Tomos Riders Forum

slazem se potpuno sa silkiyem,a stalno gledam na nacional geographic o teorijama i anti-gravitacijskim uredjajima ali nista od prakse

vjerovatno sale malo,ali gledaj kakve je boje svijecica,ali najvjerovatnije da je potrosen ili klip ili cilindar,moze slabo da vuce ako ni struja nije ok nastelovana

kako bi radio ovaj apn auspuh kad bi se ovako prepravio, el bi radio kao original ili bi se nešto poremetilo??

Manje-više radio bi kao original, ali takav posao ne valja. Time efektivno malo skraćuješ auspuh, a na tome mjestu mu i smanjuješ promjer. Zbog toga se može malo pomaknuti rezonancija, a i neke refleksije nastaju na tom suženju, e sad hoće li to imat nekog efekta teško je reći bez probe. Možda bude jednako, ali možda bude i malo lošije od originala.

Da se održe svojstva bilo kakve ispušne cijevi, potrebno je izrezati komad (kao kriška torte) s jedne strane i nakon rezanja i varenja u novi oblik ubaciti taj komad sa suprotne.

Da li se može spojiti akumulator na 12v50w platinsko paljenje (bez nekakvih dorada;prerada, i slično)?

Ako može, kako to spojiti?
Žica sa paljenja na regulator i s njega na graetzov spoj da dobijem istormjernu struju, i onda spojim plus na plus akumulatora, a minus akumulatora na masu... Može tako?

Može, ali tako nema regulacije punjenja akumulatora. Možeš spržit akumulator, a i on ti može napravit smetnje na struji ako crkne.

Nemogu više edit...

http://www.ebay.com/itm/For-Universal-Motorcycle-Motor-Voltage-regulator-rectifier-New-/321229223516?hash=item4acac0f65c&vxp=mtr

Tako nešto mi treba? Kolko sam skužil samo mi to i treba - to pretvara izmjeničnu u istosmjernu i trebalo bi regulirati punjenje

ok, hvala

rasklapao vise puta i stavljao ali uvjek isti problem ..zna netko tocno gdje bi bila greska 

nisi dobro okrenuo one plate po kojima klizu lamele, zato razdvaja samo srednju

Pitanje;
da li su rupe za prihvat nogara za suvozača kod svih tomosa iste?

Konkretno CTX, da li pašu nogare od T15 (ili APNca, stari tip zadnjih vilica)

-sve nogice imaju fini navoj, tak bi trebalo bit tvornički-u praksi nije često tak jer se potrgaju nogice i navare obični vijci, potrgaju uške pa navari obična matica i onda uništi navoj-pogledaj na svom motoru navoj
-arny, ne treba komplicirat oko apn auspuha, ako mu kontrakonus staviš onda ima to efekta, s original pregradom neće osjetit ovu preinaku, uostalom kraćeni apn auspuh -motor se bolje zavrti
-krle-kvačilo je prerahlo,sad jel nedostaje koja međuploča, utor za seger otraga se poglodao pa propao seger niže; stavi još dolje ploču jednu, ako je utor otišao-promijeni centralni dio kvačila

Ovo,,zemunski,, sugerira da sajlu mijenjaš ,,utokom,, 

:)
Radi se o teleoptik zemun brzinomjeru za matika.
Naravno da je sajla pukla i da je unutra sve skoreno (bilo). Ocistio sam to al mi nije jasno kak tu sajlu promijenit? Jel se na taj puz samo nalemi ova sajla? To mi sad palo na pamet...
Hmm, da, dok sam po tom sizio "malo" sam posemerio brojceke, pa ak more neko rec kak se to sredi da kad sajlu rijesim ne prevaljujem udaljenosti brze od zvuka