sajla za gas
-
probaj ler poštelati najprije da radi na leru bez turiranja.
to ću odnjeti kod majstora nek sredi
zato jel nemam baš iskustva sa brzincima
-
evo kako ta masina radi a zakaj tebi tako dela neznam jesi slozijo dobro frgazer i malo nastelaj ler ,,jel imas ikak filter u Airboksu :misli: Tomos APN MASINA (http://www.youtube.com/watch?v=CEuWacu8ocQ#normal)
-
ma znam da je sve u redu s mašinom
nisam sigurno nešto dobro sastavio majstor ce vidit staje
i nabavio sam ulje 15w40 valvoline jel to dobro?
a na desnoj strani airboksa ima neka mrezica
-
ljepa 14-tica
sviđa mi se
sredi taj sic..auspuh ispoliraj što se može...nek se sija a što se treba boja to obojaj kao npr donji dio amortizera..
felge ispolirajj..nek se sve sija uz mašinu
nikakve laste ne meći ostavi izgled na razini orginala..i probaj rezervar ispolirat da se rama sija skup sa rezervarom
EDIT:baš sad ponovo gledam valjalo bi ju ofarbat jer ima dosta skintue boje i hrđe
a obavezno rješi PAPIRE
a taj ler složim sam ak neprobaš nikad se neš naučiti
-
ma probavao sam al ne ide
i imam jedno pitanje...od čega mi sve paše sajla za gas na nju?
-
ja mislim da te malo i taj filter zeza skini tu mrezicu i probaj vidjeti ocel u leru raditi,,bas je fino vidjeti 14-sku u orginal izgledu ja na tvom mjestu nebi dirao boju :wink:
-
pa ni necu ju dirati
a vidit cu to za mrezicu
na motoru necu raditi nikakve prerade niti restauracije samo cu ga dovesti u uredno stanje
-
najbolje cjelog ispoliraj da dobiej stari sjaj
i to je to
prekrasna je
-
što se tiče poliranja kroma i tog svega to ću ja
a boju cu isto odnjeti polirati jednom dečku kod mene iz mjesta
-
e to vidiš i još samo sic sredi i neke sitnice amortizere i tak to ma ko bombon
-
hoću ne brini sve će biti na svom mjestu
vidio sam da stevaninho ima presvlake 80kn pa ću uzeti jednu
ali prvo moram srediti tu mašinu da mogu baciti prvi krug
i da jel znate od čega mi paše sajla za gas sve
-
da si rekao da nemas mogao sam ti dati sajlu a sad ga fuckaj,,pase ti bilo kakva gas sajla,, :wink:
-
ma nema veze
da te ja pitam jel su tebi stigli novci?
-
u identicnom stanju je i moja bila kad sam ju prije 1,5 god dovuko doma iz rakitja,doduse mrvicu je bolja bila... budem ovih dana ako burkija uspijem nazicat pa postavit slike kako danas izgleda... ovo u vezi lera...kak su decki i rekli : ler gas skroz zavrni onaj vijak kod dizne i onda vidi di i kako ce radit ,tj lagano odvrtaj,zadihtaj tj.stavi šelnu na manđetu ,valjda je cijela..meni s filterom i bez filtera u airboxu je radila jednako.si od amela dobio ferg. recimo meni na mom Bing 13 je bilo izlizan cok pa si ga svako malo moram dizat (motor se poceo gasit) ...ne znam vidi,prckaj proradti ce.. :wink:
edit: jel istim rezimom sljaka dok je na leru i kad ga bacis u brzinu,ako je i to slucaj dostelaj kvacilo da bolje odvaja (gedora 30 ili vec kako i malo tj.vec koliko treba zategnes krunastu maticu pa vidi kako odvaja) - ako nije slucaj zanemari! :wink:
-
jel čok ono pored gas sajle
to mi se stalno malo izvlači malo uvlači
-
e pa to te jebe
izavi taj limić vrati sve nazad i gassssssss
-
je je ,kad je hladan prije svakog paljenja ga ukljuci,nakon sta motor proradi - davanjem gasa se izvuce opet van - ti ga jos potpomogni rukom tj.skroz ga izvuci van jel ti onda premalo zraka dolazi i remeti se smjesa :palacgore:
edit: savjet- ako ce ti se to prilikom voznje desavat stalno - imas dva vijka gore na fergu - skines cok - odnosno limic koji zatvara dotok zraka iz kutije- ovak i onak imas pumpicu pa ga dobro napumpas i palit ce - sigurno !!! :wink:
-
znači u tom je problem ma govno jedno(kad moram tako reć cjelo popodne ga srafam i sad otkrijem da je to)
decki hvala vam puno
kad budem mogao davati ks-ove imate svi
-
hehe sutra odma to odšarafi ta dva šarafa što drže poklopac karba dje idee klipić izvadi taj limić vrati sve nazad napumpaj gorivo i deri
-
ma bi ja
al pukla mi je sajla moram vidit jel prijatelj ima kakvu
jel paše od matika i puha
-
stavi od matika poslužit će
-
onda dobro
valjda cu sutra nac neku :palacgore:
-
ma nema veze
da te ja pitam jel su tebi stigli novci?
nisu :misli: zakaj
-
kako to da još nisu došli :misli:
i da kad budem izvadijo čok dali da izvadim samo pero ili i iglicu
i na koji stupanj da stavim iglu na šiberu
-
ja vozim na srednji onaj zarez..cok izvadi samo onaj šiber al ne jebe tebe to :palacgore:
-
metni na srednji i izvadi taj šiber to zi je ko neka pločica tak izgleda...im probaj motor pa javi
-
imam četiri sad mi je na drugoj od dole
i dali da izvadim i pločicu i klipić ili da ostavim klipić?
-
dobro tak ju i ostavi..pa šta bi vadio klipić klipić moram bit..
sam tu pločicu
-
pa bojim se da mi neće klipić koji drži tu pločicu upast u karb
-
aha ti misliš na klipić koji drži pločicu ne onaj dje ide gas sajla..
pa i njega izvadi da
-
pa da to sam mislio
mislio sam uzet ljepilo i zaljepit ga
možda će mi tamo vuć zrak
-
nemam sad ni jednog binga pa se nemogu sjetit točno kak ide ali mislim da taj šiber lim
ide van bez ičega
-
ok onda cu tako napravit
sad idem probat nac gas sajlu
napisat cu nešto kad napravim
-
ajde i snimi video ak radi usput
-
sta vi pricate nista nevadi nego slozi sve kak ide i vozi..onaj limic od coka ti mora biti nataknut na onu polugicu sto ide iz karba to je cok a onaj drugi piljak na limu ti ide u klipic tako kad das gas da se vrati cok a iglica ti ide na drugi zarez odozgo :wink:
-
ljepa četrnajstica
malo ju operi i zglancaj sredi detalje i vozi
-
nasao gas sajlu i sve fino namontirao
probavam upalit i nece
mjenjao sam svjećicu
čistio diznu i neće
i izvadio samn čok
ne znam više šta da radim
-
pa zato ti nece upaliti de malo prouci ovaj post
sta vi pricate nista nevadi nego slozi sve kak ide i vozi..onaj limic od coka ti mora biti nataknut na onu polugicu sto ide iz karba to je cok a onaj drugi piljak na limu ti ide u klipic tako kad das gas da se vrati cok a iglica ti ide na drugi zarez odozgo :wink:
:wink:
-
jel baca iskru..
amele nemoj se ljutit.
mene je taj čok gadno jebo kad sam ga izvadio motor se preporodio
-
hej to je u mene masina bila valjda znam kak mora biti kakos bez coka upaliti motor nek uradi kak sam mu rekao i radice evo kak dela ta masina,, Tomos APN 6,,,ZG (http://www.youtube.com/watch?v=_X8qMg10HII#normal)
Tomos APN 6,,ZG,Amel (http://www.youtube.com/watch?v=Mraj0wjbCwY&feature=related#normal)
-
pa nek neko ko je iz okolice dacove pomogne dječaku da si složi motor ak ne zna,tome služi ovaj forum isto da si pomognemo i uživo :palacgore:
-
i da ima jako slabu kompresiju
rukom kurblam lagano
a na prijateljevom apn-u dosta teško ide
-
onda nekaj ne štima,da ti nije kuplung prenašpanani pa proklizava kurbla?
-
kuplung je kvačilo?
moguće da je to
-
da kvačilo je kuplung,pa moguče je da ako tak lagano ide,pa mislim da nema tak slabu kompresiju da nebi upalio,po onima amelovim videima dosta dobro radi mašina. probaj skroz otpustiti sajlu pa zakurblaj onda.
-
aj ak imas kakvog covjeka da se kuzi u to odnesi mu to nek ti slozi jos bus zajebo nesto :palacgore:
-
jedan majstor bolestan
s jednim nisam dobar(a taj je najbolji)
i druga 2 samo lažu nikad da dođu popravit motor
-
onda zagrij stolicu,prouči na forumu manuale za tomose kak se kaj podešava i radi,prouči teme malo pa češ naučiti nekaj novo :palacgore: također posluži se search iliti traži opcijom.
-
neće ti palit
jel ima iskre svjećica
da ti nije negdje spojena na masu crn ažica iz paljenja..
pogledaj to--
-
bio je jučer na početku palio...i kasnije i danas uopće neće palit
vratit cu cok
i pregledat žice pa ćemo vidit
iskre ima
svjećica mokra ne znam zašt neće
-
jesi probo palit na guranac
ubaciš u drugu ili prvu i stisneš kvačilo zaguraš se i pustiš kvačilo i moro bi upalit
-
neće ni tako
-
kažeš svjećica ima iskre hmmmmmmmmmmm
jbt neznam onda
-
ak je mokra možda mu zaljeva gorivom,makar može imat iskru pa ne valja svječica,imal sam i takve zgode :confused: probaj drugu svječicu ak nisi probal i fergazer ponovo provjeriti.
-
onako koda hoće upalit a ne može :palacdolje:
dok ga guram onako kao da radi
i kad pustim gurat on stane
-
sutra idem kupit novu svjećicu
bosna super f80 i vracam čok
i otpustit cu kvačilo
-
ajde napravi to pa nam javi sutra kak je situacija :wink:
-
hocu :mrgreen:
-
da probaj stavit novu svjećicu i moro bi kresnit hehe a ako kresne probaj se vozit bez čoka pa sa čokom i vidi kako ti odvaha brzine ako dobro onda nemoj dirat kvačilo
-
gomilate stranice mene neslusa niko paliti motor bez coka kome se to posrecilo po zimi :misli:,,,jos jednom ti ponavljam slozi sve kak ide i vozi..onaj limic od coka ti mora biti nataknut na onu polugicu sto ide iz karba to je cok a onaj drugi piljak na limu ti ide u klipic tako kad das gas da se vrati cok a iglica ti ide na drugi zarez odozgo icon_wink
-
amele
to cu sutra napravit
i kupit cu novu svjećku
-
Đabe ces baciti pare na svjecicu imas na masini F80 svjecicu u dobrom stanju nije ti to do svjecice i paljenja slozi Frgazer i upalice stisni cok kad upali podigni cok za pola i nakon 30 sekundi stisni gas do kraja i pusti i ima da radi onda malo ler doceras kak ti pase na onom vijku sto ima oprugu na sebi kad zavrces pojacavas ler a kad odvrces smanjivas :wink:
-
dobro zbori amel..
to je do karba što neće palit..
a ak kupiš novu svjećicu opet dobro
će da bolje diše :lol:
-
al meni čok ide malo gore malo dolje
al ok
vidjet cemo sutra
-
gomilate stranice mene neslusa niko paliti motor bez coka kome se to posrecilo po zimi :misli:,,,
kak ja palim 15icu sa SLH bez coka,bit je dobro napumpat goriva na pumpicu i odvrnut par puta gas da povuce i da vidis kak bude kresnuo !!!
naci ovako : skinuo si cok, prije paljenja dobro napumpaj goriva - vidices pumpicu, osigurac na iglici stavi na 2 zarez gledano odozgora , zazor na svjecici 0.5mm - najbolje ako imas spijune,ako ne nadi nesto deblije pola milimetra i na tolko stavi razmak izmedu dvije elektrode
-
evo ljudi opet nista
vratio sam cok
spustio ga napumpao gorivio i probao upalit i nista
otpustio kvačilo očistio dizno opet ništa
i samo da napomenem kompresiju ima sa svjećicom malo jaču nego bez nje
-
a jbg nemas sportske srece....
-
Dvije stvari trebaju biti ispravne a to je karburator i paljenje,znači na karbu ispušeš dizne,onaj šaraf za zrak odviješ dva kruga,staviš iglu na pravi zub,zatim paljenje,ako ima iskru na svjecici onda je ok,dovedeš klip 2mm prije GMT,staviš platine na 0.35,ako imaš špijun na njemu imaš mjere,a ako ne uzmeš onu kutijicu od šibica i uzmeš mali dio,ploču paljenja namjestiš da ti ne struže od magnet...
Posao od 5-10 min i riješena stvar.
-
evo ljudi opet nista
vratio sam cok
spustio ga napumpao gorivio i probao upalit i nista
otpustio kvačilo očistio dizno opet ništa
i samo da napomenem kompresiju ima sa svjećicom malo jaču nego bez nje
:mrgreen: pa kad nema svjećice onda nema kompresije jer sav zrak bježi van kroz utor za svjećicu
Dvije stvari trebaju biti ispravne a to je karburator i paljenje,znači na karbu ispušeš dizne,onaj šaraf za zrak odviješ dva kruga,staviš iglu na pravi zub,zatim paljenje,ako ima iskru na svjecici onda je ok,dovedeš klip 2mm prije GMT,staviš platine na 0.35,ako imaš špijun na njemu imaš mjere,a ako ne uzmeš onu kutijicu od šibica i uzmeš mali dio,ploču paljenja namjestiš da ti ne struže od magnet...
Posao od 5-10 min i riješena stvar.
otkad Bing 12 ili 13 ima šraf za zrak? ima jedino šraf koji podiže klipić u fergazeru
osigurač na iglici treba biti na drugom zubu gledano od gore prema vrhu iglice
svjećica može davati iskru i s raštelanim paljenjem tak da ne mora biti nužno ok ak ima iskre
paljenje treba biti na 1,5 mm prije GMT a ne 2 (na BT i T15 1,3 mm)
ubuduće nemoj davati krive informacije ljudima
-
ajde ljudi sad napišite šta trebam radit
geco ti kažeš da musino ne valja
ajde molim vas napišite mi što trebam napraviti da probam to popraviti
-
Dvije stvari trebaju biti ispravne a to je karburator i paljenje,znači na karbu ispušeš dizne,onaj šaraf za zrak odviješ dva kruga,staviš iglu na pravi zub,zatim paljenje,ako ima iskru na svjecici onda je ok,dovedeš klip 2mm prije GMT,staviš platine na 0.35,ako imaš špijun na njemu imaš mjere,a ako ne uzmeš onu kutijicu od šibica i uzmeš mali dio,ploču paljenja namjestiš da ti ne struže od magnet...
Posao od 5-10 min i riješena stvar.
care bing 12 i 13 nemaj ler diznu ono je srafic za ler gas :palacgore: :palacgore:
-
rastavio sam jedan amortizer zato jel je bio pun smeća
evo slike sad ne znam kako ga vratiti nazad
ja kad sam ga rastavio sam ga odšarafio
i sad ga ne mogu zašarafit nazad
koliko ulja ide u amortizere?
i koje ulje ide
jel može valvoline 15w40
(http://s3.postimage.org/2qwliovyc/P1240025.jpg) (http://postimage.org/image/2qwliovyc/)
(http://s3.postimage.org/2qxnk1vb8/P1240026.jpg) (http://postimage.org/image/2qxnk1vb8/)
(http://s3.postimage.org/2qyxv3l50/P1240027.jpg) (http://postimage.org/image/2qyxv3l50/)
(http://s3.postimage.org/2qzjd33k4/P1240028_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/2qzjd33k4/)
(http://s1.postimage.org/vgz791tw/P1240029.jpg) (http://postimage.org/image/vgz791tw/)
(http://s1.postimage.org/vhpnulqc/P1240030_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/vhpnulqc/)
-
evo motor najvjerojatnije sutra ide kod majstora :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
i da koja je razlika između mašine od 14-ice i od apn-a(osim skviš glave)
-
auspuh,cyl,karb
apn -12 t14 -13
ispuh je malo višlji na t 14,a mozda i preljevni
-
koja razlika u karbu(oba su bing 13)
a cilindar ne znam(de molim te malo opiši
-
apn ima bing 12 istog su izgleda s vana :palacgore:
-
ovak: T14 ima skraćenu granu auspuha,fergazer Bing 13(apn ima 12),squish glavu (bolja kompresija) i ima neke razlike u cilindrima,ovaj od T14 navodno ima više kanale i 1 mm viši ispuh,nisam siguran ali misli da T14 ima i duži prijenos
e jedna stvar me zanima,kak si uspjel rastaviti amortizere a da nisi ovaj plastični šraf odšrafil?
inače se on prvi odšrafi,i onda onaj okrugli koji drži opruge i onu plastiku da ne opadnu van
-
samo sam vrtijo i oni se odšarafili i rastavili
-
ajde ih sastavi na isti način :mrgreen:
moraš ovaj plastični šraf odšrafiti,jer ti je sad nutra opala jedna matica,ali je okrugla skroz,nemreš ju s ključom šrafiti i jedna gumica koja ima ureze
-
ljudi sad sam se vratijo od majstora sa JAKO LOŠIM VJESTIMA :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan:
kaže da je to jako loše
nema uopće kompresije,ide kao bez svjećice.i kaže da zbog toga ne može upaliti
odnio sam mu i onu mašinu da proba sastaviti nešto,kaže da je klip il cilindar a možda i radilica u k***u
-
Jel te "Amel 14m" zaj... za mašinu ili to govoriš za staru?? :misli: :misli:
-
to govorim za mašinu od amela
-
ovo nesto tesko smrdi :misli: ja vise ne govorin nisat da ne upadnem u koje problema inace ljiep motor
-
a vidit cemo sutra kad majstor rastavi i kad ja to sve vidim
-
nebi bilo lipo da te zeznuo al nadajmo se da nije :palacgore:
-
a i ja se nadam da nije :palacdolje: :palacdolje:
al čovjek mi se čini pošten
-
sad mi palo na pamet..zas nisi snimio video paljenja ,sigurno bi vidli kaj je,,,mozda je neka sitnica bila u pitanju ,a posto si kolko vidim jos friski u svemu tome ne bi bilo cudno... :wink:
-
ma nemam akaunt na youtube-u
ma na brzincima sam frižak,dosad sam samo imao matike i mini moto pa tako da i nisam mogao ništa naučit
-
nisam ja nikog zajebo nit namjeravam,,a to je i meni cudno taj dan masina radila i ja ju skinuo sa probne rame i spakovo u kutiju i poslao ju doticnom Dacosu :misli:
-
pa bar nije problem napravit account ...mozda bi i ustedio koju kunu ,al sta je ,tu je :smile:
-
amele sve cemo vidjeti sutra
kakvo je stanje mašine
-
i mene zanima :palacgore:
-
evo da se i jam alo javim
klip je oštećen i malo cilindar
cilindar sam odnjeo na brušenje na 38.5 a klip ce mi amel poslat drugi meteor.
TAKO DA JE ČLAN AMEL14M SKROZ UREDU
-
ajde super..znači onda bi trebao palit hehe
-
ma puštao je jako kompresiju pa nije htio palit
-
evo malo ću se ponovit
auspuh od 15-ice
novi prednji far
novo štop svjetlo
novo brušeni cilindar(38.5)
meteor klip(38.5)
-
original auspuh od 15-ice?
-
onaj što je amel imao u ponudi
grana od petnajstice
top od apn-a i stavljen konus unutra
edit:dobio sam ks-ove i svi koji su pisali u mojoj temi dobili su ks kao što sam i obećao
-
fora je 14 najstica ups :mrgreen:15stica
-
kakva 15-ica,bit ce samo auspuh od 15-ice
a možda i termo grupa sl
-
tako je meni Stari tovar reko vidjeces kud ce te odnjeti to,,sa 14,,zavrsijo na E90 :mrgreen:
-
a vidjet cemo
volio bi uzet termo grupu sl
i kromirane blatobrane
-
SL ti je kosi usis, a SLC ti je ravni usis.
-
a vidit cemo ima još vremena do tog
-
imaš vremena polako,dijelove češ nabaviti kad bude love pa se onda krene slagati :palacgore:
-
pa da imam love već bi on odavno radio
al još idem u školu ne mogu stalno žicat od mame
-
ja sam u to doba vozil serijsku šesticu, a ti več četrnajsticu imaš nije loše :palacgore:
-
ja sam si mislio uzet kinesku krosericu 150ccm loncin
al kad mi je sad ujak dao ovo ne pomišljam na krosericu
-
evo stigli djelovi od amela :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/1zr3m3rwk/P2010022.jpg) (http://postimage.org/image/1zr3m3rwk/)
(http://s3.postimage.org/1zrvq8oas/P2010023.jpg) (http://postimage.org/image/1zrvq8oas/)
(http://s3.postimage.org/1zsfkou84/P2010025.jpg) (http://postimage.org/image/1zsfkou84/)
(http://s3.postimage.org/1zsw42b5w/P2010026.jpg) (http://postimage.org/image/1zsw42b5w/)
(http://s3.postimage.org/1zugcc3yc/P2010027.jpg) (http://postimage.org/image/1zugcc3yc/)
-
msm da ti prirubnica nepaše od spuha na cyl apn
-
paše zato što su napravljeni onako kao zarezi nisu rupe :palacgore:
-
nemaju ti veze ti zarezi :palacgore: matice nebudes mogel srafiti do cjevi jer ti drugaciji raspon rupa
-
a ne znam sad ni sam sta da radim
iam jedan apn cilindar i probat cu na njega ušarafit spuh
-
probaj odma :palacgore:
-
aj idem
edit
evo bio sam jedva ali može :biggrin: :biggrin: :biggrin:
-
aj super
-
mene bi stara ubila da donesem spuh u kuću i stavim ga na stol :lol:
zapravo,ubila bi me da bilo kaj od motora denem na stol
-
nemaju ti veze ti zarezi :palacgore: matice nebudes mogel srafiti do cjevi jer ti drugaciji raspon rupa
dase to upasati sve ruke nece same :wink:
-
aj idem
edit
evo bio sam jedva ali može :biggrin: :biggrin: :biggrin:
A jesi provjerio jel ti paše kut grane? :mrgreen:
Apn ima skošeniji dosjed prirubnice nego t15/e90...
-
dase to upasati sve ruke nece same :wink:
pa znam da meni ne pase doma a sad :palacgore: nisam ja nis lose htel s tim kaj sam rekel
-
Šteta je to pripasivati na apn cilindar, bar apn grana ima gdje god hoćeš, dok su ove od t15sl i e90 stvarno rijetke...
-
a vec je to vareno
nije problem sa CO2 povarit novi kut :mrgreen:
-
šteta to radit
pa nabi cyl bt i glavu i deri onda
-
a nema se para
-
da najbolje ti je ostaviti auspuh na stranu dok ne nabavis bt ili t15 cilindar :wink:
-
a onda ti još treba i glava,fergazer,pa poklopac paljenja drugi,duži šrafi cilindra,pa recimo da cilindar treba brusiti,pa ti treba onda i novi klip za njega...
i eto ti već cifre od 600 kn i još k tome cilindar,a ovih 600 kn sam još i malo rekel
za onog ko traži funkcionalnost prije svega a jetino,apn i t14 su zakon
-
Geco to sam mu objasnil vec jer uzima cilindar od mene novo buĹĄen za apn. 38.5L ide jako ljepo na apn-u.
-
da se i apn složiti da jako ljepo ide,a ipak ne troši puno,a tu je još i prisilno hlađenje,po tome je apn bolji od svih ostalih tomosa ko god kaj rekel
-
a ljudi pogledajte malo sliku
on je već prepravljan i nije original od 15-ice
da najbolje ti je ostaviti auspuh na stranu dok ne nabavis bt ili t15 cilindar :wink:
amele da imam novca možda bi to i napravio
al zasad ništa
-
da se i apn složiti da jako ljepo ide,a ipak ne troši puno,a tu je još i prisilno hlađenje,po tome je apn bolji od svih ostalih tomosa ko god kaj rekel
nije od Deve bolji :mrgreen: :lol: :kokice: :kokice:
-
po brzini i tome nije amel ali po trajnosti i svemu je puno bolje :palacgore: da idemo jednak unistavat apn-a i devu zacas bi deva odje :lol: :lol:
-
amele deva je najbolja
pogotovo tvoja
jelda?
-
nisam ja mislil da je bolji u smislu snage,nego sam mislil na funkcionalnost i isplativost,da složimo mašinu od apn i mašinu od deve sa dijelovima iste kvalitete kaj misliš koja bi duže vozila?
EDIT: fast jura me prešel :wink:
-
ljudi
ako znate da netko ima paktreger od 14-ice,15-ice ili deve nek mi se javi
krom mora biti dobar
-
dulje bi deva vozila to ce vam reci neko iskusni ,,,prije ce se APN,Pokvariti garant,,dosta spamanja zAjebacemo temu covjeku :mrgreen:
-
ma ajde volim kad se raspravlja o normalnim stvarima
slobodno nastavite,baš me zanima vaše mišljenje
-
amel i da je tak dok bi ti trebal ponovo sloziti masinu svi dosjedi banana i tak..a na apnu nebi bilo greske :gy: :gy:
-
apn možeš sastavit za 1 i pol a devu nezz
sigurno dosta više
-
pa gle getriba je tu i tam skoro pa ista osim one prve brzine koja ima razliku za taj jedan zub...drugacija je radilica klip cilindar i bloki gdi dolazi cilindar tak da jednako vremena treba da se sastavi jedna i druga....jedino kod deve dva srafa koja stezu blok idu s vanjske strane a kod apna s nutarnje ova dva do cilindra
-
pa znam al na apn-u nisu sjebani dosjedi
staviš nove ležaje i deri
a na elektronki moraš popravljat dosjede
-
vi pricate o dosjedima koda to 100% ode na sve jednoj masini,,,jura ti vani serafi su dodatni ima on ko APN sve serafe na mjestu isto sam su ovi dodani zivana sigurno zbog ojacanja :wink:
-
pa na svakom za kojeg sam cuo i kojeg sam tu vidio dosjedi su sjebani
-
u mene nisu bili sjebani :smile: :smile:
-
eto ti si onda iznimaka :biggrin: :biggrin:
-
ljudi konačno sve sređeno i prvi put sam se provozao odkad sam ga dobio :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
sretan sam ko nova godina
svi djelovi konačno došli i nijedan majstor nije mogao da mi napravi to
i ja uzeo i sve sam napravio :cool: :cool:
naravno uz malu pomoć amela i jure...hvala vam dečki :palacgore:
evo ovo je stavljeno novo
novi cilindar 38.5
dobar klip
nove brtve
nova bolcna
novi osigurači
-
ajde super ..kresno odma a..
jel ljepo radi..
daj novih slika i video hhehe
-
hocel pasti koji video rada na mjestu :smile: :wink:
-
vi pricate o dosjedima koda to 100% ode na sve jednoj masini,,,jura ti vani serafi su dodatni ima on ko APN sve serafe na mjestu isto sam su ovi dodani zivana sigurno zbog ojacanja :wink:
e 90 nema ona dva srafa ispod magneta skroz napred do cilindra nego ima s druge strane izvana amell.nedavno smo ju razvalili od gorana i sastavili pa znam gdi je :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
hoće bit ce video samo moram napravit akaunt na youtubeu
nešto mi malo zvecka al ne znam šta
al nije važno
i kad stoji jedno 5 10 min na leru počne se gasit
-
zveckaju ti karike mozda zbog klipa ak nije ok ili jos nije sve sjelo na mjesto :palacgore:
-
ma nije sigurno još sve sjelo na mjesto
sutra opet malo vožnjice jedva čekam
-
radi za pocetak jacu mjesavinu i nemoj ga forsirati :palacgore:
-
a ne forsiram ga
samo malo ga možda forsiram kad izbacujem iz brzina
kad budem u 4 i onda raskrižje
-
kako to neznas jos dobro upravljati ili :misli:
-
ma ovo 2 put vozim motor na brzine :confused:
samo sam jednom vozio kineski kroser 125ccm
al mislio sam da neću uopće zna ali nije tako teško
-
pozdrav ljudi
evo sluplja se nešto novca pa bi si uzeo nešto za motor
jel ima netko možda usisno koljeno za apn za delorto 14-12
znači uzeo bi ovo
(http://s1.postimage.org/5807r30k/hs1_M9.jpg) (http://www.postimage.org/)
(http://s1.postimage.org/583its04/IMG_0399.jpg) (http://www.postimage.org/)
(http://s1.postimage.org/588hfthg/IMG_0400.jpg) (http://www.postimage.org/)
-
pa nije ti tak skupo to koljeno, kupi si novo, kod mene mislim da je bilo 45kn :wink:
-
pa nisam vidio kod nikog u ponudi
-
a zake ovaj dellorto na t14? :misli:
nabavi radije dobar bing 13
-
zato jel se ovaj lakše štela i čuo sam da motor radi i ide bolje s njim
-
bing 12 i 13 je jako lako naštelati,a i paše sve 100%
s bingom 13 sasvim lijepo ide :palacgore:
-
samo treba dobroga najti koji nije potrosen, onda se moze lijepo nastelati :palacgore:
-
da,uglavnom se zna potrošiti nutra di klipić vozi pa ima lufta i ona centralna dizna u koju sjedne igla,ali da se dobar nabaviti :wink:
-
pa moji su oba dosta potrošeni
bolje mi je onda uzet novi delorto nego opet neki polovni bing
-
s dellortom ti bude slabije isel i manje bude trosil
-
zasto misliš da ce slabije ic
a to da ce malo manje trošit sam isto čuo
-
pa kad ovaj dellorto ima prečnik 12 a Bing 13 ima prečnik 13 mm :wink:
a to kolko bu manje trošil je po meni zanemarivo jer apn ionak jako malo troši,a dellorta buš više stiskal da bolje ide pa ti bu svejedno trošil ko s bingom :lol:
-
ja imam mašinu apn 4 brzine 38.5L
a jel se apn može razbušit tamo dije 12 da napravim 14mm
i nije mi jasno na novim apnima su stavljali taj delorto
-
novi apn-i su ti slabe kvalitete a tak i idu (bez uvrede vlasnicima istih)
može se razbušiti al treba pažljivo to napraviti da ne zajebeš karb
-
to bi odnio kod tokara da mi razbuši
-
kako je rekao jedan član poznati..
delorto je dobar i manje troši ali kad BING probije (naravno naštelan) nema mu ravnoga.
pa sad ako kužiš ..znat ćeš :palacgore:
-
pa znam da možda motor ide bolje sa bingom
al da ga našteluješ moraš imat živce ko konj
-
pa Bing 12 i 13 nemaš kaj štelati,staviš originalni filter zraka,diznu 70 za bing 13 ili diznu 60(može i 64) na bing 12,osigurač na iglici staviš na drugi zarez,gledano od onih zareza prema vrhu špice koji sjeda u centralnu diznu i nemaš kaj tu štelati,eventualno malo žašrafiš ili odšrafiš onaj šrafić ler gasa
ništ drugo,bing 18 već je kompliciranije naštelati,ali ovi 12 i 13 jednostavniji ne mogu biti,u biti samo si ler gas podesiš,jer tu nema nikakvih šrafića za štelanje smjese,zraka itd...
-
znam kad je moj razjeban :palacdolje:
a imam problem motor mi neće radit duže od par minuta u leru počne se gasit
-
semerinigi na radilici kad se masina ugrija dolje ti pocne vuci jalovi zrak i normalno da ne radi :palacgore:
-
to znači novi semerinzi?
jel se oni mogu promjenit bez rastavljanja blokova?
-
semering na radilici se minja tako sto maknes magnet i struju :palacgore: ni potriba raspolovit cilu mašinu :mrgreen:
-
a onaj kod mjenjača :misli:
-
e to ces trebat rastavljat onda :palacgore:
-
hoću li morat samo desno deklo skidat ili baš sve :palacgore:
-
Desno deklo,lamele, i onda češ ulje morati promijeniti ili ga uhvatiti u nekakvu posudu. :palacgore:
-
pa Bing 12 i 13 nemaš kaj štelati,staviš originalni filter zraka,diznu 70 za bing 13 ili diznu 60(može i 64) na bing 12,osigurač na iglici staviš na drugi zarez,gledano od onih zareza prema vrhu špice koji sjeda u centralnu diznu i nemaš kaj tu štelati,eventualno malo žašrafiš ili odšrafiš onaj šrafić ler gasa
ništ drugo,bing 18 već je kompliciranije naštelati,ali ovi 12 i 13 jednostavniji ne mogu biti,u biti samo si ler gas podesiš,jer tu nema nikakvih šrafića za štelanje smjese,zraka itd...
Geco ma nije ni taj bing 18 takav bauk za nastelat kak se tu prica samo je caka u tom da ferg nije star i istrosen.ja koji nisam neki majsor nastelao sam ga bez ikakve muke i sl.. :palacgore:
-
Stanje je jako bitno, ali bez standard filtera (ili njegove kopije) traži dosta vremena i dizni za dovesti u top formu (ili jednostavno imati srećei ukrumpirati iz prve :mrgreen: ). Dosta puta ljudi misle da imaju dobru smjesu i tako se voze a u stvari ni ne znaju da ide to još dosta bolje :wink:
-
ja se ne razumijem puno u te velike karbove
tako da necu nista komentirati
nego dado daj mi reci
mislim uzimat del 14-12 i dizna oko 60
jel bi bolje išao :misli: :misli:
-
ja mislim da bi bolje išo :palacgore:
-
dacos trebao si odma na pocetku termo grupu od BT-a staviti i Bing 18SLH ruknuti imas Auspuh od mene onaj i vozijo bi se ko cojek :wink:
-
ja mislim da bi bolje išo :palacgore:
Misliti i srati obično nije isto :wink: :mrgreen:
Najbolji svjet za smjesu : nema napamet - probaj! (puno je varijabli u igri da ti netko da točnu veličinu, bar jednu standardnu veličinu gore-dolje bez problema se razlikuje na dva različita karba/cilindra/filtera...)
-
imam filter od 14m original
ima neka žica i neka tkanina
cilindar mi je novo brušen na 38.5 i klip 38.5 sa L karikama
a taj karb je bio na matiku od automatic333
evo video kako je radio
Airsal 65 ccm test vožnja ( pola gasa ) (http://www.youtube.com/watch?v=azoqNJXafpw&feature=player_embedded#normal)
-
ovo sve do sad možete zaboravit
uhvatio sam se pravog posla i uložio sam nešto novca :palacgore: :palacgore:
evo što će gore ići
cilindar bt 42.5mm
novi klip 42.5L sa novim karikama
glava SL
poklopac paljenja BT
karburator bing 18SLH sa novim diznama
kako što bude postupno stizalo tako cu stavljati slike :palacgore:
evo stigla su dva karba
bing 18SLH i bing 20
(http://s3.postimage.org/ik98mves/P2170106.jpg) (http://postimage.org/image/ik98mves/)
(http://s3.postimage.org/iloiampw/P2170107.jpg) (http://postimage.org/image/iloiampw/)
(http://s3.postimage.org/im6p7g5g/P2170108.jpg) (http://postimage.org/image/im6p7g5g/)
(http://s3.postimage.org/imtuqb2c/P2170109.jpg) (http://postimage.org/image/imtuqb2c/)
(http://s3.postimage.org/in8qkfic/P2170110.jpg) (http://postimage.org/image/in8qkfic/)
-
ljepo samo malo previše 42.5 ode radilica brzo..
a stajling jel se radi šta
-
Za radilicu je pošaljite "JA MORENU" i trajati če ohoho. :palacgore:
Za karburator BING 18SLH tu čete pogoditi jer je odličan za takve mašine i odlično če se ponašati. :palacgore:
Sve u svemu svaka čast :palacgore:
PS:jeste li nabavili drugi sic ili ovaj tapecirali?? :misli:
-
dome nemoj mi govorit VI zato što imam 14 godina
tapacirat cu sic
sad sam se istrosio za ove djelove
ljepo samo malo previše 42.5 ode radilica brzo..
a stajling jel se radi šta
ma ako bude pokidalo radilicu ice na reparaciju kod ja morena
a styling
pa radilo se
ispolirao sam felge,korman,paktreger i tuljke na vilicama
sad su u planu još dominke :palacgore:
-
evo malo slika motora :mrgreen: :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/rs4exytg/P2180111.jpg) (http://postimage.org/image/rs4exytg/)
(http://s3.postimage.org/rt35896s/P2180112.jpg) (http://postimage.org/image/rt35896s/)
(http://s3.postimage.org/rvh56av8/P2180113.jpg) (http://postimage.org/image/rvh56av8/)
(http://s3.postimage.org/rwhizxqc/P2180114.jpg) (http://postimage.org/image/rwhizxqc/)
(http://s3.postimage.org/ry52cfic/P2180115.jpg) (http://postimage.org/image/ry52cfic/)
(http://s3.postimage.org/ryjy6jyc/P2180116.jpg) (http://postimage.org/image/ryjy6jyc/)
(http://s3.postimage.org/rytvemx0/P2180117.jpg) (http://postimage.org/image/rytvemx0/)
-
Kad već imaš bing20 stavi njega :palacgore:
-
bit ce prevelika kompresija sa 42.5 L klipom na sl glavu
tu nece trajat dugo ni klip ni cilindar ni radilica,kak stavis malo ces se vozit i sve ce otic
-
pa kakvuglavu onda da stavim :misli: :misli:
-
Stavi bar dvije brtve 42 između glave i cilindra, a i pod cilindar stavi deblju brtvu
-
dobro stavit cu :palacgore:
a od atx-a
-
Od atx-a je još s manjim kompresionim prostorom, ona i na 38 bt cilindru pravi probleme
-
a onda cu morat stavit 2 brtve
-
nemoj se zamarat previse imao sam sl 42 na apenu sa polovnom radilicom l klip ambika je bio gore taj motor je vozio cjelo ljeto bez stat jedino sta je kuho ja sam imo bing 19 bez filtera tako da je i prah vuko a cuj ovo radilica mi dan danas vrti bt cilindar d 5 mjere :palacgore:
-
ma sad su me svi preplašili da se bojim stavljat taj cilindar i klip
imam bing 18SLH i probat cu nabavit original sl filter
a imam samo jednu brtvu 42.5mm
-
pa stavis ispod cilindra dvije brtve ili tri :palacgore:
-
imam 2 brtve ispod cilindra i jednu ispod glave
hoce li to biti dovoljno?
-
možda :mrgreen: neznam
-
ne znam jel jamoren reparira samo od matika ili i od apn-a :misli: :misli: moram ga pitati
evo da kažem napravio sam si alat za isprešavanje čahure i prijatelj i ja smo napravili radapciger
slike cu stavit kasnije :palacgore:
-
Radi i APN radilice.. :wink: On more...
-
hvala na informaciji
hoće bit šta od naljepnica :palacgore: :palacgore:
-
Mislim da bude, samo me mora uhvatiti jedna doza truda....
-
ok
necu vas smarat onda
kad budete mogli samo mi napravite
i oni djelovi što su žuti nek budu bijeli a oni što su crveni tamno plavi slična boja kao 14-ica
i zastava plavo bijela
a za veličinu znate
kao kod vas ona za airboks
i za rezervar :palacgore:
-
evo ovo je stiglo danas :biggrin: :biggrin: :biggrin:
cilindar
(http://s2.postimage.org/4ii2f8tg/P2200125.jpg) (http://postimage.org/image/4ii2f8tg/)
(http://s2.postimage.org/4ja6k57o/P2200126.jpg) (http://postimage.org/image/4ja6k57o/)
(http://s2.postimage.org/4kr3r90k/P2200127.jpg) (http://postimage.org/image/4kr3r90k/)
cahura unutarni promjer 12mm a vanjski 14mm
klip 42.5 sa novim L karikama
još jedan par 42.5 karika
novi osigurači
nova bolcna
brtva glave 42mm
(http://s2.postimage.org/4lo6i6w4/P2200123.jpg) (http://postimage.org/image/4lo6i6w4/)
(http://s2.postimage.org/4lwg6xd0/P2200124.jpg) (http://postimage.org/image/4lwg6xd0/)
kako da proširim brtvu glave?
-
Ljepo,Ljepo :biggrin: :biggrin: :palacgore:
-
hvala :mrgreen: :biggrin:
-
zasto bi prosirivo,ako je 42 nemoras prosirivat
-
kad mi je klip 42.5mm
-
odnesi glavu kod tokara da ti proširi kompresioni prostor na 42 mm jer ce ti inace bit pre velika kompresija(kad ti proširi glavu na 42mm stavi jednu brtvu pod cly i jednu pod glavu brtva mora biti isto 42mm) i 4% nekog malo boljeg ulja malo bogatija smjesa i udri mujo nema sta crknut :palacgore:
-
ma odnjet cu nije problem
svejedno ce mi stavljat piksu za navoj za svjećicu
-
za brtvu glave sam htjeo napisat da je nemoras prosirivat
a ja glavu nebi nosio kod tokara na proširivanje na 42 jer kad si jednom nabavis uredan cilindar od 38,38.5 ili 39 mm onda opet imas problem
smisli nesto kak ces podić da ti kompresija bude manja,svejedno mislim da ti to nece dugo trajat,a glavu si bezveze unistio
-
ne znam više ni sam
proširit cu ja glavu na 42mm i stavit 2 brtve ispod glave
ja mislim da bi to onda trebalo trajat
a radilica je još dobra
a trajat ce sigurno 2000km
ja tolko ne napravim u 2 godine :palacgore:
-
pa ako je prosiris na 42 onda nemoras nikakve brtve stavljat duple
-
pa hoće li mi duže trajat ako stavim 2 brtve :misli: :misli:
-
Slušaj:
1.Glavu pod hitno kod tokara da ti je proširi na 42mm,da vratis kompresiju u neku normalnu granicu da ti ne prolupa radilica i ležajevi u mašini,neka ti ju tokar malo poravna kad mu je već na tokarskom.
2.Pod glavu kad je prepravis stavi 1 brtvu ne treba vise,također po cilindar 1 brtvu
3.Vjerovatno nisu šireni kana pa bis ih mogao prilagoditi ovom klipu i usput jos malo smanjiti kompresiju(dizanjem ispušnog kanala)
4.promjeni čahuru klipnjače
5.Promjeni ležajeve na radilici- po mogućnosti stavi neke kvalitetne
6.Promjeni semeringe-također neke kvalitetnije
7.Kad sve to složiš,našteluj karb da imaš malo bogatiju smjesu
8.Svijećicu stavi super bosnu f 100 ili ngk b8hs(po meni jedna od najboljuh svjećica za motor)
9.Radi mejšavinu od min 3,5-4% nekog boljeg ulja(neka maže :mrgreen: )
Slijedi ove upute i ima da se vozis :palacgore:
-
mašinu još neću po pola ali to je u planu iduće zime
uzet cu kastrol tts
jel može f80 bosna super
čahuru sam uzeo od amela drugu
a biaks nemam a i nemam nikog u blizini ko bi mi to mogao napraviti
glavu sad kad kupim cu proširit poravnat i stavit piksu
-
ne bosnu f80 nikako,original za bt-a je f100+ ti imas bt cilindar probušen na 60 kubika tako obavezno stavi f 100 :wink: rađe još skupi malo šoldi pa otvori makinu po pola pa stavi nove ležajeve i semeringe :wink: :wink: to ti je moja preporuka
-
nije mi do novca nego mi nema tko radit
-
da se malo javim
danas došao još poklopac paljenja bt
(http://s1.postimage.org/34of746pw/P2220128.jpg) (http://postimage.org/image/34of746pw/)
(http://s1.postimage.org/34oz1kcn8/P2220130.jpg) (http://postimage.org/image/34oz1kcn8/)
(http://s1.postimage.org/34pdxeh38/P2220131.jpg) (http://postimage.org/image/34pdxeh38/)
sad čekam još jedan dio :biggrin: :biggrin: :biggrin:
to ce biti malo iznenađenje :gy: :gy:
-
evo skoro sve na okupu
(http://s4.postimage.org/28efols6c/P2230132.jpg) (http://postimage.org/image/28efols6c/)
(http://s4.postimage.org/28f4hnzl0/P2230133.jpg) (http://postimage.org/image/28f4hnzl0/)
(http://s4.postimage.org/28ftaq6zo/P2230134.jpg) (http://postimage.org/image/28ftaq6zo/)
(http://s4.postimage.org/28g1kexgk/P2230135.jpg) (http://postimage.org/image/28g1kexgk/)
-
lijepo bogam prikupljas ti polako :mrgreen:
-
a sad je ponestalo novca :confused: :confused:
ako koga zanima dajem bing 20 za glavu i prirubnicu za bing 18SLH
-
brzo radiš
ljepo napreduješ
-
hvala :palacgore:
-
lijepo,lijepo.prije mjesec dana si dobio prvi ozbiljniji motorcek ,a danas vec se vec bacas u projekte 15-ica,vamo tamo...bas me zanima kak ce ic 15ka s 42.5... sretno :palacgore: :palacgore: ..nisam citao temu bas,kad bude makina proradila?
-
hvala
makina bi trebala proradit kad naskupim za glavu i prirubnicu a svi clanovi koji imaju te djelove neceju mjenjat za ništa što sam ponudio :confused: :confused:
a kad cu skupit ne znam,jedino ako netko bude htio kupit neki dio pa da od tog kupim glavu i prirubnicu :palacgore:
-
nabavio sam neku glavu :mrgreen:
jedan majstor kaže daj e to od 15-ice i tako je nastala rasprava između nas par koji smo bili tamo kod jednog čovjeka
evo vidite vi pa kažite
ja kažem da je to glava atx
evo slike pa vidite
(http://s4.postimage.org/2noqrc3qc/P2250136.jpg) (http://postimage.org/image/2noqrc3qc/)
(http://s1.postimage.org/uo4njeis/P2250137.jpg) (http://postimage.org/image/uo4njeis/)
(http://s1.postimage.org/upjx75tw/P2250138.jpg) (http://postimage.org/image/upjx75tw/)
jel ta galava može ić na bt cilindar da se obradi na tokarskom na 42mm
-
ak se nevaram to je junior glava..
-
i ja mislim :palacgore: os prodat? :mrgreen:
-
hahahah nabavio je za 10kn sa dobrim navojem :shock: :shock:
ima i cilindar al mislim da je atx
jel može netko stavit slike cilindra od juniora da vidim jel je to taj
-
nezz di ima slike al definitivno je to junior glava jer ima ovaj krug veliki :palacgore:
-
kolko nudis za glavu?
-
aj na pm :mrgreen:
-
nezz di ima slike al definitivno je to junior glava jer ima ovaj krug veliki :palacgore:
nebi reko
nema ti to veze
-
dobro bambi oprosti nam ti si znalac
ako ti kažeš da nije onda nije :lol: :lol: :lol:
-
ima li ta glava veća rebra za hlađenje nego t15/bt cilindar ?
-
nisam reko da nije
-
ima malo veća :palacgore:
-
danas sam rastavio obje felge i stanje je :palacdolje:
moram promjenit zadnji lančanik i ležajeve :confused:
jel mi može netko reć koji ležaji idu u kotače od 14M
i imam ovu felgu za koju ste mi rekli da je od 14m ali nije 100000000%
sad sam mislio stavit tu glavu s te prednje felge uzet novi obruč i nove žbice
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,25009.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,25009.0.html)
ova prednja felga :palacgore:
slikao sam sad al me zeza uploadanje pa sam morao o vako
-
pogledat cu mislim da imam jedan lančanik zadnji viška pa ti posaljem
-
ok pogledaj pa mi javi :palacgore:
-
evo nešto malo novih djelova i ispolirao sam poklopac paljenja :palacgore:
ovo sam radio sa šmirglom 150 pa sa grubljim skvošom i onda sa finijim ali skvoš mi je vec istrošen pa nije to to
ali meni je dovoljno :palacgore:
(http://s1.postimage.org/1cut7a81w/P2270150.jpg) (http://postimage.org/image/1cut7a81w/)
evo kupio sam novu sajlu za ctx cijena 40kn...oce bit dobra?
(http://s1.postimage.org/1cvmyygxw/P2270155.jpg) (http://postimage.org/image/1cvmyygxw/)
evo uzeo sam i gumu za kurblu...kako ovi kod nas u os kradu,20kn za taj komad gume
(http://s1.postimage.org/1cx5jox8k/P2270156.jpg) (http://postimage.org/image/1cx5jox8k/)
iznenađenje
(http://s1.postimage.org/1cyaw4ll0/P2270152.jpg) (http://postimage.org/image/1cyaw4ll0/)
(http://s1.postimage.org/1cyzp6szo/P2270154.jpg) (http://postimage.org/image/1cyzp6szo/)
(http://s1.postimage.org/1czwrxqv8/P2270153.jpg) (http://postimage.org/image/1czwrxqv8/)
-
Još poliraj taj dekl, sve dok ti ruke skoro pa doslovno ne otpadnu to nebude dobro. :palacgore:
-
ma kad je razjeban dekl to sam samo da mi ne bude onoliko ružan
mjenjat cu ja dekl
-
SL/JUNIOR filter? :mrgreen:
-
tako je :biggrin: :biggrin:
samo je covjek pogrešno poslao i poštarina me izašla 60kn a dio 40 :palacdolje:
-
Ako si ti radio one rupe na deklu nemogu reć da si napravio išta dobro đabe ti poliranje ka češ ga uprljat od skidanja da bi promjenio platine :palacgore:
A za ostalo i trud sve pohvale. :palacgore: :palacgore: :wink:
-
ma to sam tako kupio sa tim rupama
hvala na pohvalama :palacgore:
-
evo ležajevi izbijeni i stanje je očajno :palacdolje:
dosjedi su dobri ali ležaji luft po 2mm sigurno ljevo desno kao L17
sad bi trebao doci cilindar sa junior kanalima 39 brusenje na 39.5 i novi original metor L klip 2 glave od 15 prirubnica za slh novi KG ležaji za kotače novi zadnji lančanik novi prednji 32 lančanik 13 nove L karike
karb ce mi ustelat i malo poboljšat član luger :palacgore:
evo slika izbijenih ležaja
(http://s1.postimage.org/1vf4xn490/P2280157.jpg) (http://postimage.org/image/1vf4xn490/)
(http://s1.postimage.org/1vf9w95qc/P2280160.jpg) (http://postimage.org/image/1vf9w95qc/)
došlo je i vrjeme da se promjeni i original zadnja guma :palacgore:
ova je polovna ali dosta dobra
i da naglasim guma nikad nije skidana sve je original i još je išlo ali je jako istrošena
a zračnicu sam sa dva prsta popola prelomio kolko je trula :lol: :lol:
evo slika gume
(http://s1.postimage.org/1vfypbd50/P2280158.jpg) (http://postimage.org/image/1vfypbd50/)
-
otvoreni ležajevi na kotačima :mrgreen:
-
ma samo je jedan imao zatvorenu vanjsku stranu ovi ostali svi otvoreni :lol: :lol: :lol:
a iznutra trebaju bit otvoreni da se podmazuju
-
ček kaj nisu ti svi ležajevi od kotača?
ak jesu onda moraju biti zatvoreni sa obje strane,a od radilice otvoreni s obje strane
-
ma od kotača su oba dva
iznutra je bilo puno totmasti :mad: :mad: :mad:
načistio sam se kao kreten
ja sam mislio dam moraju bit otvoreni s unutarnje strane
-
ja na kotače uvjek stavim zatvorene,nemaju se s čim podmazivati nutra
-
a onda cu i ja ostavit zatvorene dal da stavljam opet totmasti unutra ili ne :misli: :misli: :misli: mislim da stavljam zbog puškica
-
:lol: pa idu obavezno zatvoreni natrpa se kolmasti u njih i zatvoris tako da se oni sami u sebi saftaju :lol:
-
kad ih jednom otvorim kako da ih zatvorim ponovno?
-
pa nedaju se više zatvoriti,stavi tak kak je,prije toga dobro očisti dosjed i malo zaljepi ležaj ak treba
-
ali dali da stavljam totmasti unutra između ležaja tamo di idu puškice
-
pa nedaju se više zatvoriti,stavi tak kak je,prije toga dobro očisti dosjed i malo zaljepi ležaj ak treba
mislis ja sam ih dosta puta licno podmazivao i vratim lim nazad koda nista nije bilo sam treba znati da se ne sjebe lim ak neznas bolje ti nedirati :wink:
-
a kak izvadiš lim van a da se ne zvine bar malo?
-
a ja mislim da ima ulja u njima kad se kupe
-
nema ulje dode mast al malo masti tek tolko da nezariba
:lol: a kak izvadiš lim van a da se ne zvine bar malo?
uzmes silo ostro ko igla i sa strane ga cimas prema van da izade iz falca i spane van limic,,kasnije ga prstima vratis :mrgreen:
-
a šta kad ima plastiku :misli: :misli:
jel lakše skinit plastiku ili lim?
-
mislim da plastiku nemreš vratiti natrag
Amel a čemu opće to,ionak su za svoj životni vijek podmazani i ima dosta masti nutra,a na kotaču od tomosa nisu tak velki okretaji ko recimo na radilici
-
to je stvar nevjere i pesimizma :mrgreen:
-
a onda cu ih ja samo uglavit unutra
kako mi preporučate da stavljam ležaje unutra
mislio sam malo gumenim čekićem na početku sa strana kvrckat i onda sa drugim ležajem nabit do kraja
-
Ja u kotače uvijek stavljam one sa gumenom zaštitom, bolje su zatvoreni nego ovi sa limenom. Mast ima dosta za njihov životni vijek, još stavim malo sa nutarnje strane prema felgi i to je to. Najviše uništi ležajeve ako dospije unutra pijesak i prašina, tako da ih pustite na miru zatvorene :wink:
-
još stavim malo sa nutarnje strane prema felgi i to je to
:misli: :misli: :misli: :misli: :misli: jel se oni mogu rastavit
-
Ne rastavljaš, staviš malo masti unutra u felgu
-
aha unutra u felgu :palacgore:
-
danas skinuta zadnja vilica :palacgore:
evo slika
(http://s2.postimage.org/qqpxayec/P3050171.jpg) (http://postimage.org/image/qqpxayec/)
(http://s2.postimage.org/qqy6zov8/P3050172.jpg) (http://postimage.org/image/qqy6zov8/)
(http://s2.postimage.org/qrbfagtg/P3050174.jpg) (http://postimage.org/image/qrbfagtg/)
(http://s2.postimage.org/qs6ui278/P3050175.jpg) (http://postimage.org/image/qs6ui278/)
(http://s2.postimage.org/qsxb3m3o/P3050176.jpg) (http://postimage.org/image/qsxb3m3o/)
(http://s1.postimage.org/31xz30w1w/P3050177.jpg) (http://postimage.org/image/31xz30w1w/)
-
super..još samo fali,sastavit i prije toga detaljno sve ispolirat cjeli motor da se sve sija i gas
-
sve kromirano je ispolirano sad samo boja ostaje :palacgore:
-
samo tako jaaaaaaako mi se sviđa..
kak kažu tuj kod nas bit će neki k...c od tebe :lol: :lol: :gy:
sry ja se sam šalim..
vidim i tuljci se napre ljepo sjaje a i paketreger
-
ma tako kažu i kod nas :palacgore: :lol: :lol: :lol:
ma sve se mora sjajit
nego evo još sam nešto radio
oprao gume i felge ispolirao ih još malo i sa bijelim markerom za gume malo podebljao slova :palacgore:
slikice
(http://s3.postimage.org/2czg3dn7o/P3050178.jpg) (http://postimage.org/image/2czg3dn7o/)
(http://s3.postimage.org/2d06jz744/P3050179.jpg) (http://postimage.org/image/2d06jz744/)
(http://s3.postimage.org/2d0tpi210/P3050180.jpg) (http://postimage.org/image/2d0tpi210/)
-
si mjenjo gumu..
još se to da ispolirat ajde možeš ti to..hehe
al bolje neg što bilo
-
da mjenjo sam zadnju zato što je ona bila jakoooooo izlizana
a neću bolje zato što ima dosta hrđe po felgama pa prednjoj i ne tolko kao po zadnjoj :palacdolje:
-
nisi trebal ovo s bijelim po gumama,po meni se to nikak ne uklapa na tvoj motor
-
Meni izgleda ok, izgleda kao da su gume novije, a zapravo su stare Obilićeve. :lol:
-
ma mjenjat cu ja ove gume
ove su za prvu ruku
nego to je na jednoj bilo napravljeno a na jednoj ne pa sam napravio na obje ponovo
-
malo da osvježim temu
ima novosti
nove ručke i navlake
novi ležaji u kotačima
nove pikse zadnjih vilica
novi zadnji lančanik
još djelova treba doc al ima vremena :palacgore:
(http://s2.postimage.org/17w0a6pk4/P3150201.jpg) (http://postimage.org/image/17w0a6pk4/)
(http://s2.postimage.org/17wp38wys/P3150202.jpg) (http://postimage.org/image/17wp38wys/)
(http://s2.postimage.org/17x5mmdwk/P3150203.jpg) (http://postimage.org/image/17x5mmdwk/)
(http://s2.postimage.org/17xiux5us/P3150204.jpg) (http://postimage.org/image/17xiux5us/)
(http://s2.postimage.org/17yaz2290/P3150205.jpg) (http://postimage.org/image/17yaz2290/)
(http://s1.postimage.org/6xz9ik04/P3150206.jpg) (http://postimage.org/image/6xz9ik04/)
-
ljepo radi..se..
da je bar bolji krom na kotačima..
ali znaš šta mene jebe hehe mm nemorša me slušat..
-
šta te jebe :misli: :misli: :misli: pretpostavljam
-
boja :palacgore:
-
i mislio sam
ali nema se para za bojanje :wink: :wink:
-
sastavljeno skoro sve
sad još samo nabacit cilindar i gas
a zadnja kočnica neće proradit zato jel je sajla u k...u
još sad treba stić
karb
cilindar dorađeni kanali i novobrušen i honovan :cool: :cool:
klip meteor 39.5L
sajla kvačila
lančanik 13
i još dosta sitnih djelova
ovo sve cu ja sastavljat a mašinu cu dat majstoru da to kako treba sastavi :palacgore:
SLIKE
(http://s4.postimage.org/2mqnnrgis/P3160208.jpg) (http://postimage.org/image/2mqnnrgis/)
(http://s4.postimage.org/2mr0w28h0/P3160209.jpg) (http://postimage.org/image/2mr0w28h0/)
(http://s4.postimage.org/2mratabfo/P3160210.jpg) (http://postimage.org/image/2mratabfo/)
(http://s4.postimage.org/2mrj2z1wk/P3160211.jpg) (http://postimage.org/image/2mrj2z1wk/)
(http://s4.postimage.org/2msl4c19g/P3160212.jpg) (http://postimage.org/image/2msl4c19g/)
-
:slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: :slinavac: prekrasno KS+ :palacgore:
-
stvarno ti motor ima potencijala!! evo dao sam ti KS+ :palacgore: :palacgore:
-
možda ce sjest i neki krom blatobrančići
ali to još nije sigurno
a drugi sic i amortizeri obavezno idu :palacgore:
i da dečki hvala vam :palacgore:
-
motor puno bolje izgleda nego kad si ga dobio ,usput jesi li polirao boju posto je dosta bolja nego na prvim slikama ,imas konj od mene!!
-
malo sam je sam polirao
jel se vidi?
-
tu bi ljepo sjelo prednje vilice od deve i kolo,krom blatobrančići kao što si i rekao i neke slick gume! da se mene pita..hehe :palacgore: :mrgreen:
-
gume idu cestovne al nema se noca :palacdolje:
-
najveći problem svakome ! :palacdolje: polako i sigurno
-
prekrasno care...to se čeka..odlična je..još samo neka navlka bolja i bombon..i kak kažeš krom blatači ma ko curica,..
svaka čast bolje da ide 39.5 neg 42..
jesi rješio papire...
evo i ks
-
pa da
ima vremena
još mi je i zadnja felga sjebana
al ima vremena promjenit cu je
-
prekrasno care...to se čeka..odlična je..još samo neka navlka bolja i bombon..i kak kažeš krom blatači ma ko curica,..
svaka čast bolje da ide 39.5 neg 42..
jesi rješio papire...
evo i ks
papire još nisma a izgleda da i necu :mad: :mad: :mad:
kad bude isao na bojanje uzimam drugu ramu s papirima :palacgore:
a ovo je cilindar od slc sa junior kanalima
-
šteta zbog papira..a i teško je nać ramu od 14 sa papirima..ali pomoći ćemo ti..
a cyl opa bato neka neka super..i znaš da očekujemo neki video hehe
-
bit ce video ne brini :palacgore:
-
ovo je vrijedno pohvale...svaka cast lipo radis i imas potencijala za svoje godine :palacgore:
ks +
-
hvala :palacgore:
-
a jbt šteta zbog papira stvarno bi bilo dobro da ih ima puno sreče u daljnjim radovima . :palacgore:
-
hvala puno :palacgore:
-
sad vidim na kraju se ipak mogao na 39.5?
-
na stotu je izasel na 40 :palacgore:
-
sad vidim na kraju se ipak mogao na 39.5?
lugeru na 40 sam morao ic i imam ds klip unutra :confused:
al dobro je sve sad mi još samo fali iglica i gas sajla i mogu se vozit
NADAM SE
-
lugeru na 40 sam morao ic i imam ds klip unutra :confused:
al dobro je sve sad mi još samo fali iglica i gas sajla i mogu se vozit
NADAM SE
snimi kako ide kad se razradi motoric :palacgore:
-
hocu ne brini
ako koga zanima prodajem onaj klip i za 80kn original meteor sa L karikom novi i dobije još 2 obične :palacgore:
-
evo novosti pila složena
fali još samo iglica i gljiva i odnjet kod majstora da ušteluje i GASSSSSSSSSSSSSSSSSS
evo slikica
(http://s3.postimage.org/2289sefno/P4010231.jpg) (http://postimage.org/image/2289sefno/)
(http://s3.postimage.org/228ylgn2c/P4010232.jpg) (http://postimage.org/image/228ylgn2c/)
(http://s3.postimage.org/229lqzhz8/P4010233.jpg) (http://postimage.org/image/229lqzhz8/)
(http://s3.postimage.org/22adv4edg/P4010234.jpg) (http://postimage.org/image/22adv4edg/)
(http://s3.postimage.org/22ar3f6bo/P4010235.jpg) (http://postimage.org/image/22ar3f6bo/)
(http://s3.postimage.org/22b9abzr8/P4010236.jpg) (http://postimage.org/image/22b9abzr8/)
-
Obuci sic.
-
još mi je u planu kupit drugi sic i sredit ove ili kupit druge amortizere
-
sretno s stelanjem karba - pogotovo ako je imalo vozen,preporuka- naoruzaj se dobrim zivcima ako hoces max.snagu iz petnaje...usput kolko sam procitao gljiva i bing opcenitno nikako ne idu jedno s drugim,rade nabavi airobox original- imam ja jedan :mrgreen: :mrgreen:
-
ili najbolje napraviti repliku filtera od sl-a,nije komplicirano a super radi s njim :palacgore:
-
tocno ,ili ovako kako geco kaze, a zas ne stavis Bing 20 gore,citao sam temu nedavno ,mislim da si negdje spomeuo ili bacio sliku?
-
imao sam 20tku ali nije bila dobra bila je za djelove :palacdolje: :palacdolje:
a kaže mi jedan član da mu je dobro išao sa gljivom
imao sam sl filter al sam ga prodao :palacdolje:
-
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9876.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,9876.0.html) - probaj zato ovako :palacgore:
-
nebi ja to znao napravit a i nemam ni mrežicu ni prirubnicu nikakvu
tako da cu uzet gljivu imam diznu 95 i nek mi ga majstor našteluje i miran sam :palacgore:
-
nemoj bacati novcice...ak nemas volje daj nekom nek ti to napravi ,evo majstoru tvom primjerice,,vrlo vjerojatno se s tom gljivom neces preporodit a bacit ces 100-150 ,sve zavisi kakavu.. :wink:
-
ovaj filter je jako jednsotavno napraviti a potrošiš 20-ak kuna na materijal
-
meni je što hitnije da se vozim i zato više nemam volje za ničim
motor mi je raskopan vec mjesec i pol dana
a ne mislim da cu se preporodit ali to je i zbog staylinga napravljeno
vidite da sam skinio i airbox i sve da stavim gljivu a i ne stane mi sl filter do one cijevi udaralo bi a i moram pravit nekakvu distancu pošto je ono za bing 18 a ja imam bing 18slh
-
moj kolega je isto napravio od boce od purpjene i guma neka od traktora na karb kao distanca i kraći je filter jer nestane i motor presuper radi i ima ler i vrti se ko lud
-
pa zato mi i je najveći problem što mi ne stane zbog te cjevi :palacdolje:
a gljiva mi stane taman
-
sa gljivom ce ti ici jos sporije,stavio na svog sl 95 glavna,ler 40,gre skroz igla,zrak dva kruga,bez filtera, kad povuce cudo ima okretaja za poludit!
-
kažu svi da bing bez filtera ne ide :palacdolje:
-
je treba ti igla skroz otvarati onda ti ne treba filter i vrti okretaje vece
ko kaze nema pojma o principu rada karburatora od svakog karburatora se da napraviti da radi bez filtera
-
sutra mi dolazi nova igla
ajde dajte prjedloge šta da radim
-
bing je po meni bolji od dellorta,ovisi kakvo je stanje,ako ga volis gonit napravi ovo sto sam rekao,s vremenom nabavi filter..
-
volim ga gonit al tek kda se razradi
samo cu stavit zensku carapu da mi ne ulazi direkt prašina u cilindar i karburator :palacgore:
-
stavi i javi kak se bude motor vrtel s ženskom čarapom..podjeli s nama to iskustvo :lol: :lol: :lol:
-
:lol: :lol: :lol: :lol:
ljudi opet ništa od sastavljenja fali mi zeger za iglicu :palacdolje: :palacdolje:
ako tko ima molio bi da se javi
-
evo jura mi je pomogao i prodat ce mi svoj seger :palacgore: :palacgore:
-
ljudi upalio je bez iglice i malo sam se išao provozat i motor ide super
nisma ga još vozio na ful gasu al ide dobro :palacgore:
-
napravi si seger od žice :palacgore:
-
a sutra ce mi poslat original
-
danas je sastavljen do kraja i motor ide solidno
prva i druga kidaju 3 još onako al 4 se guši strašno
evo kaskva je smjesa
sam sam sve štelovao :palacgore: :palacgore:
sad se dogovaram za druge amortizere a za sic moram još vidjet sa jednim članom :palacgore: :palacgore:
(http://s1.postimage.org/27ridgvgk/P4100241.jpg) (http://postimage.org/image/27ridgvgk/)
(http://s1.postimage.org/27te6i3pg/P4100242.jpg) (http://postimage.org/image/27te6i3pg/)
(http://s1.postimage.org/27u4n3nlw/P4100243.jpg) (http://postimage.org/image/27u4n3nlw/)
još kad neki kantor legne bit ce odlično
KOMENTIRAJTE
-
imam ja jedne mortizere neke kromirane s gornjim dijelom..u dosta dobrom su stanju!! ak te zanima javi :wink:
-
koj prijenos imas? treba ti dobar rez spuh za ovaj cilindar kantor ce posluzit
-
ima ako se ne varam prednju 13 jer sam mu to ja slal...a zadnja brijem 34
a taj kantor je kurcina vozil sam ga na bt masini 40L na novo busena el.struja motor kurca nejde..trkali smo se posle ja imam leo vince rr i sl 39 stari moj lik ko da vozi apn napsram 15stice..zkj tak nejde nzm karb je bil u super stanju na mom motoru je isel isto kak i s mojim karbom
-
izgleda dobro :mrgreen: nisam nis od tih tvrnickih koristio osim starih lafranconi proma itd..
-
(http://s2.postimage.org/2x0s2xe1w/svjeica1mxrf7.jpg) (http://www.postimage.org/)
evo stari nek to ovo bude vodilja :palacgore:
-
i ti mislis da je ovo dobra smjesa da je svječica tak suha i te boje :misli:
-
slika nadena na motori.hr -sad ak oni tam nemaju pojma kak treba svjecka izgledat onda ne znam,osobno vozim motor na ovakvoj boji(smjesi) i ide trenutno(za cudo vise) super ! :wink:
-
nzm onda... to budes videl dok zvadis klip van ko i ja dal je takva smjesa dobra...
-
nije loše ak svjećica bude malo masna zbog bogatije smjese
-
vidim dečki raspričali ste se :palacgore: :palacgore:
jura gdje nabavit takav od skuta auspuh?
a smjesa je malo prebogata
-
najeftinije ovak ako znas nekoga da ima..ili prek moj skuter foruma i tak..al takvi spuhovi kostaju
-
Rađe si napravi sam auspuh nego da kupujes po 500-1000kn auspuhe :palacgore:
-
znam decke koji to sa strane uzmu :lol: :lol: :lol:
a mislio sam kantora i sad kažete da ne valja
najvjerojatnije cu dat sotartsu da mi napravi :palacgore: :palacgore:
jel ima tko onu mrežicu iz karb od a3 ili 135
-
daj nabavi navlaku za sic :palacgore: :palacgore:
-
kupit cu drugi sic
možda od dt-a :palacgore:
-
za sve koji zele znat kak se cuje i ponasa kantor za 15 slc na serijskoj 15masini - po meni jako slabo,motor ustelan kak treba , a naspram originalnog auspuha okretaje dize ko lijena krava... 14m-15slc - kantor auspuh (http://www.youtube.com/watch?v=bI1fOlVqlHE#normal)
-
apn-bt hvala na videu odlučio sam da necu stavljat tajh auspuh
sad mi je još ostao laser
ako netko ima video kako se on čuje nek postavi :palacgore:
-
evo da malo dignem temu iz mrtvih
onaj cilkindar i glava su prodani i stavljan je umo6 cilindar sa kanalima rađenim by fast jura :palacgore:
blatobrani su bili u katastrofalnom stanju i morao sam ih obojat pa sam odlučio u srebrnu pošto ne mogu nigdje nac sprej ovakve plave boje kao motor
kupio bi drugi sic sad 10 kad mama dobije placu nek se javi tko ima navlaka mora bit odlična i spužva također a lim ne smije bit neki truo
eto to je to
evo malo slikica :palacgore:
(http://s3.postimage.org/16zcxljd0/IMAG0027.jpg) (http://postimage.org/image/16zcxljd0/)
(http://s1.postimage.org/2gb7ruvyc/IMAG0028.jpg) (http://postimage.org/image/2gb7ruvyc/)
(http://s1.postimage.org/2gbzvzsck/IMAG0030.jpg) (http://postimage.org/image/2gbzvzsck/)
(http://s1.postimage.org/2gda71i6c/IMAG0031.jpg) (http://postimage.org/image/2gda71i6c/)
(http://s1.postimage.org/2geakv51g/IMAG0032.jpg) (http://postimage.org/image/2geakv51g/)
(http://s1.postimage.org/2gfe9rgw4/IMAG0033.jpg) (http://postimage.org/image/2gfe9rgw4/)
-
Zadnje svjetlo inače ovako stoji:
(http://s2.postimage.org/2o7uj1jz8/P6220027.jpg) (http://postimage.org/image/2o7uj1jz8/)
-
znam ja da tako stoji al nisma imao original nosač za svjetlo pa sma stavio ods matika i stavio sma ga tamo između šipki od paktregera :palacgore:
-
uzmi komad lima u ruke i radi drugi. :palacgore:
tko vidio svjetlo imati gore. :mrgreen:
-
ma meni ne smeta što je gore :palacgore:
a i onda cu imat 100 rupa po blatobranu i ovako imam puno :palacdolje:
-
šteta onog cilindra jbmu..
šta ti to na usisu
-
Laser mu je sjeo ko šlag na kraju.
-
ma na usisu je distanca koju mi je tokar izradio a na kraju ljevak i mrežica filtera od automatica ali uskoro ide origninal airbox ali malo protičniji ružnu mi je ovako bez airboxa :palacgore:
željko lijepo mu je sjeo laser sma osam se napatijo sa šugavom granom dok nisma pripasao sve al sad je super i sve sma obojao u mat crnu temperturnu i sad je super sad još taj auirbox i sic i bit ce super :palacgore:
-
Jel tajna zasto si se rjesio juniora i preso na umo.pa ono je barem trebalo jako lijepo ic?
-
dosta se grije po polju a uštelan je odlično i drugi razlog je da nema snage baš onako kako treba u prvoj ga morma bnaš jako tiskat dam ogu prebacit u drugu ili se uguši :palacdolje:
a i brzina nije ona koju je rekao jedan član da ce bit
-
evo da podignem opet temu
krećem u komplet sređivanje 14
vraćam sve u original
bio je jedno vrijeme sad junior cil pa umo 6 sad mi je to sve dosadilo sad cu stavljat original sve
blokovi su rastavlljeni i oprani idu novi ležaji smemrinzi brtve cilindar i klip od 14 radilica od umo6 pretokarena i 5 brzina
evo par slika rastavljene mašine :palacgore:
(http://s9.postimage.org/y3now1dvf/014.jpg) (http://postimage.org/image/y3now1dvf/)
(http://s9.postimage.org/3vnsddwu3/015.jpg) (http://postimage.org/image/3vnsddwu3/)