Autor Tema: Tomos e90 1980g.  (Posjeta: 12525 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline choke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.455
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #60 : Listopad 03, 2016, 08:19:48 »
  • 0
Imal sam orginalni dugi sic oa sam prema njemu preselil nosače. Novi sic sam kupil u rijeci od 15sslc i nisam spužvu diral....a i orginalni je bil mrvu odmaknut od rezervara. A sad imam doma jos jednog e90 sa dugim sicom.....
Eeeeeeee

Offline lignja

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #61 : Listopad 03, 2016, 08:23:12 »
  • 0
ne mogu ga se nagledat koliko sjaji .....steta ga je vozit  :palacgore:

Offline klampi

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 550
  • Spol: Muški
  • APN4 Suzuki GS550 Honda VTR250
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #62 : Listopad 03, 2016, 09:52:12 »
  • 0
Imal sam orginalni dugi sic oa sam prema njemu preselil nosače. Novi sic sam kupil u rijeci od 15sslc i nisam spužvu diral....a i orginalni je bil mrvu odmaknut od rezervara. A sad imam doma jos jednog e90 sa dugim sicom.....

To ni više orginal..  :gy:
teško je danas biti glup,prevelika je konkurencija!

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #63 : Listopad 03, 2016, 12:29:44 »
  • 0
Imal sam orginalni dugi sic oa sam prema njemu preselil nosače. Novi sic sam kupil u rijeci od 15sslc i nisam spužvu diral....a i orginalni je bil mrvu odmaknut od rezervara. A sad imam doma jos jednog e90 sa dugim sicom.....

e to ti ja velim..
za ne preselit nosače nazad ja sam kratio sic od naprid(limenu podlogu,spužvu i navlaku)
i moj sic je od 15 slc(i to je u biti ta razlika)
u svakom slučaju trebalo se mrvu potrudit za ga upasat i tebi i meni.

ko je lud.....ne budi mu drug

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #64 : Listopad 03, 2016, 20:58:12 »
  • 0
kako si rjesija stapove ,nasa druge paioli ili...
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline choke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.455
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #65 : Listopad 04, 2016, 07:24:57 »
  • 0
Napravil sam nove. Kupil dva komada klipnjače za hidraulične cilindre duzine 52cm probušil ih, urezal navoje i utore za seger i eto ih....
Eeeeeeee

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.769
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #66 : Listopad 04, 2016, 08:20:05 »
  • 0
jako zanimljivo

a koliko košta to veselje sa klipnjačama -čisto informativno?
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline choke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.455
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #67 : Listopad 04, 2016, 10:37:19 »
  • 0
70€
Eeeeeeee

Offline Burke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 305
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #68 : Listopad 04, 2016, 11:13:03 »
  • 0
-ne leži ni meni...nisam ni znal da opće postoji dugi sic na e90 dok nisam došal do slaganja sica. Kako postoje dvije vrste zadnjih blatobrana, dvije vrste paktregera a time i dvije vrste cijevćica koje idu sa amortizerima tako postoji dugi i kratki sic. Ako stavim na moju kombinaciju kratki sic imam rupu između paktregera i sica.....a na onu drugu kombinaciju dugi sic niti nestane.....

Evo kako izgleda sa kratkim sicem....


Nekad je bolje ne znati  :mrgreen:  Meni ovo izgleda savršeno! Svaka čast.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #69 : Listopad 04, 2016, 14:27:49 »
  • 0
Napravil sam nove. Kupil dva komada klipnjače za hidraulične cilindre duzine 52cm probušil ih, urezal navoje i utore za seger i eto ih....

svaka čast na snalažljivosti
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Bocko

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 905
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #70 : Listopad 04, 2016, 20:25:24 »
  • +3
Kada se motor ovako kvalitetno odradi ,teško je bilo šta komentirati.Ovakav pristup projektu,znanje,i konačan izgled prava je definicija pojma RESTAURACIJA ,kojeg mnogi olako koriste.Sve pohvale .

Offline Bojan

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (17)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.784
  • Spol: Muški
  • Tomos 14TLS 1974 God
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #71 : Listopad 04, 2016, 20:30:17 »
  • +1
Večini je restauracija kada se svi krom dijelovi pofarbaju sa srebrnim sprejem za visoke temperature :lol:

Choke svaka čast, motor izgleda bolje nego kad je izašel iz tvornice :palacgore:
Prodajem razne dijelove za Tomos APN, Automatik, povoljno....Upiti na PM

PRODAJEM:
http://www.njuskalo.hr/korisnik/atx

Offline choke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.455
  • Spol: Muški
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #72 : Listopad 04, 2016, 20:46:24 »
  • 0
Kada se motor ovako kvalitetno odradi ,teško je bilo šta komentirati.Ovakav pristup projektu,znanje,i konačan izgled prava je definicija pojma RESTAURACIJA ,kojeg mnogi olako koriste.Sve pohvale .

Hvala na komentaru tetac Bocko.... :mrgreen:
Eeeeeeee

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Tomos e90 1980g.
« Odgovori #73 : Listopad 05, 2016, 13:15:24 »
  • +1
Večini je restauracija kada se svi krom dijelovi pofarbaju sa srebrnim sprejem za visoke temperature :lol:


a hrđave felge posprejaju sprejem iz Pevca i to onak majstorski po špicama i po gumi  :kokice:
došao, vidio, popio