Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: kosta - Rujan 05, 2011, 15:55:23
-
Bio jednom jedan kralj i imao............
Tako najčešće počinju priče koje u pravilu imaju i happy end.
Ova priča, moja priča, počinje u prošlom stoljeću, točnije 1987g, kada u rano proljeće u garažu ulazi novi novcati APN 6, srebrna metalic boja :biggrin:
Godinu dana sam rintao k'o konj u jednoj automehaničarskoj radioni, u zagrebačkoj Kustošiji, gdje sam zaradio svoje prve, prave novce.
Naravno da moji teško zarađen novac nije bio dostatan za novi motor, pa je tu uskočio tata i nadodao ostatak.
Ako me sjećanje ne vara, koštao je točno 40 miliona, 395 tisuća i 15 para :shock:
Hebena para ljudi moji, to je bila puna vreća novaca, ekvivalentno današnjim 40 000kn.
Inflacije, marka, Marković i ostalo, učinilo je da su danas motocikli pristupačni svima, ali nadodat ću da se je 1980 i neke godine Honda VF1000 F mogla mijenjati za jednoiposobni stan :misli:
No kako god, u kvartu su bila Laverda 1200 Mirage, Kawasaki GPZ 600 i moj Apenac.
Po graduse moglo sresti par motora, pokoji MZ, Jawa, ali japanaca je bilo za na prste nabrojat.
Ljeto je bilo rezervirano za učenje vožnje, čunjevi, koči, kreni, stani, nemoj nogom na pod... :palacgore:
Vozačku sam podignuo u prosincu mjesecu, a sljedeće godine me je bilo posvukud, od Zagorja, Grobnika, Zadra, Međimurja...
Taj Apenac je bio i u grabi, pod autom, mjenjali su se cilindri, auspusi, mašine.
I ja i on smo bili najsretniji sa mašinom od E-90 gore, ljudi moji kako to ide :palacgore:.
DA sad ne pričam svoju životnu priču, preskočit ću par godina i zaustaviti se u 1996g, kada sam imao prvi pravi udes, u kojem je stradao moj frend,(teške ozljede) i ja sa lakšim, a motor je bio hrpa dreka.
Taj motor je bio Tomos BT 90, s kojim smo uspjeli prepiliti Škodu Favorit na pola.
Mi smo ozdravili( :misli:), motor je dan na slaganje, ravnanje, pedikuru, manikuru..., frend se odselil, ja oženil......
Uvijek sam imao motor u garaži, što jače, što slabije i sad opet počinje ona prića s početka........
l]
-
Imaš veću sliku?
Dobro da ste živi ostali... :confused:
-
slike nema :misli:
-
(http://fodi.frubar.net/files/3C4E8539-F67F-E04A-87E3-04D1F9F872F8.jpg)
-
Čekaj, polako :kokice:
Ono je slika kakav je sad.
U međuvremenu, klinci rastu, frend i ja imamo kontakt, ali nismo više djeca, ali...
Ali u proljeće ove godine, brat mi veli da frend ima neki kramp na tavanu, da bi to prodal, da dugo stoji.........
Hvala Bogu danas si telefonom u svakom selu za pol minute, tako i ja sa starim frendom dogovaram da bum došel do njega, malo na pivu , pa bum usput videl kaj ima.
Jel može, može :palacgore:
Na tavanu, ispod hrpe dasaka, deka, luka, žica, quraca, palaca iskopamo neku nakupinu, sivkaste boje, ima i neke kotače, miševi pojeli sic i gume, ma katastrofa nešto.
Je, nalik je to na BT, ali nisam ga vidio 10 - 15 godina, pa mi sve djeluje nekako malo, šugavo, pol dijelova nema............ :palacdolje:
Probamo sjets na to čudo, vilice padnu nekud, neznam ni ja gdje, sve nešto vidi, veli frend, ma to su se klinci igrali, možda su nekaj i izgubili, ma kaj možda PSMT, pa nema ničeg, hebote.
Stisnem kurblu, klip ide, radi, ulja je bilo za 2 deci, (to sam poslije videl, kad sam ispuštal), gas radi, kuplung se može stisnuti...
Ajmo opet na početak......
To je BT 90 s kojim smo prepilili auto, koji je frend složil i koji je te davne 1996g stao nasred ceste i otada stoji na tavanu.
Naime, nakon sudara je sve dovedeno u prvobitno stanje, ( sudar je bio u 6 mjesecu), a u 9 je BT stao , a frend ga je bacio na tavan i kao budem ga složio.
Vrijeme je teklo, on se oženio, dobio klince, počeo graditi kuću.., a Bt je strpljivo čekao da ponovo ugleda svijetlo dana.
-
Ajmo opet......
Dok se čekao popravak, napravljena je generalka mašine, te je od tada do danas prešla ukupno 130km.
Frend i ja smo pogodili dobru cijenu, napravili prijenos i sad sam dopelal to čudo doma.
Felge sam odnio na pjeskarenje i plastificirao u bijelu boju.
Ista stvar je napravljena sa zadnjim federima i podešivačima tvrdoče.
Prednja vilica je raskopana, zadnji amortizeri isto, nabavljeni su drugi semerinzi, gumice..., dok su kučišta dana na farbanje u airbrush-u, u zlatno eloksiranu boju.
Nabavljen je volan M, auspuh bt sa granom og E90, poliran je rasplinjač, rub doboša, neke sitnice...
Netrebam pisati da su sve žice, spojnice, kablovi, prekidači nanovo provučeni, posloženi, da je osposobljen brzinomjer i obrtomjer, truba.......... :mad:
Plastike su dane na lakiranjem najboljem majstoru za motore u Zagrebu i okolici, Mac airbrush, ( http://www.mac-superpaint.com/ (http://www.mac-superpaint.com/) ), a obzirom da mi je to frend iz škole ne sumnjam u vrhunski odrađen posel :palacgore:
Kombinacija koja je odabrana je bijelo - narandžasto - plavo.
Slika osim ove gore nemam, kako će dolaziti dijelovi, tako ću ih slikati. :wink:
Obzirom da imam još nekoliko motora u garaži, ne žurim se s slaganjem, ali do proljeća će biti, sigurno.
-
Kaj se tiče sudara iz 1996g, udarili smo u Škodu, koje se okretala preko pune linije, taman u spoj vrata i srednjeg nosača, brzinom od neznam koliko, ali E 90 mašina nije mogla brže s dvojicom :misli:
Frend je proletil kroz vozačevo staklo u auto, a ja sam opalil po krovu i to tako da se je Škoda otvorila poput konzerve, ( kabrio ), onda je pukla na dva dijela, a BT je bio zabijen iza prednjih siceva.
Auto je na kupu držala sajla ručne kočnice, tepisi, naljepnice...... nemam pojma, ali znam da je malo falilo da poginemo.
-
jbt..stvarno ste sreće imali :confused: zanimljivo je bilo čitat!! ovo bi mogao biti jako zanimljiv projekt..samo naprijed! :palacgore:
a na ovom devinom cyl vidim da su rebra polomljena kod karba!! :misli:
-
pre dobra prica samo naprid nemoj stat :palacgore:
-
Kad citam ovo ko da ja moren prepricava svoje scene :mrgreen:
Kosta jesi kasnije imal kakvih ozbiljnijih padova,ili je to samo bilo u mladosti ludosti :misli:
-
Lakših padova je bilo hrpa, a ozbiljnije je bilo prije 3 godine kad sam podletil pod auto.
Padala je kiša, vozilo ispred men eje zakočilo i zarotiralo se na cesti, ja sam kočil, ali me zabacilo na stranu, a autobus iza mene je klizal u auto.
Da ne ostanem između auta i autobusa, bacio sam se u stranu, a motor je završil ispod busa, neogreban.
rezutat:
Slomljena ključna kosta, sa pomakom od 3cm prema napred i prema dolje, jedan dio kosti je dotaknuo pluća.
Sad imam pločicu i 6 šarafa koji me drže na kupu :biggrin:
Prošle godine smo imali komediju na cesti. :lol:
U Korenici je pao punac,(ženin otac), pokupio jednog ispred sebe, a nas 4 je završilo u livadi.
U povratku, kod Gračaca, frend je izletil s ceste , a suvozačicu smo vozili u Karlovac u bolnicu jer joj je motor pal na nogu, (samo je uganula zglob).
Izlazimo iz Karlovca, opet padne punac, njegov motor se odbije od rinzola i lupi u moj prednji kotač pa padnem i ja. :mad:
Uglavnom manja materijalna šteta.
Nakon 25 godina vožnje ima svega i svačega. :palacgore:
-
Pa kaj delate na te ceste :misli: :misli:
Pijete i vozite ili se nateravate :mrgreen:
Meni je zanimljivo citat,posto se ne dela o mojoj kozi ,ovo zadnje mi je stvarno komicno :mrgreen:
-
Gle, ako nas je 3-4 u grupi onda je super, a akon nas je 15-20 onda je dovoljna jedna milisekunda dekoncentracije da ti i oni iza tebe nahebu.
Nekad se i ganjamo, ali to je sve u par kilometar koliko dopušta cesta, promet, koncentracija...
Nisam protiv cuge, ali za vožnju je Radler k'o rođen.
P.S.
stigle su felge i federi sa plastificiranja :biggrin:
-
slike slikeee :mrgreen:
-
Kako sam i rekao felge su stigle i jako sam zadovoljan izgledom.
Obzirom da nisam prvi puta dao neke stvari na plastificiranje i očekivanja su bila visoka.
Federi su isto tako, kao i ono za štelanje amortizera. :palacgore:
Rub doboša je ispoliran.
(http://fodi.frubar.net/files/3FEE3701-18B2-6B4B-BA1C-27330F317CB2_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/3FEE3701-18B2-6B4B-BA1C-27330F317CB2.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/8C868E6F-0052-704E-A41B-1E9612013793_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/8C868E6F-0052-704E-A41B-1E9612013793.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/28B61E0C-150A-9041-A92A-97C540C3756E_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/28B61E0C-150A-9041-A92A-97C540C3756E.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/B0102BEA-8DAE-524F-9E78-E40A0F59CD32_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/B0102BEA-8DAE-524F-9E78-E40A0F59CD32.jpg)
-
Jel se smije znat cijena ovog zahvata ?
-
Obzirom da mi to radi frend izašlo bu me par rundi :lol:
Pjeskarenje me je koštalo 2 pivo od 2L, a plastika džabe.
Inače, kad sam nosil neke dijelove od stare Yamahe, (nosač prednjeg koša i fara, nosači zadnjih nogara-fuziča, šipka koja spaja vilicu i zadnji disk...), izašlo me 100kn.
Jetinije i kvalitetnije od lakiranja.
-
Isplati se ako radiš nekaj za sebe, dati plastificirat ramu, vilice... :misli:, jer onda je to onak' kak' treba bit' :palacgore:
-
Nije loše, nije loše, a punac više neka ne sjeda na motor jer po priči on je u svim kombinacijama na cesti :mrgreen:
-
zanimljiva tema i dobra priča :palacgore:
-
Kad nemaš vremena, nemaš love, nemaš........... :tuzan:
Hebiga tako i ovaj projekt stoji i čeka. :mad:
Danas sam konačno odnio čižme i dijelove zadnjeg amortizera na plastificiranje.
Prvotno su bili dijelovi airbrushom prefarbani u zlatno, ali mi je bilo full seljački, tak' da će biti bijele boje,( kao i felge).
Auspuh isto čeka da se pokrene aparat za varenje, a neće sam otići po plin :misli:
Kako je krenulo, bit će spreman taman kad bude metar snijega :lol:
Uglavnom, našao sam koliko ide ulja u prednje vilice, koliko u zadnje amortizere, napravio sam lancobran, sic je na tapeciranju, mada mislim da ću kupit drugi, jer ovaj će kod majstora strunut :misli:
Kako god, dok nemaš kinte , nemaš ni kaj delati :kokice:
-
Vrlo vrlo zanimljiva priča :mrgreen: :mrgreen:
Samo naprijed,pratit ću ovu temu stalno. :palacgore:
-
Tu na forumu sam našao temu o reparaciji stražnjih amortizera, pa sam po tome raskopal i složil iste.
Ulja ide 48ml, (tvornički), mada sam ja ubacil 50ml.
Uglavnom prije nego sam ih rastavio, bio sam uvjeren da rade besprijekorno, ali kad sam maknuo feder ispalo je da je uilje davnih dana iscurilo, semernzi su bili k'o od plastike, a amortizeri nisu imali nikakvu funkciju.
Sad, nakon plastificiranja dijelova, novog ulja i semeringa, stvar je potpuno drugačija , jer amortizeri rade kako i trebaju.
Kompletirani amortizeri čekaju nastavak slaganja ostalih komponenti.
Prednje vilice su isto dobile nove semeringe, novo ulje, nove podloške pod vijak gdje se ispušta ulje, nove zaštitne gume.
-
ako ti nije problem da napišeš šifre sa semeringa od mortiča ?
-
pre dobra tema..
(http://img191.imageshack.us/img191/7652/30110425344555470239910.jpg)
evo da stavim komentar da je pratim xD
-
Konačno sam našel vremena da poslikam plastificirane čižme i zadnji amortizer.
Prednji štapovi su malo popigani, tak da će projek opet malo čekati dok ne nabavim druge, ravne k'o konac.
(http://s3.postimage.org/221xyiy10/bt12_091.jpg) (http://postimage.org/image/221xyiy10/)
(http://s3.postimage.org/22219ln0k/bt12_092.jpg) (http://postimage.org/image/22219ln0k/)
-
Plastificiranje u bijelu boju, prednje čižme (2 komada), zadnji federi (2 komada), donji prihvat, gornji prihvat, ono za štelanje tvrdoče, ( sve po 2 komada) = 70 kuna. :biggrin:
-
što ja nisam iz zagreba, ovdje mogu samo kolutat očima..
plastificiranje je ispalo odlično :shock: :cool: :cool:
-
Uvijek postoji Pošta :misli:
-
ako ti nije problem da napišeš šifre sa semeringa od mortiča ?
Prednji:
unutarnji x vanjski x visina
28x38x7/9
Marzzocci 14
____________________
Stražnji:
unutarnji x vanjski x visina
10x22x7/9
Corteco B39 Badslsf
_____________________
-
priča, projekt, ma prva liga, sretno u obnovi :palacgore:
-
Uvijek postoji Pošta :misli:
zar primaju poštom?
imaju li veb adresu?
-
Konačno je stiglo zadnje svjetlo u LED izvedbi za BT-a
-
Došli su dijelovi s lakiranja
(http://fodi.frubar.net/files/A0A39F6D-05C6-7E4B-9609-A39FAC529042_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/A0A39F6D-05C6-7E4B-9609-A39FAC529042.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/FC553257-B23D-EA47-994A-84ABD47FBC71_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/FC553257-B23D-EA47-994A-84ABD47FBC71.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/917D275E-4F8D-CA47-8B08-2906B831F912_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/917D275E-4F8D-CA47-8B08-2906B831F912.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/7BD6B9FF-6DBD-F74F-A1F9-4715BEA074FB_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/7BD6B9FF-6DBD-F74F-A1F9-4715BEA074FB.jpg)
-
:palacgore:
-
Ovo izgleda odlično, zanima me kako će izgledati kad bude gotovo. :palacgore: :palacgore:
-
Sutra slike sica :wink:
Caferacer sa narandžastim koncem :palacgore:
-
Dare Devil style :mrgreen:
-
dobar posao :palacgore:, jeli ti poznat prelaze boja
-
odlično napravljeno, sviđa mi se odrađena boja... :palacgore: :palacgore:
-
bt ce bit pre moćan :palacgore: :palacgore:
svake pohvale
-
Neznam kaj ti znači prijelaz boja, ali ti mogu reći koje su korištene :misli:
Plava je Kawasaki, narandžasta je Ford Fokus ST, bijela je Honda Type R.
-
brutalica...samo naprijed :palacgore:
-
Biće ovo dobar projekt !! :palacgore:
stavi još slićica ,šta se bojiš :gy:
-
Samo tako i dalje :palacgore: :palacgore: :cool:
-
Sic:
(http://fodi.frubar.net/files/5E581EBA-DBB8-C447-AE53-86D694691652_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/5E581EBA-DBB8-C447-AE53-86D694691652.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/CB88D72F-6214-4A44-90E7-E6D5D0F03875_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/CB88D72F-6214-4A44-90E7-E6D5D0F03875.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/84FA3F22-C964-B041-8EDC-CE345D661914_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/84FA3F22-C964-B041-8EDC-CE345D661914.jpg)
Zadnji dio je malo podignut i nagnut naprijed, a ima i kao malu udubinu da se suvozač ne skliže.
Prošiveno je narandžastim koncem da paše uz boju.
-
E ovo je najbolja kombinacija boja koju sam vidio za bt, postajem ljubomoran :mrgreen: Kolko te došlo farbanje i kako se uopće radi ovako nešto? :misli:
-
Frend mi je lakiral pa me bu koštalo ništa, a farba se u slojevima, prvo bijela pa narandžasta pa plava.
Sad bu mi lakiral i jedan čoper kaj slažem puncu u bakar boju sa crvenom perlom i crvenom bezbojnom kao završnom bojom
-
kladim se da će ovaj Bt bit najljepsi na forumu. I maske su odlično lakirane. :palacgore:
-
odlično idu radovi.. :palacgore: ajmo slikeeeee :mrgreen:
-
Super BT
-
Danas sam pripasao most ispod blatobrana na prednjoj vilici.
Muka Isusova, krivo su izbušene rupe, blatobran je pojačan sa staklenim vlaknima iznutra i još sam nabil onaj komad željeza, pa jedva to uspio ugurat. :confused:
Naravno da sam zaboravil proči sa nareznicom navoje, pa ponovo skini, pa stavi, pa ovo, pa ono, sutra moram skinuti opet kotač, jer sam odlučil staviti imbus vijke, pa mi sad od felge nemože ući imbus ključ unutra :mad:
Bit će više rada kad malo zatopli :wink:
-
Za probu su montirane neke plastike:
(http://fodi.frubar.net/files/82B496CD-532E-924E-92D8-3462D8625D43_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/82B496CD-532E-924E-92D8-3462D8625D43.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/64C9F0DC-3F76-5B48-AA56-80095252B72D_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/64C9F0DC-3F76-5B48-AA56-80095252B72D.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/3453993A-C1C8-194E-BA61-90E77025D191_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/3453993A-C1C8-194E-BA61-90E77025D191.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/EDDC6F0C-3786-7447-94D2-7CEC5607710E_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/EDDC6F0C-3786-7447-94D2-7CEC5607710E.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/A98B67AE-0838-6543-B8C6-D86846A82547_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/A98B67AE-0838-6543-B8C6-D86846A82547.jpg)
-
:slinavac: svaka čast :palacgore:
-
Motor super ( bt mi je patnja, imao pred 15g)...,
šteta da nisu čizme vila naprijed i amortizera iza u narandjastoj ili plavoj, radi boljeg kontrasta u odnosu na kotače....
Ali, ostatak odličan!
-
jako lijepo i precizno odrađeno,ako se imate volje zajeb... da sredite neke druge nogare za vozača i suvozača ljepše, jer ove orginalne meni nisu zanimljive ni po čemu, a neke alu bi mu super cjele, ja ih imam napravljene za suvozača, pa vam mogu stavit neku slikicu
-
daj :palacgore:
-
rađene su na isti princip kak i org. ali su alu meni puno bolje
evo slikica:
(http://s16.postimage.org/j4av7z5f5/1111111111111.jpg) (http://postimage.org/image/j4av7z5f5/)
-
motorček-bombonček kaj drugo reći, jedino kaj je to mali motorček, bar meni je bil premali
-
Ne znam da li je do slike ili kuta slikanja, ali sic, naročito zadnji kraj, mi djeluje predimenzionirano. Razumijem što hoćeš, odnosno što si napravio, ali mi glomazno djeluje.
Inače, što se tiče kombinacije boja, jako dobro. :palacgore:
-
Sic je viši 1cm od originala. a čižme i amortizeri su takvi jer bi bil prekičast da je plavo ili narandžasto, ovak je donji dio bijeli, a gore dvobojan.
Na kraju krajeva, ukusi su različiti kao i oko umjetnika :wink:
-
Na kraju krajeva, ukusi su različiti kao i oko umjetnika :wink:
Naravno, poštujem. :palacgore:
-
Kosta svaka ti cast skidam ti kapu :palacgore: po meni jedan od najljepsih motora na forumu
-
Skoro kompletan, ali i ovakav je danas napravio krug po kvartu.
(http://fodi.frubar.net/files/082DE60B-AA49-5D4F-8419-20956CBA3CFA_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/082DE60B-AA49-5D4F-8419-20956CBA3CFA.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/DCC6E3E2-87EB-614B-88D0-9E1DB5CB68AB_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/DCC6E3E2-87EB-614B-88D0-9E1DB5CB68AB.jpg)(http://fodi.frubar.net/files/F7FA87C1-9A67-3A42-AA49-F94934938351_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/F7FA87C1-9A67-3A42-AA49-F94934938351.jpg)
Zadnji blatobran je na lakiranju, pakettreger je plastificiran i čeka montiranje.
Fali mi:
-lancobran
-ona kuglica u prednjem šalteru za svijetla;
-kajla za kurblu ;
sajla brzinomjera ( ova radi, ali je oštećena na jednom dijelu);
i onda je 100% :wink:
-
kuglicu možeš naći u dječjoj igračci- znaš ono di treba kuglice recimo dvije utjerati vodoravnu u rupice
-
:palacgore:
Razmišljal sam o tome, ali nemam nijednu onu puhalicu balona i slične pizdarije s kuglicama :misli:
-
Vrlo pedantno sreden BT, jedan od najljepsih koje sam vidio!
Svaka cast :palacgore:
-
:palacgore:
Razmišljal sam o tome, ali nemam nijednu onu puhalicu balona i slične pizdarije s kuglicama :misli:
to su improvizacije tipa ko se zna snać, ni na wc-u nije gladan :lol:
-
od baotiana paše, ja sam namontiral bez pol frke na ctx-a i onda se rješil kineza jednom zauvijek :lol:
malo mi sad nije jasno kakav je to cilindar gore?
-
E90
-
bt cilindar e90 ili ctx kapa sve u svemu radi boljeg hlađenja ali po meni potpuno nepotrebno i ružno izgleda al dobro :palacgore: :palacgore:
-
Fenomenalan bt..najbolji na forumu i sire :palacgore:
Da slovenci imaju takvog..hmm..stvarno ljudi (neki naravno) na forumu mogu jebeno konkurirat slovencima :palacgore:
-
bt cilindar e90 ili ctx kapa sve u svemu radi boljeg hlađenja ali po meni potpuno nepotrebno i ružno izgleda al dobro :palacgore: :palacgore:
Zasto se meni cini da je ono ipak E90 cilindar gore samo da su rebra gore odlomljena, skuzajte ako san fali, ocito bi onda treba do okuliste :mrgreen:
-
e90 cilindar je.. :wink:
piše na početku teme samo su rebra odlomljena
-
e90 cilindar je.. :wink:
piše na početku teme samo su rebra odlomljena
hehe krile je falija :mrgreen: :mrgreen:
a znan, vidi san i slike, i onda kasnije gleda da nije promini masinu, a sve kako gledan vise mi se muti pa na kraju nisan bi siguran, al E90 cilindar je tu! :cool:
-
Cilindar je E90, Elko B, 48mm, glava je ?, sva rebra su na broju jedino je jedno s lijeve strane malo popigano prema dolje
-
Konačno je registriran i to na malu tablicu.
Osiguranje 280, tehnički 116, knjižice, tablica, biljezi... 250kn
-
Uuuu još na malu tablicu, svaka čast! :palacgore:
-
Kad ga bum prodaval, odmah je skuplji za 1000kn bar :wink:
-
Zašto ''kad ga bum prodaval'' :tuzan:
-
A gle, prodajem Kawasaki, možda jednog dana i ovajk dođe na oglas, tko zna :misli:
Zasad ne, jer je ulupano love i truda puno previše, ali je zato odmor za oči :biggrin:
-
pa daj sad napravi neke slike kad je gotov.
-
Evo nas u Karlovcu na blagoslovu
-
jako lepi BT/e90
nemoj to prodavati jer bude ti pak kroz par godina žal. a ako ipak budeš, javi :-)
-
evo tu smo malo na sljemenu.
(http://s18.postimage.org/8xpojp7fp/Pere_in_02_06_2012_018.jpg) (http://postimage.org/image/8xpojp7fp/)
(http://s18.postimage.org/eaeixtvc5/Pere_in_02_06_2012_029.jpg) (http://postimage.org/image/eaeixtvc5/)
(http://s18.postimage.org/pb9o2unl1/Pere_in_02_06_2012_030.jpg) (http://postimage.org/image/pb9o2unl1/)
(http://s18.postimage.org/5hxka5a79/Pere_in_02_06_2012_031.jpg) (http://postimage.org/image/5hxka5a79/)
(http://s18.postimage.org/v1zugkvl1/Pere_in_02_06_2012_039.jpg) (http://postimage.org/image/v1zugkvl1/)
(http://s18.postimage.org/caxx6f10l/Pere_in_02_06_2012_040.jpg) (http://postimage.org/image/caxx6f10l/)
(http://s18.postimage.org/fvtspn5k5/Pere_in_02_06_2012_085.jpg) (http://postimage.org/image/fvtspn5k5/)
-
motorić ko bombon, sretnu i dugu vožnju sa puno km ti želim :palacgore: :palacgore:
-
motor je stvarno prva liga; da se mene pita, meni su najljepši bt-i u originalnom stanju i bojama; gore e 90 mašina i to je to , i bt auspuh original, odlično ide; no sve je stvar ukusa
-ctx mi je na primjer tadi onog ružnog rezervara kockastog i ružnih bočnih plastika nelijep u kojekakvim bojama, no original bijeli s naljepnicama i svime je lijep
-
A gle, nekome se sviđa crvena, a drugome plava boja.
Meni je ovako baš :palacgore:, ide fino, a ove godine bit će slika i iz Knina, Bihaća, Vukovara...
-
motor je ljepota, kao takva. nije sve original, ali ni nemora biti. a s druge strane nije opet neka fleks/švas-aparat home-garađ-prerada. Boje mi se isto sviđaju, da je ova plava malo svjetlija, bio bi ko GULF Racing (stariji znaju kaj to znači).
Nego, pitanje; kak je mogel on s vama držati ritam, na velikim mašinama? Mislim, znam da ej E90 mašina gore, ali ipak, ovi usponi i to? Nije se jako grijao?
Drugo, vidim svugdje naljepnice i našivke nekog Moto-Kluba. Koji je to klub?
-
zanimljivo :palacgore: kak prati ostale motore?
-
motor je ljepota, kao takva. nije sve original, ali ni nemora biti. a s druge strane nije opet neka fleks/švas-aparat home-garađ-prerada. Boje mi se isto sviđaju, da je ova plava malo svjetlija, bio bi ko GULF Racing (stariji znaju kaj to znači).
Nego, pitanje; kak je mogel on s vama držati ritam, na velikim mašinama? Mislim, znam da ej E90 mašina gore, ali ipak, ovi usponi i to? Nije se jako grijao?
Drugo, vidim svugdje naljepnice i našivke nekog Moto-Kluba. Koji je to klub?
znamo i mi mlađi koji smo igrali GT2 :mrgreen:
http://www.lmcl.co.uk/images/GT40/gt40a.jpg (http://www.lmcl.co.uk/images/GT40/gt40a.jpg)
:palacgore:
-
ide dobro drižiš ga u 4-5 brzini i on ide ljepo 90km/h i može sve pratit a na usponima samo niža i gas. :biggrin:
-
Misliš oni prate tebe. :mrgreen:
-
Pa nebih rekao da mi pratimo BT, obzirom da je neka prosjećna brzina 80-90, prilikom preticanja malo preko 100, ali na usponima i ovako malo usporimo obzirom da imamo jedan YBR 125 u grupi i 2 nova vozača.
Pa kaj mislite da se sa velikim motorima mora juriti 200 :misli:
Na 4000 o/min Z 750 ide 90km/h, a E90 je na cca 3/4 gasa i može tak' do Singapura.
To joya:
UBMC
Udruga branitelja - motorista Croatia
-
vožnja u skupini se prilagođava prema najneiskusnijima i najslabijim karikama, to je odgovorno ponašanje, a ne da se neiskusne ludom vožnjom tjera na jurnjavu a greške mogu bit fatalne
-ak ste planirali tim motorićem do knina i vukovara, svaka čast :palacgore:
-
Stavit ću slike da se uvjerite :wink:
-
Evo jedan friški video:
Tomos BT 90 (http://www.youtube.com/watch?v=p_HzvOhCRLM#)
-
taj motor viđam vec neko vrijeme u krizevcima..dal je prodan tamo ili ?
-
eee cronucl3ar imam jedno vrlo tesko pitanje za tebe. naime znas li koja je razlika izmedju apn i 14m cilindra :misli: :misli: :misli: dobro razmisli jer je pitanje ekstremno tesko :lol: :lol: :lol:
-
Je prodan je.