Autor Tema: Blic pitanja  (Posjeta: 4974171 )

0 Članova i 12 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline robert-klc

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 483
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15030 : Lipanj 11, 2012, 18:41:47 »
  • 0
Ovako imam apn sa 39l klipom bing 13 i kracenom granom u auspuhu. Nedavno je ređena generalka i stavljeni su novi ležajevi radilice i semerinzi, ubacena druga klipnjaca. Motor vozim sa 4-4.5% mjesavinom i nece dobro radit. Neki put radi jako dobro, a neki put nikako nece. Dok je hladan pali iz prve i po ravnom vozi normalno(mislim cesta), a kad siđem sa ceste na sumski put ili makadam nece nikako. Pocne se gusit i na kraju se ugasi ako ga ne drzim u okretajima. Imam jos jedan problem kad se ugasi neki put upali ali tesko uhvati okretaje moramo drzat puni gas da jedva radi kao u leru. Kaj bi mu moglo bit?
I da iskra je ljubicasto plave boje.

Offline [HR]aeroX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 409
  • Spol: Muški
  • APN4 t-15(kosi usis), automatik a3 (supermoto :D )
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15031 : Lipanj 11, 2012, 18:44:35 »
  • 0
paljenje nije dobro nastelano..prekasno daje iskru

koje paljenje imas? ovo je tema za stelanje iskrinog 6v17w paljenja
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/paljenje-s-platinama-i-podesavanje/
____________________
VOZIM: automatic-t15 kosi usis :D
                 
!! NE DIRAJ ONO STA RADI !!

SUD - SJEDINJENE UČKARSKE DRŽAVE

Offline robert-klc

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 483
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15032 : Lipanj 11, 2012, 18:51:04 »
  • 0
Paljenje je 6v a neznam ni sam vise kaj mu je. Probat cu to, ali ako nije kaj bi mu jos moglo bit?

Offline ada

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 67
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15033 : Lipanj 11, 2012, 19:52:22 »
  • 0
Dali mi netko može reći dimenzije tomos automatik mašine d/š/v?

Offline stjepan galinec burma

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 208
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15034 : Lipanj 11, 2012, 19:55:11 »
  • 0
a ti kao hrapavi krugovi su od tokarenja ili ljevana (uglavnom od neke obrade) od farbe ti krugovi nisu garant

a bi se dala kupiti takva boja :misli:

Offline kosta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 811
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15035 : Lipanj 11, 2012, 21:04:57 »
  • 0
To nije boja nego eloks.
Slično plastifikaciji ali nije
Slično kromiranju, ali je eloksirano
Ako se vozimo u skupini, i ja ne mogu pratiti brzinom ostale, svi me napuštaju, a mene mogu pojesti medvjedi u Gorskom kotaru, i još ću bit sam kriv jer ne mogu voziti brže?

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.252
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15036 : Lipanj 11, 2012, 21:05:54 »
  • 0
Nije to boja nego su vilice takve pa kada se prefarba ispadne tako.

Offline kosta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 811
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15037 : Lipanj 11, 2012, 21:12:57 »
  • 0
Postupak je navodno vrlo jednostavan i relativno jeftin, a opisuje se u textu:
Instructions for Anodizing Aluminum at home

http://homepages.udayton.edu/~jacobsnj/anodize.htm

http://coloured.net/designresources/anodize.html

http://astro.neutral.org/anodise5.shtml

http://www.focuser.com/atm/anodize/anodize.html

u principu, vrlo u grubo,  treba nabaviti:


Akumulatorsku kiselinu (sulfitnu kiselinu, imaju je valjda sve bolje opremljene servis kuće...)

Pa ju razrijediti s destiliranom vodom u omjeru oko 30% voda, 70% kiselina,

Pa uzeti aluminijsku foliju onu koju mama koristi u kuhiji, i aluminijsku žicu...

I imati punjač akumulatora koji može davati 12V i kojih 15ak ampera...

Pa  uzeti kadu, posudu, recimo od plastike, i u nju napuniti smjesu kiseline i vode koju smo pripremili, i to na sobnoj temperaturi toliko da možemo potpuno uroniti predmet koji eloksiramo...

Pa uzeti alu foliju, turnuti je u posudu i alu žicom ju spojit s negativnim priključkom punjača,

Aluminijski predmet koji želimo eloksirati moramo dobro očistiti i odmastiti čarlijem itd itd...

Pa onda njega spojimo na plus elektrodu punjača i turimo u otopinu, i on će se početi pjeniti te nakon cca 10-15min će biti prekriven električnim oksidom, iliti eloksiran. e sad ga isperemo uHLADNOJ vodi, te uzmemo boju u koju ga želimo ofarbati, recimo crvenu, (naj bolje boja za tkaninu) i u vodi ju razrijedimo i kuhamo zajedno s eloksiranim alminijem da on kemijski preuzme boju...
c/p moj skuter
Ako se vozimo u skupini, i ja ne mogu pratiti brzinom ostale, svi me napuštaju, a mene mogu pojesti medvjedi u Gorskom kotaru, i još ću bit sam kriv jer ne mogu voziti brže?

Offline kosta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 811
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15038 : Lipanj 11, 2012, 21:13:05 »
  • 0
prijevod je sa postupka na ovoj stanici http://astro.neutral.org/anodise5.shtml

dakle korak po korak upute za anodiziranje kod kuce:

smijesajte sulfatnu kiselinu u omjeru od 10 - 20 % sa cistom destiliranom vodom. Kolicina otopine bi trebala biti tolika koliko je dovoljno da napuni kadu ( koju izaberete ) 2/3 punu.Ovakva mjesavina moze se koristiti stotine puta za anodiziranje.S vremenom otopina ce pokupiti necistoce i postati manje efikasna.VAZNO , nikad ne dodajte vodu kiselini - UVIJEK dodajte kiselinu vodi jer postoji mogucnost pijenjenja i moglo bi vam prsnuti u lice (posto je otopina otrovna i dosta jaka to bi stvarno trebali sprijeciti i paziti kad radite s njom ali i s bilo kojom drugom kiselinom).Ne ostavljajte visak vode , kausticne sode , sode bikarbone ili slicno kraj kade sa kiselinom.Zapamtite pedantnost je vazna sto zbog preglednosti posla sto zbog svoje sigurnosti.
Pripremite svoj aluminijski komad.Zavrsna obrada je sve - anodiziranje ne skriva nesavrsenosti na povrsini.Savrseno bi bilo ispolirati.
Svoju radnu povrsinu obavijte u nesto sto cete kasnije baciti.Stavljanje kade na veliki komad stakla bila bi dobra ideja jer vam kiselina koja ce vam se proliti ili spricnuti nece otici po radioni.Uvijek pri ruci imajte kantu otopine sode bikarbone za umakanje stvari.Ovo ce vam koristiti kasnije ako prolijete vecu kolicinu kiseline ( za neutralizaciju ) .
ubacite aluminijski komad u kausticnu sodu dok ne dobije lijepu sivu boju.Ako je aluminij vec anodiziran moguce je skinuti anodizirani sloj ako ostavimo komad umocen u kausticnu sodu dulje vremena.nisam nasao nigdje podatak o tocnoj snazi otopine kausticne sode za ovo ali meni je bilo dovoljno jedna do dvije posudice velicine jajeta u pint vode.
Ako imate otopinu nitratne kiseline da operete aluminij bilo bi dobro nakon cega komad morate dobro oprati vodom.Bez nitratne kiseline komad koji tretirate operite u sapunastoj vodi i opet dobro isperite .
Polozite komad u kiselinu tako da je potpuno potopljen pritom se koristeci komadom aluminijske zice ili aluminijske sipke.U kupci su dozvoljena samo dv materijala , aluminj i olovo , nista drugo.Osigurajte dobar spoj.Imajte na umu da tamo gdje vam zica dodiruje predmet ili sipka predmet se nece anodizirati te nece ni poprimiti boju pa sto vise smanjite povrsine predmeta koje vam drze komad u kadi.Cijelo vrijeme imajte na umu da ne dirate predmet golim rukama jer ce primiti masnocu na sebe i na tome mijestu boja se nece primiti.U specavanju navedenog dobre rukavice ce pomoci bolje nego ista.
nakon sveka ovoga stavite olovnu katodu u kadu.Olovni komad ( katoda ) bi trebala imati povrsinu vecu barem dva puta od aluminijskog predmeta koji anoditirate.Ne dopustite da vam se katoda i anoda dodiruju(aluminijski komad kojeg anodizirate i olovni komad koji sluzi kao katoda).
Spojite plus sa punjaca na aluminijski dio a minus na olovni dio.
Pustite struju od 12V na rok od 45 min.Katoda ce se jako pijeniti ali i anoda ce imati mjehurcice po sebi , takodjer otopina ce se oceti grijati.Ako niste sigurni sto se dogadja spojite ammetar na zice i uvjerite se da struja tece.Ne bi trebali dopustiti otopini da se zagrije - idealno bi bilo 20 stupnjeva celzija.Ako anodizirate vise komada pustite da se otopina ohladi.Cak i mali ventilator koji puse u otopinu pomaze.
Dosta se polemizaira oko toga koliko ampera bi trebalo koristiti za anodiziranje.Procjena je da je optimalno od 4 do 12 ampera na kvadratnu stopu povrsine anodiziranja s tim da vecini dijelova je dosta tesko procijeniti povrsinu.Po mojem iskustvu ne treba se zamarati sa nekim proracunima nego samo spojiti na 12V i pustiti da vuce koliko je god moguce vie struje.
Izvadite aluminijski dio iz kiseline i operite destiliranom vodom.Pokusajte sto manje unerediti radnu povrsinu jer se kiselina neutralizira sa sodom bikarbonom.
Umocite dio u odabranu boju u vremenu od 1 do 15 minuta ovisno o tome kako tamnu ili svijetlu boju zelite.Grijanje otopine boje pomaze u boljem prihvatu boje na povrsinu ali ne toplije od 50 celzija jer u protivnom cete dobiti kontra efekt.Ovdje je eksperimentiranje najbolje rijesenje!Otopina boje moze biti koristena puno puta samo je morate drzati izvan dosega sunceve svjetlosti.
nakon otopine boje prokuhajte dio u destiliranoj vodi u perodu od 30 min da bi povsnina prestala primati ali i pustati boju (zatvaranje povrsine).Dio boje ce pustiti u kuhanju u destiliranoj vodi ali to nije problem:Trebali bi drzati dio u pari prije nego ga stavite u vodu.Pocnite s toplinom vode od oko 95 stupnjeva (umocite dio) i polako dizite temperaturu koz period od nekoliko minuta.Mozete kupiti anodizirajuce impregnatore ( zatvarace - sealer) povrsine ali to nije potrebno.Ako ste kupili anodozirajucu boju ( specijalnu , znaci ne onu iz dm-a ) za nju se mora kupiti taj specijalan sealer.
Nakon sto izvadite iz vode dobro istrljajte sa cistom bijelom krpom.Moze se dogoditi da ce vam ostajati boje po krpi ali to nakon dobrog glancanja prestane.Lijek za ovo je samo dobro kuhanje u destiliranoj vodi.
Ako se vozimo u skupini, i ja ne mogu pratiti brzinom ostale, svi me napuštaju, a mene mogu pojesti medvjedi u Gorskom kotaru, i još ću bit sam kriv jer ne mogu voziti brže?

Offline pinjo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.202
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15039 : Lipanj 11, 2012, 21:49:02 »
  • 0
jel moguce da mi se potrosnja drasticno povecala na atx-u jer sam stavio bing od mjesalice(14) a bio je del 12..iz karba kaplje gorivo iz casice al samo kad stoji(kad je ugasen) i na prirubnici mozda vuce malo zraka :misli:
to je sporcki tunirana rupa za hlađenje namotaja bobine za svjećicu, zbog prevelikih ampera koje prolaze kroz te namotaje, da se ne pregrijava.. :mrgreen:

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.252
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15040 : Lipanj 11, 2012, 21:50:56 »
  • 0
Naravno jer je i glavna diza veća probaj ga malo uštelati.

Offline pinjo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.202
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15041 : Lipanj 11, 2012, 21:52:12 »
  • 0
na koji nacin ustelati imaju neki sarafi ili? za mene je karb stavi i kako je je :D al reci kako da ustelam :P
to je sporcki tunirana rupa za hlađenje namotaja bobine za svjećicu, zbog prevelikih ampera koje prolaze kroz te namotaje, da se ne pregrijava.. :mrgreen:

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.252
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15042 : Lipanj 11, 2012, 21:55:32 »
  • 0
Nisam imao dotični rasplinjač u rukama da točno znam ali bi trebao imati iglicu i nju malo spusti dolje pa će se smanjiti količina goriva.

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15043 : Lipanj 11, 2012, 21:57:10 »
  • 0
Bing 14 od mješalice za štelanje imaš iglicu i glavnu diznu ništa više dizna je uglavnom od 70 do 75 što je previše za atxa...

A može vrlo lako bit da ti iglica od plovka ne zatvara dobro...
Akuma no APN6!

Offline robert-klc

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 483
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #15044 : Lipanj 11, 2012, 21:58:00 »
  • 0
Ako je star karburator moguce je da je i razlokan pa pusta gorivo.