Da se razumemo u startu:
Nije ovo nesto sto bih ja preporucio da se radi,cak sta vise-daleko od toga,da je ricinus i u danasnje vreme jako dobar sastojak-jeste i u prilog tome govore mnoga moderna sinteticka ulja najpoznatijih svetskih proizvodjaca koji upravo taj sastojak koriste u proizvodji ulja za kartinge i visokoturazne 2T agregate! Medjutim,koristiti cist ricinus je i izvestan rizik zbog toga sto se uz njega u fabrickom ulju nalazi jos ,,hiljadu,, drugih sastojaka ne bi li se obezbedilo kvalitetno sagorevanje,ciscenje,netalozenje itd....
Druga stvar- ricinus je poznat i po jednoj negativnoj osobini,naime,izrazena su veoma hidroskopna svojstva i nije preporucljiv za dugotrajan boravak u rezervoarima,sistemima usisavanja te je stoga i Castrol svojevremeno preporucivao recenicom : ,,koristiti samo u periodu trka,,
Shell kojim sam zapoceo razradu ovog BT-a je takodje baziran na ricinusu i ako se radi o ful sintetickom ulju novije generacije.Pored njega postoje jos mnoga druga ulja danasnjice takodje bazirana na ricinusu,tako da imamo i Elf,Maximu,Silkolene...sa identicnom osnovom!