Autor Tema: Blic pitanja  (Posjeta: 4544999 )

0 Članova i 7 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Nidzx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 8
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #49995 : Listopad 11, 2025, 14:53:30 »
  • 0



Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.509
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #49996 : Listopad 12, 2025, 19:59:20 »
  • 0
kinesko smeće, sosač puca ko staklo, to je za modele s dellortom, skrati bužir ako je sajla prekratka ili nabavi gas stari tip kakav je na apn 4
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Komesar Pantović

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #49997 : Listopad 21, 2025, 22:44:07 »
  • 0
Pozdrav ljudi, gde može da se nađe ovaj nosač sijalice od kilometar sata za BTa i kako se on spaja sa instalacijom?  :misli:




Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.509
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #49998 : Listopad 25, 2025, 22:56:30 »
  • 0
spaja se na žutu i masu kao i sve drugo, autodijelovi, kontrolne lampice
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Komesar Pantović

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #49999 : Listopad 26, 2025, 09:27:49 »
  • 0
Hvala @dkos  :palacgore:

Offline Matia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 288
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn4 1975. , APN 6 75cc projekt u tijeku...
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #50000 : Studeni 11, 2025, 20:27:07 »
  • 0
Ako ima tko prednje BT vilice nek mi se javi u topicu potraznja ili u pp.
Niža,  gas

Offline kikiAPN4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #50001 : Studeni 15, 2025, 17:56:46 »
  • 0
Pozz ekipa, nov sam u svijetu tomosa, pa evo vidim da se ovdje postavljaju blic pitanja....uglavnom zaribao mi je klip 38,5 i razmisljam sad cilindar busiti i stavljati veci klip sa l karikom (40L) da dobijem tu trunkicu snage koja bi bas jako fali.. Zanima me dali je potrebno sta drugo raditi, ili samo zamjeniti klip busit cilindar i gas dalje? Isto tako, kolika je trajnost istog u praksi? Citao sam po forumima da bi radilica to trebala trpit bez problemam, ali evo pitam jos za svaki slucaj haha
Vozim APN4 iz 1978. godine :)

Offline Dugi06

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 983
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX 90, A3
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #50002 : Danas u 08:55:24 »
  • +1
Buši na fi 39 prvo.
Ceeeee

Offline kikiAPN4

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #50003 : Danas u 13:13:47 »
  • 0
Zbog cega ako mogu znat? Trajnosti ili?
Vozim APN4 iz 1978. godine :)

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 563
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #50004 : Danas u 15:44:11 »
  • 0
...dobiti više snage na Tomos-u (sa OEM klipom 38) možeš na dva načina.... doradom termo grupe (kanali, kompresija, ispuh, rasplinjač) ili povećanjem zapremine (kubikaže). Možemo paušalno ustvrditi kako će "veća kubikaža" biti "jača ispod" (bolji moment), dok će "standardna kubikaža" snagu razvijati na višim okretajima.

U biti kod reparacije oštećenog cilindra uvijek se ide na prvu veću mjeru koja uklanja sva oštećenja. Znači brusi na 39, a ako već želiš veći radini odbujam (i sve što ide sa njim), opleti na 42.

Termo grupa 38mm ima 49 ccm, 40mm ima 54 ccm, a 42mm ima 60 ccm..... (zaokruženo bez decimala) obujam raste eksponencijalno.

Trajnost...... koliko znam (nisam siguran) OEM tomos cilindar od ljevanog željeza (gus) ne prolazi nikakvu obradu (cementiranje/nitriranje) prije i poslije završne obrade na nazivni promjer, tako sa mjera na koju se buši nema (vidljivog) utjecaja na trajnost, ona više zavisi od kvalitete (preciznosti) strojne obrade + kvalitete klipa + vrste ulja za mješavinu + načina razrađivanja prvih 100-200 km vožnje.
« Zadnja izmjena: Danas u 15:49:20 hgzg »