Evo, jučer malo išao prođirati svog ATX-a. Gore je BT cilindar 39 tek trunčicu "friznut", Bing 20, auspuh "homemade prerada"... Rekoh da ga malo "počastim" pa sam mu stavio i novu svjećicu Bosna Super F100. I sve normalno, napravio koji krug "penzionerski" po naselju da ga dignem na radnu temperaturu. I onda pravac prema vinogradu u brdoviti dio. I tako vozim nekih dva kilometra po ravnici i onda počinje uzbrdica, ništa pretjerano, dužine nekih petsto-šesto metara, i normalno šaltam 5.-4.-3. pun gas i ide uzbrdo u trećuj full okretaji bez problema (kao i uvijek) i taman već pri vrhu prebacim u četvrtu, povuče bez problema, i nakon nekih 50 metarara samo MOOOOOOOOO i stane. Na tom dijelu još je lagana uzbrdica i ništa poguram ga ja još nekih 50 metara uzbrdo do mjesta gdje mi je bilo zgodno stati sastrane. Već mrmljam sebi u bradu i razmišljam što bi moglo biti, rezervar do pola pun, sve je sređeno preko zime i zamjenjen potrošni materijal (filter goriva, platine, kondenzator, svjećica ...) Normalno ispod sica uvijek nužni alat. I odvrnem svjećicu i pogledam kad ono imam što vidjeti:
Kao da elektrode rade od kositra, stvarno mi se nikad to nije desilo, pogotovo na novoj svjećici nakon par kilometara vožnje. Do sad sam uvijek bio zadovljan s Bosnom Super, ali ovo.
Sva sreća da sam imao pod sicom neku staru Denso svjećicu (je da je bila malo manje toplinske vrijednosti) inače bi bilo guranac do doma nekih 4 km (dobro, bar jedan kilometar bih se spuštao
)
Evo, možda sam malo fulao podforum zbog opširnije storije, ali ako još netko ima sličnih iskustava nek podjeli s nama da ostanemo u okviru "Tehničkih pitanja" (ili nek mod premjesti ako misli da je potrebno)
