Tomos Riders Forum
Dobrodošli,
Gost
. Molimo
prijavite se
ili se
registrirajte
. Jeste li propustili svoj
aktivacijski email
?
1 Sat
1 Dan
1 Tjedan
1 Mjesec
Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Novosti:
Forum
Pomoć
Kalendar
Prijava
Registracija
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Slike vaših Tomosa
»
Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
« natrag
naprijed »
Ispis
Str: [
1
]
2
3
4
...
31
Dolje
Autor
Tema: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje) (Posjeta: 34154 )
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
:
Listopad 17, 2021, 17:20:25 »
+5
Kupljen pre par meseci u Cupriji,stajao 20 godina zaboravljen i zapusten!
Dugo je u meni tinjala zelja da posle 25 godina ponovo imam BT 50,to se najzad i ostvarilo!
Plan je da se isti totalnom i krajnje detaljnom restauracijom dovede u stanje sto pribliznije onom u kojem je bio na fabrickoj traci u Kopru 88' godine...
Prve slike govore o zatecenom stanju
«
Zadnja izmjena: Listopad 17, 2021, 17:29:06 Auto Detailing Garage
»
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #1 :
Listopad 17, 2021, 17:51:58 »
+1
Vrlo brzo nakon kupovine usledilo je rastavljanje i priprema za peskiranje,farbanje...
«
Zadnja izmjena: Listopad 19, 2021, 17:55:59 Mario97
»
Evidentirano
dkos
Tomos Rider
Trade Count:
(
66
)
Trgovac
Postova: 8.272
Spol:
ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #2 :
Listopad 17, 2021, 18:12:39 »
0
Jako lijepi motor i očuvan, rastavi vilice, operi iznutra i promijeni semeringe i ulje.
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #3 :
Listopad 17, 2021, 18:25:27 »
0
Motor jeste lep ali u stanju koje ne zadovoljava moju percepciju,a sto se tice stapova viljuske-vec reparirano !
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #4 :
Listopad 17, 2021, 18:42:44 »
+1
Nakon toga sa farbanja stizu prvi delovi odradjeni u fabrickim bojama i nijansama:
«
Zadnja izmjena: Listopad 19, 2021, 17:56:31 Mario97
»
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #5 :
Listopad 17, 2021, 19:05:11 »
+1
Svakom detalju se pristupa sa posebnom paznjom:
Prva tura delova:
«
Zadnja izmjena: Listopad 19, 2021, 17:57:01 Mario97
»
Evidentirano
hgzg
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 448
Spol:
A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #6 :
Listopad 17, 2021, 20:07:53 »
0
...odličan motor i u trenutku kupovine. Obzirom da se bavim naljepnicama..... moram reći kako ove nove nisu dobra replika. Umjesto OEM tiska na prozirnu foliju, ove su slagane iz rezanih folija i to se "jako vidi"
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #7 :
Listopad 17, 2021, 20:21:32 »
0
Da,znao sam za nalepnice i pre kupovine ali je to najbolje sto se u Srbiji moglo kupiti u ovom trenutku,ako postoji varijanta da izradis vernije originalu-tj. iz jednog dela-kao fabricke-rad sam da odlepim ove i stavim nove! Sto se motora tice ,on je samo na izgled solidan u momentu kupovine,cak i nekompletan,sve drugo je jako nezadovoljavajuce i diskutabilno!
«
Zadnja izmjena: Listopad 19, 2021, 17:57:39 Mario97
»
Evidentirano
Bocko
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 904
Spol:
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #8 :
Listopad 17, 2021, 21:51:29 »
+1
Prilično si kritičan prema početnom stanju motora ,ali sigurno je jako dobra baza za kvalitetnu obnovu .Kakvih krševa ima ,a vlasnici ih hvale... .Kad bude gotov ,bit će to zanimljiv primjerak.
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #9 :
Listopad 17, 2021, 21:59:12 »
0
Slazem se,ima osnova, zato je i kupljen sa namerom da se priblizi fabrickoj izvedbi ! Krseva ima na pretek,nema kvalitetnih primeraka...
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #10 :
Listopad 17, 2021, 23:13:11 »
0
Friziranje-old school
Duh vremena kada su trkackim stazama zujale pedesetice jos uvek zivi i Castrol R 30 jos uvek mirise i ako je proslo vise od dve decenije te ce ovaj BT biti podvrgnut friziranju na nivou od nekih 80% koje ce ujedno doneti i mali kompromis izmedju trkackog motora i motora koji se moze ponekada provozati u uslovima javnog saobracaja-ipak ovo nije vozilo za trkacku stazu.Bice to prilika da se prisetim svega sto sam nekada radio i otrgnem od zaborava trenutke mladosti provedene u iscekivanju svega sto bi nakon friziranja usledilo.
Nakon obrade kanala-pomeranja uglova ,usledilo je peskiranje spoljasnjosti cilindra koji ce biti ofarban nakon busenja
«
Zadnja izmjena: Listopad 19, 2021, 17:59:52 Mario97
»
Evidentirano
Auto Detailing Garage
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 280
Spol:
Vrhunski tretmani odrzavanja i nege
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #11 :
Listopad 18, 2021, 00:39:44 »
+1
Shodno novim-friziranim merama kanala u izradi je adekvatan auspuh
Evidentirano
dkos
Tomos Rider
Trade Count:
(
66
)
Trgovac
Postova: 8.272
Spol:
ATX/CTX E 90
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #12 :
Listopad 18, 2021, 01:59:57 »
+1
Nemoj se citirati, skroz je nepregledna tema
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90
Dugi06
Tomos Rider
Trade Count:
(
1
)
Trgovac
Postova: 932
Spol:
ATX/CTX 90, A3
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #13 :
Listopad 18, 2021, 07:56:56 »
0
Naletio si na prilično očuvan i kompletan BT.
Rijetko se pojavi takav, uglavnom su sakati i upropašteni.
Evidentirano
Ceeeee
yatasaki
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 2.293
Spol:
JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
«
Odgovori #14 :
Listopad 18, 2021, 08:29:03 »
0
Ispušni kanal je preširok i rezultirati će pucanjem prstenova nedugo po paljenju
Evidentirano
Ispis
Str: [
1
]
2
3
4
...
31
Gore
« natrag
naprijed »
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Slike vaših Tomosa
»
Tomos BT 50 S 1988' ( restauracija i friziranje)
