Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: dooomy08 - Veljača 11, 2013, 17:29:43
-
Dragi moji forumaši, nakon duge pauze od foruma i Tomosa, vraćam se u "velikom" stilu. :mrgreen:
Naime spletom okolnosti sam naletio na interesantan primjerak kojeg si već dugo želim; T15sl. Motor je kupljen od prvog vlasnika i stajao je u zatvorenoj garaži 20+ godina. Krom je, kao i motor, 95% u dobrom stanju tako da ga samo treba ispolirati i očistiti kompletno. :biggrin:
EVO SLIKE :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110002.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110002.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110003.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110003.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110004.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110004.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110006.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110006.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110011.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110011.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110012.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110012.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110014.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110014.jpg.html)
-
:palacgore:malo čišćenja bit će pucica :palacgore:
-
vau, mrak pila :palacgore:
-
bome si se spektakularno vratio, čestitam na dobrom ulovu, čuvaj ovo
-
Cestitam, pila i pol! :palacgore:
Nasao si ga ovako, ili preko oglasnika?
-
Svaka čast na primjerku. Ja tražim takvog istog , i dao bih dobre novce za njega . Ali baš ih i nema na ponudi... :confused:-čak me i stanje nezanima, jer ga treba uredit od nule , a to košta novaca kao i na dobro očuvanom. Sretno sa motorom :palacgore:
-
Koja je cijena bila za ovaj primjerak?? -ako nije tajna :kokice:
-
odličan primjerak, tu samo treba jedno dobro čišćenje, ja bi ga čak ostavio u ovakvom stanju jer pronaći ovakav motor star 40. god. je rijetkost, svaka čast na ulovu :palacgore:
-
Tri su najveća nagona u čovika.
Prvi je nagon za preživljavanjem.
Drugi je nagon za produljenjem vrste.
Treći je nagon za dobrom restauracijom.
:palacgore:
-
Extra masina :palacgore:
-
Tri su najveća nagona u čovika.
Prvi je nagon za preživljavanjem.
Drugi je nagon za produljenjem vrste.
Treći je nagon za dobrom restauracijom.
:palacgore:
Hvala svima na pozitivnim komentarima, napisat ću malo više o motoru.
Naime, baš ovaj motor želim kupiti od 2009. godine jer sam ga sasvim slučajno vidio kroz vrata. Prije par tjedana me sin pokojnog vlasnika nazvao i pitao jesam li zainteresiran za kupnju jer im samo stoji i smeta, pa sam u relativno kratkom vremenu uspio skupiti 1 glavu, na što je gazda pristao i otišao sam kući pjevajući. Sljedeći tjedan obavimo kupoprodajni i to je to. Što se restauracije tiće, mislim da ona nije potrebna ispolirati ću krom, očistit masnoću, promjeniti ulje u vilicama, amortizerima i mašini (eventualno prebrusiti na prvu specijalu ako je cilindar istrošen), registrirati ga i konačno postat Tomos Rider. :biggrin:
-
dobar ulov za još bolju lovu ja lovim motor od mog oca u takvom stanju i nikak se nači na istoj valnoj duljini s čovjekom koji ga je kupil od njega..nadam se da se bude rjesilo :mrgreen:
-
Sta je piksic?
Super je motor...ima i originalne Magura rucke :)
-
paksic je packtreger, ili ovo iza sica
-
Malo sam tokom tjedna delal na motorčeku (kad pišem delal, čitaj glancal :mrgreen: ) i prvo kaj se treba napraviti je rastavit prednje vilice jer je nemaju ni kapi ulja, zamjenit sajle i podmazat kotač prednji. Također je mjenjač nažalost blokiran tak da mi je to razlog više za generalku. Kaj se ovotjedne akcije tiće, skinuo sam drugi retrovizor, a ovaj u boljem stanju stavio na motor. :smile:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2110015.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2110015.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_59efe1ba-1da8-448c-b677-5ad371f9cb49.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/59efe1ba-1da8-448c-b677-5ad371f9cb49.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_3bd78216-37e0-45ed-b796-4ec3f8fd306f.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/3bd78216-37e0-45ed-b796-4ec3f8fd306f.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_bb0933ec-365d-4383-98be-53a2d128c784.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/bb0933ec-365d-4383-98be-53a2d128c784.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2160022.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2160022.jpg.html)
-
kaj se tog retrovizora tiče kak si ga del gore tak ga natrag i skini :lol:
sad več puno bolje motor zgleda,još ima tu dosta čišćenja i poliranja,al ima vremena,dok deneš nove gume ili ove namažeš s glicerinom to bude puno drukčije izgledalo,crne sjajne gume daju baš sexsy ljuk,naravno ak je kapa od auspuha uredna :mrgreen:
kaj se dijelova tiče valjda ti je jasno da moraš mijenjati sve lagere,na mašini generalka,servis vilica i amortizera,podmazati sve sajle,očistiti auspuh,nove platine,kondić,svjećica,kabel i lulica + još dosta drugih sitnica kojih se uvijek najde - to su stvari koje jednostavno moraš napraviti dok kupiš tak stari motor ak se misliš kam prepeljati a da nisi v brigi dok bu kaj otišlo
-
A pojma nemam, baš mi nekak fensi retrovizorček zgleda. :wink:
Moram stavit nove gume, jer su još uvijek originalne gore, a na tom ne treba štedit. Ma znam cijelu spiku o generalki, bum napravil neki roštilj kad malo zatopli pa pozovem ove zagrebačke majstore da to nabrzaka skompletiramo. Nadam se sam da ne bu bila aktualna ona narodna: puno baba- kilavo dijete. :mrgreen:
-
ne znam,meni je nekak čudni retrovizor,preglomazni je :confused:
uz roštilj se ne nadaj šrafanju,jedino utrkama ubrzanja nakon koje pive ili gemišta :biggrin:
-
ležejeve radilice svakako zamijeniti , moraju biti pohabani malo, ali druge ležajeve ako mašina nema veliku kilometražu uz pažljivi pregled i uvijet da su u dobrom stanju ne treba dirati ,pogotovo zbog kvalitete tadašnjih ležajeva, jer danas više stvarno neznaš šta ćeš dobiti , pa čak ni kad kupuješ renomiranu marku :palacdolje: Kada sam radio prvu generalnu na apnu 87g ,( prvo otvaranje mašine) bio sam iznenađen stanjem ležajeva unutra , gotovo nijedan nije trebalo mijenjati ,ali pošto sam dijelove već bio nabavio ranije zamijenio sam,tako da ako mašina nije neki metuzalem koji je prešao na desetke tisuća najčešće su ležajevi u super stanju.
-
je,to je istina,ja nikad nisam mijenjal druge lagere osim onih od radilice,kvalitetni su,nema velikih okretaja na njima i stalno se kupaju u ulju,moraju durati :wink:
-
Odlican..
Jos malo rucice kvacila i kocnice da ocistis tu gde se stezu za volan....
-
samo s čistom naftom i kističem udri, nema tu sredstva koje bolje skida i neoštečuje + poslje se sija, a za felge si uzmi ("alu folije" iz domačinstva, i kokakole, smotaj u lopticu cupkaj u kolu i trljaj.... ) vjeruj mi provjereno i stvarno vrhunsko djeluje :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore: .. puno sreče želim da je meni ovako nešto, napravio bi čudo :palacgore:
-
uz roštilj se ne nadaj šrafanju,jedino utrkama ubrzanja nakon koje pive ili gemišta :biggrin:
Tu sam!! :mrgreen: :mrgreen:
Kak misliš da je mjenjač blokiran?? :misli:
Tu sam već postal ekspert kaj se tog dijela tiće. :gy:
-
Tu sam!! :mrgreen: :mrgreen:
Kak misliš da je mjenjač blokiran?? :misli:
Tu sam već postal ekspert kaj se tog dijela tiće. :gy:
Nisam do kraja skužil kaj mu je, ali kad stisnem kuplung i pokušam promjenit brzinu ne ide nikak. Predpostavil sam da se ona vilica kaj mjenja brzine otkvačila ili ispala zato kaj mjenjač ima hod, ali ne upada u brzinu.
-
Pročitaj prvi post na zadnjoj stranici moje teme gdje sam detaljno opisal jedan vrlo zanimljiv uzrok zaglavljivanja mjenjača, ALI samo u specifičnom položaju. :wink:
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-t15-slc-e90/495/ (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-t15-slc-e90/495/)
-
aa pa ovo je predobro netreba ni farbat :slinavac: :slinavac: a za mjenjac vjerojatno ispale kuglice iz biraca :confused:
-
Pročitaj prvi post na zadnjoj stranici moje teme gdje sam detaljno opisal jedan vrlo zanimljiv uzrok zaglavljivanja mjenjača, ALI samo u specifičnom položaju. :wink:
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-t15-slc-e90/495/ (http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-t15-slc-e90/495/)
Interesantno. :shock:
Nema veze, ovak i onak sam bio spreman na otvaranje mašine ovo je samo dodatni poticaj. :smile:
-
jel tu ona spika da puknu od kvačila one sa strane oni zubici pa padnu da puške mjenjača ne može do kraja ic pa ne mos promijenit brzinu?! :lol: vise zvuci na to nego da ti ispadnu kuglice iz mjenjača jer se to meni nije nikad dogodilo a i nisan procita, one ako su u svojemu kanalu nebi smijele ispast, osin ako se nije na velike potrošilo ili nez sta
inace, dobar sl :palacgore:
-
sl je odličan i zaslužio je da ga se na cestu vrati u punom sjaju, ja ne bi tu dvojio uopće niti štedio- dakle, čišćenje, špricanje na novo, cinčanje, eventualno kromiranje ako treba nešto; đabe si ga dobio, red je da iskeširaš za obnovu
gle ovo
(http://s17.postimage.org/iezciffaj/tomos_sl.jpg) (http://postimage.org/image/iezciffaj/)
-
To i je u dugoročnom planu, ali ću vidjeti kaj se iz ovog da izvući pošto je motor u zbilja dobrom stanju s obzirom na godine. Bez barem 5000 kn se ne isplati ni počinjati neka ozbiljnija restauracija. Prvo i osnovno se trebaju nabaviti novi obruči, žbice, pošteno platiti profesionalno lakranje i napraviti kompletnu generalku mašine i električnih instalacija, a uz sve to bi morao naći majstora koji je spreman napraviti kromiranje djelova+ rezervara po originalnom uzorku. Jednog dana definitivno, ali zasad još ne. :smile:
-
nikam ti se ne žuri,u dobrim rukama je i to je najbitnije jer nebu propadal,a ti moreš polako dio po dio obnavljati i voziti se za to vrijeme
-
po meni treba obnova, ne restauracija jer je u dobrom stanju, dakle ja bih odradio lakiranje i cinčanje, ovo nema potrebe nanovo kromirat, niti pjeskarit nema potrebe, samo vodobrusni, limariju di je trula pokrpat, temelj i šprickit i lak
a generalka- evo- ugradnja nove klipnjače 200 kn, klip, brušenje i honanje oko 300 kn, lamele, kajle, ležajevi radilice, semerinzi i dihtunzi oko 300 kn, ležajevi kotača, pikse vilica , ulje vilica-200 kn; gume nove, sajle, cinčanje...
-brat bratu prek 2500 kn ne bi trebalo koštati, 1000 si dao i eto motora za 3500 kn
-
Onda smo imali mali lapsus jer ću raditi sve osim cinčanja i lakiranja. Za krpanjem limarije nema potrebe jer do sad nisam vidio da je išta trulo. :biggrin:
Samo me zanima pošto nisam u toku u zadnje vrijeme- koliko su dostupni originalni Elko klipovi? Ako nema Elka uzet ću Meteor, nije prevelika razlika, ali sam mislio da napravim pošten posao kad ga već idem raditi. :palacgore:
-
Elko se može nabavit u sloveniji,tu od mene ima 20 km,budem poslao mail,pa pitam,koja mjera? 38.5?
Cijena je oko 200 kn za elko.
-
jel tu ona spika da puknu od kvačila one sa strane oni zubici pa padnu da puške mjenjača ne može do kraja ic pa ne mos promijenit brzinu?! :lol: vise zvuci na to nego da ti ispadnu kuglice iz mjenjača jer se to meni nije nikad dogodilo a i nisan procita, one ako su u svojemu kanalu nebi smijele ispast, osin ako se nije na velike potrošilo ili nez sta
inace, dobar sl :palacgore:
to sma i ja mislio dok mi nije neki dan masina koju sam vozio ostala bez brzina jednostavno poluga ide gore dolje nista nemjenja ja rastavio a ono dole dve kiglice i podloskice :lol:
-
Elko se može nabavit u sloveniji,tu od mene ima 20 km,budem poslao mail,pa pitam,koja mjera? 38.5?
Cijena je oko 200 kn za elko.
Tako je 38,5. Bio bi ti jako zahvalan da to napraviš, samo ćeš me malo pričekat da se financijski oporavim od kupnje motora. No pošalji mail, ak pitaš niš ne košta. :biggrin:
-
motor treba samo presložiti da se dovede u uredno funkcionalno vozno stanje i treba šta više toga ostaviti original iz prve ugradnje-taj motor je sada navršio 40ti rođendan i veću estetsku vrijednost ima kao očišćen i eventualno ispoliran nego da sad ideš u nekakvo restauriranje-u predobrom je stanju da bi bilo šta petljao po njemu
predihtaj makinu,ako ležaju L17 na radilici nisu prošuškali nemoj mjenjat ni njih-šta se tiče klipa cilindra i karika-ako motor ima relativno zdravu kompresiju ne mjenjaj ništa jer ako je unutra original elko klip sa početka sedamdesetih njegova gornja karika je kromirana i trajaće 5 puta više nego da sad bilo šta drugo ideš ubacivati-isto je i sa cilindrom,ovaj lijev u standardnoj mjeri može potrošiti klipova i klipova a da njemu nije vidjeti neki ozbiljniji zub
ispoliraj obruče zamjeni semeringe i ulje u vilicama i amortizerima,stavi nove gume-poželjno original starinski profil
-
Krenuo sam polako raditi skinuo sam kotač i blatobran, sredio sam pakne jer su bile blokirane, a blatobran je prošao cola-aluminijska folija tretman i sve u svemu je dobro ispalo. Dakle sad su na redu vilice i promjena ulja u njima. To će biti mali problem pošto su sve žice u svijetlu spojene preko vilice. Morat ću se malo s time igrat. :smile:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260100.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260100.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260099.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260099.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260098.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260098.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260097.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260097.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260096.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260096.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P2260095.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P2260095.jpg.html)
-
Pa ovaj blatobran je doslovno u novom stanju, a nista tu ne zaostaje i ovaj nosac pakni (polugice u nanovo cincane ili su takve?)
-
Takve su bile, sve je originalno. :smile:
-
sta je staja ispod lancuna 40 godina,ko novi je jbt, moj je za staro zeljezo naspram ovom
-
Koliko sam skužio bio je registriran samo 74-75, tako da je ustvari vožen godinu dana i odonda je stajao u hodniku jednog stana. :mrgreen:
-
imas mozda far viska tj rezerve?? :mrgreen:
kako je reka on more sta manje novih stvari,jedino makinu sredi tj prislozi,malo poliranja i eto
-
Takav je plan. :biggrin:
-
Znaš da sam ljubomoran :mrgreen: :mrgreen:
Odlična strojčina :palacgore: :palacgore:
-
... samo 74-75, tako da je ustvari vožen godinu dana i odonda je stajao u hodniku jednog stana.
Da nešto takvo uhvatiš, svaka čast i imao si sreće!!!
Jednog dana definitivno, ali zasad još ne. :smile:
Pusti ga ovak, kak je... Možeš ga servisni rastaviti, oćistiti, namazati i zamjenuti ulje - obićni servis i kak kažu englezi: samo malo "TLC". Ostalo ostavi kak je - za 10 godina bit će ti vrijedan mnogo zbog toga!!!
-
za instalaciju u faru -fotoaparat je zakon
-
za instalaciju u faru -fotoaparat je zakon
Fotoaparat je zakon za bilo kakvo rastavljanje, da mi njega nema mislim da ništa ne bi znao vratiti na mjesto. :mrgreen:
Nisam samo siguran jesu li žice zalemljene na far ili ih se može odspojiti. :misli:
-
unutar grla su vide ko u luster klemi
-
Odlično, onda bi postupak trebao bit relativno jednostavan, ali ako zapnem pitat ću. :smile:
-
Ja sam nabavio far od SL ima li neko fotku kako to izgleda unutra jer mi fali drzac (pricvrscivac) km sata.... I fale mi neke zice koje pritezu staklo i ogledalo fara na rozetu fara?
Ako neko ima sliku puno bi mi pomoglo....
Far je CEV
-
Slikat ću ja svoje ako pomaže.
-
Bice od pomoci... nisam nasao to na netu... a fale mi te zice koje drze staklo i drzac km sata ...
-
A ciji sat imas? VDO?
-
Ma ne teleoptikov vec sam ti peicao na skajpu ....
-
Nakon jutra provedenog u garaži čini mi se da se ova moja 15-ica fura na matekkovu. Ljevi štap je totalno blokiran tj. mislim da se unutrašnji dio raspao, a desni proizvodi neugodne zvukove. :confused:
* Sve u svemu izgleda da ću morati potražiti nove štapove.
-
Evo i slika unutrašnjosti fara za Diva.
(http://s22.postimage.org/qematwxyl/P2270103.jpg) (http://postimage.org/image/qematwxyl/)
(http://s22.postimage.org/gvcm0gagd/P2270118.jpg) (http://postimage.org/image/gvcm0gagd/)
+moja amaterska shemica da to znam sastaviti nazad... :mrgreen:
(http://s22.postimage.org/kql204zxp/P2270131.jpg) (http://postimage.org/image/kql204zxp/)
Pa sam nakon toga skinuo lampu i krenuo rastavljati da dođem konačno do tih vilica i otkrijem problem. Štapovi su dosta teško izašli van, tj. bili su puni hrđe jer je vjerovatno voda došla unutra i zeznula stvar.
(http://s22.postimage.org/fhkz55b71/P2270119.jpg) (http://postimage.org/image/fhkz55b71/)
(http://s22.postimage.org/j2guodfql/P2270120.jpg) (http://postimage.org/image/j2guodfql/)
(http://s22.postimage.org/bnrivztv1/P2270121.jpg) (http://postimage.org/image/bnrivztv1/)
(http://s22.postimage.org/h0gda4hrh/P2270122.jpg) (http://postimage.org/image/h0gda4hrh/)
(http://s22.postimage.org/73aee6gh9/P2270123.jpg) (http://postimage.org/image/73aee6gh9/)
(http://s22.postimage.org/k8pwkaact/P2270125.jpg) (http://postimage.org/image/k8pwkaact/)
(http://s22.postimage.org/yt6zf45bh/P2270126.jpg) (http://postimage.org/image/yt6zf45bh/)
(http://s22.postimage.org/xs6qpzobx/P2270128.jpg) (http://postimage.org/image/xs6qpzobx/)
I za kraj me samo zanimaju savjeti vađenja semeringa na čižmi pošto je obrub plastičan pa me malo strah išta na silu probat. :wink:
(http://s22.postimage.org/7l5ju1625/P2270129.jpg) (http://postimage.org/image/7l5ju1625/)
-
Topla voda :palacgore:
-
pa ako je obrub plastičan a čizma metalna znači da je nekako navučena na nju il se odvida il se samo svuče
-
Ah sad vidim da nije isti far.... ovde je cetvrtasti sat a kod mene okrugli...
A rozeta fara je stari tip sa istaknutim gornjim rubom...a kod mene je ravna.... te stoga na znam da li je kacenje stakla fara za rozetu isto.... kod ova dva fara...
-
aj, div-e, uslikat ti oću ja ujutro, vidim da tebi treba stariji model
-
Ne znam koji je stariji koji noviji... kod mene je okrugli sat i rozeta je ravna nema ''kačket'' .... na njoj pise CEV i jos nesto....
Ko ima nek uslika bicu zahvalan....
A hvala veliko i za ove gore slike!!!!!
-
stariji je ovaj kvadratni
-
e onda ti moje slike ne pomažu iste su ko i ove gore :palacdolje:
-
prouči moju temu oko problematike prednjih vilica na petnajstici,zakomplicirali su tu stvar dobrano,i nema klasičnih semeringa,nego gumice sa utorom u koji dojde plastični prsten.
nema novo za kupiti,jedino po naruđbi izrada.
-
Da, vidio sam danas, baš blesav sistem. :confused:
-
e onda ti moje slike ne pomažu iste su ko i ove gore :palacdolje:
imam ja okrugli al trnutno nemogu slikat,ona lima sta drzi km sat mi izgleda ista ko na a3 satovima
-
A kako se staklo pricvrscuje za rozetu fara?
-
drži ga sjenilo fara, a njega pritišče čelična žica za rozetu
-
vjerovatno zica pase od apn okruglog fara
-
ne paše 15-ca ima veću
-
pa to je komad zice lako se zakrivi
-
mora bit dosti kruta da zrcalo ne trese u vožnji, al da se napravit od žbice starijih bicikla :wink:
-
jbg sad malo kompliciras uzme se od apn zakrivi kako ti pase i stavi se koja vise i problem rjesen,neče nista trest
-
Ma nek slika neko sa bilo kog fara da vidim kako izgledaju opruge koje drze senilo....
-
Očistio sam i ispolirao veći dio prednjeg kraja, još mi je samo governal ostao. :palacgore:
(http://s23.postimage.org/pe4e08svr/P3030091.jpg) (http://postimage.org/image/pe4e08svr/)
-
napredak je uočljiv, samo naprijed... i moja 15-ca mene čeka....uslikaj čim više slika ako meni zatreba :wink: :palacgore:
-
Ma nemam baš pretjerano puno slobodnog vremena pa radim dio po dio, slika ima i više nego što ih stavljam na forum pa ako će štogod trebati samo javi. :wink:
-
Evo da dam neki poticaj :D Sjetio sam se da je netko objavio ovo u Chat temi :D :palacgore:
(http://s17.postimage.org/625h6nmzj/3362_4503161935348_893821252_n.jpg)
-
aaa jebemu ti sl-i me oduvijek kopkaju,da mi neko dojde odma bi dal svok slc za sl :mrgreen:
doomy s čim si tak dobro očistil nosač pakni? meni je ljepše videti ga ovakvog nego spoliranog :palacgore:
-
heheheh... riječki SL... ima , nas, ima.... na ljeto druge godine bit će jadan više na cesti uz njega...
a geco, geco.. kako bi ti dal svog koji ti je na malu tablicu za ovog :biggrin:
-
doomy s čim si tak dobro očistil nosač pakni? meni je ljepše videti ga ovakvog nego spoliranog :palacgore:
Ma samo sam ga odmastio, izglancal Purolom i opral u vodi. :wink:
-
Zasad sam stao sa sređivanjem 15-ice jer me mući nabava štapova vilica, a bez toga ne mogu nastaviti, ali svejedno imam par pitanja za znalce. :smile:
Prvo pitanje je kako odvojiti ručku gasa iz njenog ležišta. Pokušavao sam na sve moguće nježne načine i nikako se neće odvojiti. Drugo pitanje je u vezi sjajnog djela fara, naime taj sjajni dio kojem sam zaboravio ime mi je na par mjesta izblijedio; postoji li mogučnost da se ono na neki način obnovi ili je jedino rješenje kupiti novo? I zadnje pitanje je vezano uz sajlu prednje kočnice, gdje ju je moguće nabaviti? Koliko sam vidio u Autousluzi je ne drže.
-
ja sam našao sajlu prednje u motorista(ivan uglik) u osijeku ,ima dosta dobrih i rijetkih djelova :palacgore:
-
u vezi za sajlu ima je motorista osijek 098 162 3735 ja sam je uzeo prije pola godine i još je kao nova na motoru, ručku odvoji tako da uzmeš malu ravnu kacavidu i gurneš je u ručku, onda u to mjesto lijevaj ulje s nečim i malo vrti ručku ako je potrebno na više mjesta ulij ulje i mora izaći
-
Malo se radilo- skinuo sam rezervar i našao 40 godina prašine ispod. :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3280021.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3280021.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3280022.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3280022.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3280020.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3280020.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3280023.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3280023.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3240008.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3240008.jpg.html)
A ostatak dijelova se grije u sobi. :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3280018.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3280018.jpg.html)
-
(http://s21.postimg.org/d68ocjn3n/dumi.jpg) (http://postimg.org/image/d68ocjn3n/)
Jesi uspi ovo izbit :misli:
-
Jesam, dva udarca čekićem i kako si rekao ispalo je. Izvadio sam i oprugu, ali sam zapeo kod vađenja same šipke. :confused:
-
koji si ti sretnik kaj imaš tu zver,aj živeli :mrgreen:
-
A sta je ono sto si izbijao?
-
A sta je ono sto si izbijao?
Vilica koja je ujedno i jedini dio motora koji ne funkcionira kako treba. Problem je u tome što je zablokirala i trebalo bi je rastaviti kompletno ili zamjeniti štapove.
koji si ti sretnik kaj imaš tu zver,aj živeli :mrgreen:
A kaj da ti velim bil sam na pravom mjestu u pravo vrijeme. Dobiješ đir kad bude neka roštiljada. :palacgore:
-
Kod nas iu subotici su bili novi stapovi za njega...
A jesi li uspeo da ih rastavis? I otklonis problem?
-
Svaka čast na restauraciji, motor če izgledati predobro.
-
Nabavio sam konačno više manje funkcionalne štapove. Jedan ima malo lufta gore dolje na šipki, ali bolje išta nego ništa. :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4050005.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4050005.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4050006.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4050006.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_e87b8199-dbca-4254-bda2-f69f1da0f19d.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/e87b8199-dbca-4254-bda2-f69f1da0f19d.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P3300001.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P3300001.jpg.html)
-
Zvijer od motora :palacgore:
-
ako se dobro sičam 15-ica ima isti promjer stapova ko bt vjerovatno bi se bt-ovi dali upasat,njih je lakse nabavit a i noviji su
-
A sto si okacio slike stare vile a samo jednu tih novih stapova...?
@sotarts ...bt stapovi se kace odozdo sa inbusima a ovi od 15ice imaju navoj i maticu ... moralo bi nesto da se budzi...
-
Bit će više slika kad ih stavim na motor. :biggrin:
-
pa opet je rupa u čizmi zavidas imbus ili na bt stap zavidas przunjer
-
Mozda bi moglo da se ugura... medjutim dosta je siri deo sa navojem za inbus na bt stapu.... ako moze da potone u cizmu do kraja onda bi verovatno moglo da se sklopi.
Mada meni nije jasno kako ti stapovi od Petnaje... tako propadnu na gornjem delu koji je jos i pokriven kapom nosaca fara... uvek tu istrunu i zardjaju... i dole gde ih hvata donji most...?
-
Čitam i kopiram....heheh :wink:
-
uuu 15sl mi je baš heben, a sljedeći tomosaki imam u planu baš 15sl :palacgore: ...svaka čast za motor i rad :lol:
-
a suplji su tj donji trokut,gimice propadnu a ti pokrovi tj nosači svitla samo zadrzavaju vlagu i vodu,stapovi nisu kromirani pa je i to uzrok,je vida je sira al je navoj m8 moze se stavit obična vida i bakrena sajba da bolje brtvi i nema problema,samo triba izmirit deblinu oba su 28 dok je npr e 90 paioli 28,2 i ne ide u bt čizme :wink:
-
Kod mene su 28 mm Paioli...
A bt su 27,8.
Stvarno nisu hromirani? Ovi na T15?
-
Pila ti je predobra, bravo ti.
Ovo zadnje svjetlo kao što je imao e-90, neobične ručke i km/h sat me podsječaju na one tomose što su se radili za Nizozemsko tržište. Vjerojatno je i taj tvoj iz te serije. Tim bolje još ih manje ima i vrijedniji je . Čuvaj to.
-
onda san falija uglavno je izmedu marzocija i paiolia razlika 0,2 mm
-
Danas sam stavio vilice nazad na motor i naravno ne bi to bilo to da se nisam namagaračio 2 sata s njima uz najbanalnije probleme. No ok, sada je više manje sve dobro, amortiziraju sasvim solidno, stavio sam 110ml štapove i nadam se da neće iscuriti do sutra sve van. :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4050008-1.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4050008-1.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4060011.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4060011.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4060012.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4060012.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4060010.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4060010.jpg.html)
-
Kad si stigao da prefarbas cizmice u sivo? :)
-
Origi je tako
-
Onda je od zlatnih uzeo samo stapove? A cizme ostavio stare?
-
Ma da, samo su štapovi gore. Ostatak je u dobrom stanju pa mi se ne isplati zezat s time. :palacgore:
-
I danas se malo radilo. Euforija sastavljanja sa svim djelovima na hrpi me držala cijeli dan. :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070013.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070013.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070015.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070015.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070016.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070016.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070017.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070017.jpg.html)
Ovak sam si ja olakšao spajanje žica. :lol:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070018.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070018.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070019.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070019.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4070020.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4070020.jpg.html)
-
Bravo!!!
Svaka cast!
-
Malo sam radio i naletio na problem što se tiče postavljanja prednjeg kotača. Stavio sam sve distance onako kako sam si zapisao, ali sam očito u nečemu pogriješio. Naime kotač se ne vrti kako treba, nije u centru vilica i jedino logično objašnjenje bi bilo da čahurica koja je desne strane (dakle kod pakne) treba ući u čizmu vilice. S tom sam misli i stao jer mi se više nije dalo zezat, a mislim da je bolje pitati jer je to poprilično banalan problem. Tako da pomagajte ljudi. :mrgreen:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4100022.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4100022.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4100023.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4100023.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4100024.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4100024.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4100021.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4100021.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4100025.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4100025.jpg.html)
-
Pa ja te čahure nemam. To ti je višak. :wink:
-
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/Manuali/15_SE_1_.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/Manuali/15_SE_1_.pdf) zaista nema podloške...
-
Odkud sam to izvukao nije mi jasno nikak. :lol:
-
na strani di dode nosac pakni ne postoji nikakva distanca.sa druge strane takoder ne postoji nikakva distanca tipa šajbica već sam puž je distanca.
-
Odkud sam to izvukao nije mi jasno nikak. :lol:
Mlad si, naučit ćeš! :mrgreen: :lol: :lol:
-
Skužih sve, fantomska distanca ide prije matice. :mrgreen:
-
I krenuli smo polako na mašinu. :mrgreen:
Kao što sam i mislio ispale su kuglice ležaja u mjenjaču. Klipnjača i ležajevi su u super stanju, cilindar nema riseva tako da sam sve u svemu zadovoljan onime što sam našao u mašini. :biggrin:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4130028.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4130028.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4130032.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4130032.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4140037.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4140037.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/th_P4140038.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/P4140038.jpg.html)
-
sve se sija !!! :shock:
-
Eh, kad dođe na cestu sijat ću i ja. :mrgreen: :palacgore:
-
.....ko tepsija,mene hvata depresija......
-
kako ide majstore?
-
Uz pomoc Boga i novaca,ova lepotica stize kod mene :palacgore:
(http://s20.postimg.org/xumompiah/IMG_3385.jpg) (http://postimg.org/image/xumompiah/)
-
žuća ima potencijala, :palacgore:
-
Ima,ali ima veliku manu,mora u delove,umro je vlasnik a nije odradjena ostavinska rasprava,a naslednik,to jest njegova zena je zena od 90 godina :palacdolje:
-
steta je,sta ne nades ramu ako nema od sl-a uzmes apn 4
-
Imam ja vec jedan ram isto od SL za sebe,a ovaj cu prodati,evo slike mog rama:
(http://s20.postimg.org/6ci6xesbd/P9240003.jpg) (http://postimg.org/image/6ci6xesbd/)
-
lijepoo :palacgore: meni je i dan danas zao sto sam ja svog sl a prodao i to za sicu :palacdolje:
-
moj je kompletan i djelomično vozan po paštari, :lol: :lol:čeka rastavljanje i šminkanje,valjda hoće jednog dana,
-
Ici ce u delove,ali ce zato moja plava SL da lici na motoric ipo,ako se budu slozile sve kockice sto sam zamislio.
-
moj je kompletan i djelomično vozan po paštari, :lol: :lol:čeka rastavljanje i šminkanje,valjda hoće jednog dana,
prvos e nakotilo e90 sad se kote sl-i
-
danas se sve lančano dogadja
-
Da ne bi bilo da se ništa ne radi; iskoristio sam ugodno ovih siječanjskih +15. :biggrin:
Mašina složena, sutra bi trebal rastavit karbić i pogledat paljenje. :palacgore:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/20140118_161648.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/20140118_161648.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/20131207_152841.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/20131207_152841.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr324/dooomy08/Tomos%20T15SL%201973/20131207_152910.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/dooomy08/media/Tomos%20T15SL%201973/20131207_152910.jpg.html)
-
Bočna dizna na fergazeru ti je 40? Jel tak? :misli:
Govorim za Bing oznaka 1/18/23 :wink:
-
Da, 1/18/23 je al je dizna 35. :misli:
-
karburatori sa velikim grlom
bing 1/18/23,glavna dizna 75,ler dizna 40,atomizer 7037 (T-15sl)
bing 1/18/102a-glavna dizna 82,ler dizna 40,atomizer 7337 (T-15slc-prva serija)
karburatori sa uskim grlom
bing 1/18/107-glavna dizna 75,ler dizna 40,atomizer 7337 (T-15 slc-ostale serije)
bing 1/18/108-glavna dizna 82,ler dizna 40,atomizer 7337 (zamena za 1/18/102A,T-15slc-ostale serije)
bing 1/18/109-glavna dizna 88,ler dizna 40,atomizer 7337 (BT)
bing 1/18/110-glavna dizna 95,ler dizna 30.atomizer 7337 (IMT-506)
za filter neznam jer sam jako kratko vozio SL sa org filterom(skinio ga neko :tuzan:),kasnije sam nabavio cev i filter i tako vozio nazalost bez plastike
Ne razmem ... :misli:
-
Da, 1/18/23 je al je dizna 35. :misli:
Ja imam isto takvog doma jednog sa diznom 35 ali neznam je li original :misli:
-
Bivši gazda je sve račune čuval, tak da mislim da nije mijenjana.
-
Oho napredujes polako :mrgreen: bice masina,samo polako.Original dizna na Bingu 1/18/23 je 40 :palacgore: