Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: ukec.matija7 - Kolovoz 07, 2011, 20:46:15
-
Napravio sam lonac ta auspuh od atxa original, samo šira grana dolje (auspuh mi je u dijelovima poklonio član Zekozna, i hvala mu na tome :palacgore:), auspuh je povaren i pobrušen, i od njega ide cijev debljine 22,5mm sve do lonca i u njemu je cijev iste debljine, 22,5mm, i izbušeno oko 300 rubica fi 4mm, lonac je vanjskog fi 65mm, debljine mesa 2-2,5mm i dužine lonca 30 cm iliti ga 300 mm
e, sad, ja sam ga ugrijao i nabio mu gasa i počinje pucat kad mu ga pustim, a do sad je struja bila ok. Inače na leru ga zavrti onak, bar po meni više nego kaj sam se nadal.
Evo slika
(http://s2.postimage.org/2rhwx6n50/Slika_0145.jpg) (http://postimage.org/image/2rhwx6n50/)
(http://s2.postimage.org/2ri6ueq3o/Slika_0146.jpg) (http://postimage.org/image/2ri6ueq3o/)
Slike su malo mutne, sad sam slikao, video možda stigne sutra, neću sad da mi susjedi ne pozovu drot kefu i pajkana....
i, da, znaći, zanima me kak to spriječiti, nebih da nekaj ode u racku, ovak nemam novce da plaćam sve :misli: :misli:
-
Meni se to na ctx-u znalo dešavat. Razlog je bio taj da je puštao na spoju između grane i topa (ispod desne bočne plastike) ali ne uvijek i onda kada dođe do određenog pritiska propucavao je. Pogledaj kakvi su ti varovi i dal pušta di.
-
pa i nije baš skroz dihtano di se spaja prednji lonac s topom, tj cijevi, samo je cijev unutra da se fiksno spajaju. Znaći bilo bi do toga, ja sam mislio možda je baš struja problem, ali rekoh, idem prije pitat da si ne raštelam nekaj.
-
ja sam to rješio tak da sam uzeo gumu od nogare i stavio na mjestu spoja, odlično drži, i ne topi se guma..
-
haha, ja sam stavil od ručke gasa, ista, bar približna kvaliteta, ali rastoplia se nakon 2 km vožnje
da se ispravim, CTX je mašina, piksa unutra 48 L klip :palacgore:
-
boli te briga, samo odi na moto susrete, pucaj iz auspuha i biti češ glavna faca :lol: :lol:
-
da, naravno, ali neću mučit motora, znam cijeniti stvari koje si sam priskrbim. nemoj se uvrijediti na ovim riječima :palacgore:
ali baš se to i događa, zavrti brzo do max okretaja i kad pustiš gas, počpne pucati, nije mi ugodno to čuti...
P.S. na motorijadi nikad nisam bil s motorom, ad je bila u Ludbregu, sam radio na moru a ovak dalje mi se ne ide her nije motor 100% pouzdan, radije buraz ide ja ostanem ga 'doma' pokrivati, pa radim taj dan umjesto njega
-
e da bar meni puca iz aspuha :no:
-
smrdaj si paljenje pa će ti pucat
-
1.zaleti se
2.stisni gašenje na 3 sekunde
3.pusti tipku za gašenje
4.KABOOM!
5.traži gdje je završio prigušivać
moje iskustvo :mrgreen:
-
Nije potrebno raštelavat struju ako želite postić propucavanje. Dovoljno je dat pun gas i okrenut kontakt/sitsnut dugme za gašenje.
Na ctx-u je to vrlo lako, na recimo na apn-u je teže radi neprecizne tipke za gašenje. Čak se u noćnim uvjetima da vidit i koji plamićak.
Imao sam negjde i video s jednim mojim apn-om i gore kontakt bravicom, bila je samo grana na motoru. Nimalo ugodno za uši. A niti za motor.
Matija, povari to mjesto na spuhu ili stavi crvenog silikona. Meni je taj silikon držao.
-
moj apn je znao i po 20 cm plamen bacat, al sam imo prekidac, on off, a ne na ono gore, samo problem je bio sto je motor nakon nekog vremena doslovno ostal bez karika :mrgreen:
-
smrdaj si paljenje pa će ti pucat
nije to to
-
matek skini magneta pogledaj kajlu, nemre ti bit do spuha da vidiš kak je moj pripasani gore nije zavaren i najvjerovatnije mrvicu pušta (mada nevidim nemasti se na tom djelu) ali nikad nije pucal... sljedeči tjedan sam vjerovatno u ludbregu sa motorom pa onda ak češ bit slobodan dođem da vidim pilu :palacgore: bum te još zval broja imam :wink:
-
nije to to
mene muž masiro nije to to...
onda si napravi paljenje preko mikrokontrolera regulirano, i izračunaj na kojem pretpaljenju najbolje puca, i napravi da na dugme se automatski zakreće paljenje na najefikasniji kut da ti puca, il izračunaj najefikasnije trajanje ugašenosti i preko mikrokontrolera da ti sam da kontakt :mrgreen:
-
penac madafaka :lol: bas me ljepo nasmijo
pa sad sam se sjetio ovo paljenje gasenje tako oce pucat :wink:
-
kolegi puca iz auspuha kad mu 5. razvrti i pusti samo gas pocne pucat iz auspuha i naravno kad stisce tipku za gasenje na mjestu , apenka koju sam imo prije 2 godine je pucala kad si dao gas dokraja i vratis na pola dobro radi i das dokraja baci plamen na auspuh negdje 15 cm je roko :mrgreen: motor bio za bacit a s ovom apenkom necu pucat da je nebi sjebo
-
ma znate kak je meni, nemam posla, nemam lovu, motor je skrpavan kad sam imao novce, sve ću kaj sad imam uložiti u golfa (nabacim slike koji dan, nemam sad vremena), oču ga regat, ako mi moji malo pomognu s lovom, sestrini svatovi su za mjesec dana, pa da malo izvedemo ga na cestu.... Kako imam novce tako ulažem, a to znam za karike, pa šta da mi pukne i razdere ciliondar, onda sam u guzici, moral bi ga dati honat i klip drugi ,a od kud mi nocvi?
Bolje spriječit, nego liječi!
Gorane, čujemo se naravno, javi kad buš u Ludbregu, ako mi ostanu tikve za čistiti, nadrapoo su skupa samnom.... Tak dugo nejdeš doma dok ne počistimo..... :mrgreen:
-
Nemoj se više patiti sa tim auspuhom,danas sam spakirao ovaj (nisam prije stigao nikako) šaljem ti ga sutra ujutro. Pripremi granu,zavari i gaaas!
-
ok, Zekozna, nema problema. Stvarno imam jako malo vremena za atx, u nedjelju sam si suspuh slagal, jer kroz tjedan smo ja i brat stavljali keca na kotače, komplet poda montirali, očiščenog, pokrpanog, zaštićenog, most sve čisti, temeljna i boja, isto i amortizeri, rame, kugle, diskovi ravnani...
Motor unutra sve pospojeno, polakirano oko koša, ostalo kitanje i može na lakiranje, samo moramo prednje čeljusti staviti i pzračiti kočnice i u motor novo ukje staviti i pali i vozi, takda stvarno, kolko imam vremena tolko radim na motoru.
Danas sam stricu s tatom pomagao klijet staru podbitunirati, skupilo nas se pa smo udrili kak Bog zapovijeda :mrgreen: