Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: rajko150 - Studeni 27, 2010, 11:18:07
-
Dobio sam E90..i sad me zanima kako se šaltaju brzine ja stavim u prvu pustim kvačilo i ugasi mi se i tako nakon nekoliko puta nekako sam kreno i onda želim u drugu pitao sam tatu i on je rekao da treba za gore i ja dignem goro i vrti mi u prazno...tako sam se mučio jedno pola sata i došo sam do treće..ali kako spustiti brzine bilo me strah da ne skoče tako okretaji i da nešto ne razjebem molim vas pomozite :misli: :tuzan:
-
ne kuzim u cemu je problem :misli: pa kad ides u visu i vrti u prazno naci da si stavio u ler trebas jos malo vise polugu gore dignut a za nizu brzinu neznam ceg se bojis pa stisnu kuplung i spusti polugu....neznam jesam ti dobro objasnio al mi nije uopce jasan tvoj problem :dontknow: :dontknow:
-
ti ces razjebati masinu sunce ti zarko :mad: uzmi APN i uci se saltati kad naucis pređi na E90 vjeruj mi razjebaces masinu,jer dok upratis kvacilo i brzine masina riknula :mrgreen: 1 ti je skroz dolje 2,3,4,5 su gore između svake brzine imas ler zato polugu moras dobro pomicati ako malo pomaknes ode u ler moras kvacilo upratiti stiskati kad saltas brzine :mrgreen:
-
gore su ti vise brzine dole nize
-
prva brzina je dole sve su ostale gore
-
Imam osjećaj da će ovaj motor poć u djelove ,prije nego vidimo njegove slike.
-
bar da pošalje slike prvo leh fini va graje :lol: :lol: Polako i samo polako, gledaj i trči i uči uz poštara na apn-u :lol: :lol:. Ne srami se, nisi nit ćeš bit jedini :wink:
-
ja sam burazu APN-a sjebo uceci se voziti tako da nije pametno na Elektroniku se uciti em mozes zavrsiti na guzici s prednjim kotacem u zraku,i unistiti tu lijepu robu :mrgreen: :mrgreen:
-
kad puštaš kvačilo nemoj ko majmun puštat naglo, ako osjetiš da se oče ugasiti dodaj malo gasa i lagano će krenuti i dok krećeš pusti do kraja kvačilo i to je to, i kad krećeš dovoljno je da minimalno držiš gasa da ne bude u leru, ako otfrljiš gas ko majmun i naglo puštaš samo ćeš sjebat sve, a i može da te baci na zadnji (možeš da i padneš sa motora)...
i moraš naučit da znaš da je u prvoj, nekad kad na mjestu prebacuješ u prvu neće da prebaci zbog odličnog mjenjača pa moraš motor malo mrdat naprijed nazad i usput pokušavat prebacivati u nižu (zato dok voziš dok se motor kreće prebacuješ u nižu a ne kad staneš)
i nemoj nikada nizbrdo vozit bez gasa rađe drži ler, jer ko zna ako staviš u nižu brzinu a on ide u okretaje nizbrdo ti ne držiš gas ne dobiva dovoljno ulja za podmazivanje moš sjebat cjeli motor...
to ti je uglavnom to, nemoš sjebat ako si normalan, ako nisi to je onda druga stvar... :wink: :mrgreen:
-
Ako spustis "pedalu" dole ne znaci da si u prvoj brzini, mozda je pre tebe neko ostavio u 3. pa ti je tesko krenuti. Prva brzina ti je skroz dole, ostale gore. Izmedju svake imas prazan hod na pola puta izmedju dve brzine, sluzi ti da izmedju svake brzine ako imas potrebu mozez motor da izbacis iz brzine. Probas prvo u mestu, guras motor par metara napred i par nezad, nekoliko puta dok ne skontas kako tvoj menjac radi. U tih nekoliko metara radis sledece. Cupkas motor unapred, stisnes kvacilo i palicu spustas dole da bi on usao u nizi stepen. Ponavljas dok ne uvidis da nece vise dole, znaci u prvoj je. Stisnes kvacilo, cupnes motor malo napred i blagim dizanjem pedalice izbacis ga iz brzine. Opet ponovis isto i ubacis ga u drugu. Opet ponovis isto izbacis ga iz druge i ubacis u medjuler izmedju druge i trece. Nakon toga sledi treca itd, sve do pete. Okrenes motor i nazad sa spustanjima do pocetne tacke. Motor nisi upalio uopste. Poenta je samo d ashvatis princip rada na tom menjacu. Nakon toga upalis motor, polako krenes (prvom brzinom) i sa vecim pomakom na gore motor umesto u medju ler ulazi direkt u drugu brzinu, isto i u trecu (nakon druge) i tako sve do pete.
Ako saltas u visi ili nizi stepen a on je u praznom hodu, znaci da nisi dovoljno podigao palicu i menjac nije uzubio brzinu dobro, ponovi proces i on je pogadja. Jedan dan vezbi i naucio si za sva vremena!
-
E ljudi nikad više neću Elektronik zajahat neznam kako no kretao sam iz prve uzbrdo i nekako je dignuo se prednji kotač u zrak i odjednom ja završio na podu :tuzan: sutra ču stavit slike razjebano je zadnje svijetlo zadnji blatobran paketreger i malo se podero sic :tuzan: još me bole leđa mvaljda me nekako prebacio za nazad :palacdolje:
-
e jebemu boga, takvim nebi nikad dao takve motore..
šteta jadnog motora...
ajde da je apn neki razjebani za vježbu, al elektronik... :palacdolje:
da si bio strpljiv mogo si naći nekoga pa da te podući kako se vozi motor, pa ne ide se đabe u autoškolu za takvo nešto....
ili si mogao privatno malo naučiti ali lagano, a ne jebat majku jadnom motoru... točno se dogodilo što sam napisao... :confused: :wink: :palacdolje:
-
ja sam burazu APN-a sjebo uceci se voziti tako da nije pametno na Elektroniku se uciti em mozes zavrsiti na guzici s prednjim kotacem u zraku,i unistiti tu lijepu robu :mrgreen: :mrgreen:
stasam ja napiso :mrgreen:
-
Stvarno šteta deve :palacdolje: nije to motor koji svaki dan vidiš ili ih ima još 90 kubika malo više gasa skosa i na zadnji trebao si se naučit na apnu pa onda na jače kreće se s manjeg pa na jače i zašto nisi kretao na ravnici ako neznaš samo polako tako i moj brat isto nezna vozit naglo pusti kuplung i odmah pun gas sreća jer je to apn pa nije tako jak i nije ga "šteta" :tuzan:
-
Ljudi jbg sutra če sve bit napravljeno i tata če si uzet malo vremena i naučit me..i zašto meni kad dižem brzine ide 5 puta gore i jedanput dole a vi ste napisali da treba ić 4 puta gore
-
kad neznaš mjenjati, kako će dignuti 5 puta gore ako imaš 5 brzina, ti si jednom ubacio u ler...
-
Vjerojatno pogodiš ler :wink: jer prema gore imaš 4 brzine znači 4 puta plus prva brzina prema dole je 5 brzina
-
a bo nučit ču se ja sutra bez brige ljepo kad sam ga vidio na podu suze su mi na oči potekle
-
zato kaj ti izbrojis 5 jer si u petoj brzini....naci prva dole, druga gore, treca gore, cetvtra gore, peta gore
-
Neznam vjerovatno... možda me prebacio iz razloga šta ja imam samo 48kg i jer imam 12 godina :misli:
-
E90 je ipak malo prejak motor za tebe
-
To mi je i tata reko samo ga ja nisam slušo :palacdolje:
-
Neznam vjerovatno... možda me prebacio iz razloga šta ja imam samo 48kg i jer imam 12 godina :misli:
ja sam isto dosta lagan, prebacio te jer si nabio gas i pustio kvačilo prenaglo...
sa takvim stvarima se jedino da raditi sa osjećajem, ljepo lagano, nema nigdje žurbe sile, lagano puštaš kvačilo i vozi, ako nemaš osjećaja kupi si biciklo i sve 5...
-
ja sam naučio vozit na t12... a ne ove nove generacije.. nisu apenca ni vidili a već bi elektronika... vozim motor već 4 godine i još nisam sjeo na taj motor (jesam na 125-icu... ali nije to ko elektronik) :palacgore:
-
ja san se nauci minjat na ujakovom apn-u...isto sad ucim brata na atx-u mjenjat brzine...ima 11 godina i malo mu je visok al ok je..naucio je krenut al malo teže al nezna u 2 pa ga moram i to naucit :mrgreen:
-
ja sma prvi put vozio brzinca sa 14 godina, i to vlastitog,poston ije mu krubla funckionirala palio sma ga na rivanje,i to sam sam skonto,i drugi put kumovu 14-icu,samo mi nije jasno bilo zasto kurbla proklizava kad je u brzini :mrgreen:
sad znm kako to funkcionise i ide mi bez greske,al kad se naviknem na svoj motor,svaki drugi mi je sve ispocetka :mrgreen: :lol:
-
ja sam prvi put vozijo APN-a sa 15g i to burazovog,nije me niko ucijo jer buraz nije bijo kod kuce 3 mjeseca ,palijo sam ga 3 dana nisam upalijo dok nisam skuzijo cok nisam znao da ima cok tad,upalijo ga i vozijo se nisam nikad kvacilom koristijo za saltanje jer nisam znao se snaci stiskati kvacilo davat gas saltati i tako da sam sjebo burazu motor dok se vratijo :mrgreen: ,al danas vozim ko profesijonalac :palacgore: i tako se mogu zahvaliti burazu na APN-u6. :palacgore:
-
evo iskreno kad sam kupio apn znao sam da je prva dole druga gore između ler
složio apna stisnem kuplung ubacim i počmem puštat da vidim di hvata kuplung dodam malo gasa i dalje sve ko od šale
ni jednom mi se nije ugasio ni osto u leru ili neš
-
ja sam sa 13 godina prvi motor na saltanje vozo mza(tezak ko krmaca) jedva ga mogo drzat sva sreca sto sam malo jaci pa je islo xD a kada sam sjeo na apnca full cudno bilo ali mi je trebalo cca 15 min da se uhodam
-
e pa slabi ste mi vi dečki..... i ja zajedno sa vama... moj brat je sa 8 godina vozil moga abx-a (to je bil prod godinu dana) sam tj. bez da sam ja bil iza njega, anaučil je vozit na brzine na mome bt-u na kraj prvog razreda..... a ovu sezonu sam se po šumi, di iman vikendicu, na jednoj rasvaltiranoj ravnici vozil na yamahi dt 125 od jednog poznanika... i brat mi je u međuvremenu uzel bt-a... i sad vozi ja laganica kojih 70-75 i brat prođe uz mene sa bt-om :shock: :shock: smrzal sam se.... nisam mogal vjerovat..... ako mi neko ne vjeruje neka pita rog matika ili puch sporta..... tj. mogu vam stavit i sliku kako vozi abx-a :palacgore:
-
istina,a mali jedva dojde s nogami do poda kad je na abx-u :mrgreen:
al mali ga vozi :wink: danas sam se msijal kako ga pari po dvoru :mrgreen:
a najjaci smo ja i ti danas bili :lol: :lol: :lol:
-
meni sestra koja ima 13 god. vozi ctx bez problema,sve je lijepo odmah shvatila
dva prijatelja sam isto tako na ctx naučio,sad bez problema voze...
kad krećeš stisneš onu polugu od brzina skroz dole koliko ide,i kad lijepo sjedne u prvu brzinu osjetit ces lagani pokret motora,u to vrijeme drzis kvacilo i onda das 1/4 gasa i lagano pustis kvačilo,i kad motor postigne velike obrtaje šaltaš višu brzinu prema gore,a kad hočeš stati stisneš kvačilo i malo kočnicu te ga šaltaš sve prema dole...
i ako lagano šaltaš motor će ti upadati u ler i vrtiti u prazno tako da kad ga hoces prešaltati malo jače poguraj polugicu...
nakon par sati vožnje znati ćeš već skoro normalno voziti
-
ja sam sa 8 godina naučio vozit apna...2 puta mi se ugasio, 3 put me bacilo malo na zadnji a 4 sam put vec nekako ulovio......ovi mojih godišta svi s biciklama, a ja sa starijima se đirad do 10-11....zbog tog apna sam preso nazad na tomose :palacgore:
-
prvi brzinac koji sam vozio je bio ctx (48L klip :mrgreen: ) kad sam imo 13 godina i uvijek sam znao teoriju znaci 1 ler druga ler treca ler itd. i kad sam prvi put iso vozit ja da cu krenut i krepo je :mrgreen: probam ja drugi put i uspijem krenut i onda u drugu i stavim u ler :mrgreen: i onda u prvu (jer sam se uspaničio) i opet u drugu i opet ler i onda OPET u prvu i onda sam stisnuo gore kolko je islo i onda sam sve do 5-te bez ubacivanja u ler i onda kad sam god dosao do vlasnika tog ctx-a jedan đir je bio moj "za vjezbu" :mrgreen:
-
si ti na kraju naucio saltat ?
-
jesam :palacgore:
-
bravo :)