Autor Tema: Bojanje motora  (Posjeta: 121393 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Bojanje motora
« : Lipanj 13, 2009, 09:27:17 »
  • 0
Nemojte sad govorit da ima 10000tem o tome
ajde neka neko objasni baš sve temeljito pa stavite pod sticky
skinuo sam staru boju do kraja šta sad radim  neka neko objasni
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #1 : Lipanj 13, 2009, 10:43:06 »
  • 0
evo sad idem kupiut boju
pa me zanima dal je ovo točno
kupio bi špric kit i naneso bi ga s kistom
i onda bi sa sprejem u željenoj boji pošprico motor
i onda na kraju s bezbojnim lakom prešo
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #2 : Lipanj 13, 2009, 11:53:26 »
  • 0
sve ti je najbolje radit sa kompresorom :palacgore:

1.skineš boju sa motora brusnim papirom (glanc papirom) koji ima grandulaciju oko od 300-500

2.sve prebrišeš krpicom umočenom u nitro razređivač i onda sa suhom skineš nitro razređivač sa morora

3. pređeš motor sa špric kitom i to ne neki debeli sloj ,koliko ti je potrebno ,možeš radit kistom al je bolje sa kompresorom...

4. kada si prešao sve sa špric kitom moraš sve pošmirglat vodobrusnim tj. onim brusnim papirom koji ima grandulaciju od oko 1000 i više

5. ponoviš korak br 2.

6. počmeš nanositi boju koju želiš u tankom sloju na motor i moraš pazit da ti ne procuri

7. pustiš boju da ti se osuši i onda sve pređeš sa auto-lakom

to ti je ukratko to... :palacgore:

btw... šta farbaš i u koju boju... :misli:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #3 : Lipanj 13, 2009, 11:56:22 »
  • 0
matika u bjelu :palacgore:nanovo
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #4 : Lipanj 13, 2009, 12:02:16 »
  • 0
šta nije bio bjel (stavi ga u neku mat ili metalik boju :cool: :cool:)
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline TG-48

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • APN4/7/90
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #5 : Lipanj 13, 2009, 12:54:55 »
  • 0
evo sad idem kupiut boju
pa me zanima dal je ovo točno
kupio bi špric kit i naneso bi ga s kistom
i onda bi sa sprejem u željenoj boji pošprico motor
i onda na kraju s bezbojnim lakom prešo
evo ja osobno vec 5put pisem :mrgreen:
To sto si naveo je potpuno krivo!
Prvo sto trebas je skinuti staru boju(ako zelis jako kvalitetno farbanje-onda bi bilo pozeljno boju skinuti do zeljeza)-to se skida sa desolom/hempelom/lavom(o tome imas dosta tema),nakon toga zeljenu povrsinu pređes sa brus papirom(dovoljno je 280),nakon toga pogledas da li ima udubina VECIH na rami-ako ima onda ih pokitas sa cement-kitom,kad to sve sredis -onda dolazi NITRO-temeljna(koja je prvi sloj na rami)-nju ne brusis i ne diras,preko nitro-temeljne dolazi spric-kit(on  ima dvije svrhe-"pokazuje greske" na rami,i pokriva manje povrsine)-kad se osusi pobrus ga na vodu(vodobrusnim-320,400,600,1200...) nakon toga pogledas ima li jos udubina "manjih" ako ima pređes ih sa nitro-kitom koji pokriva do 2mm(u vecini slucaja ovo nije ni potrebno)-i tada dolazi farba(prvo dolazi "baza" koja je mat) nju das u dvije ruke i prije nego se skroz osusi pospricas lak(isto u dvije ruke).Navedeni postupak zahtjeva i novaca i truda-ali posao je vrhunski-OVO SE ODNOSI na farbanje kompresorom(iz kojeg prije farbanja treba ispustit vodu) i podesit spricu!Za tvoga matika je moj savjet metalik-plava :palacgore:
OVO JE SKUPLJA I KVALITETNIJA VARIJANTA-postoji i losija i jeftinija :mrgreen:

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #6 : Lipanj 13, 2009, 13:03:26 »
  • 0
sve ti je najbolje radit sa kompresorom :palacgore:

1.skineš boju sa motora brusnim papirom (glanc papirom) koji ima grandulaciju oko od 300-500

2.sve prebrišeš krpicom umočenom u nitro razređivač i onda sa suhom skineš nitro razređivač sa morora

3. pređeš motor sa špric kitom i to ne neki debeli sloj ,koliko ti je potrebno ,možeš radit kistom al je bolje sa kompresorom...

4. kada si prešao sve sa špric kitom moraš sve pošmirglat vodobrusnim tj. onim brusnim papirom koji ima grandulaciju od oko 1000 i više

5. ponoviš korak br 2.

6. počmeš nanositi boju koju želiš u tankom sloju na motor i moraš pazit da ti ne procuri

7. pustiš boju da ti se osuši i onda sve pređeš sa auto-lakom

to ti je ukratko to... :palacgore:

btw... šta farbaš i u koju boju... :misli:
jel ovo dobro
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #7 : Lipanj 13, 2009, 13:04:23 »
  • 0
il mi se čini il sam ja pomutio brojeve i redosljed :misli: :misli: :misli: :misli:

u svakom slučaju šta ti je tg-48 napisao moralo bi bit kvalitetnije.... :palacgore:

ovo moje bi se moglo odnosit kada je motor pofarban, odnosno kada ga ideš nanovo farbat (tako smo bar ja i moj stari radili i super je ispalo)...
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #8 : Lipanj 13, 2009, 13:07:35 »
  • 0
dajte sad ste me zbunili
neželim raditko tg jel nemam kompresor i previše dođe
jel dobro kako je lix reko
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline belgijanac

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 44
  • Spol: Muški
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #9 : Lipanj 13, 2009, 13:16:42 »
  • 0
kaj nemozes posudit od nekog

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #10 : Lipanj 13, 2009, 13:17:56 »
  • 0
ne
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #11 : Lipanj 13, 2009, 13:20:48 »
  • 0
boju bi kupio u spreju a špric kit bi naneso s kistom
dal je dobro kako je reko lix
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline belgijanac

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 44
  • Spol: Muški
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #12 : Lipanj 13, 2009, 13:22:20 »
  • 0
ja sam negdje vidio spric kit u spreju

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #13 : Lipanj 13, 2009, 18:13:40 »
  • 0
pošto nemam kopresor dal bi to mogo napravit na sljedeči način

1.skine boju do željeza
2.nanesem temeljnu 2 puta
3.pošpricam s sprejem u željenoj boji
4.i zatim pređem bezbojnim lakom
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline TG-48

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • APN4/7/90
Odg: Bojanje motora
« Odgovori #14 : Lipanj 13, 2009, 19:00:28 »
  • 0
pošto nemam kopresor dal bi to mogo napravit na sljedeči način

1.skine boju do željeza
2.nanesem temeljnu 2 puta
3.pošpricam s sprejem u željenoj boji
4.i zatim pređem bezbojnim lakom
Ako nemas kompresor i neda ti se puno zajebavat onda ucini sljedece!
Ne skidaj staru boju do temelja-nego je pobrusi brusnim  papirom 280 da osjetis da je povrsina pod rukom ravna(nemoj "grezim" papirom da ne bude previse crtica"friznjeva)
Nakon toga ramu pospricaj(moj savjet-DUPLI COLOR-jednokomponentnom farbom u spreju) i nakon toga je pospricaj 2komponentnim bezbojnim lakom!I to ce bit skroz OK!
AKo ne skidas boju kopmpletno do temelja(do zeljeza) onda uopce nije potreban spric-kit!