Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: blueser - Prosinac 11, 2015, 17:44:45
-
Da li neko ovo probao, ili je to čista "magla" :pitanje: :shock:
https://m.youtube.com/watch?v=96DFXYiClmk
-
Na automatiku s obzirom na usisne lamelice ne vidim svrhu toga, na nekom bt/t15 već da, a po meni je to više styling neg tuning :wink:
-
isprobano na SL makini,motor je išel odlično,bolje je išel nego bez toga :palacgore:
-
Anri u tvom potpisu se spominje boost bottle. Koja je poruka pominjanja toga u potpisu?
Ivane pitam za automatika. Naravno pozitivno javljanje za drugi moped. Imaš li nekih detaljnijih opisa i šta se tačnije podrazumeva, pod "bolje vuče"?
:smile:
-
To su bile želje dok ničeg od toga nije bilo u ponudi, do informacija se dolazilo listajući strane forume, a do dijelova teškom mukom jer su bili skupi, većina tada nije slala u hr jer nismo bili u eu, trebalo je plaćat carinu itd.
Ja i još nekoliko članova foruma smo nabavljali te dijelove i iz naših garaža su izlazili prvi automatici, atx-evi i slično s kitevima, polini lamelama, tecnigas auspusima na ovim prostorima.
Danas je to puno lakše i jednostavnije ,samo mi se čini da smo sve više bez love :palacdolje: :kokice:
-
Onda da okrenemo na jeftinije :kokice: i da kupimo po kriglu :piva:. Bottle je skupa.
-
:pivo2:
Nije tak ni skupa cc-a 150-200kn al šta ja znam nisma probao, al ne vidim neku sreću u tome, i nisam voljan eksperimentirati na mlađima svijet ostaje :mrgreen:
-
Ivane pitam za automatika. Naravno pozitivno javljanje za drugi moped. Imaš li nekih detaljnijih opisa i šta se tačnije podrazumeva, pod "bolje vuče"?
:smile:
više okretaja dobi što znači veća brzina i više snage
-
Probano...na a3 ima smisla na a35 nisam nista dobio. Možda kad zatoplijoš malo probe...
-
Normalno da se na klipnom usisu može raditi a na lamelnome nemože
-
"motos6" može da se postavi na mopede 2T i na 4T sa lamelnim usisom.
Ja sam pitao da li je neko probao na Tomos automatiku. Poznato mi je funkcionisanje lamelnog ventila.
Sa neta na oficijelnim sajtovima proizvođača piše da se korišćenjem boost bottle (ima više konstruktivnih izvedbi)
bolje može poštelovati ler, manja potrošnja goriva, tiši motor i cool izgled.
:palacgore:
-
Na a35 bi u teoriji trebao manje trošiti.
Kod a3 se osjeti povećanje snage na punom gasu u rezonanciji...Kantor spuh!
-
moze li mi neko pojasniti kako to radi,odnosno kako se spaja itd,posto mi bas nije najjasnije :misli:
-
Nađeš na netu model i varijantu. Osnovna ideja, koncept, je da se u momentu kada su istovremeno otvoreni usisni i izduvni kanali, izduvni gasovi to jest smeša goriva ne vraća nazad u karb. :palacgore:
-
aha,a taj boost se spaja na prirubnicu od karba :misli:
-
Upiši na netu how it works imaš videa, shema svega potrudi se malo :palacgore:
-
:palacgore: