Tomos Riders Forum

Od jednoga komada je tako da bilo gdje se spoji žica i da ide na ramu bude provodilo

original colibrijev auspuh je tih, ima dobar moment o početka, ne vrti se s njim motor, ali neznam da li paše na šaraf za a3/a35.
master je poluproizvod s kojim bi dobio malo na brzini i malo bi se bolje čuo.

Da žutu žicu i točno tako kako si napisao. Onda druga žica koja ide na potrošače se spaja na isto mjesto

Evo, danas sam tako spojio, i ne radi ... Testirao sam sa svijetlom i sirenom (trubom), čim dam više gasa time se jače čuje...
Probao sam sa kablom i direktno na ramu (ali je mali dio dodirivao ramu)... Da li možda drugačije spaja? Da li treba cijeli stražnji dio dirati ramu??

Pa da... Tako sam i spojio. Samo što je stražnji di bio spojen preko žice.
Ali ne radi, pa me zanima, da li stražnji dio mora cijelom površinom dirati ramu??

 
Regulator napona- trebao bi regulirati napon, odnosno održavati ga...
Imao sam na automaticu regulator, na leru svijetlo titra, a čim mu daš više gasa onda svijeti cijelo vrijeme jednako...

S obzirom na okretaje koj bi klip, mislim na marku proizvodjaca, bio najprikladnij za jedan sl cilindar i dali je preporucljivo stavljat klip s L karikom na nesto takvo

Koji motor?

Ti regulatori napona mi djeluju jako čudno, umjesto da propušta više ili manje napona kroz sebe, on odvodi višak. Na taj način cijelo vrijeme troši dosta struje što oduzima mrvu snage iz motora i troši gorivo bezveze... Npr. ako bi napon opao na 12 V kad su upaljena sva svjetla, onda da bi napon bio tako stabiliziran, čak i kad je sve ugašeno regler mora vuć struje kao da su sva svjetla upaljena