a negdje na netu sam cito kao da je brze i jednostavnije sa spricom to radit..
uspes ulje u taj gore rezervar i dolje di je odusak stavis crjevo na spricu i vuces,povuces zrak iz crijeva i to je to e sad nez dal to valja 
Hidrauliku na bicu ozraćujem ovako pa mora raditi i na motoru:
Trebaju ti 2 šprice(velika i mala) i nešto crijeva.
Crijevo nabiješ na veliku špricu i napuniš ju punu uljem te priključiš na čeljust(ili odušak kako kažeš)
Tiskaš ulje u sistem i čekaš da počme izlaziti na razervar, kada se napuni pomuću male šprice izvadiš pola i ponavljaš.
Dok ulje bude izlazilo budu išli i mjehurići zraka, tijekom tiskanja ulja možeš udariti par puta po crijevu da potjera zaostale mjehuriće ulja van iz sistema.
Nakon što prestane da zrak izlati napuni rezervar i par puta stisni ručicu(nivo ulje će se smanjivati i dole u špricu će eventualno ući koji mjehurić koji je zaostao(pazi da neode svo ulje iz rezervara i da ne povućeš zraka u sistem)
Opet kratko ponovi prvi postupak da vidiš da nije ostalo što zraka.
Nakon toga napuni rezervar pun uljem i zatvori, zatim stegni "odušak" i izvadi crijevo. To bi trebalo biti to.
-Prilikom ozračivanja klipovi trebaju biti skroz uvućeni(ubaci nešto između pakni)
