Problemi, problemi i opet problemi
Nakon što sam uništio dva klipa i 3 seta karika na SL cilindru(razlog nepoznat), kupio sam SLC cilindar svježe bušen na 38.5mm, te sam kupio meteor klip 38.5L sa stare zalihe, prešao sam 100-150km od tada, 100km sam vozio lagano(ne preko pola gasa i 45kmh), motor niti jednom nije cviknio niti nešto slično, i da, cilindar kad sam dobio samo sam pročistio kanale od gareži i strugotine od bušenja/honovanja, ništa nisam frizirao niti slično, klip također, kakvog sam kupio takvog sam stavio.
Motor kao i na prošlom cilindru ne ide u četvrtoj i petoj, u prvoj brzini se raspada od okretaja, druga brzina također se raspada 48kmh, treća brzina također se raspada 64kmh, no u četvrtoj i petoj navuče dalje svega 7-8kmh od treće, tj u četvrtoj/petoj ide 71-72kmh, što je jako jako slabo.
Paljenje je elektronsko 12v80w mali magnet, poštelao sam stroboskopom paljenje(na 2000okr je na 20 stupnjeva, pa je tako na 8-9-10t okretaja na 17-18 stupnjeva), u početku je bilo dosta ranije nego što sam očekivao, ali je sada uredu.
Prijenos 12-33, no u četvrtoj još kao nešto vuče, peta je onako za manju potrošnju.
Bing 18 SL 40 ler i 85 glavna dizna bez filtera, motor ne trokira niti se guši, radi odlično u svim režimima.
2 auspuha imam na raspolaganju dadovtc bt no2- s njim su postignuti ovi rezultati, te slanecov auspuh za 10500rpm s kojim koliko sam se nešto kratko provozo na ovom cilindru ide slično možda samo za nijansu bolje.
Ima netko nekakav savjet, naputak, nešto?
