Evo ako nece niko da prica pricacu ja

Ovo je jedna te ista svjecica nako voznje,isto podesen karb itd itd:

Razlike koje cete viddjeti su samo u odnosu na stranu odakle je slikano:
Ovo je strana okrenuta izduvu:

Ako bi smo odvrnuli svjecicu i pogledali tu stranu rekli bi smo da motor radi na jako siromasnoj smijesi...da se pregrijava cvikava itd...sto naravno nije slucaj...ali boja je takva.

Ovo je strana okrenuta preljevnom kanalu nekom i kao sto vidimo manje je bijela vuce na sivkasto...rekli bi smo takodje siromasna smijesa
A ovo je...

ne biste vjerovali zar ne...to je dio svjecice okrenut usisnoj strani...rekli bi smo da je boja idealna...ne cak ni idealna nego blaago blaaago bogata.
E sta sad cuvjek da kaze na ove slike. Pogledajte razlike izmedju one okrenute izduvu slike i one okrenute usisu. Pokazuju drasticnu razliku. I kako sad gledati tu svjecicu

i Kako objasniti to da u jednom te istom cilindru mozemo imati 3 razlicita stanja...da nam dio cilindra radi siromasno dio idealno

Inace sto se tice samog motora i osjecaja smjesa je idealna...vuce dobro...dimi onako malo prijatno veselo

auspuh masan, ne zacvikava ni kad ja i jaran(200KG ravno) se penjemo 100 metara uz brdo prvom na ponom gasu...
Pisite ljudi molim vas nije valjda da sam ja jedini koji je visedimenzionalno posmatrao svjecicu
