Evo,upravo je Mario97 odgonetnuo...radi se o hamburskom luku koji se mora iseci na meru i iskljucivo pod uglom koji zaklapaju krajevi originalne flansne(ako zelimo dobiti fabricki ugao karburatora).
E sada,problem je sto je hamburski luk jako kratak i nema pravac koji je potreban da bi usao u karburator ( oko 21mm za Dellorto phbl 22 as)pa je resenje navariti pravac ali cu ja najverovatnije posegnuti za savijanjem cevi i pravljenjem kolena iz jednog komada da bih izbegao kanal na sastavu samog kolena i pravog dela cevi!
Savijanje se radi u tzv. tro-valjku,alat koji savija cevi bez ostecenja i bitnog gubitka na unutrasnjim precnicima...
Ovako izgleda luk pre skracenja

Cilj je dobiti koleno iz ove cevi
