Tomos Riders Forum

to je original nikal još, vidi se zub od obične karike, ovako, probaj to malo zagladiti s vodobrusnim P 800, samo zubiće na kraju ne sve. Bilo je onih dečki koji su rekli da su im motori išli još s takvim problemima. A možda će i gubiti kompresiju, mada klip ni ne dojde do tud

koliko vidim po slici, to je dalje od kanala, to zagladi i vozi, nij to tolko 'jako' strašno, to bi moralo iti, ako je samo to

imo si i sreće

ma skuplji ide sigurno,samo ako je kojim slućajem cill sjeban malo jaće a da ja to okom nevidim mogao bi najebat i novi klip 

neće mu nista biti ako dobro zagladiš to, zubiće ove na kraju i oštre rubove. Ali sad moraš staviti i obični klip jer bi L gore nastradao, zapravo pucale bi karike pošto je zub gore i zvoncalo bi jako.

NIsam se nikad sreo s takvim problemima tipa zuba na kraju cilindra, ali ja mislim da bi se to dalo kod tokara srediti da ga skine u ravninu kak je klip dosad potrošil i onda može klip s L karikom

bezveze bi bacio novac za dva klipa, kupi skuplji i dobri zagladi, ne bi smjelo biti problema, dok bi s jeftinim postojala mogučnost da se prepolovi ili bilo kaj fizički s njim dogodi i napravi još veće sranje pa ti neće biti uopće opće od koristi

jedino nisam vidio na koju dubinu je zaorao, mada tu dolje i nisu velike temperature da bi se počeo ljuštiti nikal, aluminij se ne bi smio topiti jer je ipak od njega napravljen klip i glava, a i nikal je tu samo radi toga jer je tvrd i ne haba se toliko brzo ko aluminij

U štapove vilica ti je prema mom iskustvu najbolje staviti 15W40 motorno ulje. Sama mast nema efekta, neće biti dobra amortizacija. Što se tiče plastičnih prstenova i brtvi, nisam ih vidio za kupiti. Ako imaš još kakve vilice, rastavi, pa ako je bolje, od dvojih napravi jedne.

10w40 mogu sipat to u apn getribu ?

Nemoj, to je polusintetika, uzmi radije bilo koje 15W40, najbolje Delta 5

Koliko ti ga fali? Ako je malo, stavi, neće toliko smetat, ali nabavi 15W40 pa zamjeni cijelo ulje.