Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: baotianmusic - Ožujak 13, 2011, 22:59:42
-
razrađujem motor, i nemreš ga razradit jer svako malo prdne sviječica... :mrgreen: :mrgreen:
paljenje je 12v50w nove platine, novi kondnenzator, štelano je na 1,3mm zazor 0.30 ili 0.35 nesječam se točno, a sviječica je bosna fi100
prva je držala 40min, a ova druga 10min, do čega bi moglo bit?
-
stavi bolju svječicu za početak,današnje super bosne nisu više kao one nekada :wink:
-
koju? i jer 1.3mm dobro opće... inače na apn-u si štelam 1.5, al to je apn, ovo je deva :mrgreen:
-
1,5 ide i na devu :wink:
-
ja sam imal ngk sa uvučenom elektrodom na sl mašini sa elektronskim paljenjem i nije pregarala,kupil u veleprometu i koštala dvadesetak kuna. provjeri koja je usporedna vrijednost bosne i ngk i kupi takvu pa probaš da ne raskapaš dalje,kabel ti je okej i lulica?
-
cekaj aj ti objasni meni kak ti je izgorila svjecica sta joj je staje izgorilo na svjecici ,,,to mi izgleda ko kad bi rekao pokvarijo sam Gevikt :mrgreen:
-
pa probija na masu valjda i ne daje iskru amele :gy:
-
onda sutra ide na 1,5 a koja šifra ili broj kak se to več veli? :misli:
hm... teško za objasnit... motor je radil recimo, i crkel i nebi upalil da mu neznam kaj radiš, i onda je u međuvremenu otišla i pipa i pizdarije su bile, i sad opet nova bosna gore i dela i crkne nakon 10min, sviječica ima iskru, al onak nije plavkasta iskra neg je žuta više neznam kak bi opisal... i neče palit...
-
Isti problem imam sa svojom hondinom frezom :smile:
-
a smjesa?
karburator je naštelan?
-
4% karburator je naštelan, lovi on ovak gasa lepo i sve (mada je u razadi i nema previše turiranja), ali ode svječka
-
te stotke su osjetljive vrlo i čim imaju mrvicu vise ulja pregore moze biti i ako je loš kondenzator najprije stavi bosnu 85 i drzat ce kad promjenis kondenzator stavi stotku a to 1.3 1.5 ne igra za pregaranje svječice
-
kondenzator je nov, ubiti star je 3 paljenja od sat vremena :misli:
-
NGK B8HS i riješio si se svih muka (ako su vezane uz svjećicu)
Meni odšpilala dvije sezone na e90 mašini, a čini mi se da će i treću :mrgreen:
-
ništa ne preštelavaj.. sve ti je ok.. ista stvar se meni događala baš sa tim 12/50 paljenjem i to pred par dana... sam si kupi ngk (kako god ti je dado napisal) i sve će bit ok.. inače za te svjećice sama pohvala.. vozim se već dve godine na nju sa bt-om.. i nikad ništa.. evo i danas radi.. :palacgore:
-
budem probal nabavit ngk b8hs pa javim... inače i stari na aute meče ngk i fkt su se super svječice pokazale, a ja sam se nedge načital na forumu da super bosna je super kao... nek je ona super, al ju ja više nikad nebudem kupil :mrgreen:
TNX dadovtc :palacgore: :palacgore:
-
meni je na bt-u tako nekako jeo svjećice, i skužio sam da mi brže jede te ngk nego superbosnu... :mrgreen:
-
imam ja još jedno paljenje, isto 12v50w na apn-u pa u najgorem slučaju stavim to paljenje, i tu svječicu... i onda ak izgori onda neznam kaj mu budem napravil...
-
probaj smjesu, možda je siromašna.. :misli:
-
na koji zarez da stavim iglicu onda?
-
a neznam, probavaj nešto, snalazi se :mrgreen:
-
svjećica odlazi od prebogate smjese a ne od siromašne :palacgore:
-
jbt ja se vozim cjelu sezonu na super bosnu s el.paljenjem nikad ni za trokiral nije...a na to paljenje dok sam imal 12v50w nakupoval sam ih se pun kufer več me znal ovaj na benzinskoj po kaj sam došel dok benzu nisam tankal...dok sam ga teral jedno 10km sam je strokiral i gotovo..onda sam dobil jednu beru svječicu i ta opče nije rikavala...imas tih beru na benzinskoj u rasinji..kosta par kn vise od bosne..i s njom dok sam ga znal pregrijati je počel trokirati onda sam pustil gas i vozil se laganije nakon km opet dalje po gasu..probal sam i paljenje preštelavati i isto nove platine novi kond. nove žice i sve al bosni nije bilo spasa.. poslje toga je dosla ta beru i vozila je dok nisam nabavil el. paljenje i nikad poslje frke nije bilo...
-
NGK B8HS i riješio si se svih muka (ako su vezane uz svjećicu)
Meni odšpilala dvije sezone na e90 mašini, a čini mi se da će i treću :mrgreen:
taku i ja koristim jos od generalke nisam je ni odvido jos :mrgreen: :mrgreen:
-
Evo zadnje (od tad i stvarno zadnje na mom motoru) Bosne f100 koja mi je bila na jednoj malo naturpijanoj BT mašini prije koju godinu. Poslije ubo NGK i sve bilo normalno. Jebeš to kad moram igrati loto za 10 kn i misliti si jel baš ova ona prava koja valja... :palacdolje:
(http://s1.postimage.org/2uc4p2jyc/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc4p2jyc/)
(http://s1.postimage.org/2uc31j7gk/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc31j7gk/)
(http://s1.postimage.org/2uc6clwg4/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc6clwg4/)
(http://s1.postimage.org/2uc8058xw/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc8058xw/)
-
a kolko si vozio sa tom svjećicom da je tako pocrkavala :misli: :shock:
-
:shock: :shock: :shock: sva se rastalila :shock: :shock: :shock:
-
nikad vidio tako nešto..
šta imaš vanjsku bobinu od aparata za varenje? :mrgreen:
-
meni izgleda koda je eksplodirala :mrgreen:
-
ja sam videl i gore, možda ju i poslikam, znači super bosna je super govno :lol:
u potrazi sam za ngk :palacgore:
-
znam ja gdje ima ova za kupiti NGK B8HS :mrgreen:
-
mora bit i kod mene za kupit negde
-
inače ne žalim se na nogekako svjećice-dobro motori rade-ali primjetio sam i ja da se elektroda malo brže nego na bosni papa-a to da bosna zna iznenaditi iz čista mira-istina-zato ja čuvam masu dobrih rabljenih na kojima piše -made in y... :mrgreen:
-
odite u bosnu kupiti Svjecicu tu su vjerojatno kineske :wink:
-
kazem bosna mi je trajala cjelo ovo ljeto i jos bude vozila..zavisi kak kome valjda i kak se pogodis kupiti..ima kod nas ngk goran u atuo djelovima imas u faru :palacgore:
-
jura imas i kod Damira ti svjecica to ti je usput :wink:
-
u kc mi nije kao usput..znam da ima bosne f75 a za ngk nzm
-
ja ti govorim za NGK Bosnu mozes kupiti i u slasticarnoj :mrgreen:
-
ma daj...bas nzm da je ima u slasticarni... jos nisam videl to tam...ngk imas u svakim auto djelovima
-
nikad vidio tako nešto..
šta imaš vanjsku bobinu od aparata za varenje? :mrgreen:
Bila je standard bobina/paljenje 12v50w platinsko. Malo "dorađen" bt cilindar, bing 20, auspuh se više ne sjećam koji je bio, neki eksperiment za malo više okretaje čini mi se :mrgreen:
Jedna testna uzbrdica, znam da je mali zazujao taman kako treba, treća u iberu i samo najednom ummmmmmmmmmm...
Imao rezervnu sva sreća, neku Beru ili Denso od apn-a (toplija nego što treba) i s njom do doma normalno (nisam baš ganjao), poslije NGK i sve 5....
Imao i dobrih Bosni (stare su bile stvarno dobre, ove poslijeratne su loto), ali kažem, jebeš to kad si mislim da zbog 10-ak kn jeftinije svjećice možeš ostati negdje zariban (sva sreća ova je totalno izgorila pa nije zeznula klip/cilindar :mrgreen: )
-
Evo zadnje (od tad i stvarno zadnje na mom motoru) Bosne f100 koja mi je bila na jednoj malo naturpijanoj BT mašini prije koju godinu. Poslije ubo NGK i sve bilo normalno. Jebeš to kad moram igrati loto za 10 kn i misliti si jel baš ova ona prava koja valja... :palacdolje:
(http://s1.postimage.org/2uc4p2jyc/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc4p2jyc/)
(http://s1.postimage.org/2uc31j7gk/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc31j7gk/)
(http://s1.postimage.org/2uc6clwg4/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc6clwg4/)
(http://s1.postimage.org/2uc8058xw/image.jpg) (http://postimage.org/image/2uc8058xw/)
ovo je svjećica neodgovarajuće toplinske vrijednosti,otopila se (pretopla)
možda je pisalo na njoj bosna 100 al najvjerojatnije neka mala privreda
-
A jebat ga, kupljena na ininoj benzinskoj, sad da neko ide kopirati Bosnu koja i ovako dođe 8-10 kn... no tko zna. Imam je još u ladici za uspomenu :mrgreen:
Uglavnom f100 nikad više, f75 na standardima i nisu tako loše...
-
Već mi se je dogodilo dva puta da mi je super bosna f80 probila na apenu :confused: onda sam kupio ngk e ona je bila dobra i sad imam opet bosnu 80 i zasad je sve dobro prešal sam oko 200km s njom valjda sam baš naletio na neku dobru :smile:
-
kupljena, ali neznam kad če bit probana... :confused:
-
evo ja sam imo isto problema s bosnom mada još koja vozi..
ali imam dvije bosch cv5 tak nešt..
i imam dvije beru,,jedna od dade što sam dobio,,a jedna je bila nova zapakovana stojala kod ujaka u garaži ,
i vozim većinom na tu beru nezz točno oznaku i sve super..
kupio bih ngk al tuj kod nas nema
-
kad sam kupio apn sam dobio neku pra staru beru svjećicu i vozi još dan danas :shock:
-
Mislim da je 4% mješavina previše pa ti se zamasti svijeća i crkne. Ja e-90 vozim s 2-2,5% i sve ok.
-
nek se safta...
nije to previše :mrgreen:
i ja stavim oko 4 posto pa nikad ništa
-
ja obavezno 6% mjesavinu radim nikvi problema dapace motor mi ide sam tako dobro i nikakvi kvarova hvala Bogu :wink:
-
ja obavezno 6% mjesavinu radim nikvi problema dapace motor mi ide sam tako dobro i nikakvi kvarova hvala Bogu :wink:
:shock: :shock:
mislim da si ipak pretjerao, pa to ti sigurno se dimi ko parna lokomotiva...
znam ja kad sam slučajno napravio duplu mješavinu :mrgreen: :mrgreen:
-
dimi dok je hladan inace to sve izgori nema naslaga garezi,,,a boli me briga sto dimi nek se safta :mrgreen:
-
ja vozim svakako i na svakakvim uljima i benzinima.. nikad mi ništa nije sje** ngk 8-micu.... :palacgore:
-
ja obavezno 6% mjesavinu radim nikvi problema dapace motor mi ide sam tako dobro i nikakvi kvarova hvala Bogu :wink:
Probaj i sa 10% još će bolje saftati :mrgreen:
-
ooooo dado-vidim da je "božanski vjetar" zapuhao....jel ima radijacije? :mrgreen:
-
Vidjelo se što su postigli nakon prve prije 55 god, što će tek nakon ove druge...
@amel : Zaboravih pitati, jesi kad probao voziti na čistak ulje, možda bi se onda motor umjesto da se troši, sam obnavljao i postajao sve noviji :mrgreen:
-
65 god :mrgreen:
-
Istina :mrgreen: , nikako da skužim da smo u već u drugoj dekadi XXI stoljeća...:tuzan:
-
Vidjelo se što su postigli nakon prve prije 55 god, što će tek nakon ove druge...
@amel : Zaboravih pitati, jesi kad probao voziti na čistak ulje, možda bi se onda motor umjesto da se troši, sam obnavljao i postajao sve noviji :mrgreen:
nemoras me pitati 5-6 posto nesmeta meni nije zao dat za ulje je da ga izade kroz auspuh ,al i prode prek radilice :wink: vozim se normalno nema nikve smetnje koristim Benzin 98BS i to ulje ,,,to sto je 4% granica to ti je samo za zastitu okolisa to je kur.. ,,,najzad moj problem sta se moram spovedati :mrgreen:
pravite ak ocete i 1%...
-
Nije zbog zaštite okoliša (kad je tomos propisao 4% i to običnog sae30 ulja nije se opće marilo za to), ovih novih 2,5% je , a to je stvarno premalo. Pretjerivati ni u jednu krajnost nikad ne valja, to je kao da kažeš da u 4t stavljaš 1 litru više ulja u motor i da će bolje podmazivati. Ulje ionako ostaje u tankom filmu, s viškom nećeš ništa postići. No kao što kažeš, pravi kako hoćeš, imaš neka svoja uvjerenja i njih se drži, to je ipak tvoj motor...
-
Dado nemoj ti meni zamjeriti ja sam Pesimista :mrgreen:
-
Ma ništa ne zamjeram :wink: samo "pričamo" ponekad i poluozbiljno :mrgreen:
Samo govorim da jednostavno nema potrebe za više od 4%, jer svejedno nećeš ništa postići s tim, bolje kupiti malo bolje ulje (otpornije na tlakove i temperaturu) nego imati višak lošijeg ulja u mašini
Bila je tema o razlici ulja, viskoznosti, mogućnosti zadržavanja na stijenkama i brzina "razbijanja" molekula, prouči malo to :wink:.
*Smjesa je jako bitna, ako je presiromašna, šteti će mašini i sa 10% ulja, jer zbog manjka goriva i viška kisika, te povećane temperature ekspanzije onda i ulje skoro u potpunosti izgara ne ostajući na stjenkama za podmazivanje...
-
ja mislim da je moja smjesa sasvim dobra na motoru ,,jer motor mi radi u leru stepava se ko MZ kolko nisko vrti,,,,prima gas odlicno bez gusenja ikakva ,,,ubrzava odlicno,,svjecica kak sam ju namontiro jos nisam skidao,nikve sumnje kompresije ima na izobilj :mrgreen: