Sledeci korak koji imam za cilj je resavanje vizira,naime,vizir sa kojim je dosao moj motor je prelomljen na dva dela kao posledica prevrtanja motora u garazi kod prethodnog vlasnika,taj ,,posao,, i stetu je napravilo kuce koje je skakalo na motor dok ga konacno nije prevrnulo!
Imam srecu da se na drugom BT-u nalazi fabricki vizir koji je ceo ali u jako losem stanju,prepun ogrebotina i anomalija!
Stoga,bice ovo prilika da se obnovi gradivo-to jest da se potsetim onoga sto sam izmedju ostalog radio pre desetak i vise godina...
Sledi korekcija ostecenja viseslojnim smirglanjem u granulacijama od 800 do 6000.
Prva i najgrublja faza se radi rucno,a potom sledi masinsko smirglanje u ekscentar varijanti i na kraju prelazak na grubu i finis opciju poliranja pa kome bude zanimljivo moze ispratiti sam tok ovog tretmana reparacije!



