Tomos Riders Forum

Brzinsko pitanjce radi se o apn 6 masini.
Problem mi je jer imam ele.paljenje 12v 60w s vanjskom bobinom (identicno bt-ovom) i sad me zanima na koliko tocno mm prije gmt-a mora dati iskru.
Ja znam da je za platinsko 1.5 mm prije gmt-a ali me sada buni jer sam negdje cuo da bt-ovo paljenje ima pomak kuta predpaljenja.
Pa bi vas molio da mi netko kaze tko ima na apencu bt paljenje.
I isprika moderatorima ako postoji vec tema slicna ovoj. 

Usput miki973 to se zove klipic i mozda ti je grlo u karburatoru osteceno.
Najlakse ti je uzeti klipic i lagano ga gurati prema unutra i gdje zapne tamo ti je osteceno grlo.
Uzmes malo finog smirgla i pobrusis ostecenje u grlu karburatora i ja koliko znam dalje mora sljakati sve kako treba. 

koliko vidim piše APN, a nemože jer je manji hod radilice, imaš u dkosa u ponudi ja mislim repariranu od E90/ctx 250 kn mislim pa se njemu javi

Evo sad sam proverio bolcni,srecom nista nisu blokovi osteceni koje lagere da stavi za visoke okretaje a da izdrze sto vise da budu sto boljeg kvaliteta??

Jel postoje žbice koje bi išle na 17'' obruč sa ctx srcem?

Ako su velike krati i narezi navoj ako velike onda uzmi od neke vece felge i opet odrezi i narezi navoj.

Ovako...fergazer je radio na UMO-06 mašini sasvim zadovoljavajuće uz solidnu potrošnju....jednoga dana ko iz vedra neba motor više ne dobiva gorivo a do dan prije motor je vožen..Raskopao sam fergazer i sve je normalno...opran je u benzinu propuhan kompresorom i opet ništ...i onda sam skužio da ne dobiva gorivo u čašicu...pa sam zamiuenio iglicu koja je bila u super stanju i stavio sam potrošenu koja prečljeva i začudo motor radi.....radio je do danas...kad se počeo daviti....radi na ler gasu...kad mu se da pun gas zadavi se i ugasi....stvarno neznam što više pokušati...probao sam i novu iglicu i opet neće.....pa ak neko zna rješenje problemu....usput iskru ima odličnu i paljenje je ispravno naštelano....s tim fergazerom je 800 km napravljeno i sad odjednom problemi.Unaprijed hvala.

skini plovak i poravnaj finim papirom dosjed iglice na limiću-nije do iglice,nego do klizišta plovka na-onome ka kifliću,ako nisan falija karb.

Koja je razlika u karburatoru izmedju novije 14M i novije 14TL?

Gledo sam neku temu o matiku gdje je neki od clanova stavljao dobos od deve na matik felge i samo je kratio zice i narezivo navoj.. 

To je radio član antonio25,najbolje njemu pošalji poruku da ti kaže kako je to izveo.

E Bravo to je ta tema hvala :D ja nisam mogao pronaci...

E Evo sada pitanje jedno, na matiku mi je BING Od UMO6 JA Msm 18 ili 17.5 nisam siguran i sada fino radi na njemu i sa zracnim samo mrezica i bez njega, ali imam problem kada zavrnem onu casiscu ispod gdje je plovak ona nemoze se stagnuti jako i ja stezem koliko moze, i kada odvrnem gorivo ona se napuni i pocne preljevati sada jel problem u tome da je plovak pre tezak da ga gorivo nemoze dignuti i da li bi smio malo da skinem sa plovka da ga olaksam da bi zatvorio diznu ??..Hvala