Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: tomosATX - Travanj 14, 2014, 17:07:47
-
Evo da i ja pretstavim moj Tomos. Rec je o Atx 1992 godine ali mnogo malo vozen.Sve na sve 8400 km.Motor je fabricki i nista nije menjamo na njega, isto i karburator bingov SLH 1/18/109 i za sad sam prezadovolan sa potrosnjom i kako ide motor. Maksimalna brzina po GPS je 77km/h a na kilometrazu inace ide do 100 mada sam jednom merio. :biggrin: Da ne duzim mnogo evo neke postare slike ATX:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/39/minisdc13280.jpg) (https://imageshack.com/i/13minisdc13280j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/832/minisdc13283.jpg) (https://imageshack.com/i/n4minisdc13283j)
Posto mi se polomio auspuh jedva sam uspeo da nadjem neki da ga smenim pa jedina opcija mi je bila Laser A3 pa uz malo modifikacije sam nekako uspeo da ga ubacim.To je jedino nesto sto nije kao sto treba ali kad nadjem originalni da kupim stavlja se taj. Evo neke slike koje sam slikao danas :
(http://s13.postimg.org/d2o7470ib/IMG_20140414_153539.jpg) (http://postimg.org/image/d2o7470ib/)
(http://s13.postimg.org/e3oftbhhv/IMG_20140414_153645.jpg) (http://postimg.org/image/e3oftbhhv/)
A evo kako je dosao Laser auspuh
(http://s13.postimg.org/85amj2yj7/IMG_20140414_153725.jpg) (http://postimg.org/image/85amj2yj7/)
(http://s13.postimg.org/igrkphfmb/IMG_20140414_153744.jpg) (http://postimg.org/image/igrkphfmb/)
-
Lijep i sačuvan atx dobar ulov :palacgore:
-
Odličan ATX,a to ti je gore BT cilindar :palacgore:
-
Hvala puno, pa trudim se da ga odrzavam mada ga i puno vozim eve kod mene je vise 4 godine uzeo sam ga sa skoro 4000km i sam duplirao kilometrazu, inace nisam znao da cilindar je sa BT, nisam toliko upucen u tomosa pa zato sam i na forumu da naucim po nesto.
-
Da je ATX cilindar zagušivao bi ga Bing 18 i nikako nebi mogao ići 77 kmh :palacgore:
Daj neki video :palacgore:
-
Pa nemam sad neki snimak, ali probacu da snimim pa postavicu sigurno :palacgore: tesko mi je da snimam sa mobilnog i da vozim :)
-
Trebaš stavit neki auspuh sa više litara-veći, tipa laser za bt/kantor za bt/homemade za bt cilindar, motor će ti puno lakše i bolje disat i ić će brže.
-
Mislim da 180kn dode novi laser za bt u AG moto rijeka :palacgore:
-
to će biti malo problem pošto je iz makedonije :lol: ali dobro je znati :palacgore:
Inače atx je vrlo očuvan vidi se da nije jurio po poljima, drači i blatu. Da na ovom modelu bi trebao biti i je bt cilindar i karb, jedino ne vidim obrtaljku :misli:
-
Znači taj ATX 50B kod nas ide na veliku tablu onda? Kak to da nema disk naprijed...vidim da su kočnice standard po kojima svi pljuju.
-
na malu tablu je , tvornički je imao blokade umetnute po priribnici, airboksu, brtvama, bojan je imal jednog
-
Pa samo sto uspem da kupim drugi auspuh odma menjam ovo je samo za sad bas sam danas stavio iskoristio sam staru granu i zavario na laserov lonac zasto grana nije odgovarala pa sad samo malo vise stvara buku. Treba jos neke stvari da se srede kao sto su kocnice mislim da su preslabe a i menjac poceo da zeza kad je u prvu brzinu ne moze da se izbaci u ler sve dok ne ugasim motor ili dok se kretam tako da ima puno stvari za sredjivanje. Inace svu kilometrazu je prosao po asphaltu nije uopste vozen van
-
na malu tablu je , tvornički je imao blokade umetnute po priribnici, airboksu, brtvama, bojan je imal jednog
Kak onda njemu serijala ide 77 po GPS-u? pa BT ide oko 80
-
A jel zna on jeli serijala? Vidiš da nije znao ni da je cilindar bt, možda je vlasnik prije poskidao te blokade, ako ih je uopće bilo.
-
blokade su vjerovatno bile jer atx je moped i nesmje ic preko 50 a vjerojatno su skinute kad ide 77. a sumnjam da ih prijasnji vlasnik nije poskido jer tko god ima tomosa odma je sarafciger,ovo,ono supaj samo da ide vise :mrgreen:
-
Prethodni vlasnik mislim da nije nista dirao na motora dobri prijatelji smo covjek je u godine vise i on mi je rekao da nije nista radeno na njega da je kakav takav fabricki, kupio je motor za svoju kci i ona je malo vozila pa jednom pala od motora pa nakon toga je motor u garazu staven i vozio je posle on samo po vikende koliko da se provozi malo motor da ne sedi za dzabe, zato i imao malu kilometrazu kad sam ga uzeo.Ko sto je on meni rekao nije ni jednom servisirao motor jedino sto je promenio su gume jer su od stajanja ispucale. Pa sad ako me on slagao stvarno neznam :) .
-
nema mi logike :misli: al moze svasta bit.
-
Bas sutra pitacu ga ponovo jel nesto menjao na njega pa da vidim sta je da kaze. A inace gde je ta blokada i kako se ta skida? Cisto da znam da ga pitam o tome
-
Za jednu sam siguran sto posto..Prsten u brtvi karburatora,druga ti je negdje na auspuhu,valjda ima i na airboxu,moguće da je i dugački klip itd
-
Ako sam te dobro svatio, znaci ovako to sto znam na stari auspuh imao je neku mrezu postavenu ispred izlaza od prvog lonca, a u filtera za vazdug ima jednu inku koja smanjava protok vazduha a u karburatora mislim da nema nista posto sam da otvarao nekoliko puta posto sam menjao sajlu za gas i mislim da tamo nema nista :misli: . Jel nesto od ovo je ta blokada??
-
brtva prirubnice karburatora mozda?. samo me cudi da nije i lancani omjer mjenjan.
-
Interesantno kak na pločici rame piše Made in YU, a godina je 1992.
To im je ostalo vjerojatno na zalihama, pa da potroše. :mrgreen:
-
nezz nisam cito komentare sve ali ni blokovi i poklopac kvacila nije od tog godista ovo je s novog apn atx koliko znam nije imo noviji tip kvacila
-
imao je, ta godišta kao i btn uoči rata
-
nezz nisam cito komentare sve ali ni blokovi i poklopac kvacila nije od tog godista ovo je s novog apn atx koliko znam nije imo noviji tip kvacila
Moj ATX isto ima noviji tip blokova, kvačila...1999 godina je.
-
imaju i malo stariji od 99god, kako je rekao dkos kao btn, noviji tip kvacila. taj 1999god je noviji tip koji se proizvodio od 1998. ima jos neke sitne razlike kao drugaciji lancani omjer neke sitne razlike u snazi.....
-
a moj bed meni je na 89 godistu stari tip pa ono fejl :lol: