Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: de_niro - Prosinac 01, 2011, 09:49:53
-
Pozdrav!
Evo da predstavim svoje vozilo;
Tomos 15 SLC je kupljen davne 1983,osobno sam ga kupio jer starci nisu dali da se kupi nešto "made in japan" a imalo se prilike jer je za stalo dolazio ujak iz Njemačke i mogao je iskoristiti uvoznicu, ali moji starci ko i svi držali su se one stare uzrečice "da ti kupimo smrt"!!!!
Nije bilo drugo,nego jednu večer sa povratka iz srednje škole u izlogu "autoslavonije" stoji crveni ljepotan,uđe bečar i trgovcu na stol otresem 2 000 000 dinara i odguram ga kući,naravno nije bilo goriva!!!! :confused:
Vozio sam ga godinu dana i prodao drugom ujaku na selo,prebaci se na automobile-"peglica" ha,ha automobil-moš mislit!!!! :mrgreen:
Tamo je motor prošao sve...čista "Golgota" dok ga ja nisam ugledao prošle jeseni u štali odbačenog i zapuštenog,katastrofa!!! :shock: :tuzan: :cry4:
Uzeo sam ga nazad i tako počinje restauracija do 3 mjeseca ove godine! :wink:
Petak na početku i sad!!! :wink:
(http://img855.imageshack.us/img855/2899/dsc00108.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/dsc00108.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img189.imageshack.us/img189/7799/dsc00106.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/dsc00106.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img62.imageshack.us/img62/9696/dsc00042sq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc00042sq.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img577.imageshack.us/img577/7715/dsc00041mf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/dsc00041mf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img585.imageshack.us/img585/8573/dsc00043by.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc00043by.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img215.imageshack.us/img215/9515/dsc00044ck.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc00044ck.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Samo da naspomenem da je na motor NOVO;svi vijci matice i podloške,radilica, klip,ležajevi,semerinzi,točkovi s gumama,korman,svjetla,karburator itd,itd...,puno truda i para!!!
Hvala prijateljima na pomoći jer ovo nebi bilo u ovakom stanju bez njih!! :palacgore:
Kasnije ću još staviti slika kako je tekla sama restauracija! :wink:
-
Naišao sam negdje prije na ovu sliku i bio oduševljen kako je to dobro izgledalo, a sad je eto i na naš forum stigla :palacgore:
Nadam se da neče bit komentara to nije restauracija ovo-ono ,meni se baš sviđa u kojem smjeru si išao sa sređivanjem.
Potrebno je puno truda osmisliti novi stil a da ne izgleda sklepavinje a tebi je baš to uspijelo :palacgore:
EDIT :za razliku od standardnih petki ovdje mi je i velika tabla dobro sjela :mrgreen:
-
A di je ona e90 mašina o kojoj se pričalo? :mrgreen:
-
Predobra petka. :palacgore: Jedna od najboljih.Ova velika rega joj dobro stoji bas kao sto je rekao podravec.! :wink:
-
Odlično melem za oči :slinavac: :slinavac: :klanjase:
-
Super motor :palacgore: :palacgore: :cool:
-
Hvala,hvala momci na pohvalama u vezi motora...! :wink:
A odgovor za pongrac_no2 je ovakav;bila je mašina od E-90 i CTX-a, skinute su obje jer je bilo interesenata za kupnju,pa ništa, sada je gore org.petak jer opet me pikaju u vezi prodaje ali..,nisam još odlučio,"bi-nebi"!? :misli:
Evo slike mašine od E-90 i CTX-a,a ako nađem slike gdje su i na motoru!!! :shock:
(http://img405.imageshack.us/img405/3244/dsc00057tk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/dsc00057tk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Evo vamo se malo vidi iza kawe je moj petak s mašinom CTX.
(http://img689.imageshack.us/img689/4953/dsc00098agf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/dsc00098agf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img210.imageshack.us/img210/2669/dsc00097rc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/dsc00097rc.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...a sad se nalazi vamo he he!! :wink:
Ako neode na bubanj,ima se još kojekakvih dijelova,rama, mašina,cilindara,klipova za sljedeći projekt...ako stignem...!!!!
(http://img835.imageshack.us/img835/6484/dsc00001kz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/dsc00001kz.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img266.imageshack.us/img266/2865/dsc00003vk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/dsc00003vk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
meni je motor predivan :mrgreen: nisam volio nikad neke prerade pretjerano ali ovo je stvarno :mrgreen: :mrgreen:
-
lepo zgledeča petnajstica-uličarka :palacgore:
-
Ha ha. Nisi ti "de niro" ti si "di nero". Nakrco si se dijelovima ko tanker kad stiže iz Kine.
Dobar, dobar petak :palacgore:
-
A kolko tolara za ovu masinu iz kutije??
pitam cist informativno,jer da imam novce nebi ni pital nego samo dal podatke :mrgreen: :palacgore:
-
Evo odgovorit ću ti na pitanje,samo da ne ispadne ovo kao neka ponuda,jer nije na pravom mjestu! :misli:
Blokove sam jedva nabavio,jer čovjek je malte-ne plakao kad sam ih odnio,stvarno su ODLIČNI,a unutra je sve NOVO!!!
Cilindar u super stanju,novi klip-Meteor 46-L,nova radilica CKR,novo kvačilo s novom korpom-noviji tip,4 lamele,novi semerinzi SKF,novi ležajevi SKF,stime da je na strani magneta valjčasti ležaj NJ 203 FAG-185 kn(takav je org na E-90),novi karb Dellorto PHBL 24,novi vijci i matice...cijena-"neprocijenjivo"hehehee kao iz one reklame...!!! :mrgreen: :mrgreen:
Sad sam razmisli koliko je to "tolara"??? :misli: :wink: Ispod 2000 kn neide iz garaže i kutije he he!!! :wink:
-
ak su blokovi ko novi onda vrijedi te novce :palacgore:
-
Ja to mogu i potvrditi, jer sam vidio.
Mašina odlično radi, a tako i ide. Sve je novo unutra, a najvažnije je da su dosjedi ležaja radilice u blokovima ne kao novi već novi. :palacgore:.
Šteta prodati, al ajd
-
Htio sam danas malo staviti slike kako je tekla restauracija,nabava dijelova,sastavljanje i tako to...mala retrospektiva,međutim dogodio mi se jedan gaf,ili previd neznam kako da opišem...taman na kraju da to prezentiram u postu,preletio mi je kursor na nešto ni sam gdje i SVE SE OBRISALO!!!! :tuzan: :shock:
Za malo da nisam razbio laptop,još razmišljam da iščupam onaj drek od tach-ploče što se prstom pomiče kursor-strelica na ekranu,evo baš dok ovo pišem dogodilo mi se da uspred rečenice kursor ode negdje bezveze u tekst i tamo nastavim pisanje,pa brisanje i nanovo pisanje rečenice-katastrofa!!!
E sad na nebude opet ovakvih budalaština molim tko zna kako se iskluči taj glupi tach da mogu na miru pisat po forumu. :misli:
P.S.
..4 puta sam pisao nanovo rečenice i prepravljao ovo gore... :anger:
-
Da nisi samo prebacio slike u neki drugi folder sistemom "drag&drop"?
Probaj s opcijom search ako znaš nazive slika :wink:
Inače možeš touchpad isključiti u control panelu (Control Panel –> Mouse Properties –> Touch Pad i tu ga isključiš ako imaš normalan miš :wink: )
-
Neznam kakav laptop imaš ali na mom HP-u moraš dvaput kliknut po lijevom gornjem ćošku tog touch-pada
-
Evo ovo što sam zaukružio, ali ne reagira!! :tuzan:
Probat ću i ono od dadevtc-a!
Hvala!! :palacgore:
(http://img855.imageshack.us/img855/6924/laptopf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/laptopf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Evo i ovo probao pa sam zapeo...najbolje da ja to iščupam šarafcigerom,pa sam miran!!! :lol:
(http://img59.imageshack.us/img59/5628/problemstachom.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/problemstachom.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...ili čekičem od pola kg...???? :mrgreen:
-
Samo lagano. Nije žurba. Još oko 100 dana do početka sezone. Nažalost. Barem kod nas :palacdolje: :tuzan:
-
Ponovo ču napravit jednu retrospektivu kako se petak od pepeljuge pretvorio u kraljevnu hehehe! :cool: :wink:
...dok se sređivala rama(špric kit šmirglanje i to...)pomalo se sakupljali djelovi i to je na kraju izgledalo ovako;
(http://img820.imageshack.us/img820/4997/kit1c.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/kit1c.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img196.imageshack.us/img196/4935/kit3n.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/kit3n.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img705.imageshack.us/img705/6517/kit2j.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/kit2j.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img215.imageshack.us/img215/9668/dsc00045sv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc00045sv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img689.imageshack.us/img689/7531/dsc00046wk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/dsc00046wk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...pa se prionilo sastavljanju rame i mašine
(http://img20.imageshack.us/img20/3179/dsc00025lm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/dsc00025lm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img545.imageshack.us/img545/9938/dsc00008z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/dsc00008z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img197.imageshack.us/img197/360/dsc00007kv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/dsc00007kv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...toliko za danas jer moram potražit ostale slike
-
Kakva predivna vrpa dijelova :palacgore:
Ej de niro, danas vučemo koju 28 ili 29 crtu? Majku mu, jesam zaboravan :mrgreen:
-
prvo s postovanjem pozdravljam majstora koji slaze ovaj motor,pod dva pohvala jer exstra slaze motor volim vidjeti ovakve restauracije motora kad se svi djelovi restauriraju pa se slaze zanima me kak ce ispasti motor na kraju. :wink:
-
to je posal da,svaka cast ! :palacgore:
-
prvo s postovanjem pozdravljam majstora koji slaze ovaj motor,pod dva pohvala jer exstra slaze motor volim vidjeti ovakve restauracije motora kad se svi djelovi restauriraju pa se slaze zanima me kak ce ispasti motor na kraju. :wink:
Motor će na kraju ispast ko na prvoj stranici jer je već restauracija gotova ili sam ja nešto propustio :mrgreen:
-
Da motor je već napravljen-restauriran kao na prvoj strani,sada sam samo stavio u kratkim crtama-slikama kako je tekla obnova! :cool:
A da detaljno ponovo opisujem i stavljam slike i videa neznam dali bi imao mjesec dana dosta vremena,zato ako koga zanima nešto konkretno,potražim u toj vrpi pa stavim na forum...!! :smile: :wink:
Još ću kasnije staviti koju sliku kako je nastao moj petak!
-
Motor prava perverzija
-
A vidimo i prodaje se
-
Da prodaje se,nažalost...ali nakupovo sam dijelova more i treba se složit još dva tomosa,sve je tu rame mašine itd,itd...
Pa sam uvidio da sam preterao i da nema vremena se zabavljat oko toga pa tako ako zamračim ode sve na bubanj...!!!! :mad:
Ali još čemo vidjeti kako će biti na prolječe jer neda mi sada radit po zimi,raspoložen sam kao ovo vrijeme... :misli:
-
ja ne kužim, ak ne želiš prodat zaš prodaješ?
ak imaš masu djelova jednostavno prodaj sve djelove ostavi motor i to je to
-
Ma kužim ja tebe,ali to ti je ono kad kreneš s nekim žarom pa izgoriš i uvidiš da ti pola toga netreba i više... da sve rasprodam
a da ostavim petaka i to je dobra opcija. :misli: :smile:
Ali žao mi je to rasprodat,uz toliko truda i love dok sam to nabavio sad da nekom dam za siću,a dijelovi što sam nabavljao su tip-top koji se nikad više neće nać u takom stanju,pa i to nije neka opcija..,meni negori da ih moram prodat! :wink:
...vidjet čemo... :cool:
-
pa jesi sad reko da prodaješ, ak ti ne gori onda nemoj prodavat.. :lol:
ja ne vidim problem
-
...mogu kako hoču,cilindre i blokove od E-90 u aluminijuuu a ostalo u staro železooo,juhuuu!!!! :pandur: :lol: :lol:
-
pa jesi sad reko da prodaješ, ak ti ne gori onda nemoj prodavat.. :lol:
ja ne vidim problem
...a šta če s njim,da mu stoji doma i skuplja prašinu....vjerovatno ima doma drugi motor pa mu ne treba petak...De Niro prodaj ti to , ali ne bilo kome,prodaj nekom ko če ga čuvat i provozat s vremena na vrijeme....taj nije zaslužio da skuplja prašinu u šupi ili garaži.... :palacgore:
-
Nemoj ništa prodavat.
Sastavi još atx-a, ctx-a i deri dalje sa 3 komada. Svejedno imaš dijelova za 5, a možda i više :mrgreen:. Svaki dan voziš lijepo drugi.
-
Evo jedan video prvih paljenja i nekih pokušaja izgleda petaka prije završnog!! :smile:
http://imageshack.us/clip/my-videos/213/n64.mp4/ (http://imageshack.us/clip/my-videos/213/n64.mp4/)
-
Kakvo paljenje imaš na motoru i na koji način s spojio obrtomjer od e90 na to paljenje i do koliko ti zavrti kazaljku ?
-
Tu je ducati paljenje,a spojiš na jedu od triju žica koje idu po trošilima...ali neznam sada koju(snimak je od zimus),a tri ti idu na bobinu,sveukupno ih ima 6 :wink:!
To je bilo onako malo za probu jer je sve novo bilo u mašini, tako da nisam odvrtao full!! :confused:
Evo da samo naspomenem da motor pod opterečenjem,u vožnj zavrtio se do 10300ok/min,a brzinu dosegnuo max 92 km/h mjereno VDO kilometar satu za bicikle,opseg točka se koristi za izračun brzine,pogreška pokazivanja +- 1,2 km/h kao GPS
...ali uvjeti idealni + sagnuti položaj i malo sam bio u zavjetrini motora i to sam iskoristio za preticanje i ostvarivanje ove brzine! :smile: :wink:(stari štos)
-
Evo našao sam još jedan video koji sam snimio ljetos,pokušao sam odvesti max brzinu s petakom,tu sam navukao 89 km/h na videu se vidi oko 1 min i 10 sek. Nije nešto jer se mini kamera pomakla mi u kacigi,ali...dobro je i tako! :mrgreen:
http://imageshack.us/clip/my-videos/221/ddox.mp4/ (http://imageshack.us/clip/my-videos/221/ddox.mp4/)
-
Odličan motor! :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Evo našao sam video kad sam stavio mašinu od E-90 na petaka,ustvari deklovi su sa CTX-a!! :wink:
Prvo paljenje!!! :pila2: :cool:
http://imageshack.us/clip/my-videos/24/z1o.mp4/ (http://imageshack.us/clip/my-videos/24/z1o.mp4/)
...mislim da če ponovo na proljeće gore na petaka!!! :palacgore:
-
Sve pohvale za motor, ocekujemo snimke i slike ako opet bude deva na njemu :palacgore:
-
Hvala,a videa če biti,to se nebrini,...bio je snimljen i video prvih vožnji s "devom", ali slučajno obrisan datoteka koja mi je služila za kompresije failova,videa i drugih obrada tako da je ošlo u nepovrat!!! :tuzan:
Samo treba da prođe zima i da krena sezona vožnje, bit če svega!!!! :biggrin: :wink:
-
Štaaaa? Obrisao? Kako obrisao? :lol:
Sad ćeš morati sve ponovo :shock:
-
Našao sam jedan video kad smo nas dvojica peglali iz Osijeka za Valpovo,ustvari sa autoputa-naplatnih kučica za Valpova hehe!!! :mrgreen: :palacgore:
Samo neznam dali ču ga uspjeti vamo staviti jer je duži i "jubito"ne podržava,pa sad pokušavam preko nekog alata stavit na You Tube u dva dijela,"karamba i karambita"!!!! :mad:
...a patio sam se od 2 sata posljepodne da bi mi izbacio oko 9 "jubito" da je video dugačak i nemože ga emitirati!!!! :berserk: :puca:
-
...evo videa,malo je lošija slika jer je mini kamera stavljena na korman pa ima vibracije ali...,dobro je i ovo...nadam se!? :misli:
Prešli smo 26 km za 16 min!! :mrgreen:
Vožnja do Osijeka Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=SXnUoZ87pNE&context=C3d41dadADOEgsToPDskJ7Z428EhsuxHQRkUVkvYZl#)
-
aaaaaaaaaaaa :kokice: super motori , super video... eto zašto se sve na kraju isplati... tomosi su zakon...
-
Na 3:47 da ste skrenili za Josipovac došli bi do mene :mrgreen:
-
Jbt, al prašimo :palacgore:
Eto kako ide standard mašina bez ikakvih turpijanja i prerada
-
Našao snimke kad smo salej600 i ja bili kod jednog pajde koji ima dva BT-a,jedan s CTX mašinom a drugi E-90! :shock:
M2U00559 (http://www.youtube.com/watch?v=DUT2b2nN3_U&context=C3d41dadADOEgsToPDskJ7Z428EhsuxHQRkUVkvYZl#)
-
...a evo i kako ide ta elektronka,malo ju je salej600 propirio hehe!!! :mrgreen:
M2U00561 (http://www.youtube.com/watch?v=bKw8uj8s7hs&context=C3d41dadADOEgsToPDskJ7Z428EhsuxHQRkUVkvYZl#)
-
Sto ga razvrtava :mrgreen: :palacgore:
-
Sviđaju mi se videi,lijep motor :palacgore:
-
Ta mašina je kupljena nova 1990.
Gore je 12v el. paljenje, Dell 22, Bass otvoreni filter, auspuh ob bt-a (pravljena deblja grana) i ukupno je prešla oko 1000 km.
Vuče ko traktor od 0. Zaboravio sam koji je prijenos, ali ide oko 100 realne brzine.
Pali se i malo provoza 1-2 puta godišnje i to je to :palacgore:
Zašto ju majstor Ringo toliko čuva i ne vozi kaže nezna ni on sam
-
...evo da se za kvalitet daleko čuje!!!! :mrgreen: :mrgreen:
Petak u "Motoreviji" :shock: :shock: :wink:
(http://img844.imageshack.us/img844/6581/dsc00126ap.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc00126ap.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
bravo :shock: to moram vidjet odma ! :kokice:
-
mozes li s nekim kvalitetnijim fotoaparatom slikati ili skenirati to? :misli:
-
Mozes li skenirati to, da vidimo svi? :kokice:
-
Može ovo je bilo sada na brzinu onako friško sa novinarnice i to mobitelom,poslikam fotičem pa stavim! :mrgreen:
-
poznaš kristijana tićka ? :mrgreen:
-
bogte jebo :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
stigli smo do novina :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
jupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii uraaaaaaaaaaaaaaaaa
daj pivo kuca casti :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
Prvo SL-ka ona u novinama, sad SLC.
Daj poslikaj da se može čitati, ne budem sad valjda morao ići kupit novine. :mrgreen:
-
Naravno,zajedno se vozali a i sad ponekad kad stigne,upravo smo bili zajedno na kavi,on,salej600 Zoki i ja!!!!! :cool: :piva: :novine:
-
e vidiš... poruči mu da je njegov atx bio kod mene.. i sada je kod billy-pitona :palacgore:
od hrpe smeća je napravljen pravi motor :palacgore: a i ima finu povjest :mrgreen:
-
Hoću hoću, jel onaj crveni hehe!? :mrgreen:
-
He he. Da si ga samo vidio kako je jurio sa tim atx-om 45 km/h po Valpovu :palacgore:.
Ima slika još čudo, al neda de niro pa neda
-
i moj ce ici u novine kad ga slozim :mrgreen:
-
Slike su takve kakve jesu,da je vrhunski aparat pa da nema tog obljeska,ali...,pa mogu se kupit i novine nisu tako skupe 20kn a ima unutra dobrih stvari,jer i za ovo morat ču platit Tičku kavu!!! :mrgreen:
(http://img542.imageshack.us/img542/9591/motorevija.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/motorevija.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img832.imageshack.us/img832/7755/motorevija1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/motorevija1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img683.imageshack.us/img683/6448/motorevija2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/683/motorevija2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img714.imageshack.us/img714/3502/motorevija3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/motorevija3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img847.imageshack.us/img847/7884/motorevija4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/motorevija4.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:shock: sad ja gledam pa ima tema na forumu o ovom motoru zar nije prodan taj motor :mrgreen: idem si kupiti novine sad :mrgreen:
-
predobro ste to napravili svaka čast :palacgore:
-
bilo je i vrijeme da po novinama pocmu kruziti Tomos Asovi :wink:
-
Hoću hoću, jel onaj crveni hehe!? :mrgreen:
bio je crveni, pa perla narančasti.. a sad je mat crni kod billya....
-
Dečki, to se traži. :palacgore:
-
Evo,mogu iskreno reci da mi je drago zbog ovog,vec je receno-konacno da su tomosi poceli kruzit po novinama,sva čast :palacgore:
-
ja sam oduševljen kaje petnajstica u novinama opet,tomosi zaslužuju ovakve teme u moto magazinima,respekt :palacgore:
-
respekt koliko koštaju te novine?
-
citaj malo jeboga ti
,ali...,pa mogu se kupit i novine nisu tako skupe 20kn a ima unutra dobrih stvari,
-
20 kuna, reko je to deniro, a i na novinama piše...
a i da ne piše, pa nemogu koštat više od 25 kuna da su od zlata :misli: :misli:
-
kupia san ih zato me malo nije bilo na forumu!! ..pročita san i čini mi se da je motor pun detalja a sve je nekako sažeto sročeno. Naravno da nisu mogli opisat svaki detalj ali opet jedna strana a na njoj nema puno...jedan detalj ipak mi je upao u oko a to su domino ručkice to sam se malo nasmijao kad je pisalo must have ........pozz svaka čast ovo mi je drago vidjet kao početak sezone 2012....
-
aj nije to nis sad cemo svi pohitati davati motore u novine ko pise taj scenari vlasnik motora :misli: :mrgreen:
-
kolega prošo vlak neče oni stalo samo tomose furat eto došlo je kolega se je prvi sjetia ...i eto svaka mu čast .. sad smo mi se zapalili ko zvirad mada mislim da ima par eksluzivnijih mopedića iz svake kategorije apen/matik/15/14/e90 iiii, koji bi možda bili vrijedni spomena unatar 2,3 strane moto pulsa hahahhahahhaha pozzz
-
E pa neide baš tako kako vi zamišljate...glavni urednik Motorevije gsp.Tičak morao se konzultirati s mentoricom u Njemačkoj jer Motorevija je dio koncerna "Motorrada" dali može jedan dio novina posvetiti restauraciji oldatajmera konkretno mog petaka,znači od početka kada je kupljen i dio njegovog života do sad! Svidjela joj se pričica na zabavan način i eto došlo zeleno svjetlo i to je objavljeno!!
Pošto je gsp.Tičak iz Valpova i prijatelji smo a sječa se moga petaka iz djetinsta i kad je vidio kako sada izgleda došao je na ideju na napravi malu pričicu o petnajstici ali kako sam prije naveo bile su potrebne radnje koje sam gore na početku teksta naveo.
Najvjerovatnije če biti članak i u jednom broju "Motorrada" u Njemačkoj!!! :mrgreen:
-
Ajd sad na kraju ipak priznaj koliko si dobio para :lol:
-
Čekam kad bude izašao u Motorradu u Njemačkoj,onda tražim €€€€...!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Danas nisam mogao odoljeti da malo raspirim petaka po okolnim ulicama,a jooooj miline hehe!!!
Kad mogu drugi peterde pa bogami moju i ja svog petaka malo u obrtaje !!!!! :pila2: :ljut: :ljut:
-
Odličan je petak,svaka čast.Najbolja je ova velika fotka dok juriš na njoj.Budem uzeo magazin da pročitam i cijelu priču. :palacgore:
-
He he. Ne juri on nego ja :palacgore:
Majstor de niro je tada bio na pecanju :palacdolje:, a dali je šta upeco nek napiše sam :lol:
-
??? nisam baš ja sve razumija ..ti i on?
-
Vidi, kada se to vozilo i slikalo de niro je bio na pecanju. Izvuko se :palacgore:
Skupilo nas se čudo Tomosa i skutera i išli smo kod de nira na prebrojavanja ribe. Doduše bilo je :palacdolje:.
Ja sam vozio tog petaka od de nira i tada je slikan i to je ta slika.
Morao sam imati komplet texas na sebi i bijele visoke Puma patike, jer je to tada bio must have, mislim 84-85 god. Da sve bude u tonu :biggrin:
10 puta sam išao gore-dolje i točno nasuprot slikara sam morao voziti 70 km na sat.
Poludio sam više.
Slikano je profi aparatom od oko 15t Eura. Ima još pregršt slika, a eto bila je dovoljna samo 1 :lol:
Ostale slike su kod de nira
-
Valjda mu se nije dalo slikat i oblačiti pumerice pa je otišao na pecanje :biggrin:a i voda je niska čak ni manjiči ne grizu ove godine:palacgore:
-
He he. :palacgore:
Mi smo trebali doći na fiš, jer je de niro kao trebao upecati nešto, ali 0 bodova, doduše kao i inače :lol:
Ostali gladni, a skoro i žedni :mrgreen:
Pa onda ajd da bar nešto napravimo i tako je eto slučajno ispala ta slika i završi on u novinama
-
Nismo izdržali na ovako dobro vrijeme,isterali pile pa jedan krug!!! :mrgreen:Motora ko u prići a bogami i pandura,saletaj600 zaustavila patrola iza jedne šume čuli su ga gdje rula!!!! :pila2:
Hahaha ali su se prevarili mislili su sad če biti berba a ono mali motorič koji jedva ide( mislim na zvuk koji pravi a koliko ide,oko 105 km/h)!!!! :finger: :cool:
...ali ima predivan zvuk taj njegov sebring na KTM-u!!! :palacgore:
(http://img195.imageshack.us/img195/8935/99877733.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/99877733.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Uh, jbm ti auspuh. Prdi koda ide poljoprivredni avion, a stoji na mjestu.
Gleda majstor policajac kroz dalekozor, drugi drži lizalo u zraku, ja kao "jurim", dugačka je ravnica, i kaže prvi, jbt čujem te i gledam, a nikako da stigneš, pa ti nemoš s tim ni kaznu za brzinu platiti. Ha ha.
Kad su vidili motor, kažu obojica, SUNCE TI PA TO JE KTM, a kada su vidili papire i da je proizvodnja Indija, e kažu, sad nam je sve jasno, ajd juri ti slobodno samo dalje :lol:
Katastrofa :palacdolje:
To u moto karijeri nisam nikad dosad doživio, ali eto uvijek ima prvi put.
Ha ha. De niro se smije, a vidit ćemo kako će i on proći sa Derbijem od 10,7KS.
Ti bi mogao dobiti kaznu za sporu vožnju :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Aaa, otom potom..,sad se radi na pripremama za registraciju petaka,pomalo!! :smile:
Mora se sve dotrerati cakum-pakum,jer 15.3. se ide na registraciju pa se mališa dotjeruje da se nebi osramotio na taj dan hehehe!!!!!
Struja,svjetla itd,itd sve na pregled! :palacgore:
-
mladiču di se sretnemo na điru? :cool:
-
Očekujemo i neke nove slike zar ne? :mrgreen: :palacgore:
-
A vidim da si iz Vž-a,pa kad budemo išli na servis u Moto-špicu,salej600-KTM 125,Zoki-YBR 250 i ja na Derbiju 125 eto onda..,a to bi moglo biti oko 5 mjeseca,nadam se!!! :biggrin: :wink:
-
onda vas očekujem,možda čak i na roštiljadi :palacgore:
-
Da se opustimo nakon dugog puta hehehe!!! :mrgreen:
Hvala na pozivu!!!! :palacgore:
-
ma naravno,nije da vam je špica usput :biggrin: samo se najavite i to je to,moj mobitel je na forumu negdje :palacgore:
-
Imam još oko 1000 do servisa i onda pravac VŽ.
Ako bude u 3mj lijepo vrijeme, već u 4 "jurimo"
-
Jurit ćeš ti malo sutra,nemora da če vrijeme bit kao prošle godine!? :misli:
Mogli bih se mi i sankati u 3 mjesecu a ne vozat hehe!!! :biggrin: :wink:
Našao sam video kako je izgledao moj petak pred kraj sezone,petak s CTX mašinom!!!! :shock:
TOMOS CTX (http://www.youtube.com/watch?v=6VwITpyxwYc&context=C345c264ADOEgsToPDskJ7Z428EhsuxHQRkUVkvYZl#)
-
koja zvijer bas zastrasujuce izgleda :cool:
-
Hvala,da da...zastrašuječe je bio za ove standard skutere bez blokada,kad misle da jure onda ih obiđem hehe!!!! :mrgreen: :mrgreen:
Nebude im jasno što je to malo a bolje ide od njihovih motoriča!!!! :shock: :mrgreen:
-
zašto još nije gore ceta :misli:
-
Zato što ide registracija a nisam siguran dali će proći s tom mašinom!? :misli:
...a plus to imam jednu mušteriju s foruma za prodat moj petaka...pa čemo vidjet? :wink:
-
Trebalo bi iči s tom mašinom,iovako dost ljudi kažu da na tehničkom gledaju svijetla i kočnice.Ja budem isto u prolječe na regu s jačom makinom od apn-a :palacgore:
-
kod nas na krku sve ide na valjke... :palacdolje: :mad:....bio sam s tatom na tehničkom i tamo lik tjera autmatika na pun gas... :mrgreen:...ja kad na apn-u budem stavio t15 cil on vozi do tehničkog....a onda dan prije tehničkog apn termogrupa gore i deri...
-
Pa ne ide sve na valjke. Idu samo automatici.
-
Da automatik je na gas...pa valjci. Kod nas ti ide ovako, majstor koji radi tamo provoza krug,slika motor,mjere motor, itd...a plus to zna sve o tomosima pa neznam dali bi to prošlo? Mada kod nas T-12,14 i 15 i BT-e idu na veliku tablicu i potrebna je A-kat. :cool:
-
Pa ako već na APN-ima imate veće mašine morate imati i jednu mašinu APN-ovu standard doma. Tako ako vas na tehničkom sruše vratiš mu se za 15 minuta sa original mašinom. :mrgreen:
-
Pa ne ide sve na valjke. Idu samo automatici.
...nmisam to znao........@Fico101...hahahahahhahaha...to je to....il zvat doma neka u autu donesu par ključeva i šarafcigera i mašinu...pa tamo šarafiš ispred radione...hahahaha.... :lol:
-
Ma ja imam ramu od 15-ce a da ostavim na njoj CTX-a za registraciju,o tome je bilo rijeći.Kažem da nebih možda prošlo bez obzira da jedan i drugi idu na veliku tablicu jer ovi na tehničkom poznaju dobro sve tomose,radi toga a i radi se o razlici u kubikaži 15-e i CTX-a!
Nije problem staviti orginal pa registraciju pa opet nazad CTX-a,nego nešto se desi a u slikama koje su arhivirane ne podudara se eee...onda problemi.A ljetos sam ima iskustvo s policijom ustvari stariji policajac koji je imao 15-cu zaustavio nas da se malo prisjeti starih dana i odmah je uočio razliku.."opa to je gore jači motor nije orginal 15-a,što je to elektronka"...da je htio mogao me poslati na vanredni tehniči i eto sr..a,mada ovi mladi panduri nemaju pojma ali zadesi se da naletiš na nekog starijeg i iskusnijeg kao ja!! :tuzan: :misli:
-
e to je istina da.... :confused:....ako se nepodudara još ako je koji stariji na tehničkom (kao taj policajac) koji se poznaje u tomose....eto sra** :palacdolje:
-
Istina.
Došlo nas 3 sa Tomosima na tehnički. Gleda jedan što ne kuži uopće u Tomose i kaže sve ok. Samo da potpiše papire
Kad dolazi neki stariji, a isto tu radi, pogleda i odmah pita: Čiji je taj zeleni atx? Šta ta mašina od elektronke radi tu gore? To tako neće ići.
Uh, jedva sam ga nekako namolio da me pusti. Al baš jedva.
Kaže on da je nekad vozio elektronku i senior i da mu dam jedan krug da proba i da se sjeti mladosti. He he, Reko majstore - pali odma i deri. Nas 3, njih 2, teta Marina i okupilo se još ljudi koji su tamo bili na tehničkom. Haaa haaa
Sjeo on. Ruk - ništa, opet - ništa. Neće upalit. Ajd probam ja 1,2,3,4 ništa. Mrtav.
Ha ha. Svi se smiju. Katastrofa. Odmahne rukom i kaže onom drugom - pusti ih nek idu, da ih ne vidim više :lol:
I prošli mi svi tehnički.
Izvadim alat, promijenim svjeću, upalim i odem po njega. Ajd reko majstore sad na gas, ja popravio, a on meni -- jebo ti svoj Tomos i kaže- imam ja 1 skoro novi cilindar od e-90. Čuvam ga oko 25 godina. Prodam ti ga za 200 kn pa se vozi ko čovjek.
Pogodite - završio cilindar kod mene naravno, a i stvarno je kao nov
-
Da li kod vas u Hrvatskoj ima kamera na tehnickom?Ovde u Srbiji hoce da uvedu da se sve snima :palacdolje:
-
Da imaju kamere koje snimaju sve što se događa unutar prostora predviđenog za tehnički pregled vozila stime da ti i fotografiraju motor i stavljaju u arhiv zajedno s papirima tvog motora!!! :shock:
-
Dobor onda,ja sad planiram da stavim na mog Apn-a masinu od 15SL,a vidim da kod vas svi prelazite tehnicki sa malim tablicama,valjda nece biti problem ni kod nas :smile:
-
Dobor onda,ja sad planiram da stavim na mog Apn-a masinu od 15SL,a vidim da kod vas svi prelazite tehnicki sa malim tablicama,valjda nece biti problem ni kod nas :smile:
ne prelaze svi pogotovo u pgž-iji,
-
Ja poznajem tu par ljudi koji rade na tehnickom,najverovatnjie ce me onda pustiti.
-
Sve je to lutrija,ako ti zapadne kakvo "starije čangrizalo" pakuj stvari i doma!!!! :tuzan:
Ali da je po mome,a nije.., svi koji imaju "B" kat. dopustiti vožnju motocikala do 125ccm i 15KS!!! Tako je u nekim zemljama EU-je!!! :vozi: :biker:
-
Sve je to lutrija,ako ti zapadne kakvo "starije čangrizalo" pakuj stvari i doma!!!! :tuzan:
Ali da je po mome,a nije.., svi koji imaju "B" kat. dopustiti vožnju motocikala do 125ccm i 15KS!!! Tako je u nekim zemljama EU-je!!! :vozi: :biker:
potpuno se slažem :palacgore:
-
Ja sam pričao sa nekim dečkima koji su lako prošli na tehničkom. Ono, apn, a mašina petak ili bt, ali su imali problema kada ih zaustavi policija i ako koji skuži da mašina ne odgovara. 1 su čak htjeli voditi na vanredni tehnički pregled.
Sva sreća je da ih 99% ne kuži uopće u Tomose i da su nabrijani na skutere :lol:
-
ma samo ubaciš u knjižicu vozla 200 kn i prošal si na tehničkom hhh :mrgreen:
-
Eeee...,nekad davno bilo danas se spominjalo....hehe!!! :mrgreen:U zadnjih par godina nema više toga,sad na spomen da mu daš lovu, samo se okrene i bude još rigorozniji na pregledu,tako bolje ne čačkat mečku!!!! :tuzan: :wink:
-
a istina da, al tu kod mene u Dugoj Resi još uvijek vredi, prošle godine je meni stari registriral ktm-a, i nije imal retrovizore, svjetlo je delalo samo pozicija, a žmigavce je imal za ukras hh nisu delali.. neznam stvarno kako je prošal, al ja imam tablicu i osiguranje hh :mrgreen:
-
Ja ču probati pa budem vidio dal to još pali,da ne preslagujem stroj.Trebalo bi iči bar sam ja tako načuo.Javim šta bude.Nego mene brine slikanje motora,na slikama se točno vidi frgić i filter,pa bi to mogao biti problem :palacgore:
-
a istina da, al tu kod mene u Dugoj Resi još uvijek vredi, prošle godine je meni stari registriral ktm-a, i nije imal retrovizore, svjetlo je delalo samo pozicija, a žmigavce je imal za ukras hh nisu delali.. neznam stvarno kako je prošal, al ja imam tablicu i osiguranje hh :mrgreen:
i to se objavljuje na internetu,ne bi li netko ostao bez posla,bravo :palacgore:
-
i super mu je stari ak mu da da se vozi s motorom bez svjetla i signalizacije,tak ko da to motor zbog nekog drugog mora imati
-
Našao sam još jedan snimak mog petaka ali snimano mobitelom i iz auta! :mrgreen:
Tomos_vožnja (http://www.youtube.com/watch?v=L6ZsyHiKqVw&feature=plcp&context=C379dddbUDOEgsToPDskLBp9B_z7-t4HUulMff39D8#)
-
Dobar snimak :palacgore:
-
He he. Još da samo znate kakav to motoristički as vozi de nirovog petaka :palacgore:
Inače vozi ovakve pile i ovako
Nardo Yamaha 1000 R1 (http://www.youtube.com/watch?v=45NtIeLZTLE#)
-
ne bi mene posel zada taj, a ne, već bi u prvoj ja riknul :palacgore:
-
Majstor Kiki šef Motorevije je pravi vozač ali ovo mu je najbolja pila koju je vozio hehehe!!!!! :lolcry:
...uhvačen na djelu hehe!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
(http://img210.imageshack.us/img210/6980/tiaknatomosu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/tiaknatomosu.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
De niro? jel to bio pokušaj samoubojstva danas? :tuzan: pa nisam ja tako loš dečko , pazit ću.... :biggrin:
-
...hehehe..,nije ali čir je!!!!! :mad: :mrgreen:
-
Evo narode mali update i upozorenje. Skf igličasti ,,kupljen u skfu ,zapakiran ,made in poland, 250 km napravio na ctx mašini(s novim meteorom 46 L) , rasturio klip ,srećom cilindar netaknut....već sutra u pogonu ponovno nadam se, navodno ima INA igličasti za 60 kn još za nabaviti tu kod nas...
(http://s15.postimg.org/co51a1913/P3050056.jpg) (http://postimg.org/image/co51a1913/)
(http://s8.postimg.org/4vdymn6e9/P3050057.jpg) (http://postimg.org/image/4vdymn6e9/)
(http://s17.postimg.org/kswy7uyfv/P3050060.jpg) (http://postimg.org/image/kswy7uyfv/)
(http://s23.postimg.org/67wm2rsqv/P3050063.jpg) (http://postimg.org/image/67wm2rsqv/)
-
nadam se da si sve iglice uspjel pokupit... uh sad si mi brige dao... Kaki mi je poslao sa motorom isto novi igličasti na klipnjači... možda nije poljski :shock:
-
mislim da on nije u skfu uzimao,neznam vidit će mo, iglice moram prebrojati , i nekako karter pregledati bez da rastepam cijelu mašinu,moram razmisliti još kako da to pregledam i budem siguran da nešto nema tamo :mad: ležajna bronca za piksne više gotovo nenabavljiva tu kod nas , igličasti se raspadaju nakon 200 km , pa di ovo vodi.... bit će mi tomos stvarno za vikend vožnju a 4 t za điranje u budućnosti izgleda
-
ckr radilica u mojoj ctx mašini nema igličasti,nego je piksa,puno bolja solucija od igličastog,ne može se razletit,jedino kad dobije luft čuješ već pa znaš kad zamjenit treba,ako neće prije klipnjača otić nego piksa :mrgreen:
Kakvu radilicu ti imaš?
-
originalna ctx radilica,nije sreća ni s tim bolcnama , vidio i uvjerio se, jednostavno nema materijala pravog za njih više, bar u našim krajevima tu
-
a jbg,ja odvozio 5000 km na ckr radilici i piksi gore i nema niš lufta,a sad,kolko ima veze ulje neznam,vjerovatno duže drži ako je pravo ulje,ja stavljam 4% sintetike u motor,i da pokucam u drvo,nikakvih problema :palacgore:
-
ja imam polovne ctx/e90 iglicaste koje sam dobio sa mašinama kad sam kupio i njih cu vratit nazad u radilicu jer ove nove sačuvaj bože...a piksa isto nije za šalu, ako se ona rastepe mrvice odu u igličasti od radilice i baj baj
-
INA je zakon, ja sam od lagerosa naručio, neznam jel ima još
-
Isti, isti kvar 7.6.2012. oko 22 sata u Karlovcu!! :mrgreen:
Sva ta današnja roba je za ništa i ne znaš di da kupiš kvalitetno. Ja sam spreman uvijek dati više, al da znam onda da sam kupil A1 robu.
-
Kad ode piksna na maloj pesnici:
(http://s22.postimg.org/foswg6a7x/IMAG0595.jpg) (http://postimg.org/image/foswg6a7x/)
(http://s22.postimg.org/gym4hhem5/IMAG0596.jpg) (http://postimg.org/image/gym4hhem5/)
(http://s22.postimg.org/hcngh2ypp/IMAG0597.jpg) (http://postimg.org/image/hcngh2ypp/)
(http://s22.postimg.org/759iif1vh/IMAG0599.jpg) (http://postimg.org/image/759iif1vh/)
(http://s22.postimg.org/jvdqvi9tp/IMAG0600.jpg) (http://postimg.org/image/jvdqvi9tp/)
Tako da nije niti to baš zajebancija, ja bih uvijek radije igličasti stavio.
Mene zabrinjava i ovo čelo klipa i glava koji su u katastrofalnom stanju, od čega to? :misli:
Meni nikada čelo a niti glava nisu dobili po lampi kada ode piksna ili igličasti :misli:
i ova smjesa ti je definitivno prepreslaba, fali mu goriva, može i to biti razlog što mu je vrisnuop igličasti :palacgore:
-
Moja slika koja dokazuje identičnost nastalog kvara. :wink:
(http://s24.postimg.org/q8wuywaj5/080620123064.jpg) (http://postimg.org/image/q8wuywaj5/)
Čahura nije baš najbolje rješenje, ali može poslužiti. Bolju nosivost ima igličasti ležaj i on je za veća naprezanja.
Isto si znam postavljat pitanje; kolko često bi zapravo trebalo mijenjat te igličaste da te ne dovedu u sitauciju iz koje se možeš izvući jedino uz pomoć HAK-a. :mrgreen:
-
Meni je oso iglicasti na apn-u i istu stvar napravio
-
dejane smjesa je savršena (čokolada) :wink: ovakve je boje sviječica jer sam se tandrkao na leru da se dovučem kući
-
po meni dajem glas pixi brončanoj,na mom bivšem eselceju još vozi,a prevaljeno je preko 8000 kilometara več sad vjerujem,potražiti negdje stare radilice,il pixu,ovo je postalo več igra sreče potrefiti dobar dio poput npr. igličastog ležaja tog..
-
Moja slika koja dokazuje identičnost nastalog kvara. :wink:
(http://s24.postimg.org/q8wuywaj5/080620123064.jpg) (http://postimg.org/image/q8wuywaj5/)
Čahura nije baš najbolje rješenje, ali može poslužiti. Bolju nosivost ima igličasti ležaj i on je za veća naprezanja.
Isto si znam postavljat pitanje; kolko često bi zapravo trebalo mijenjat te igličaste da te ne dovedu u sitauciju iz koje se možeš izvući jedino uz pomoć HAK-a. :mrgreen:
ali mi nikako nije jasno zašto je klip natučen
pogledaj moj recimo, čelo je netaknuto
doduše, čim je otišla čaura, napravio sam samo 10km da se dovezem kući, motor je radio, ali je loše išao i teško palio
-
ja derem na btu piksnu i gotovo, odavno sam odjebao te ležaje jednostavno povjerenje u to nemam :palacgore:, samo treba je napravit od pravog materijala
-
gadna stvar imao i ja problema i na kiksu i na petaku koji je stao u os zbog lose piksne...nadam se da ce bit brzo na cesti opet :palacgore:
-
ali mi nikako nije jasno zašto je klip natučen
pogledaj moj recimo, čelo je netaknuto
doduše, čim je otišla čaura, napravio sam samo 10km da se dovezem kući, motor je radio, ali je loše išao i teško palio
Pa vrlo jednostavno - kavez igličastog ležaja, koji je bio čelični ili neka legura, se doslovno raspao i samljeo. Sitne čestice špene su padale u karter kod polutka radilice. Strujom smjese zraka i goriva bile se odnešene kroz preljevne kanale i tako su se našle na čelu klipa i u kompresionom prostoru. Dalje je valjda sve jasno.... :wink:
-
...ajde popravljaj to jer čemo biti kompletni od sutra za malo duže vožnje..,valjda če se ponoviti sutra netko u jedan papir hehe!! :lol:
Peremo odmah na Krndiju u posjet kasku...,zato po FAG sutra ujutro hehe!!! :mrgreen: :palacgore:
-
Katastrofa od kvalitete. Šteta.
Neznam kako vi, ali i ja sam imao problema sa skf-om na skuteru.
4 puta u jednoj sezoni mijenjao ležajeve na radilici, a nisam se ni vozio. Od tada kupujem isključivo samo u Njemačkoj. Čak i sve ležajeve za Tomos :palacgore:
Nikad više sličnih problema, a nebi kod nas više kupio ni ležaj za točak :lol:
-
poznata mi je naša kvaliteta ležajeva,kad sam došao doma s mora,morao sam mjenjat ležajeve u zadnjem kotaču,a prije puta sam stavio nove :palacdolje: :palacdolje:
-
mala pomoć , što mislite na ovu oznaku,pokušavam odgonetnuti jel klip bio A,B,C ili D, da znam uzeti isti, meni ovo na slovo B sliči, doduše više na P ali reko bi da je B ,šta vi kažete?
(http://s13.postimg.org/pyk96kvwj/P3060071.jpg) (http://postimg.org/image/pyk96kvwj/)
-
ja bi isto rekao B
-
a možda je i D samo me ova crtica ispod buni
-
kakve veze ima to, klip se po cilindru kupuje, izmjeri cilindar, al po iskustvu ti je cilindar bar na mjeri 48,04-05 pa onda minus 6 stota- to je ono kaj trebaš kupit
-
pa ako je bio B ,uzet ću B, nije cvikao sve 5 bilo , slažem se dkos, ali ja niti imam mogučnost premjeriti cilindar niti imam baš neki izbor klipova da mogu izbirati , jučer sam bio kod motorista na tržnici ,ima samo meteor C, i ništa više...
-
Ja na svom SLC- u imam 20000 Km i još je gore original radilica s piksom :palacgore: , nova nd vjerujem da bi toliko izdržala
-
B klip ti je standard klip 48,96 za novi cilindar, ,tvoj je već potrošen, dakle uzmi veći
-
stavi nazad mašinu od petaka i deri dalje pun gas ko i do sad
ionako je prešla već skoro 15t km bez kvara, pa baš da vidimo dokle će
-
da i ja nesto kazem
kad mi je vedran javio prvo sam mislio da me zajebava(sklon je zajebavanciji :lol:),e onda kasnije sam popiz.. kako jer je sve savrseno i novo unutra novi meteor,nova hilzna,fabricka glava neostecena klipnjaca..... dakle zakljucak iglicasti utero preslab za malu pesnicu tj ko zna od cega je napravljen,sto bi reko sale :palacdolje: prp :palacdolje:
B klip ti je standard klip 48,96 za novi cilindar, ,tvoj je već potrošen, dakle uzmi veći
ne,cilindar mu je savrsen novo hilznovan i honovan jos se ni crte nisu skinule
Katastrofa od kvalitete. Šteta.
Neznam kako vi, ali i ja sam imao problema sa skf-om na skuteru.
4 puta u jednoj sezoni mijenjao ležajeve na radilici, a nisam se ni vozio. Od tada kupujem isključivo samo u Njemačkoj. Čak i sve ležajeve za Tomos :palacgore:
Nikad više sličnih problema, a nebi kod nas više kupio ni ležaj za točak :lol:
iz tog razloga je i stavljeno svi fag-ovi lezajevi,al prc nismo mogli nabavit iglicasti samo skf-ov koji je blago receno utero :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
sve radnje u krugu okrenute što sam,što uz pomoć ostalih , zaključak: meteora 46 više nema nigdje da je meteor("no name" klipove bez ikakvih oznaka u kutijicama meteor neću ni komentirati) znači ostaje mi Autousluga i DS da si naručim i vozim to.
-
Nek ti drazen da broj ako jos ima broj od trgovine auto djelova omega iz bezdana sigurno ces jeftinije proc il da odes do backog monostra od njega ti ja mogu dat broj i narucit ce ti ako nema
-
zar nema motorista te kvalitetnije klipove ?
-
motorist nema k... :palacdolje: i jako je nepoduzetna i teška osoba
-
pitaj člana puch rulz đe je nabavio motins 46 al je obični..
-
pogodi :mrgreen:
-
kupi običan motins 46mm,dejan nek ti uzme,je da košta 290 kn,al vrijedi te pare definitivno :palacgore:
-
već sam na više mjesta pisao da je DS klip dobar i izdržljiv i da je UVJETNO dobar, uvjet je da je na mjeri i TREBA ga izmjeriti, naletio sam na one u plusu i u minusu od 2-3 stote, 90 posto ih je na mjeri koja treba, al ako naletiš na nadmjeru, scvikat će ti; ovi u autousluzi sigurno ne mjere klipove, prodaju kako dobiju, ja ti mogu nabavit klip (naručio sam, čekam da stignu) i premjerim
-
u ormožu ima meteor klipove original,znači opcija još postoji,samo treba otiči prek u sloveniju,ak te zanima,javi mi se na privat.
-
Nije njemu problem nabaviti dobar klip, nego ležaj.
-
danas sam zvao 18 brojeva org meteora ni za lek samo kinezi o motinsu ni govora a bogami ni karika zadnje sam saletu za elektonku nabavio i sad ko zna kad opet,takodje ni boljeg iglicastog lezaja koji je prioritet nudi se samo skf isti bananamen sto smo stavili :palacdolje: :palacdolje: utero je za sve novce
-
ja sam pronasao staru zalihu 2klipa 42 i 38 motins orginal sa ribicom unutra 109 kn komad,uzeo sam 38L ovaj 42 je prijatelj uzeo :palacgore:
u trgovini sa traktorima kupljeno prije 2g i mi kupili od tipa kojemu je stajalo doma,znaci da se moze nac jos uvijek samo treba prosvrljat svugdje :palacgore:
-
sad sam se sjetio da lageros ima NTN, to je po meni kvalitetnije od skf
-
http://www.gb.vertexpistons.com/products.aspx (http://www.gb.vertexpistons.com/products.aspx)
baci oko ovdje
skini dolje njihov katalog, pdf format, ima cijena gore s točnom dimenzijom ležaja, svi su od 10 do 20e
bitno da postoji, lako ćemo na ebayu pronaći određen ležaj
ja neznam dimenzije
-
Nemogu više editiraj, ali vidi ovo:
20e, i shiping treba platit, nije jeftino, a i treba proguglat o kakvim se ležajevima radi, dali stv vrijede te pare
http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Top-End-Bearing-14X18X16-8-For-Kawasaki-KX250-02-04-/230957623125?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35c625a755&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Top-End-Bearing-14X18X16-8-For-Kawasaki-KX250-02-04-/230957623125?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35c625a755&vxp=mtr)
zatim ovo
http://www.ebay.com/itm/New-Needle-Roller-Bearing-14x18x17-2-for-Piston-Top-End-from-Wossner-NADELLAGER-/170792785782?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27c40b1776 (http://www.ebay.com/itm/New-Needle-Roller-Bearing-14x18x17-2-for-Piston-Top-End-from-Wossner-NADELLAGER-/170792785782?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27c40b1776)
Vertex u katalogu ima 14x18x17.5 ležaj za nekih 11e, to je najbliža mjera koja tebi treba
CTX u katalogu piše da ima ležaj 14x18x17, trebalo bi ga premjeriti, tj klipnjaču i bolcnu da se vidi jel točno 17 ili malo više ili manje od toga :palacgore:
osim toga, neznam na što se točno odnosi posljednji broj? :misli:
ako je to širina možda u pitanju, onda imaš sreće :palacgore:
-
Opet EDIT :mrgreen:
provjereno u literaturi, posljednja znamenka označava duljinu ležaja, dakle imaš u vertexovom programu 14x18x16,7 ležaj koji se ugrađuje u KX i SX 80/85/105 - 11e
i ovi na ebayu naravno
eeeeeee sad, ako ti je puno dati 10, 20e + shiping (poštarina) za pravi ležaj onda nema kukanja s ovim od 5e kad podere termo grupu :mrgreen:
*odmaram mozak od učenja u ove sitne sate, pa zanemarite, tj ispravite me ako se prelomi koja greškica
6npa, proguglaj još malo negdje po netu gdje ima povoljnih igličastih za Kawasaki KX 80, te KTM SX 85/105 (godišta ti pišu u vertexovom katalogu), dajem ruku u vatru da se nešto može pronaći
PS. Uglik ima još malo pravih klipova, neće ti bit žao te 3 stoje, iako znam da je to sve već sad skupa nepovoljna cifra, ali tako je ispalo
-
Sranje je što je 90% današnje robe iz Kine , no to ne mora na svaki " mejd in kina" biti loše , jer renomirane firme ipak brinu do kvalitete.
Prvi klip 48mm koji sam kupio je bio DS , za 100kn - i nikad nije zacvikao, srao i prdio ...Radio je kao sat na potpuno novom piksiranom cilindru. Te mjere od 6 stotih ,zacvikavanju i sličnim pričama kad se govori o mjerama okačite mačku o rep - Onaj tko zna prohonat cil. na bilo kojem klipu nece ucvikat - i kraj. Dalje samo pričate gluposti. Smrvio sam 2 Meteora (doduše mojom krivicom) ali DS se nije pokazao ni po kojem pitanju uopce lošiji...
Ovo što je Dejan napisao o ležajevima za, sam ti pričao. Znam da odgovara sa neke kroserice , mada bih rekao da je bio netko tu na forumu koji ga je kupio za Yamahu, a odgovara po dim.i na CTX/e90 radilicu. Inace meni bi iskreno bilo puno dati toliko novaca za lezaje , sa šipingom ispadnu cca.220 kuna :palacdolje: Ima tkoga i kod nas u HR sigurno za jeftiniju lovu :palacgore:
-
ja totalno poludim na tu današnju kvalitetu i izradu.
Kad pogledam samo ono moje indijsko govno od KTM-a dođe mi da ga odmah bacim u smeće, a košta ko Sv. Petra kajgana
-
ja sam isto koristio dosta puta DS i nikad nisam imo problema sa njim..svi ga pljuju a meni je recimo bolji nego neki madjar ili ti slicno,sa njim nikad nisam imo problema sa cvikanjem ili slicno dok sad madjarom i ovim ostalim kopijama uvek neki problema :wink:
-
već sam na više mjesta pisao da je DS klip dobar i izdržljiv i da je UVJETNO dobar, uvjet je da je na mjeri i TREBA ga izmjeriti, naletio sam na one u plusu i u minusu od 2-3 stote, 90 posto ih je na mjeri koja treba, al ako naletiš na nadmjeru, scvikat će ti
da se ne ponavljam ko papagaj; kaki, prema svakom klipu se može honati, ali je poslije onda problem ako honaš po klipu sa sfušanim mjerama di kupiti odgovarajući; vidio sam to na piksiranom e 90 cilindru na novo, rađen prema sfušanom ds-u, kad sam elko stavio unutra na teške jade je bez karika prolazio, trebalo ga je 3 stote još honat , ja se držim standarda koji glasi: nazivna mjera novog standard klipa je 4 stote ispod mjere provrta, a honanje treba biti na 2 stote iznad nazivne mjere provrta; vi radite kako god hoćete, i kaki, to nisu nikakve gluposti
-daj reci jel ti radilica u gornjoj pesnici ima štogod oštećenja cementiranog sloja od korozije ili udarne sile kod zaribavanja ili je cementacija ko staklo?
-
Vec sam napisao da ljudi voze cilindre po 1,1.5 desete lufta,a motori idu ko blesavi! Vidio,probao i uvjerio se....Isto kao i e90 sa 6 stotih gdje ne moze razvriti vise od 90km/h da se ne pocne pregrijavat...
Mislim da je nije potrebno oko toga se prepucavat,neka svako vozi kako mu odgovara. Bitno da se vozi....
-
ne prepucavamo se, diskutiramo :palacgore:; meni je JAAKO bitno ako nekome odradim i prodam cilindar da bude kako treba , nikome nije scvikao do sada, ima ih više na forumu
-6 je minimum, ovo za desete lufta znam i sam, a ovaj koji se pregrijava, mislim da je Danijelov na novo nikasiliran i on je žrtva zabluda koje kruže po forumima da za nikasil ide manja zraćnost pa je čini mi se nikasilirao cilindar na nulu, dakle na 48,00 pa sad ima 4 stote lufta
-imao sam sad polini kit za 125 hondu doma novi i cilindar je dvije stote u plusu, nikasil naravno
-
evo vam DS klipa 40,5-sa parsto km iza sebe
(http://s21.postimg.org/iyzasxy77/DSC_0456.jpg) (http://postimg.org/image/iyzasxy77/)
(http://s18.postimg.org/l0sclxhd1/DSC_0455.jpg) (http://postimg.org/image/l0sclxhd1/)
totalno zaljepio i izribao u cilindru-potom od preopterećenja zaribao i u igličastom i sjebao i klipnjaču gore-sve je se zavarilo-radilica mora ić van da isprešam bolcen od klipa koliko je zapeklo
Slikano jučer popodne
-
Također, nije mi se jednom dogodilo da sam izvadio iz matika ili apena DS kojemu je čelo skoro pa izgorilo nakon 1000km. I štiftovi za karike redovno znaju ispast i prije montaže.
Prvi klip 48mm koji sam kupio je bio DS , za 100kn - i nikad nije zacvikao, srao i prdio ...Radio je kao sat na potpuno novom piksiranom cilindru. Te mjere od 6 stotih ,zacvikavanju i sličnim pričama kad se govori o mjerama okačite mačku o rep - Onaj tko zna prohonat cil. na bilo kojem klipu nece ucvikat - i kraj. Dalje samo pričate gluposti. Smrvio sam 2 Meteora (doduše mojom krivicom) ali DS se nije pokazao ni po kojem pitanju uopce lošiji...
Jedan od rijetkih, bilo bi smješno da barem pokoji klip ne odvozi neke ozbiljnije kilometre :palacgore:
-
Eto , kod susjeda nam Slovenaca ima stranica gdje sam našao igličasti - mislim da je to original ??
http://www.frcomoto.si/index.php?route=product/product&product_id=85 (http://www.frcomoto.si/index.php?route=product/product&product_id=85)
7€ .. Smiješna cijena, ako ima na stanju - dobra stvar :palacgore:
Naletio sam i na PROX ležaj u odgovarajucoj dim.za 11€ u Srbiji :palacgore:
-
Vidim da na toj stranici ima raznih drugih dijelova za motore koji su niske kvalitete, pa treba pripaziti kakve je kvalitete taj ležaj. Također i iz Vertexovog i Proxovog asortimana ako će se gazda odlučiti na to, treba uzeti direktno od njih ležaj.
Vidim imaju i Elkovih klipova za 40e :mrgreen:
-
- da se ne razumijemo, ja NE ZAGOVARAM kupovanje ili ne preferiram DS klip, no ako kako brkin kaže se uvaljuju kineska muda pod talijanske bubrege (meteor ) za višestruku cijenu, onda sam za DS koji treba DOBRO provjeriti , a ja moren, to što je zacvikao DS klip, znaš i sam da ne mora nužno do kvalitete klipa bit, ako je to tek sad razrađeno i počela žešća vožnja , ako je prenaknap , pregrijao se , ispada stvarno problem jer za e 90 nema klipova više , elko nema, meteor sumnjiv, motins nema, pa što preostaje?
-
prebacit e90 na 46 ili manje :lol:
-
Nadjen klip 46L meteor, lik se kune da je original stara zaliha, sutra mi donosi kuci pa cu pregledati, ako je original uzimam i odma ga saljem Brksu pa se vi dalje organizujte. :palacgore:
-
sad ču ja dat svoje iskustvo. Ovako imao sam bezbroj klipova na svim tipovima tomosa uvjek različiti i što mogu reč,, mogu reč da mi se meteor najbolje pokazao, govora je bilo da su sad stupili kinezi pod imenom meteor, mada sam ja onda uhvatio orginal i super prošao, ugradio sam ga na bt.a koji nikad nije vidio razrade osim nekih 20/30 kilometara, po njemu sam dao izbrusiti cilindar. dan danas nek otovorim mašinu nači ču nov klip otvarao sam nakon par tisuca km i klip je bio nov novcat, niti jedne crtice ili promjene boje ko da sam ga sad stavio, također sam kupovao i montise, orginal tomos dok su bili, ugradio nov cilindar s novim klipom mislim da je set bio blizu 500 kn na matika, također jako dobro i prezadovoljan sam, počele su se čut karike al klipu i cilindru nezamjetna potrošenost. Također sam imao i ds.ova dosta nikad razrade nisu vjeli, na raznim motorima meni nikad problema s njima, nikad mi nije zaljepio niti jedan ds. jedino sam imao slučaj pucaja karika jednom, na mašini koju sam prodo koja je u moje doba izvozala par sezona, otom potom, mada nikad nije bilo ljepljnja tu je bilo još i indiskih cilindara za apn i bt, po meni varijanta super! perfektan cilindar koji je malo usko izbrušen za nezamjetne pare, ja sam ga pohonlovao i ubacio jednom prilikom montisa unutra.. peri deri dan danas mada više nije kod mene nije ni ta mašina, drugi slučaj kupio sam cilindar apn orginal indija 150 kn u srbiji klip mađar , stavio na apena apen radio super radio na leru par sati bez gašenja, smjesa bogata izvanzemaljska,vozio 500 km polako.. svječica crna skoro, i motor je na svakoj jebenoj uzbrdici zaljepio, cilindar sam prodao bez tračka potrošenosti juri, koji ga je prodao nekom liku u vž ako se nevaram i dečko je prezadovoljan kaže ubacio meteora i peri deri.
-
- da se ne razumijemo, ja NE ZAGOVARAM kupovanje ili ne preferiram DS klip, no ako kako brkin kaže se uvaljuju kineska muda pod talijanske bubrege (meteor ) za višestruku cijenu, onda sam za DS koji treba DOBRO provjeriti , a ja moren, to što je zacvikao DS klip, znaš i sam da ne mora nužno do kvalitete klipa bit, ako je to tek sad razrađeno i počela žešća vožnja , ako je prenaknap , pregrijao se , ispada stvarno problem jer za e 90 nema klipova više , elko nema, meteor sumnjiv, motins nema, pa što preostaje?
ovo si dobro napisa
ima "caka" kod klipova upitne kvalitete probuse se 4 rupice od 2 mm odma ispod prstenova u predjelu di nisu kanali,jer klip najčesće tu stisne tj zalipi i nebi smilo bit problema,naravno uvijet je da su svi ostali parametri dobro podeseni zračnost,faza i smjesa
ako kome triba orginal meteor 46 l znam di ima i voljan san kupit i poslat (ako se u meduvrimenu nije proda),znam da je več godinama u dučanu i da je orginal
-
ne prepucavamo se, diskutiramo :palacgore:; meni je JAAKO bitno ako nekome odradim i prodam cilindar da bude kako treba , nikome nije scvikao do sada, ima ih više na forumu
-6 je minimum, ovo za desete lufta znam i sam, a ovaj koji se pregrijava, mislim da je Danijelov na novo nikasiliran i on je žrtva zabluda koje kruže po forumima da za nikasil ide manja zraćnost pa je čini mi se nikasilirao cilindar na nulu, dakle na 48,00 pa sad ima 4 stote lufta
-imao sam sad polini kit za 125 hondu doma novi i cilindar je dvije stote u plusu, nikasil naravno
Nije moj na nulu, nego na 47,98 prema klipu od 47,92, ali je sfušano to što je donji dio cilindra umjesto 7 tisućitih, veći za 7 stotih od gornjeg dijela, pa je 48,05.
Nije se pregrijao još niti jednom iz razloga što nije ni bio na motoru.
-
ah, oprosti radi netočnog navoda,i bez zamjere; no vidiš, ovdje je napravljena greška o kojoj sam prije pisao, a to je da se kao polazište za obnovu uzeo klip umjesto standardne postavke koje postoje,a to je da je cilindar novi nikasilirani 2 stote veći od nazivne mjere provrta, klip je taj koji je standardno 4 stote manji dolje na perima,a pošto je konusan, gore je manji čini mi se više od jedne desete od provrta
-dugo vrijeme kruži zabluda da za nikasil cilindar ide manja zračnost nego za gus , a to kod e 90 nije naprosto istina, novi cilindar je iznad mjere dvije stote, tako sam utvrdio i kod 125 ccm, a ako treba manja ili veća zračnost, tamo se to radi kupnjom klipa s različitom mjerom lijevani, kovani...karike i potreba da im se osigura mjesto za širenje trebaju tih dvije stote iznad provrta
-mislim da ti kanižar u KC može honati nikasil, odnesi to da ti ga gore prohona na 48,02, stavi taj klip unutra i vozi, ova razlika od 3 stote u konus onda neće bit toliko bitna, a ako staviš novi klip meteor unutra recimo C onda bude to sve pet, šteta da novi cilindar stoji :palacgore:
-
Hvala na prijedlogu, mogao bih tako napraviti.
-
šta se dešava?
jel ide pila uskoro u pogon?
-
sutra mi dolazi DS malo rabljen, pa ću to vjerovatno staviti za prvu pomoć , a nešto bolje ću probati naručiti od forumaša :palacgore:
-
ajde majstore da palimo...neam se s kim vozit
-
evo vam DS klipa 40,5-sa parsto km iza sebe
(http://s21.postimg.org/iyzasxy77/DSC_0456.jpg) (http://postimg.org/image/iyzasxy77/)
(http://s18.postimg.org/l0sclxhd1/DSC_0455.jpg) (http://postimg.org/image/l0sclxhd1/)
totalno zaljepio i izribao u cilindru-potom od preopterećenja zaribao i u igličastom i sjebao i klipnjaču gore-sve je se zavarilo-radilica mora ić van da isprešam bolcen od klipa koliko je zapeklo
Slikano jučer popodne
Na tom motoru je klip od Česija (kao neki bolji od DS-a navodno)....Jura ga kupio i poslao a u klipnjači je čahura od bronce 14-12(mislim) iz Motorista Osijek.
I vidim da je ispod cilindra obična brtva i baš me zanima kako je to vozilo kad sam ja osobno slagao taj cilindar gore i trebala je brtva od 2mm ispod cilindra jer je isti vjerovatno kraćen jer je klip izlazio tj L karika iz cilindra kad je u GMT :misli:
oprostite na mogućem spamu :misli:
-
...stigo novi klip i izvršena ugradnja!! :mrgreen: :palacgore:
I što bi napravio svaki pravi "motoraš" odmah u pogon..,samo mali problem,puko nosač auspuha i napravio rupu ali nadam se da će to majstor kaki zavarit vlasniku petaka..,a u cijeloj ovoj priči ja sam samo logistika i komercijala hehehe!!!! :lol: :lol: :cool:
(http://s17.postimg.org/cimmfw1wr/image.jpg) (http://postimg.org/image/cimmfw1wr/)
...i zapaljenje!!! :palacgore:
CTX_novi klip (http://www.youtube.com/watch?v=uo_95tFUcfo#)
-
bit će mu taj česi ok ovu sezonu :palacgore:
-
zašvajsano :mrgreen: fala kaki :026: motor ide ko i prije i sve 5, a sad ajmo po kilometre...
-
...dobro.., a direkor,gdje je on u toj prići???? :misli: :mrgreen:
..."sram vas bilo"!!!!! :lol: :lol:
-
"logistici i komercijali" najljepša hvala :wink: i forumašima također na savjetima i brizi
-
...neznam kako češ se izvuć iz ovog,ali ajdeee,kava u tvom uredu hehe!!! :lol: :cool:
Sad je to to..,sretna vožnja i bez kvarova!!!! :mrgreen: :palacgore:
-
Ne mozes nista napravit kak spada,ak negdje ne useres i naseres :lol ,pa smo malo nasrali zeljeza na ispuh i sad cekam da nam se poklope smjene,prvi slobodan dan ili nesto sl. da palimo :)
samo gasss
-
jbg,...sad će ić malo sporije al bit će stabilniji zbog dodanog željeza prilikom švajcovanja :palacgore:
-
Bolje od fabričkog vara , ni ne vidi se :encore:
-
da malo osvježi temu, jučer me zvao stariji čovjek koji vozi ctx i traži me igličasti ležaj za klip i kaže da je nedavno stavio NOVI SKF igličasti ležaj i da mu se raspao, srećom je osjetio na niskima da nešto ne štima pa je kvačilom i gašenjem spasio cilindar; dakle ipak nije slučajno ovo s tim SKF ležajem :palacdolje:
-
Davno sam reko da se SKF vise ne treba kupovati. Sve je danas sumljive kvalitete, pogotovo kad imaš pogone na 100 strana po svijetu...
FAG majka.
-
definitivno vise nije to taj kvalitet ili ih toliko kopiraju da pravi skf ne moze doc do izrazaja..
i ja sam se razocarao u SKF
stavim na apn masinu nove SKF lezajeve radilece,platim ih papreno a eo posle mozda 1000 km mogu opet rasturat masinu jer su skroz gotovi :palacdolje:
definitivno ih vise ne kupijem ni ja :wink:
-
iako nije u c3 zračnosti (nije nit tolko bitno ako se na vrijeme zamijeni ležaj i ako se ne vrti bar 12000 okretaja mašina ) SKF EXPLORER je stara škola kvalitete
-
to su oni valjcasti? :misli: cuo sam a i na forumu se pisalo da to netreba stavljat u masine a zasto stvarno ne znam..
-
...pa se prionilo sastavljanju rame i mašine
(http://img20.imageshack.us/img20/3179/dsc00025lm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/dsc00025lm.jpg/)
pozdrav! peter stvarno prelijep, svaka cast!
zanimaju me gume jer mu super stoje, ako nije tajna koja je cijena i marka i pašu li na standard blatobrane ili?
-
Fala .ako de niro ima podatke potrebne neka napiše, ja sad nisam u mogučnosti napisati dimenziju jer neznam napamet, sutra mogu. usput za prodaju su te gume ako nekog zanima, mesa imaju ali imaju kilometara ,nisu loše za nekog nezahtjevnog,ako neko želi nek se javi na pp, ne šaljem poštom.
-
Ako se ja dobro sjecam , bila je Sava MC 18 i MC 25
-
tako je :palacgore: zadnja je mc 25 BOGART
-
to su oni valjcasti? :misli: cuo sam a i na forumu se pisalo da to netreba stavljat u masine a zasto stvarno ne znam..
d D B C C0 Pu * = SKF Explorer bearing
mm kN kN r/min kg -
15,875 46,038 15,875 13,5 6,55 0,275 30000 22000 0,12 RMS 5 Aftermarket only
17 26 5 1,68 0,93 0,039 56000 34000 0,0082 61803
17 26 5 1,68 0,93 0,039 - 16000 0,0082 61803-2RS1
17 26 5 1,68 0,93 0,039 56000 28000 0,0082 61803-2RZ
17 26 5 1,68 0,93 0,039 56000 28000 0,0082 61803-2Z
17 30 7 4,62 2,55 0,108 50000 32000 0,018 61903
17 30 7 4,62 2,55 0,108 - 14000 0,018 61903-2RS1
17 30 7 4,62 2,55 0,108 50000 26000 0,018 61903-2RZ
17 30 7 4,62 2,55 0,108 50000 26000 0,018 61903-2Z
17 35 8 6,37 3,25 0,137 45000 28000 0,032 16003 *
17 35 8 6,37 3,25 0,137 45000 22000 0,032 16003-2Z
17 35 10 6,37 3,25 0,137 45000 28000 0,039 6003 *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 - 13000 0,039 6003-2RSH *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 45000 22000 0,039 6003-2RSL *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 45000 22000 0,039 6003-2Z *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 - 13000 0,039 6003-RSH *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 45000 28000 0,039 6003-RSL *
17 35 10 6,37 3,25 0,137 45000 28000 0,039 6003-Z *
17 35 14 6,05 3,25 0,137 - 13000 0,052 63003-2RS1
17 40 9 9,56 4,75 0,2 38000 24000 0,048 98203
17 40 12 9,95 4,75 0,2 38000 24000 0,065 6203 *
17 40 12 11,4 5,4 0,228 38000 24000 0,064 6203 ETN9
17 40 12 9,95 4,75 0,2 - 12000 0,065 6203-2RSH *
17 40 12 9,95 4,75 0,2 38000 19000 0,065 6203-2RSL *
17 40 12 9,95 4,75 0,2 38000 19000 0,065 6203-2Z *
http://www.ebay.ca/itm/BEARING-SKF-EXPLORER-6203-2Z-NIB-/221168833494 (http://www.ebay.ca/itm/BEARING-SKF-EXPLORER-6203-2Z-NIB-/221168833494)
google koristi, ležaj podnese do 38000 okretaja, gdje sam ga god na radilici u mašini našao- bio je dobar i bez C 3 zračnosti, rabljeni dosta vožen je imao lufta kolko i novi s c 3 zračnošću
-kolko znam, na niti jedan tomos tvornički nije stavljan c3 ležaj na radilicu, al su stavljani kvalitatni ležajevi , mi sad svi stavljamo s c 3 zračnošću :misli:
-
Pa kad se ti Tomosi svi vrte preko 10-12 iljada okretaja, svi moraju stavit C3 i 6stotih obavezno :palacdolje:
-
Ja sam u ovome nt što sam nabavijo u mašini našao 6203 c3 e sada mislim da je to tvornički metnuto jer onaj koji ga je vozijo kada mu je stao nije ga išao slagati nego ga ostavijo da stoji.
-
kaki min 5-6 stota MORA bit na gusu i nikasilu zračnjaku , a o C3 ležaju bi se dalo diskutirat ,kolko vidim da je to danas za skutere standard, kako je bilo prije 20-30 godina kad su se ti tomosi radili :misli:; u svakom slučaju, ako je i slabija mješavina i siromašna smjesa, ležaj ima još mogućnosti da se kotrlja ako se pregrije zbog te povećane zračnosti, a običan bude zacvikavao
-opet se vraćamo na priču 4 posto ulja i benzin s olovom nekad i ležaj nije zaribavao
-
drugacija su goriva bila prije 20-30 godina... Onda je bilo normalno da ima XX% olova i drugih primjesa u njemu,koje se danas izdvajaju radi ekonomije...
Tada nisi imao danasnju tehnologiju i danasnje motore. Onda je to bilo normalno za vozit,zato i jesu tada pravljeni ti motori,a danas je sve drugacije - prošlost
-
Došao je i taj trenutak,ponovio sam se u ybr-a i ja :lol: mjesta za toliko motora više nema a pare nisu problem-para više nema :mrgreen: pa eto ako je neko zainteresiran za motorček može i nešto mrvu povoljnije,motor je u pogonu i spreman za sve izazove ,ali mislim da o "petaku" nemoram previše riječi trošiti :mrgreen: jako će mi faliti ako ode ,ali tako je to... http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/tomos-15slc-80-cm3-oglas-9064795 (http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/tomos-15slc-80-cm3-oglas-9064795)
-
mislim da nece bas otic..iako vrijedi
-
moram doc jedan dan da ga malo probam dok ga nisi prodao :palacgore:
-
KUD Idijoti - Baj Baj Bejbe spot ultra HQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GgnIwQ9ZZUo#)
(http://s11.postimg.org/wb4i16s33/Slika019.jpg) (http://postimg.org/image/wb4i16s33/)
-
predivno je sluzio....nek sluzi tako i dalje.
ps.bar moj bivsi atx nije jedini koji se vozio na slep sluzbi :D
-
Eeee ,da je moj motor bio u MOTO PULSU nikad on iz kuće ne bi izaša. (klin i na zid sa člankom :palacgore: )
Ma nema tih para :cool:
Ovako motor minja vlasnike kao ja mudante :mrgreen:
Svake godine svoje :lol:
Dečki ...ne sudim nego je to moj stav :smile:
-
Jel otišao u dobre ruke?
-
Navodno je, kaže mi čovjek da ima kolekciju tomosa, u Rijeku je otišao. I kod mene bi visio na zidu kraj članka ,al nažalost živim u zgradi , i 3 motora ,i par bicikala nikako ne mogu smjestiti. A apn kao radni stroj i očevo sredstvo prijevoza nisam mogao niti htio prodati.
-
Bit će da ga je Zvone udomio :smile:
-
nisan ja ...hebaji ga .....ima veliku tablicu pa me koči dok vozim...
-
:lol: :lol:
-
prdi za sada ponovo po Belišću i Valpovu dok se ne nađe prijevoz za Rijeku :palacgore:
jedna ispravka - nije MOTO PULS već MOTOREVIJA + MOTORRAD DE
ali, to je sada s petakom već završena priča - ode on
-
Eto imao sam ponovo čast zajašit moj prvi motor provozat ga prije nego je otišao u povjest hehehe!!! :palacgore:
...ali netreba tugovat za prvom ljubavi,sretno novom vlasniku!!! :palacgore:
(http://s16.postimg.org/b5jpc92rl/Petak.jpg) (http://postimg.org/image/b5jpc92rl/)