Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: nedimd94 - Lipanj 04, 2012, 19:35:17
-
Treba mi savjet za farbu , dosad sam kupovao sprejeve al benzin ih pojede .. pa samm kupio farbu nitro za kompresor i sjajni bezbojni lak na bazi te farbe mjesan bas za tu farbu prefarbao , osusio i kad sam sipao benzin sve se sjebe dosad sam dao 30 € za farbe i oped uzalud :confused:
-
jednostavno rijesenje:Kad sipas gorivo uzmes lijevak i pazis da ne polijes po farbi :cool: :palacgore: :mrgreen:
-
Helios farba, plava piksa sa klupom nacrtanom, crna boja. Imam ju na t15. Po rezervaru mi se uvijek prolije i bilo da pobrisem ili da ostavim, uopce se ne vide tragovi bilokakvi, ili da bi boja otpala..Ta farba mi je i na onim cjevima od t15 i po njima curi benzin, ide čađa iz auspuha i blato, i voda, i sad samo malo ih operem i izlegadaju kao da sam ih sad pofarbal.. Jedina zamjerka boji je to sto nije lijepa, odnosno ne sjaji se.. Al kosta 50 kn 7.5 dcl
-
aj san na svojemu kupi obicni sprej aluminij boje, eno ga u garazi, i kasnije dobro stavi sloja 2-3 akrilnog laka i nemos ga oprat bengom, barem meni jos nista nije, prljavstina koja bude na rezervaru ili na plastici samo suhom krpom prođeš i ko novo :palacgore:
-
Trebao si kupit dvokomponentni lak.
-
Ja sam kupio u prodavnici sprejeva i lakova i on mi je dao oko litar nitro boje helios ja mislim siva i ne sjaji se , al mi je zamijesao neki bezbojni sprej za tu boju , onu sivu helios sam kompresorom sprico a ovaj bezbojni je sprej , i rekli su mi da nema teorije da benzin pojede i ja samo sto nasuh sve poce da se skida Bogaro sam sve zivo :lol:
-
Ja sam samo s tom helios farbom farbao i super mi je izaslo. Frend je farbao plasticni blatobran od yamahe i scurilo mu je UKA 4 ulje po njemu, i niti to nije uspjelo shebat farbu
-
Uzmi u Obi-ju Dulux High Gloss. Biraš nijansu,naprave ti ju za 3 minute. Sintetska je boja,sazrjeđuje se benzinom za čišćenje. Neće ti nagristi prethodne slojeve. Bojaj na suncu,sve oko sebe polij vodom da ti vjetar ne diže prašinu. Ako hoćeš,pitaj u Obi-ju kada im dolazi putnik za Dulux (zove se Tomislav Akmačić) pa se posavjetuj sa njim. Reci mu da te uputio Bojan iz Požege. Boja je otporna na benzin,a kratkotrajno i na nitro,domestos,sanitar,... Sjaji se do bola i ima jako veliku tvrdoću i elastičnost. Jedina mana je sintetska osnova pa sporo suši ali taj sjaj,... Neka ti pokažu uzorke nijansiranja tog laka pa ćeš vidjeti.
-
Ili ne kompliciras pa pofarbas sa bojom na nitro bazi prvo, koja je jako brzo suha i otporna dosta sama po sebi, i onda zalijes sa bezbojnim lakom (dvokomponentnim), i nema ni benzin ni nitro zajedno da ti to skinu.Znaci taj lak ce se stvrdnut samo kad mu dodas utvrdjivac, zato se i zove dvokomponentni...Tako se i auti farbaju.
za sjaj koji dobis nakon toga nemoram ni pricat...
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/rep3lak.jpg (http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/rep3lak.jpg)
Taj lak sta si dobio u spreju je drek.
Farbanje opcenito sa sprejom je drek kakav god da bio, tesko je farbat.
Ako imas priliku farbat sa kompresorom iskoristi ju. ako ne, slusaj ostale kakve sprejeve su koristili i kakvi su se pokazali. Al rezultat neces dobit kao sa kompresorom.
Sad kako ti oces...
-
Spray je smeće i sa time se ne boja motore. Jedno je nitro lak a drugo baza. Na nitro lak ne ide bezbojni lak i to bi već trebalo većini biti jasno. Nitro lak se mora sušiti 15 dana da bi ga se moglo matirati i baciti bezbojni akril preko ali nikada nema pravu tvrdoću. Btw,nitro lak u slobodnoj prodaji u Hrvatskoj više ne postoji (legalno),pretpostavljam ni u BiH. Kad odlučite pomoći nekome savjetom,gledajte da to bude na način da na kraju onaj kome pomažete uspije privesti radove kraju što jeftinije i jednostavnije.
-
Nitro lak se mora sušiti 15 dana
Ja stvarno neznam o cemu ti pricas... :palacgore:
-
Nitro lak je sjajan i mora se matirati. Treba razumjeti pojmove da bi pričao. Prvo,lak na lak ne ide bez prethodnog matiranja. Drugo,jedno je lak suh na dodir a drugo lak koji je sazrio i smije se brusiti. Treće,nitro lak i 2k lakovi nisu isto. Četvrto,čovjek živi u Sarajevu i nema baš na svakom ćošku nekoga da mu pojasni šta i kako. Peto,ako si počeo savjetovati,bolje ti je da pričaš kako si ti nešto saznao,isprobao i napravio jer od prepričavanja tuđih iskustava i tuđeg znanja nećeš puno pomoći nekome. I na kraju ponavljam,NITRO LAK ne postoji više u maloprodaji jer je NC sustav zabranjen. Imaš akrile,alkide,epokside,poliuretane,... ali nitro celulozne lakove se ne smije prodavati. Ako ne znaš o čemu pričam,ja znam. Radim to onoliko dugo kolika nam je razlika u godinama. Edit: probaj nešto obojati sa tim svojim nitro lakom i kada budeš smatrao da je suho,uzmi vodobrusni i dobro matiraj taj dio. Javi mi molim te rezultat.
-
Pa vidi se da u tom VASEM radu niste bas svega svjesni.
Prvo da ne ulazim u to sve sto ste ispisali jer cete tog jadnog decka jos vise zbunit...(mnogo toga je tocno)
Ja neznam dal ste VI moj post krivo procitali il sta, stvarno mi nije jasno...
BOJU NA NITRO BAZI, ne na vodenoj, se da jos uvjek kupit. ne nije legalno al di god pitas, imaju ju i prodaju.
Nakon farbanja takvom bojom, NIJE potrebno da se boja osusi do kraja kako bi se mogao nanijeti bezbojni lak.
Cak nevalja da se boja ni presusi jer ju je onda potrebno matirati.
Te da, nisu ovo samo prepricavanja, vidim da i VI znate dosta toga.
O tome sto ja radim i sto farbam nitko nemora znati.
Te da, gore imate u mom postu kako sam ofarbao rep u jednom danu.
2 boje na NITRO bazi u jednom danu... te na to lak cim se moglo prstom proc preko boje. (bezbojni lak ako vam je lakse tako)
Zasto savjetovati sintetickom bojom koja se sporije susi, a decko nema ni komoru kao predpostavljam VI
Takvim nacinom farbanja kakvim ste vi savjetovali pocetnicima nema mjesta za greske.
-
Zato sam mu i savjetovao taj lak,s tim da sam uračunao i da mu cijena igra veliku ulogu. I nemoj sa tim VI,nisam zbog toga spomenuo godine. Taj nitro lak kojim bojaš,jel' baš nitro ili alkidni brzosušivi? Kakav bezbojni koristiš? Akril ili 2k? Btw,moram ti nabaviti dozu High gloss-a da probaš,vidjeti ćeš onda šta je materijal za početnike. A dodatkom sporog učvršćivača od 4CR-a u taj inače zračno sušivi alkid,dobiješ vrijeme sušenja približno nitro laku uz puno bolji sjaj,tvrdoću i elastičnost.
-
Nitro...
2k lak
Nekazem da je to za pocetnike, nit sam to tako naveo.
Budem isprobao taj High gloss
-
kad sam se učio radit kompresorom, a i sad neke stvari farbam a nemam sto godina vremena za čekanje da se osuši pa drugi sloj,pa treći, pa sto godina do montaže naučio sam da si jedino s nitro lakom i 2 k mogu pomoći; sinti bojom sam se ko sivi kao total početnik namučio, poteče ako hočeš pokrit jer ti se žuri- više toga sam kompletno prao i ponovo bojao
-znači sad još stare zalihe boje prodaju, a nitro razređivač je u EU također zabranjen? ak je tako,idem odmah u dućan kupit jedno 10 litara nitra za zalihu; neznam čime drugim neke stvari oprati kao njime
-
Ma je da, zabranjen je al ga u svakoj zeljezariji prodaju... iako po zeljezarijama ide zadnji sljam od nitro razrijedjivaca... kod mene u zeljezariji dobis nitro razrijedjivac zute boje... nije proziran nego je zute boje :lol:
Al zato u prodavaonicama boja i lakova jos uvjek ima kvalitetnih.
Mislim da ce se uvjek moc nac nitra bez obzira sto su to postrozili.
-
Nitro rzrjeđivač nije zabranjen u HR niti će biti u EU. Zabranjen je nitro celulozni sustav boja jer je jako štetan pri udisanju .
-
eto super :palacgore: mislio sam da sve to ide ca...
-
Nitro razrjeđivači imaju više podjela i namjena. Neki su proizvedeni da bi služili isključivo za pranje alata i otapanje boja na alatima,neki za razrjeđivanje boja,... Ono što se nudi u većini trgovina je ovo gore navedeno smeće kojemu je namjena pranje i čišćenje.