pusti ti diznu,to je dosta napouzdana računica, tim više kaj dosta ljudi ima stare i razjebane karbove a ni motori nisu novi i standardni da bi trošili po tvorničkoj deklaraciji,fino natoči puni rezervoar i zapamti si kolko si točno litri natočil i zapiši onda stanje kilometraže,kad potrošiš rezervoar do kraja onda poglej kolko si sveskupa km napravil s tim rezervoarom i onda ak si napravil na primjer 200 km onda tu kilometražu i količinu goriva koje si potrošil podijeliš s 2 ili ak si napravil 325 km onda podijeliš oboje sa 3,25
a ima i lakši način: natočiš pun rezervoar,napraviš 100 km,pa onda ideš tankat i buš videl kolko ti bu stalo goriva do punog rezervoara-kolko natočiš tolko ti je potrošil na 100 km- ali ja preferiram ovu prvu metodu jer čim više potrošiš goriva i napraviš km to je realniji rezultat
