Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: kosta - Travanj 10, 2011, 18:07:37
-
Na mašini A3 na izlaznoj osovini ( kod lančanika) curi ulje.
Zamjenjen je semering, ali nakon 2 dana ista stvar.
Danas na sajmu mi "Motorist" -Osijek objašnjava da treba zamjeniti nekakve ležajeve s gumom i semering , jer eje vjerojatno ležaj istrošen , te osovina nema pravu os, nego elipsu u svom gibanje (okretanju).
Tražim na cjeniku Autousluge - Rijeka te ležajeve , ali ih nema ili ih ja ne vidim u ponudi.
Trebam pomoć;
koji su to ležajevi s gumom, /igličasti ili kakvi/,( 2 komada) koji idu na izlaznu osovinu i gdje ih kupiti u Zagrebu?
-
Hvala :palacgore:
kak' to izbiti van :misli:
Tukao ne tukao samo su ispale iglice :tuzan:
-
Jel' ima koje jednostavnije rješenje da se smanji ili potpuno zaustavi curenje ulja?
-
ne-moraš rastaviti mjenjač i na prešu to isprešati/uprešati
ako želiš promjeniti ležaj bez rastavljanja blokova-istokari si pripremu od tondina dužine 150mm.
u dužini od zadnjih 50 mm neka ti promjer bude oko pola mm manji od provrta di je uprešan ležaj i napravi šesterokutni prihvat za nasadni ključ da drži kontru dok natežeš matice sa druge strane
Pošto je promjer ležaja 16mm-ti nareži na ostatak osovine M14 tako da kad izbaciš osovinu kurble proguraš sa strane mjenjača prema van navoj-izvana dodaj podloške šire i čahuru dubine oko 50mm u koju će ti se ležajevi uvlačiti kada ih istežeš van.
poslije obrnuto-na kraj pripreme ubaci novi ležaj i počni ga uvlačiti-pazi da ti ne krene ukoso.
princip je isti ko da mjenjaš piksu na klipnjači.
-
Hvala :palacgore: