imam jedno pitanje za svog automatika, duže vrijeme je stajao u garaži nije bio diran cca 8-10 mjeseci, uglavnom, nije htio palit, probao jel svjećica daje iskru, 0 bodova, dakle platine su neš zezale, skinuo magnet i to sve pogledao i one se nisu otvarale, uglavnom poštelao sam ih malo (valjda dobro) i iskra je tu, motor pali, problem se javlja negdje kad ga vozim i prešalta recimo u drugu brzinu, motor doslovno počne trokirat, benzina ima, dovod benzina ide normalno u karb, skinuo karb počistio ga no 0 bodova, opet trokira, sad me zanima jel moguće da je možda do platina, ak je do njh, kupim druge nove za 30kn i bok, no jel moguće da je nekaj drugo?
i još nekaj, to mi se ponekad zna dešavati, vjerojatno je nešto u banani i u getribi, uglavnom kad upalim motor i onda ga guram recimo malo na rikverc počne doslovno štekat, tj nekaj ga koči, pretpostavljam da je neš u getribi, budem to jedan dan kad ću imat vremena rastavit no na kaj da obratim pozornost kad to skinem, jer nemam pojma do čega bi to moglo biti
Obavezno kupi nove platine i poštelaj ih na 0,35mm 1,5mm prije GMT, moguće ti je uz to i da ti je kondenzator star, usput i njega promijeni, a za getribu ulij ulje ali na svim maticima koje sam imao ili popravljao ili servisirao kad sam unatrag išao malo su blokavali, ali moguće da ti je vijenac slab, promijeni ga jer ekipa nabije gas na nogarama i onda dok kotač još vrti skoče na motor i idu ga vozit a to je zajeb veliki.
Nadam se da sam ti pomogao imenjače.
