CTX ima volumno manji komp.prostor (manji squish) od e90 i s tim jacu kompresiju , jer su kanali drugacije odrađeni nego na e90 cilindru,i sa squisem su postigli da nema jakih turbulencija,udara,i eksplozija u e90 cil.da dobiju dugotrajnost klipa/klipnjače...
Squish band ti sluzi samo da izvuces vecu snagu iz motora, naravno dobije se tu i manja potrošnja, ali to su sve sitnice na našim mašinama...To se uglavnom radi na 1200+ccm , uglavnom autima,jel
Sa e90 glavom na CTX cil.bi dobio samo bolje hlađenje ,jer nebi imao toliku kompresiju, dok stavis CTX glavu na e90 mašinu , napraviš pobunu čestica goriva i zraka i motor ide osjetno bolje
