Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: ada - Ožujak 22, 2012, 18:28:27
-
Evo gledao sam malo po forumima kako na svoje tomose ugrađuju el.motore.Pa sam se i ja odlučio za izgradnju jer je cijena goriva mi pre visoka.Mislio sam staviti nekakav alnaser s njega odstraniti zupcanik sa mehanizmom za izbacivanje i elektromagnet (bendiks) i staviti nekakav ventilator na osovinu da ga hladi.Zanima me dali će to raditi ili bih morao još staviti nekakve ležajeve?
-
kao prvo taj alnaser nema dovoljno snage
-
Evo gledao sam malo po forumima kako na svoje tomose ugrađuju el.motore.Pa sam se i ja odlučio za izgradnju jer je cijena goriva mi pre visoka.Mislio sam staviti nekakav alnaser s njega odstraniti zupcanik sa mehanizmom za izbacivanje i elektromagnet (bendiks) i staviti nekakav ventilator na osovinu da ga hladi.Zanima me dali će to raditi ili bih morao još staviti nekakve ležajeve?
Daj linkove di si to pratio :palacgore:
A ovo su radili nekad :wink:
http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956 (http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956)
-
http://www.e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=243 (http://www.e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=243) evo ovdje sam to vidio
-
samo me zanima kako da ubacim te ležajeve
-
sve je to super i lako izvedivo s malo poznavanja elektrotehnike i el. strojeva,ali koliko ce vam trqajat baterija sa motorom od 2kW :misli: a vjerujem da na motor niko nece stavit bateriju od busa da bi imo vecu pokretljivost
-
Evo gledao sam malo po forumima kako na svoje tomose ugrađuju el.motore.Pa sam se i ja odlučio za izgradnju jer je cijena goriva mi pre visoka.Mislio sam staviti nekakav alnaser s njega odstraniti zupcanik sa mehanizmom za izbacivanje i elektromagnet (bendiks) i staviti nekakav ventilator na osovinu da ga hladi.Zanima me dali će to raditi ili bih morao još staviti nekakve ležajeve?
evo citiro sam post da opet kazem znaci skupo je gorivo clan oce usparati na gorivu ugradnjom elektro motora ,stari tovar mu je stavio link stare izrade s akumulatorm akum je 150Ah i max moze prec 25km stim da akumulator ima prek 50kg sigurno :mrgreen:
e sad benzin tomos 100km ce potrositi neki 3l dok ovog strujnog punis 4 puta za 100km :wink:
znaci izrada suvremenog mopeda na struju je skupo
a imas kupiti i gotove Hibride danas tak da se nemoze vlastorucno napraviti a da prodes jeftinije od Benzina
sama izrada bi prsla ohoho para :wink:
-
da je skupo,to si sasvim u pravu,da je za nas zasad nedostupan hibrid,također se slažen,ali,triba promozgat,pa probat inžinjavat nešto,doduše daleko ispod ranga tvornica koje to rade,ali zašto ne pokušati nešto,zašto se ne zabavit malo ton tematikom-tehnologija danas leti brzinom svjetlosti i te stvari-barem prve verzije bi trebale u dogledno vrijeme postati dostupne-ljudi se i "zabavljaju"vodikom kao primjesom,zašto ne?
-
:lol: :lol: :lol: :lol:
To što motor može trpiti 2KW ne znači i da radi stalno na 2 KW
Kada mu ožežeš puni gas u ubrzanju povuć će toliko, kada postigne brzinu neće ni 700W trošit
Na 50 kmh otpori su premali i ne treba velika snaga da se ta brzina drži
Baš bezveze lupate gluposti
Ja sam imao elektroromobil sa 360W motorom,bio je brži od onog romobila sa motorom od trimera koji ima 0.8kW
Samo na 12V je slaba iskoristivost, na 24V bi puno više mogao izvući
-
Sračunajte iskoristivost dizel,benzin,walkenovog motora i to sve još na vodik ili šta ja znam kakve sve pizdarije. I nećete dobiti postotak kojim se može iskoristit elektromotor
Audi u trke već počinje uvodit elektro
Audi R18 e-tron quattro launch trailer (http://www.youtube.com/watch?v=WPnJyyIWzKk#)
A te baterije za čas će postati jeftine
I još možete uzet baterije od starih laptopa, jer one u sebi imaju elektorniku da nakon par godina pokazuju laptopu da je prazna(trik proizvođača da kupite novu) a ta baterija je još uvijek u savršenom stanju i može se koristit za ovakve pizdarije
-
Electric Aprilia AF1 - 99% finished (http://www.youtube.com/watch?v=JFV3Mk7C4yo#)
Electric AF1 - charging (http://www.youtube.com/watch?v=waQYmf6CO6Y&feature=related#)
Aprilia AF1 - mounted motor (http://www.youtube.com/watch?v=i8UTvVwg1mM#)
Electric Aprilia - neked (http://www.youtube.com/watch?v=ZujhwzYuEFk#)
electric motorcycle - Electric AF1 - fly by - (http://www.youtube.com/watch?v=y__MDLAl6g4&feature=related#)
Projekt jednog dečka, znam ga s 125 cc foruma. Max brzina 50 km/h da se može registrirat na malu tablu.
-
što se autonomije tiče već sam izračunao potrošnju i veoma je mala prvo bude 2kw pa kad ubrza to je za 0.02 sek. , a prema mojim proračunima treba mu 1.5 sek. sa ramom i baterijama.kad ubrza troši 600w ,a kad dođe ležaj i ventilator trebao bi trošiti još manje.sad me samo zanima kako da stavim te ležajeve
-
@Trop...el. auti trose manje nego bilo koji benzinski jer imaju korisnost 0.8 pa vise.....jedini problem su baterije, onaj Rimac tvrdi da ce njgov concept one za 50kn moc prec oko 600km....baterije su 96kWh, to ako se puni po noci ispadne oko 50kn(neznam tocno kolko je tarifa, mozda je i vise)....
-
kako da stavim te ležajeve?????
-
Rimac ga ima ,ali je zeleni bmw :palacgore:
-
Radilo se nešto u tomosu po tom pitanju.
(http://s12.postimage.org/5jmstr9cp/elektri_ni.jpg) (http://postimage.org/image/5jmstr9cp/)
I skuter
Tomos E-Lite standaard en achteruit / Reverse (http://www.youtube.com/watch?v=JtO3MBa2DJQ&feature=related#)
-
Radilo se nešto u tomosu po tom pitanju.
(http://s12.postimage.org/5jmstr9cp/elektri_ni.jpg) (http://postimage.org/image/5jmstr9cp/)
I skuter
Tomos E-Lite standaard en achteruit / Reverse (http://www.youtube.com/watch?v=JtO3MBa2DJQ&feature=related#)
ovaj gornji je zanimljiviji, skuter... kog briga.. :mrgreen:
-
Daj linkove di si to pratio :palacgore:
A ovo su radili nekad :wink:
http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956 (http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956)
Malo mi je čudno da uključuje elektromotor direktno preko sklopke. Jake su struje i to vjerojatno neugodno trzne kod kretanja. :misli:
-
pa ovo bi imalo gas nebi se uključivalo preko sklopke
-
naravno da treba fini regulirani gas. takva rijesenja preko sklopke trgaju lanac.
-
nabavit ću ja već gas negdje ima starih el.skutera i romobila
-
ljudi ako ima ko za platiti nekih 12 tis. kn dobi elektro atx-a.
3.5 kW motor, Domet nekih 150 km s jednim punjenjem brzina ca. 75 na sat s vozačem od 80 kg :)
sve isplanirano i čeka bolje dane (čitaj: $$$$$$$$)
Bateije LiFePO4 trenutno najbolje kaj možeš kupiti hub motor u zadnjem kotaču, znači održavanje apsolutno nikakvo.
P.S. ako je neko spreman platiti materijal besplano doniram svojih mj. dana rada samo da se napravi prvi pošteni tomos na struju :palacgore:
-
ja sam već napravio nacrte samo da nabavim alnaser,nekakvu ramu i akumulatore i krećem raditi
-
ma radit će to napravit ću ja to samo da se vozim za 2kn/100km. ako ne bude radilo kupiti ću nekakav DC el.motor.
-
nebude iz najmanje 10 razloga ako baš očeš da te uvjerim nabrojim ti ih :)
ni sa DC elektromotorom nebudeš mogel to napraviti, tj moguće je ali previše komplicirano.
kak si si razmišljao regulaciju okretaja motora?
kak misliš složiti da ti motor kreće lagano pa onda postupno ubrzava?
-
Za gas bi ti trebo PWM za dc motor......mogo bi i preko potenciometre ali bi taj morao bit bome ogroman zbog ogromnih struja.....i ako mislis 3kW vuc sa 12V trebat ce ti kabli enormnih dimenzija struje ce ti bit do 250A, a i neznam kakav ces aku stavit koji ce to izdrzat a da ne explodira.....
-
da ali na anlaser pozabi odmah, jer ti se bude drastično pregrijaval, ima vrlo malu iskoristivost kao elektromotor, nema u sebi ležaja nego pikse koje se buju rastalile nakon nekoliko pređenih km, također ima prekratku osovinu na koju se nemre montirati lančanik, te također nije moguče regulirati broj okretaja anlasera...
Neznam dal si ikad čul za PWM regulaciju elektromotora, i trofazne hub elektromotore baš za takvu namjenu.
evo slika jednog takvog motora, na takvi motor dolazi kontroler koji regulira okretaje i okretni moment od 0 okretaja do željenih okretaja neki čak imaju i mogučnost usb programiranja.
(http://s16.postimage.org/l95ipnng1/image.jpg) (http://postimage.org/image/l95ipnng1/)
za električni motor možeš odma zaboraviti olovne akumulatore zbog njihovog vrlo kratkog životnog vijeka, malog kapaciteta i ogromne težine.
Treba koristiti LiFePO4 (ko rimac u concept one) ili neke druge litijske makar su nesigurnije. Takve baterije imaju najmanje 5 puta manju težinu.
Što se mene tiče gradnja električnog motora sa lošijim komponentama od ovih je apsolutno neisplativa i totalni gubitak materijala i vremena.
-
de malo detaljnije o tome..
kolko dođe takva felga?
koja snaga, kako se koči, tj dal se može kočiti sa time?
cjena te felge, cjena baterije, itd?
-
eto ovakva felga 1 kW s kontrolerom košta približno 2000 kn,
od 3.5 kW košta oko 3500 kn plus kontroler oko 1500 kn. S tim motorom je moguče terati 70-80 tomosa km/h.
Baterija 72 V 40 Ah približno 5600 kn LiFePO4 s trajanjem od min 1000 punjenja do 2000 punjenja, znači ako bi ga svaki dan punili trajal bi oko 3 godine ili ti ga 100 do 200 tis. kilometara.
BMS za bateriju znači potpuna kontrola ćelija baterije sad ovisno koja se uzima oko 2000 kn izađe.
A s jednim punjenjem bi se dalo napraviti od 100-200 km ovisno o načinu vožnje i o tome kakvi se kontroler koristi i kolko se ganja motor.
cijena jednog punjenja baterije oko 1.80 kn ili ti ga cena vožnje ispod 2 kn na 100 km
-
Imam bic, ali s centralnim motorom!
Zanima me hub u kotaču od 3,5 kw?
Imas koji link, najjače što sam ja nasao je 1 kw!
A planiram nešto od 7,5 kw, samo čekam frenda da vidi valja li taj motor? ( centralni)
3,5 u zadnjem kotacu bi bio dodatni motor taman za moj race eTomos
-
evo sada da kažem hub motor ne dolazi u obzir jer je pre skup.alnaseru ću staviti ventilator koji će ga hladiti i umjesto piksni ću staviti ležajeve ,a alnaser će biti 2kw.gas će biti od nekog elektro skutera ,a akumulator će biti za auto , kablova imam svakakih veličina.
-
kako su ovdje to napravili http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956 (http://www.tomos-riders.com/o-tomosu/novinski-clanci/msg148956/#msg148956) i akumulator nije crko ni alnaser ,a gas ću nekako riješiti
-
Imam bic, ali s centralnim motorom!
Zanima me hub u kotaču od 3,5 kw?
Imas koji link, najjače što sam ja nasao je 1 kw!
A planiram nešto od 7,5 kw, samo čekam frenda da vidi valja li taj motor? ( centralni)
3,5 u zadnjem kotacu bi bio dodatni motor taman za moj race eTomos
ima ti crystalite x5 serija hub motora, par dečki tu u hrvatskoj ga imaju, ovi dečki kaj rade te e-bicikle su več ugradili par komada gore.
http://www.greyb.org/greyborg-warp.html (http://www.greyb.org/greyborg-warp.html)
evo primjer jednog bicikla tu u hr napravljenog
-
(http://s17.postimage.org/jz2ievtl7/elektri_ni.jpg) (http://postimage.org/image/jz2ievtl7/)
-
ponavljam hub motor ne dolazi u obzir
-
evo kroz par dana će mi doći alnaser.evo kako sam to mislio izvesti.uzeo bi motor od automatika skinuo cilindari ,klip i sve ostalo samo da ostane gerbita.pošto on već ima ležajeve za radilicu mislio sam odrezati onaj dio di dolazi paljenje i staviti alnaser.na alnaseru bi odrezao onaj prednji dio di izlazi zubčanik tako da bude ravno.na zadnji bi dio napravio osovinu i stavio jedan ventilator da hladi unutrašnjost i jedan veći da hladi cijeli ,a još na kraju osovine bi stavio jedan ležaj
evo i slike da vidite kako bih to napravio
http://imageshack.us/photo/my-images/14/53685496.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/14/53685496.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/850/44995558.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/850/44995558.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/713/91161120.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/713/91161120.jpg/)
-
http://www.e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=226&postdays=0&postorder=asc&start=0 (http://www.e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=226&postdays=0&postorder=asc&start=0)
-
puno znanja i jako poznavanje elektronike sve se moze :wink:
-
starter motor powered bike video compilation (http://www.youtube.com/watch?v=NSdY5qQesA8&feature=channel#)
evo ovako nešto slično želim napraviti samo će biti tomos rama i gerbita
-
stealth electric bike (http://www.youtube.com/watch?v=A4VRhIQPrtg&feature=related#)
-
lijepo ide kaj gata stalno :misli:
-
http://www.google.hr/imgres?q=elektri%C4%8Dni+tomos&hl=hr&biw=1236&bih=831&gbv=2&tbm=isch&tbnid=8_CLB3f8K7olsM:&imgrefurl=http://www.finance.si/297806&docid=wN00KPRRWqVbAM&imgurl=http://beta1.finance-on.net/pics/cache_To/Tomos-E-bike-3d---concept.1292525618.jpg&w=470&h=367&ei=ZgB8T8JBwtq0Bq-LwZwJ&zoom=1&iact=hc&vpx=741&vpy=150&dur=581&hovh=198&hovw=254&tx=75&ty=116&sig=117885806013297973625&page=1&tbnh=142&tbnw=204&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:3,s:0,i:68 (http://www.google.hr/imgres?q=elektri%C4%8Dni+tomos&hl=hr&biw=1236&bih=831&gbv=2&tbm=isch&tbnid=8_CLB3f8K7olsM:&imgrefurl=http://www.finance.si/297806&docid=wN00KPRRWqVbAM&imgurl=http://beta1.finance-on.net/pics/cache_To/Tomos-E-bike-3d---concept.1292525618.jpg&w=470&h=367&ei=ZgB8T8JBwtq0Bq-LwZwJ&zoom=1&iact=hc&vpx=741&vpy=150&dur=581&hovh=198&hovw=254&tx=75&ty=116&sig=117885806013297973625&page=1&tbnh=142&tbnw=204&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:3,s:0,i:68)
evo ovako ja to mislim napraviti
-
dali bi bilo dovoljno da stavim samo jedan ležaj napred ili da stavim dva ležaja :misli:
-
http://www.google.hr/imgres?q=elektri%C4%8Dni+tomos&hl=hr&biw=1236&bih=831&gbv=2&tbm=isch&tbnid=8_CLB3f8K7olsM:&imgrefurl=http://www.finance.si/297806&docid=wN00KPRRWqVbAM&imgurl=http://beta1.finance-on.net/pics/cache_To/Tomos-E-bike-3d---concept.1292525618.jpg&w=470&h=367&ei=ZgB8T8JBwtq0Bq-LwZwJ&zoom=1&iact=hc&vpx=741&vpy=150&dur=581&hovh=198&hovw=254&tx=75&ty=116&sig=117885806013297973625&page=1&tbnh=142&tbnw=204&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:3,s:0,i:68 (http://www.google.hr/imgres?q=elektri%C4%8Dni+tomos&hl=hr&biw=1236&bih=831&gbv=2&tbm=isch&tbnid=8_CLB3f8K7olsM:&imgrefurl=http://www.finance.si/297806&docid=wN00KPRRWqVbAM&imgurl=http://beta1.finance-on.net/pics/cache_To/Tomos-E-bike-3d---concept.1292525618.jpg&w=470&h=367&ei=ZgB8T8JBwtq0Bq-LwZwJ&zoom=1&iact=hc&vpx=741&vpy=150&dur=581&hovh=198&hovw=254&tx=75&ty=116&sig=117885806013297973625&page=1&tbnh=142&tbnw=204&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:3,s:0,i:68)
evo ovako ja to mislim napraviti
i kako ćeš to napravit?
daj sheme i planove izrade :mrgreen:
-
pa mislio sam uzeti hub motor od 2 kw i staviti ga na zadnji kotač a baterije bi bile LiFePO4.i još šta treba od elektronike.to bi trebalo ići na bt-a ili ctx-a.sve bi me izašlo oko 10 tis. kn.ali za sada nek ada proba napravit sa starterom pa nek javi dali radi ili ne.
-
tako kako si opisao izgleda identično ko ovaj sa slike :lol:
-
da ali ovaj sa slike nema motor u kotaču
-
dali bi bilo dovoljno da stavim jedan ležaj ili dva u starter????
-
dva
-
ok
-
ja sam to isto mislio napravit ali alnaser triši bateriju ko lud pa sad
-
ja mislim staviti barem dva akumulatora.ako se bude brzo trošilo nema veze bitno da se ja vozim za 2kn /100km
-
evo danas mi dolazi starter.malo sam razmišljao i odustao sam od stavljanja gerbite.pošto neznam nikakvog tokara da mi napravi kućišta za ležajeve mislo sam to napraviti ovako
http://imageshack.us/photo/my-images/854/struja.png/ (http://imageshack.us/photo/my-images/854/struja.png/)
ležajevi i motor bi zašarafio za ramu.sad me zanima dali bi to bilo dobro napraviti
-
ležaji se stavljaju umjesto piksi u samom elektromotoru a ne s vanjske strane
-
pa dali bi mogli ići s vanjske strane
-
po meni je glupo da ideš u neke takve projekte a ne znaš neke osnovne stvari niti se trudiš da bi se naučil kaj o tome
-
ma ja ću ovo napraviti samo trebam znati dali bi se moglo ovako ili ne.ako ne pokušati ću nekako već napravit.
-
mogu ležajevi i vani, samo ćeš se namučit sa centriranjem rotora u odnosu na stator.I nikad nećeš bit 100% siguran dali je centriran
-
znači mogu ležajevi ići i van.
-
pa mogu iti van ali opet si došel na isto onda, tj još si i zakompliciral stvar dodatno i otežal.
Pa nesi nekome da ti navari kučišta od anlasera da imaš meso koje se bude dalo tokariti na mjeru da nutra ubaciš ležaj.
I to je to nikakva mudrost...
-
ma napravit ću ja vani ležajeve
-
odusto sam od stavljanja ležajeva.stavit ću ga na piksne pa dok ide ide
-
:lol: :palacgore:
-
pratim :palacgore:
geco nebrisi mi post molim te,tako da imam u "novi odg. na post" :palacgore:
-
samo ću mu stavit ventilator da ga hladi i to je to
-
sta ne vidite sa se covjeku samo sprdnulo diskutirati kako bi se to moglo napraviti. i ako bude nestro radio bit ce teski fus.
-
:lol: puno je takvih po forumu , samo naprave temu i nista ne urade :palacdolje:
-
Lako ja temu obrisem ako bude trebalo
-
nemoj brisati temu.ja ću ovo napraviti kud puklo da puklo
-
(http://uploads.ifokus.se/uploads/003/0038da2a2348f42966c7b4cfad6c95c6/implied-facepalm.jpg)
-
evo ti izvor iz prve ruke,danas viđen na splitskom hreliću-5300 kn u subotici,autonomija 30 km,punjenje oko 6 h,baterije su u kutiji iza sica koji se podigne,poneseš kutiju doma i napuniš-motor je u zadnjem kolu-brzina max 30-32-imaš i pedale i možeš vozit lagano ka i biciklu-evo ti slike,možda skupiš koju ideju..
(http://s9.postimage.org/pisxve7az/bu_eni_cilindri_003.jpg) (http://postimage.org/image/pisxve7az/)
(http://s15.postimage.org/j71hyoc6v/bu_eni_cilindri_004.jpg) (http://postimage.org/image/j71hyoc6v/)
(http://s16.postimage.org/4c0ykr72p/bu_eni_cilindri_005.jpg) (http://postimage.org/image/4c0ykr72p/)
(http://s13.postimage.org/59tfnk8qb/bu_eni_cilindri_006.jpg) (http://postimage.org/image/59tfnk8qb/)
(http://s9.postimage.org/9lu5yoewr/bu_eni_cilindri_007.jpg) (http://postimage.org/image/9lu5yoewr/)
da ne misliš da se zezan razgovara san s vlasnikom motora ili šta li je to več i to šta mi je reka podatke,samo san prinija...
-
marijraO jel možda znaš koje je snage motor?
-
ja mislim da je to motor 500 W :palacgore:
-
Mislim da je trenutno najpovoljnije nešto ovako nabaviti
http://www.bibi-kart.hr/index.php?productID=482 (http://www.bibi-kart.hr/index.php?productID=482)
*BTW što je bilo s onim što si kupio za gajbu pive? :mrgreen:
-
neznan,pita san vlasnika ,ni on nezna-ovo je dobro šta je dado stavija.ovo je za adu odgovor da ne ispadne da san ja nešto kupija za gajbu pive-za neupučene u temu.. :old:
-
onaj što sam kupio za gajbu pive dere ko lud dok ima benzina. :palacgore: ja mislim da je 250w jer svi ovi koji su takvi proizvedeni su većinom 250w.