Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Black - Svibanj 14, 2011, 16:54:25
-
davno sam proširivo rupe na atx blatobranu nisam puno, i neki dan razmišljam što mi cvika motor na većim brzinama a na malim ne, ja ruku iza blatobrana na 70 kmh ni daška vjetra, cilindra hlade samo turbelencije a glavu ništa
pa sam probao vodom,stavio mlaz vode iza blatobrana ma nimalo ga ne pomiče, da ja nisam sjebo protok kad sam proširiovo rupe? ajd ako imate atx blatobran vidite kako to protiče?
-
U zračni tunel s ATXom pa da vidimo... :mrgreen:
A jel ATX blatobran dosta širi od ostalih blatobrana koji su na tomosima s slobodnim zračnim hlađenjem? :misli:
-
atx ima katastrofa hlađenje, zato sam aj stavio od apn-a termogrupu i hlađenje i nikakvih problema :biggrin:
-
je atx ima najširi blatobran
u mene je bt mašina nemože apn hlađenje ali već mi padaju neke ideje na pamet da nemoram modificirat blatobran
-
Atx ti ima tvornički spuštenu glavu,ako ti je prevelika kompresija,možda se zbog toga pregrijava.Možda da napraviš nešto slično kao onaj oklop cilindra na targi,to bi trebalo pomoći kod hlađenja.
-
pa atx blatobran ima one rupe koje točno usmjeravaju zrak..
neznam, možda kad bi još ono popunjeno središte blatobrana probušio tako da usmjeriš na cilindar protok zraka, mislim da bi bilo isto dobro..
kolko sam ja skužio ti si sa mlazom vode ispitivao kako bi ustvari trebao ići zrak pri većim brzinama?
al to nije ni slično.. :mrgreen:
-
reži blatobran i kraj priče
-
pa atx blatobran ima one rupe koje točno usmjeravaju zrak..
neznam, možda kad bi još ono popunjeno središte blatobrana probušio tako da usmjeriš na cilindar protok zraka, mislim da bi bilo isto dobro..
kolko sam ja skužio ti si sa mlazom vode ispitivao kako bi ustvari trebao ići zrak pri većim brzinama?
al to nije ni slično.. :mrgreen:
k...c usmjerava
ma stavio sam mlaz vode tanki iza blatobrana i nimalo ga ne skreće i čim mlaz proše blatobran vidi se kako skreće a mogu i stavit ruku i vidit da ništa živo ne puše
jer on pri malim brzinama ne cvika a pri većim kad bi trebo bolje hladit on cvika, gledam što mi neće petu da razvrti pa sam onda taj mlaz vode u maglu okrenuo i na cilindar koda motor dobije nitro
-
al kakve ima veze mlaz vode..
i ti namjestiš mlaz vode točno da prolazi.. :misli:
-
Slaba smjesa i loše podešeno paljenje ako se pregrijava na velikim brzinama.Stavi veću diznu,podesi paljenje i probaj onda.