Tomos Riders Forum

ma ne bih to,svejedno mi je ak nebu napravio,no razmišljat ću još o tim posljedicama

pa zasto si glavu obradio na 40.5
moze se sa 38 glavom imat 40 i 40.5 cilindar a nadalje se glava obraduje
a normalno da će puštat

dkos  štap se stavi u tokarski i onda se istokari višak i napravi se šeraf za m8x1.25 maticu ako se dobro sječam i gore se steže maticom, ako se da dosta otokarit, napravi se dulji navoj, i onda se pod trokut metne piksa (može se a i nemora) da se dobije željena visina ja to nebi radil, ali postoji i ta mogućnost a dosta je jednostavno

U originalu, kakvu struju ima T15 SL?

dkos  štap se stavi u tokarski i onda se istokari višak i napravi se šeraf za m8x1.25 maticu ako se dobro sječam i gore se steže maticom, ako se da dosta otokarit, napravi se dulji navoj, i onda se pod trokut metne piksa (može se a i nemora) da se dobije željena visina ja to nebi radil, ali postoji i ta mogućnost a dosta je jednostavno

kaj pitaš kad znaš  ,ja sam naveo uradi sam metodu, ti si ubacio stručni posao tokara; jedino prvi sloj treba skinut fleksom , pilom jer si bude nož na cementiranom i tvrdo kromiranom materijalu uništil

što ti je čudno!
sjeti se..i petnajstica ima isti cilindar i na njoj ne piše "bt 50" što znači da je od petke cyl! 

Kada se steluje paljenje kod Apn-a da klip bude 1,5mm pre GMT,i da platine otvaraju na 0,40mm kako treba da stoju ploca paljenja.Na sredini,ili kako?