Tomos Riders Forum
Glavni forum => Styling forum => Autor teme: geco - Veljača 27, 2011, 16:48:57
-
gledam malo po forumu pa vidim da se nitko nije sjetil toga,inače mislim da je to dobar način zaštite aluminija a i lijepo izgleda(barem meni)
zna netko ko se bavi s tim,kakve su cijene?
najčešće možete vidjeti aute sa krovnim nosačima od aluminija koji je eloksirani
-
prvi put cujem za to :misli:
-
a kaj ti ja morem :mrgreen:
-
Gleda sam ja da bi možda eloksira alu djelove.To mi palo na pamet dok sam čita o poliranjima koje na kraju stalno iznova treba polirat da ne oksidira.
Eloksiranjem bi se sprječilo oksidiranje a i dobilo bi se na efektnosti.I ne samo to nego postoje eloksiranja u raznim bojama ,crvena,alu,plava itd.
Sve je to lipo ali di to dat eloksirat.Ako je ko i kromiranje bolje ništa ne činit.
-
najbolje je plastificiranje i najjeftinije
-
ne znam dal ova tvornica u Šibeniku još radi,trebalo bi provjeriti TLM - Tvornica Lakih Metala Šibenik
a navodno da bi se to moglo i u kućnoj radinosti izvesti,ali sumnjam u kvalitetu toga
@Bily Piton zašt misliš da je plastificiranje bolje?
si videl kad eloksirani aluminij?
-
http://www.bernardo-hrvatska.com/ (http://www.bernardo-hrvatska.com/) ovi eloksiraju pa ih pitaj mislim da nije bas tak pristupacna cijena :misli:
-
ovi bočni limovi su prosli nkakvu torturu (zaboravija san kako se zove) uglavnom postali su otporni na more sol i slične utjecaje,nakon postupka su blago pozutili jedva primjetno,motor je po goodine staja ćipo uz more,svi polirani djelovi su dosta oksidirali i mora san ponovo polirat dok sulimovi ko i prvog dana
(http://s3.postimage.org/52ehhwas/DSC00167.jpg) (http://postimage.org/image/52ehhwas/)
ručke za e 90 san da eloksirat,samo san skinija staru boju i odmastija
(http://s3.postimage.org/53tr5nlw/DSC01164.jpg) (http://postimage.org/image/53tr5nlw/)
-
Budući je ova tema davno umrla, prije pisanja posta sam izmolio nekoliko očenaša i zdravomarija, tek toliko da se modovi ne mršte :mrgreen:
Naime ........... uočio sam da si nitko nije dao truda da si oplemeni znanje poznavanjem vještine zaštite i ukrašavanja aluminija. Stoga mladiči, evo vam link za jedno poučno i nadasve zanimljivo štivo. Očekujem od kemičara da pokrenu jednu konstruktivnu raspravu sa "varijacijama na temu".
http://translate.google.hr/translate?hl=hr&sl=en&tl=hr&u=http%3A%2F%2Fwww.focuser.com%2Fanodize.html (http://translate.google.hr/translate?hl=hr&sl=en&tl=hr&u=http%3A%2F%2Fwww.focuser.com%2Fanodize.html)
Od polovice teksta na dalje stvar postaje jako zanimljiva. Ajmo, raspali, jer poslje ovoga imam nešta još zanimljivije a to je ............. kromiranje :mrgreen:
-
Sigurno je to eloksiranje svemirska tehnika jer da nije imali bi to i u Hrvatskoj. :mrgreen:
Za nas nije nego ravnat ruzinave i krive brokve.Sa upitnim rezultatom :tuzan:
translejt za ovo gore.ravnanje rđavih i krivih čavala :gy:
-
Ajde....dont srač tu mač :gy: Malo akumulatorske kiseline, prosječni ispravljač od 10ak ampera i "vozi Miško". Anilinska boja? To je ono za farbat jaja ili raditi gluposti sa majicama. :kokice:
-
Ajd osposobi liniju ja ti bum prva mušterija :mrgreen:
-
Aj ti što eloksiraj ,pa kad vidim kako ti i ja ću :wink:
Već zamišljam zelene čizme i blokove motora :biggrin:
-
Jbga, prevelika sam picajzla. Kad god nešta radim zaključim da kad bi to radio za lovu nebi zaradio ni za kruh. Previše cjepidlačim pa to onda trajeee
Prema tome, snalazite se sami kako znate.
Ako se ne varam, kolega Marjan ima vrhunski ispravljač :mrgreen:
-
ovo izgleda odlično, a čini se da bi se moglo napraviti i u kućnoj radinosti, treba se samo malo potruditi razumjeti šta sve piše tu :D
-
Jbga, prevelika sam picajzla. Kad god nešta radim zaključim da kad bi to radio za lovu nebi zaradio ni za kruh. Previše cjepidlačim pa to onda trajeee
Prema tome, snalazite se sami kako znate.
Ako se ne varam, kolega Marjan ima vrhunski ispravljač :mrgreen:
e jbg. bacaš buvu na forum i sad kad su krenule konkretne ponude onda zurikneš :mrgreen:
nemoraš ti za lovu možeš i dobrotvorno :palacgore:
-
Eeee vidiš, to mi nije palo na pamet. To bi već bilo isplativo. :lol: Kad se radi o guštu onda se ne pita za lovu, meni je uvijek bio gušt pomoči nekome. Zato sam i nabacio link, nadam se da će vam biti od pomoći :palacgore:
-
Aluminum Anodizing Motorcycle Parts (http://www.youtube.com/watch?v=jsXVebkbhqQ&feature=related#)
-
http://coloured.net/designresources/anodize.html (http://coloured.net/designresources/anodize.html)
http://astro.neutral.org/anodise5.shtml (http://astro.neutral.org/anodise5.shtml)
-
Čisto me interesiralo ovo DIY eloksiranje pa sam si dao malo trud i proučavanja toga po raznoraznim forumima i linkovima, ispada da je to ustvari dosta i jeftino i kao i sve ostalo zahtjeva najviše pripreme!
Ovdje imam prjevod (c/p s jednog foruma) postupka s ove stranice http://astro.neutral.org/anodise5.shtml (http://astro.neutral.org/anodise5.shtml)
smijesajte sulfatnu kiselinu u omjeru od 10 - 20 % sa cistom destiliranom vodom. Kolicina otopine bi trebala biti tolika koliko je dovoljno da napuni kadu ( koju izaberete ) 2/3 punu.Ovakva mjesavina moze se koristiti stotine puta za anodiziranje.S vremenom otopina ce pokupiti necistoce i postati manje efikasna.VAZNO , nikad ne dodajte vodu kiselini - UVIJEK dodajte kiselinu vodi jer postoji mogucnost pijenjenja i moglo bi vam prsnuti u lice (posto je otopina otrovna i dosta jaka to bi stvarno trebali sprijeciti i paziti kad radite s njom ali i s bilo kojom drugom kiselinom).Ne ostavljajte visak vode , kausticne sode , sode bikarbone ili slicno kraj kade sa kiselinom.Zapamtite pedantnost je vazna sto zbog preglednosti posla sto zbog svoje sigurnosti.
Pripremite svoj aluminijski komad.Zavrsna obrada je sve - anodiziranje ne skriva nesavrsenosti na povrsini.Savrseno bi bilo ispolirati.
Svoju radnu povrsinu obavijte u nesto sto cete kasnije baciti.Stavljanje kade na veliki komad stakla bila bi dobra ideja jer vam kiselina koja ce vam se proliti ili spricnuti nece otici po radioni.Uvijek pri ruci imajte kantu otopine sode bikarbone za umakanje stvari.Ovo ce vam koristiti kasnije ako prolijete vecu kolicinu kiseline ( za neutralizaciju ) .
ubacite aluminijski komad u kausticnu sodu dok ne dobije lijepu sivu boju.Ako je aluminij vec anodiziran moguce je skinuti anodizirani sloj ako ostavimo komad umocen u kausticnu sodu dulje vremena.nisam nasao nigdje podatak o tocnoj snazi otopine kausticne sode za ovo ali meni je bilo dovoljno jedna do dvije posudice velicine jajeta u pint vode.
Ako imate otopinu nitratne kiseline da operete aluminij bilo bi dobro nakon cega komad morate dobro oprati vodom.Bez nitratne kiseline komad koji tretirate operite u sapunastoj vodi i opet dobro isperite .
Polozite komad u kiselinu tako da je potpuno potopljen pritom se koristeci komadom aluminijske zice ili aluminijske sipke.U kupci su dozvoljena samo dv materijala , aluminj i olovo , nista drugo.Osigurajte dobar spoj.Imajte na umu da tamo gdje vam zica dodiruje predmet ili sipka predmet se nece anodizirati te nece ni poprimiti boju pa sto vise smanjite povrsine predmeta koje vam drze komad u kadi.Cijelo vrijeme imajte na umu da ne dirate predmet golim rukama jer ce primiti masnocu na sebe i na tome mijestu boja se nece primiti.U specavanju navedenog dobre rukavice ce pomoci bolje nego ista.
nakon sveka ovoga stavite olovnu katodu u kadu.Olovni komad ( katoda ) bi trebala imati povrsinu vecu barem dva puta od aluminijskog predmeta koji anoditirate.Ne dopustite da vam se katoda i anoda dodiruju(aluminijski komad kojeg anodizirate i olovni komad koji sluzi kao katoda).
Spojite plus sa punjaca na aluminijski dio a minus na olovni dio.
Pustite struju od 12V na rok od 45 min.Katoda ce se jako pijeniti ali i anoda ce imati mjehurcice po sebi , takodjer otopina ce se oceti grijati.Ako niste sigurni sto se dogadja spojite ammetar na zice i uvjerite se da struja tece.Ne bi trebali dopustiti otopini da se zagrije - idealno bi bilo 20 stupnjeva celzija.Ako anodizirate vise komada pustite da se otopina ohladi.Cak i mali ventilator koji puse u otopinu pomaze.
Dosta se polemizaira oko toga koliko ampera bi trebalo koristiti za anodiziranje.Procjena je da je optimalno od 4 do 12 ampera na kvadratnu stopu povrsine anodiziranja s tim da vecini dijelova je dosta tesko procijeniti povrsinu.Po mojem iskustvu ne treba se zamarati sa nekim proracunima nego samo spojiti na 12V i pustiti da vuce koliko je god moguce vie struje.
Izvadite aluminijski dio iz kiseline i operite destiliranom vodom.Pokusajte sto manje unerediti radnu povrsinu jer se kiselina neutralizira sa sodom bikarbonom.
Umocite dio u odabranu boju u vremenu od 1 do 15 minuta ovisno o tome kako tamnu ili svijetlu boju zelite.Grijanje otopine boje pomaze u boljem prihvatu boje na povrsinu ali ne toplije od 50 celzija jer u protivnom cete dobiti kontra efekt.Ovdje je eksperimentiranje najbolje rijesenje!Otopina boje moze biti koristena puno puta samo je morate drzati izvan dosega sunceve svjetlosti.
nakon otopine boje prokuhajte dio u destiliranoj vodi u perodu od 30 min da bi povsnina prestala primati ali i pustati boju (zatvaranje povrsine).Dio boje ce pustiti u kuhanju u destiliranoj vodi ali to nije problem:Trebali bi drzati dio u pari prije nego ga stavite u vodu.Pocnite s toplinom vode od oko 95 stupnjeva (umocite dio) i polako dizite temperaturu koz period od nekoliko minuta.Mozete kupiti anodizirajuce impregnatore ( zatvarace - sealer) povrsine ali to nije potrebno.Ako ste kupili anodozirajucu boju ( specijalnu , znaci ne onu iz dm-a ) za nju se mora kupiti taj specijalan sealer.
Nakon sto izvadite iz vode dobro istrljajte sa cistom bijelom krpom.Moze se dogoditi da ce vam ostajati boje po krpi ali to nakon dobrog glancanja prestane.Lijek za ovo je samo dobro kuhanje u destiliranoj vodi.
Koliko sam shvatio sam, najveća investicija je prvo eloksiranje, treba kupiti sve sulfatnu kiselinu,Natrijevu lužinu ( NaOh otopljen u vodi), nitratnu kiselinu, destiliranu vodu, boju za eloksiranje ( Može se eloksirati samo sa bojom specijalnom za eloksiranje, na Ebayu je ima za 10 dolara + 3 dolara dostava / 0.5 l = Znači nekih cca 70-75kn) boja za tkanine i slične boje koje nisu predviđene za eloksiranje brzo izbljede na suncu!
Većina toga se upotrebljava iznova i iznova isto (npr. boja i sulfatna kiselina) kada se jednom stavi u kadu može se stotine puta eloksirati.
Navodno da je puno kvalitetnije od običnog laka i tvrđe.
Sada mi ostaje nakon ovog proučavanja skupit lovu, naručiti boju s Ebaya, akumulatorsku kiselinu(sulfatnu) se da nabaviti bez problema i NaOh i nitratnu kiselinu, sve ostalo imam od ispravljača do raznoraznih kadi, pa se nadam nastavku ove teme i da to još nekoga interesira!
-
Mene to interesira, imam nešto aluminijskih dijelova koje bi htio eloksirati. Probaj to napraviti i poslikaj i objasni kako si što radio. :palacgore:
-
Mora se prvo skupiti neka lova, jer za prvi puta eloksirati ipak treba skupit finu svotu novca, drugi puta je već puno jeftinije jer se može koristiti stara boja, stara sulfatna kiselina itd.
-
šta to znači eloksirati?
i htio bi čizme od bt-a kromirati ili ispolirati ali kako???
hvala...
-
Eloksirati/anodizacija ti znači bojanje aluminija, ali ne običnom bojom već otopinom koju aluminij upija neznam kako bih drugačije opisao to, ugl. imaš dosta primjera eloksiranja aluminija, npr. Ipod ima kućište od eloksiranog aluminija!
(http://www.imamex.ba/wp-content/uploadi/ipodnano.jpg)
ee sad čizme od BT-a vjerujem da su od čelika, možeš ih ili polirati ili kromirati, o tome imaš puno tema na forumu, pa prolistaj koristi malo tražilicu ;)
-
čizme bt su alu ako se ne varam
-
Neznam, nesjećam se, ako su alu onda se mogu i one eloksirati :palacgore:
-
Eloksiranje ne znači nužno i bojanje. Može sa bojom i bez nje. Eloksirani aluminij bez boje se neće sjajiti kao polirani već će biti mutnog sjaja ali zaštićen od daljnje oksidacije i takav će ostati godinama nepromjenjen.