Tomos Riders Forum

postoji, i da, glasniji je recimo od apn, ali opet nije toliko bučan da bole uši

E90 masina bing 21 napravim filter zraka od neke mrezice normalno radi nakon pol sata santim nece ovce vozit maknem taj filter opet vozi al se pocme guzit koji filter da stavim?

Izvlakačem za ležajeve... kvalitetno...

Sjekačem, pažljivo....uglaviti ga između radilice i ležaja..i pomalo, ukrug vaditi van.

po mojoj logici dobro, jer je bt cilindar slican t15sl (ako nije i isti  ) , a razlika je sto je ovome usis u koso radi rami...karburator je original na bing cilindru...

poslusaj sto ce reci iskusniji clanovi 

sa SLH moras biti sretne ruke...tu je svaka sablona van igre, i svaki karb je za sebe...znam po svome

u mene je original dizna bila 82

vidi koji ti je tocno model, pise na njemu (moj je 1/18/108)

da, smjesa je mesingani (mjedeni), a ler gas je sivi (aluminij ili sta vec) sa federom...

meni sad sa diznom 76, iglom na drugom zarezu od gore, vijkom od smjese na otpustenom 2 ipo kruga (maksimalno 3, ovisi o vremenu vani) radi okej

ler gas stelas od oka, ja sam napravio da radi najmirnije sta moze, a da ne trokira kao da ce se ugasit

Kako bi radio BT cilindar, sa karburatorom Bing 18 SLH koji ima Filter zraka od T15SL?

fantastično, bolje kombinacije niti nema


Štio se tiče štelanja, i ta kombinacija traži pažljivo i detaljno štelanje, nije ko da štelaš neki apn
to sa štelanjem je stvr cilindra, ne karburatora, filtera ili auspuha, samo s tom kombinacijom koju si rekao imaš najviše snage, okretaja, najmanju potrošnju i najjednostavnija je kombinacija za štelanje, ali i dalje traži preciznost

napravi ga sam