Autor Tema: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena  (Posjeta: 595 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Dragosh

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 3
Pozdrav ekipo,

ovako, u pitanju je didin A3 (više ga nema pa se eto ovdje informiram).
15 godina i možda čak i više stoji pod dekom (čep goriva je još fino izbijelio iznutra), godina '87 (evo još par slika dodanih).

Pa bi me sad zanimalo, procjene ljudi šta bi se tu sve trebalo mijenjat/popravljat, koliko bi takvo što koštalo.
Zanima me kako bi procijenio da li mi je isplativo ga uredit za vožnju.
Radionu nemam, a i nemam puno vremena sam servisirat ili se previše oko njega zafrkavat.

Ja sam u zagrebu, i nemam s čime šlepat okolo motor.
Hvala  :smile:








Offline BT80

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 484
  • Spol: Muški
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #1 : Ožujak 03, 2020, 20:26:35 »
  • 0
Samo naduvaj gume, zamijeni ulje u mjenjacu, ocisti karburator, ocisti svjecicu, naspi gorivo i vozi  :biggrin:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 7.255
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #2 : Ožujak 04, 2020, 00:19:56 »
  • 0
guma prva od bmx-a kakve su bile na rog bmx-ima,
ispusti staro gorivo van,čak ni to ne trebaš ako upali motor, isto tako ne trebaš niti karb čistiti ako upali i ne prelijeva gorivo (plovak brtvi dobro na poklopčiću), ulje mjenjača zamijeni,lanac zamijeni jer je sigurno otegnuti i radi takvog strada mjenjač; pregledaj zadnji kotač da ležaj u dosjedu s desne strane nema lufta i da poklopac pakni nije povinuti i izglodan

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.210
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #3 : Ožujak 04, 2020, 09:04:29 »
  • 0
to je star ali dosta očuvan motor

Pita da se napravi redovan servis
Karb oprat i ispuhat,sigurno ima taloga i ruzine na dnu lončića-ako ima diznu sa doljnje strane-ne ju odvidavati jer zna iskočiti i okrenuti se u kućištu i posle motor ne radi kako treba-već samo vanjski čep za ključ 10 odvidat i potom diznu pročačkat sa žičicom
oprat aluminijski mrežasti f zraka između karba i airboxa

obavezno staru benzinu van i sa litrom friške isprat tank

lanac je još relativno dobar-nije to neki super ultra racing motor da treba sve novo

zadnje kolo-slažem se sa predlogom kontrole ležajeva,treba dotegnuti i matice lančanika

gume treba nove,dok bi ja pustio original zračnice ako drže jer su kvalitetnije od onoga šta danas ima za kupiti

ako je dobra kompresija i ne zvone karike ili se ne pojavljuje luft na klipnjači nebi skidao cilindar već samo glavu i sastrugao bi sa nekom četkom garež sa klipa i glave-ne sa brusnim papirom jer mrvice se zavuču između klipa i cilindra i rade risove..

auspuh skinut-prigušivač spaliti garež,kontrolirati ispušnu granu da nema debele gareži unutra-isto kontrolirati ispušni kanal na cilindru-mođže se ga pročačkati odozdola kad je skinuta glava i auspuh-sa nekim kacavidom

za kraj -reda radi bi stavio nove platine-gumenu lulici i novu svjećicu..

šta se mjenjača tiče-dečki ti savjetuju izmjenu ulja-stavi ATF i neka ostane na tome-kod tih starih a3 motora zna biti problema sa prvom brzinom i šaltanjem u drugu.nebi otvarao mjenjač ako to uredno radi

kočnice-ako pakne dobro koče,ne zapinju kad otpustiš kočnicu-nebi niš dirao-prva ugradnja je kvalitetnija od dasnašnjih zamjenskih..

Edit-upravo gledam-nije verzija sa bingom već sa dellorto karbom,za njega skinut puno ti je lakše da otpustiš zadnje kolo-lanac skineš i odvidaš gornje dvije vide makine i istu nagneš na napred
diznu počačkat sa žičicom-bilo bi dobro čak istu proširiti par stotih jer je tvornički premala radi štednje goriva i motor ne radi dobro dok je mrzal i mašine su sklonije habanju radi mršave smjese i slabog podmazivanja
zna bit malo pimpljavo kad stavljaš karb nazad-onu gumu filtera zraka navuć-posveti pažnju tome malo više
 
« Zadnja izmjena: Ožujak 04, 2020, 09:10:19 ja moren »
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Bojan

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (16)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.798
  • Spol: Muški
  • Tomos ATX50C 1990 God
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #4 : Ožujak 04, 2020, 09:18:35 »
  • 0
Ja Moren i ja sam gledal rupu na poklopcu za čok, mislim da to nije orginal ili je netko mjenjao karb jer na jednoj slici kad ju povečaš vidi se da je karb Encarwi :wink:
Prodajem razne dijelove za Tomos APN, Automatik, povoljno....Upiti na PM

PRODAJEM:
http://www.njuskalo.hr/korisnik/atx

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 7.255
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #5 : Ožujak 04, 2020, 12:29:53 »
  • 0
vlasnik se mogao potruditi slikati kako treba motor, encarwi izgleda; za karb sam mu rekao da ga ne dira ako radi baš radi toga što je ja moren napisao oko ispadanja ili pomicanja raspršivača van iz kučišta i onda su problemi, pa se plastičnoj matici na karbu može navoj oštetiti ako se ne pazi
-što se platina tiče, znam dosta ljudi koji su se zamjenom i kupnjom novih nekvalitenih platina izj.... kao sivonje da dobe paljenje kako treba pa čak uopće i iskru, em imaju pregriz, em je nekvalitetna izolacija na osovinici pa probijaju na masu
-ovo oko čišćenja ispušnog kanala i auspuha te klipa i ostalog potpisujem
« Zadnja izmjena: Ožujak 04, 2020, 12:31:47 dkos »

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

Offline Dragosh

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 3
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #6 : Ožujak 04, 2020, 14:35:24 »
  • 0
U zagrebu, da ja nekom dam da sredi te stvari, koliko bi netko za to tražio ?

I gdje se može dat tomos servisirat u zagrebu ako netko zna ?

vlasnik se mogao potruditi slikati kako treba motor

Vlasništvo još uvijek glasi na Djeda
« Zadnja izmjena: Ožujak 04, 2020, 14:40:00 Dragosh »

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.676
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #7 : Ožujak 04, 2020, 14:40:46 »
  • 0
Na desnom limenom poklopcu je otvor za saug za dellorto karburatore. Tako da bi trebao na ovom motoru da je org dellorto karburator
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 7.255
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #8 : Ožujak 04, 2020, 15:22:23 »
  • 0
ako nije unešeno u ostavinsku raspravu kao imovina koju je netko od živućih naslijedio onda nemaš papire za motor, naslijednici bi onda za njega trebali pokretati postupak ostavinske radi naknadno pronađene imovine

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.881
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #9 : Ožujak 04, 2020, 17:19:08 »
  • 0
pitaj Stručnjaka (tu sa foruma) mislim da je na godišnjem, a on ti može to riješiti...gume sam promjeniš...
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Dragosh

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 3
Odg: Tomos A3 (15 godina pod dekom), potrebna mišljenja i procjena
« Odgovori #10 : Ožujak 04, 2020, 18:45:33 »
  • 0
pitaj Stručnjaka (tu sa foruma) mislim da je na godišnjem, a on ti može to riješiti...gume sam promjeniš...

Gume su i jedino u što sam uvjeren i pouzdano mogu reć da sam u stanju sam to napravit :mrgreen: