Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: *Doktor - Lipanj 26, 2011, 00:07:40
-
zanimalo bi me koji veći klipovi sa drugih motora pašu u devu(50-54mm),normalno uz male korekcije,po mogućnosti sa 1 karikom....čuo sam da neki vertex od kartinga paše ali on je 50mm...dali ima njega i u 52mm i di ga imam za kupit....
-
taj vertex kliip od kartiga ti je isti ko u svih 100 cc skutera i duži je od bolcene do čela klipa za nekih 3-4 mm neznam točno
-
Jedino ako je ista visina tj razmak od čela do kraja peraja.
-
taj vertex kliip od kartiga ti je isti ko u svih 100 cc skutera i duži je od bolcene do čela klipa za nekih 3-4 mm neznam točno
za razliku dužine se podbaci pod cil alu brtva i to radi bez greske,veči je problem nač da su i nozice dovoljno duge da ne otvara ispuh u gmt
-
3.3 mm je duži od bolcene do čela a ukupna dužina klipa je 58 mm što znači da ga čak treba i malo skratit da otvara usis normalno
-
to mi odgovara,di ima taj klip za kupit i jel ima ga u 52mm i jel ima za njega karike kupovat kad se potoroše??hvala ekipa na odgovorima i pomoći.... :palacgore:
-
meni isto padaju napamet često ta pitanja i većem klipu za e90 ..
nemam puno informacija i ideja ali ja se nadam da će pomoći ..
prije svega već vidim da se spominjao vertex klip .. to je lako nabavljiv klip u italiji, kupuje se na mjeru u stotoj i on je namjenjen prvenstveno za kartinge te ima jednu kariku .. a sad slijedi jedan veliki ALI ti kartinizi odnosno taj klip je napravljen za gusani cilindar s toga je njegova tolerancija i sama karika te njihove karatkeristike jako neprilagođene za stavljanje u aluminiski cilindar s nikasilom .. moguće je .. ali za to trebaju velika mjerenja proračuni itd ..
neki moj uspijeh pretraživanja nekih odgovarajućih klipova nije jako velik i mnogobrojan s toga nemam zapravo niti jednu konkretnu informaciju o nekom odgovorajućem većem klipu ali evo nešto što mi je zapelo za oko i trudim se doznati dimenzije pa ako netko zna ili nađe dimenzije neka podijeli tu s nama ..
riječ je o malossi klipu za aluminijski kit, klip je promjera 50 mm ima jednu kariku i ima bolcu 13 što ne predstavlja problem jer se da napravit neku veću bukolu na klipnjači .. već je problem što ti skuteri imaju kratak hod konkretno ovaj kit ima hod 44 to znači da je klip sigurno kraći, ali svejedno bi volio vidjet dimenzije ..
http://www.malossistore.be/Prodotto.aspx?C=3113039&Type=M&M=&MM=MO/YAAE5004&Padre=3413034 (http://www.malossistore.be/Prodotto.aspx?C=3113039&Type=M&M=&MM=MO/YAAE5004&Padre=3413034)
klip se da kupit posebno od kita i košta 80 eura ..
i još samo jedna stvar .. na e90 s original klipom nafriziranom kajla mjenjača puca rado .. i ja sam radoznao pa gledam nekako ajde progurat ću klip do max 50 promjera i neki mali tjuning .. ali tjuning nikako u okretaje .. zapravo može se i veći i najveći klip stavit ali da motor bude ko kros za neke male okratej uz male dorade radilice i kvačila čak bi bilo po mom mišljenu ok, ali to neka govori netki iz iskustva to je samo moje mišljenje ..
-
U HR nisam pronašao,ni u BiH, pikec ih drži u srbiji u subotici i ima jedan karting shop u ljubljani. to je najbliže što se može nać, većeg klipa od tog kartinga nema(samo specijale). Jedna je karika i bez problema drži na 18000 rpm jako dugo. Taj klip i karika će nadživit čitavu novu e90 mašinu, tako da ti zamjenske karike ne trebaju
-
http://www.malossistore.be/Prodotto.aspx?C=3113039&Type=M&M=&MM=MO/YAAE5004&Padre=3413034 (http://www.malossistore.be/Prodotto.aspx?C=3113039&Type=M&M=&MM=MO/YAAE5004&Padre=3413034)
4.5 mm duži od bolcene do čela 50 mm ukupna dužina klipa
-
apn deva za to kaj je klip prilagođen gusu nije problem,znači da se klip bolje hladi u aluminiju tako da se ne širi jako kao u gusu tako da se radi na toleranciju na koju se i radi...Riječ o par stota,kad brusiš cilindar(gus) brusiš ga nekih par stota u plusu ak je kvaliteniji klip,ak lošiji brusi se neš više....ovo s kajlom mjenjača da puca ne drži vodu,dost je jaka ona jedino ak "skačeš"po mjenjaču..Kajla na korpi puca a to je riješivo...Onaj sovenac kaj imam friziranu devu sa 50klipom i vrti se oko 12000 kaže da nema problema sa kajlom mjenjača već sa tom na korpi....
-
black - hvala ti na informaciama
doktor - živi bili pa vidjeli i preživjeli ..
-
:piva: :piva: :piva:
-
da i ja ulkucim u temu :mrgreen: kaze sa da moze od mza staviti klip uz malu preradu,oni su sa 2 ili 3 karikom,al netreba svih staviti na klip :gy: i onda ima i rezerva karika :lol:
-
koliko onda ima kubika 50 klip od tog malosija ?
-
klip nema nikakvu kubikažu,ona ovisi o promjeru cilindra i hodu klipa
*zapravo kad bi okrenul klip naopačke i gledal onu šupljinu od njega,ona ima zapremninu neku,al kakvog to smisla ima sad :mrgreen:
-
no dobro pjesnik se krivo izjasnio znas ti na sta ja mislim :mrgreen:
-
zna ali te mora malo sprdat...
skuži ovo... ljepo uzmeš r*r*pi*h/1000 i dobiš kubikažu... :palacgore:
-
sa 50mm klipom u devi bi treba onda imat 100ccm....atozz od mz-a 150 on ima klip 54mm i ne može prekratak je.....
-
zna ali te mora malo sprdat...
skuži ovo... ljepo uzmeš r*r*pi*h/1000 i dobiš kubikažu... :palacgore:
lako tebi fizičaru :mrgreen:
-
a jbte formula za volumen stožca... jako velika mudrost :gy: :gy: :palacgore:
-
sa 50mm klipom u devi bi treba onda imat 100ccm....atozz od mz-a 150 on ima klip 54mm i ne može prekratak je.....
izmerice mi drugar kad stigne :mrgreen: pa cu javiti,ima etz 150 :palacgore:
-
zna ali te mora malo sprdat...
skuži ovo... ljepo uzmeš r*r*pi*h/1000 i dobiš kubikažu... :palacgore:
zašt nebi bilo r2*pi*h/1000 ? :mrgreen:
-
r*2 nono :lol: ....r na kvadrat :wink:
-
Imas klip od MHR-a 50mm.....jedna karika....
-
zašt nebi bilo r2*pi*h/1000 ? :mrgreen:
e moj geco.. nznm ja koliko si ti imal matematiku..... ALI 2r i r2 nemore bit isto... jaoo ko te takvog za moda postavi.. ccc :gy: :gy: :gy: :palacgore:
-
neznam ja di si ti videl da sam ja napisal 2r,napisal sam r2 kaj bi trebalo biti r na kvadrat,al mi se nije dalo zajebavati s pisanjem u eksponent
-
mi skuzi :mrgreen:
-
vrag te dal kaj ti misliš da sam ja tak bedast? :mrgreen:
-
neznan ti ja :whistle: :whistle:
-
Imas klip od MHR-a 50mm.....jedna karika....
koliko je dug....?
-
koliko onda ima kubika 50 klip od tog malosija ?
88ccm ja mislim :palacgore:
-
kako ako elektronik ima 90 kubika :misli:
-
a ima 48mm klip :wink:
-
elektronik ima 48mm klip i ima 90ccm...ima zbog hoda klipa 48mm,malosi ima 88ccm zato kaj vjerovatno ima manji hod klipa....
-
izmjenio sam zabunio sam se pomjeso sam devu i cetu :wink:
-
obecao sam mere klipa, mz etz 150, duzine trebalo bi da budi isti sa etz 125 om :wink:
(http://img813.imageshack.us/img813/6906/atozz001.th.jpg) (http://img813.imageshack.us/i/atozz001.jpg/)
-
oo mesa ima,to bi igralo...54mm?
-
etz 125 origi 52, ima speciale do 54, etz 150 origi 56, speciale do 58 :mrgreen:
-
kolega zaboravio si mi ove mjere izmjerit...pa bi te molio...
(http://s4.postimage.org/1xhnxdgv8/etz_125_origi_52q.jpg) (http://postimage.org/image/1xhnxdgv8/)
-
znaš koliko ćeš morat skratit klipnjaču ili dignut cilindra za ovaj klip? Usput svi klipovi od većih motora imaju slične mjere
-
klip će se predelat tako da neću ništa dizat cilindar....od centra prema dolje se da napravit a bude indetično e90 klipu sam još mi treba ova mjera gore i ak ima dosta da se napravit da je ko e90 klip....sad će zavisit o klipnjači hoću ga kaj dizat ili ne
-
pa vidiš da je taj klip duži 10 mm
-
nemam ja klip od emzeja,drugara sam zamolio da mi to izmere,jer tad mu bio rastavjen motor :wink:
-
napokon sam našao sam jedan klip od motorke koji bi mi pasao u E90 cilindar(normalno kupio bi novi)....Promjera je 52mm i izuzetno je jako lagan...po dužini je dobar zatvara ispušni kanal u GMT a za usisni svejedno ide lamela tak da nema veze ALI ima ove prozore sastrane.Sad,dali ti prozori smetaju prilikom tlačenja smjese za preljevne kanale?
(http://s11.postimage.org/y4g2y4krz/DSC06409.jpg) (http://postimage.org/image/y4g2y4krz/)
-
ne smetaju to su rupe za preljevne od org cilindra za koji je taj klip namjenjen, na principu boost kanala za a35
-
znam da su to rupe za preljevne od orginal cilindra...Znači nebu smetalo za devine preljevne..........
-
po slici mi se čini da taj klip ima dosta veču udaljenost od centra bolcena do ćela,naravno podbaci se alu ploča pod cil
tribalo bi provat te rupe iskoristit kad su več tu tj probit na cil jos 4 rupe u prilivni tako da i kroz njih ulazi smjesa
-
U postojeće preljevne? To nije dobra ideja, dolazilo bi samo do vrtloženja smjese u preljevnom kanalu. Zato se i rade zatvoreni preljevni kanali, da se dobije usmjerenost smjese kroz njih i laminarno kretanje iste, tad se može prebaciti najveća kolicina smjese u najmanjem vremenu, svako vrtloženje usporava smjesu :wink:
-
klip je po visini dobar,nema veze di je bolcna,naravno da bi podbacival ploču pod cilindar..Upravo sam se toga i bojal da bi se smjesa mogla vrtložit.Jer na putu klipa prema dolje te rupe otvaraju preljevne na cilindru i smjesa bi iz preljevnih se vratila natrag u karter....Znači ništa od toga klipa ILI da nadovarim aluminij i zatvorim ih?...
-
Ne, nema veze ako ne bušiš dodatne rupe u preljevnima, bitno je da unutrar preljevnih nema vrtloženja
-
ne bušim dodatne rupe u postojećim preljevnim kanalima,samo ću napravit dva dodatna preljevna sa usisne strane klipa....
-
Izvinajvam se na spamu, ali trenutno nemam vremena da citam sve, pa cu pitati jedno glupo pitanje.
Zasto uopste zelite duzi klip na e90 masini :misli:
-
Ne želi duži, to je samo samo posljedica toga što želi širi :mrgreen:
-
Pa cekajte...na pocetku teme pise to sam stigao procitati da se zeli staviti duzi klip od standardnog.
-
davno prije imao sam cilindar sa piksom od 52mm.....al nisam imao klip.....
a oni koji su stavljali veći klip samo, kažu da se dosta osjeti na snazi......
-
klip je po visini dobar,nema veze di je bolcna,naravno da bi podbacival ploču pod cilindar..Upravo sam se toga i bojal da bi se smjesa mogla vrtložit.Jer na putu klipa prema dolje te rupe otvaraju preljevne na cilindru i smjesa bi iz preljevnih se vratila natrag u karter....Znači ništa od toga klipa ILI da nadovarim aluminij i zatvorim ih?...
kako nema veze dije bolcen ako je klip iste duzine a bolcen je nize neg na e90 ( a činimise po slici) morat čes podizat cil da klip u gmt ne izlazi iz cilindra,a onda ti mozda otvozi ispuh s donje strane klipa kad je u gmt,zatokad budes radija kosuljicu pripazi na to pa makar i mora ostavit malo visočiji donji rub ispuha
mislin da se izbuse rupe u orginal prilivne da bi vise dobija nego izgubija tlak je u karteru svugdi isti samo če jos dodatno punit prilivne naravno pod uvjetom da je u karteru dosta goriva po meni jedino postoji mogučnost da se ta smjesa uspori zbog sudaranja ove iz klipa i ove iz orginal prilivnih
pripremija san nesto slično pa san malo proučava mogučnosti,klip 51 takoder mu je od bolcena do čela veča udaljenost,u mom slučaju čak 7 mm
-
ako je klip iste duljine i cilindar treba podizat da se poravna s čelom nema šanse da se ispuh otvori :palacgore:
-
Ukupna visina klipa mora biti minimalna hodu radilice+ visina ispušnog kanala, tad neće dolaziti do otvaranja ispuha s doljnje strane u gmt bez obzira koliko se podlagao cilindar
A dodatne rupe u preljevnom su vjeruj nepotrebne, em kao što rekoh bi vrtložili smjesu (proučite malo pojam laminarno kretanje fluida pa ćete znati o čemu pričam :wink: ), em je ionako količina smjese ograničena s površinom preljevnog kanala na ulazu u cilindar.
-
Nema vam veze di je bolcna,bitno vam je da je dužina klipa dobra tako da kad je klip u GMT(a poravnat sa čelom cilindra) da zatvara ispušni kanal..Dužina ovog klipa je 53,3mm a hod klipa u CTX/E90 cilindru je 48mm a dužina klipa je 50mm,tako da ovog klipa ima više nego dovoljno...mene su samo zanimale ove rupe za koje sam dobio odgovor da nemaju veze.Zahvaljujem se na odgovorima i pomoći...
-
Ukupna visina klipa mora biti minimalna hodu radilice+ visina ispušnog kanala, tad neće dolaziti do otvaranja ispuha s doljnje strane u gmt bez obzira koliko se podlagao cilindar
A dodatne rupe u preljevnom su vjeruj nepotrebne, em kao što rekoh bi vrtložili smjesu (proučite malo pojam laminarno kretanje fluida pa ćete znati o čemu pričam :wink: ), em je ionako količina smjese ograničena s površinom preljevnog kanala na ulazu u cilindar.
ne nego je minimalna dužina samo minimalan hod :palacgore:
-
Istina :palacgore: :mrgreen:
-
Zašto da radi košuljicu po klipu? Kad bude mu se potrošila za sljedeću mjeru-specijalu, di bude našel klip koji če mu odgovarati hodu i koji će mu u pravo vrijeme otvarati ispuh?
Bolje staviti košuljicu kak ima biti, vidite da dečki mogu nabaviti klipove koji pašu bez preinaka?
-
Zašto da radi košuljicu po klipu? Kad bude mu se potrošila za sljedeću mjeru-specijalu, di bude našel klip koji če mu odgovarati hodu i koji će mu u pravo vrijeme otvarati ispuh?
Bolje staviti košuljicu kak ima biti, vidite da dečki mogu nabaviti klipove koji pašu bez preinaka?
a zašto nebi radio?Ovaj klip je 51,80mm i ima specijale...Gus potrošil,pa nebude tako brzo ako se napravi kako treba..I gdje su ti dečki koji mogu nabavit veći klip da paše bez preidnaka,ova moja tema je malo duže na forumu i do sad nije nitko dao za prijedlog neki veći klip koji će pasat bez preidnaka...uostalom,stavljanjem u CTX/E90 cilindar klip 52mm nikako ne može bit plug&play...
-
imam ja od motorne pile sta pase bez preinaka tj sve su dimenzije iste ko u e 90 samo je 51mm i bolcen je 12 ,al problem je sta neznam od koje je pile,dobija san samo klip cil i glavu
-
nek stavi neke slike :mrgreen:
-
nema više one teme gdje je zeto stavio u ponudu veće klipove-koji su to bili klipovi, koji bolcen
-
Bolni su bili fi 12 i 14, klipovi od 48,5 i 49, marke DS, Ambika i neki kvalitetniji od DS-a. ali samo s običnim karikama