Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: mario_apn/sl - Prosinac 08, 2008, 20:00:19
-
sta treba mijenjati da bi stavio klip i cilindar od petnajstice na apna
klipnjacu ili tako nesto
-
ako ti radilica ima lufta,bilo bi poželjno promjenit radilicu(stavit drugu bez lufta) ili kupit klipnjaču pa otiči tokaru da promjeni klipnjaču
daj malo objasni na kaj si točno mislil :misli:
samo bi promjenio cilindar?
-
niš. moraš stavit karb od 15ice i riješit prirubnicu. pogledaj kolko ti je bolcna na klipu i kolko je čahura na klipnjači i to je to
-
Stavis cilindar, kapu cilindra klip i fergazer od 15-ice i to ti je to... Radilicu ces njavjerovatnije morati mjenjat jer je klipnjaca od apna ima bolcn 10, a od 15ice 12... :palacgore: :palacgore:
-
da bi to sve stavio na apn-a treba ti:
klip,cilindar i glava
karburator sa prirubnicom
poklopac paljenja
auspuh
i to sve samo zašarafiš i imaš sigurnih 90km/h :palacgore:
-
zasto nebi proba od pente vidim da se to malo radi ali stvar je odlična samo triba malo fricnit i ide bolje od 15-ice
-
Vidi se da si čovik sa mora :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
KOD NAS u RI i OPATIJI jako česta stvar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
ma i ja sam nekad ima i bja skroz zadovoljan,lakše je ustelat neg 15-icu,manje je osjetliva,ima svoje hladenje,lakse se frizira, a lipo ide i izvani izgleda ko standard (osim karburatora) jedino je malo zajebancija oko usisnog kolina i auspuha,jos da je ubacit cilindar od 4,8 (80 ccm) i pravo ga fricnit :palacgore: :palacgore: :palacgore: :palacgore:eh i to sam ima u planu al nikako vrimena uvatit :misli:
-
Jesi pročitao-temu u tuningu-za one koji misle da nemože veliki cil na tomos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1708.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,1708.0.html)
-
nije da mislim da može to je 89 u sibeniku na trkama tomosa ima 1 lik na blokovima od apn-a cilindar je staja naopako doli karb. gori ispuh,inače je frik za te stvati,frizira je e 90 isla je 140,radi i aute pretezno fiate tip stvarno zna,stvar je izvediva al ima zajebancije.
-
sorry krivo sam pročita da nemoze umisto da moze,ja sam to planira malo drukčije izvest al to kad i ako bude,cilindar čeka.vidim da imas dosta iskustva a i negdi mislim da si napisao da si stavio cilindar bez vodilica sta ulaze u blok,pa me zanima kako to radi,imam cilindar od ctx s ubačenom nikasilnom kosuljicom fi 50 cca oko 100 cm3 al je prilikom upresavanja pukla ispusna vodilica,da je usisna nebi smetalo al vako neznam kad bi to stavija kako bi radilo tj dali bi istrugalo klip,sta mislis???
-
Pošto je već košuljica unutra onda ju nije problem zamijenit-ili ju probaj skratit da manje "radi"
Imao sam 48 na cilindru od A-3 krati sam klip oko 1cm da ne izlazi dole van previše-dobro se vrtilo ali nije puno trajalo -zbog pregrijavanja-pustilo aluminij par puta i onda su ispali van oni mali štiftići među karikama pa je zvonilo jako-ali dok je bio hladan cil druga je dizala na gas-jučer sam pričao sa onim prijateljem koji je imao onaj 48 od vb tomosa na apenu-išlo je 115 -mjereno sa kawasaki KR-1 S
-
nije problem zaminit kosuljicu al je ova nikasilna a ovi mestri sta san prića mogu stavit gizanu za 800 kn,ja bi rade vako prova,mogu skratit klip al ne dovoljno jer bi u gmt. otvara ispuh s donje strane klipa pa se moze desit da ne radi dobro iako to se isto desava s klipom 39,95 od puha na tomosovom cilindru pa opet radi.ima je moj prijatelj na apn 4 42.5 L nafriziran cil od apn,prosiren darb na cca 15 mm i isa je 115(mireno fordon sieron) i dosta je i traja,al buduci da smo mi to radili odoka tesko je to pnovit,a ko zna kolko smo novih cilindara unistili :misli:,mislim da jos imam negi klip u garazi,al na klipu nema nista posebno vjerovatno je dobro pogodija cilindar.
-
Puno je 800 za gizanu-motorist iz osijeka uzima 500,i dobro izgleda-vidio sam jedan obnovljen ctx cilindar-lijepo pohonovano i dobro pogođeni kanali
-
e ode njih 2 sta san pita oba 800 a znan da je puno,a vidit cu jos sta se da napravit,nije mi hitno