nemože se atx cil napravit na t15 mjere jer nemaš dovoljno prostora između rupa za vijke od karba i spuha, osim ako ne nadovaruješ materijala
baš takvu sam mašinu do danas vozio, bing 13, atx cilindar na bt mjere, 39.5 L klip, i laser. Nisam ga previše štelao ali se osjetilo da mu treba veći karb pogotovo u 4. i 5. brzini, ali ima više momenta u nižim dok na srednjim ne mrda i treba mu neko vrijeme da ih proguta. Vjerojatno je do auspuha ali ja sam se vozio, najbitnije mi je bilo da je pouzdan. Ganjao sam ga kao da je ukraden
, za ravnicu odličan.
Dalo bi se još dosta izvuć iz toga, što ću probati kad zamijenim karike. Imam i neki video, bit će postavljen u temi sutra.
