Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: MATEJ APN6 - Ožujak 29, 2009, 13:27:44
-
zanima me dali ima aluminiski magnet za apn-a...
čuo sam da ih ima da dižu brzo okretaje a i spuštaju..
ako ih ima po čemu su bolji po vašem mišljenju..
dali ih ima kupit..i di :misli: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
to su magneti sa starih t 12 ....... malo je manji promjer pa ide i drugo paljenje s drukčijim platinama koje su dosta kvalitetnije ali ih nema za kupit,daju se upasat i ove novije ali je zajeb...,mislim da je neisplativo to minjat bolje daj tokaru da ti malo olaksa tvoj magnet.
-
to su magneti sa starih t 12 ....... malo je manji promjer pa ide i drugo paljenje s drukčijim platinama koje su dosta kvalitetnije ali ih nema za kupit,daju se upasat i ove novije ali je zajeb...,mislim da je neisplativo to minjat bolje daj tokaru da ti malo olaksa tvoj magnet.
sta bi dobio kad bi mi olakšo magnet :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
pa ist ko da stavis aluminijski magnet,motor bi bija malo zivlji na gasu ali bi isto tako vise gubija okretaje uzbrdo sad je samo pitanje sta ti vise odgovara,meni ti neigra jer ima dosta uzbrdica pa bi ga mora česće saltat
-
pa ist ko da stavis aluminijski magnet,motor bi bija malo zivlji na gasu ali bi isto tako vise gubija okretaje uzbrdo sad je samo pitanje sta ti vise odgovara,meni ti neigra jer ima dosta uzbrdica pa bi ga mora česće saltat
znači naj bolje je da ostane kako je :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
a tako nekako :mrgreen:
-
nosicu magnet kod tokara da mi ga malo olakša..
e sad...zanima me dali ce radilica imat manje opterečenje..dali ce bolje povlačit ..
i kako ce motor stim ici ili to motor sj...e :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
bit će zivlji bolje ubrzavat ali i brze gubit brzinu npr uzbrdo,tj izgubit će na elastičnosti
-
bit će zivlji bolje ubrzavat ali i brze gubit brzinu npr uzbrdo,tj izgubit će na elastičnosti
a za radilicu.. :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
Što bi se dogodilo kad bi se stavio teži magnet od standardnoga?Znam da bi izgubio obrtaje ali dali bi bolje išao uzbrdo?
-
normalni magnet= moment + okretaji( samo ih sporije postiže) dobar za svakodnevnu vožnju! alu magnet= manje momenta+okretaji(okretaje postiže prije normalonog magneta) nije pogodan za uzbrdice(jer nema momenta tj magnet mu je lagan a magnet mu je zamašnjak) , dobar je za frizirane motore jer brzo postigne visoke okretaje!