Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Toma - Kolovoz 19, 2009, 21:46:55
-
Koji bi auspuh bio najboji za e90.Jer bi master isao i sta bi morao napravit na njemu da se dobro cuje.
-
orginal je najbolji :palacgore:
-
bio je kaskarajko stavio slike od E90 spuha i T15 i od T15 bi bio bolji mozda, ubiti zavisi sta vlasnik treba
-
potpis, zavisi šta trebaš
ja bi inače stavio bt spuh, original, meni se najviše taj sviđa
laser i mastera nikad nebi stavio, radije bi ga vozio bez spuha
od mogućnosti još imaš
mf3 za bt-a, t15 il ctx-a
t15 spuh original
-
Mf ni jedan model nije dobar jer su oni predviđeni do 70 ccm. Kažu i piše se da je najbolji original. Na mom motoru je original pošto je i sve ostalo, a da imam još jednu mašinu probao bih sve navedene.
-
vozio sam ctx-a sa mf3 spuhom za bt-a
nije loš, ali bolji je original od bt-a
bar se meni više sviđa
ljepši je zvuk, tiši, vuče uvijek
-
potpis, zavisi šta trebaš
ja bi inače stavio bt spuh, original, meni se najviše taj sviđa
laser i mastera nikad nebi stavio, radije bi ga vozio bez spuha
od mogućnosti još imaš
mf3 za bt-a, t15 il ctx-a
t15 spuh original
Za laser od bt-a bi se jako prevario :wink:
-
Ivan E90 je u pravu za mf.
Na kojoj je to uopce sasiji, jel to cross, cesta ili nesto trece?
-
To t mašina od e90 na CTX-ovoj rami orginal ne mogu kupit nigdje koji da kupim onda pomozite
-
laser za bt ja mozda pa da ga predelam??????
-
Svaki auspuh ima svju namjenu, original je najlinearniji, tj vuče lijepo u svim okretajima, neme nekih velikih rupa u snazi.
Npr laser od bt-a prilično "podivlja" na nekih 8000 okretaja, ali ima jednu rupu u snazi između 6500 i 7500 okretaja, i sa original e90 prijenosom je nezgodno što ju baš pogodiš kod šaltanja iz 4. u 5. pa onda treba neko vrijeme dok počne razvrtavati petu. Ovo se rješava tako da se se stavi malo kraći prijenos. Na nižima isto jako dobro vuče, jako je dobar između 4000 i 6000. Original od bt-a naprotiv jako dobro "krpa" ovu rupu što ima laser, ali je nešto slabiji na visokima. Sve za svoju namjenu.
Trenutno mi je gore laser bt (malo prerađen :wink: ) i prijenos 13:26 i prilično sam zadovoljan, samo ipak mi je laser malo "previsok" jer uglavnom ga ne tjeram u neke prevelike okretaje, osim ponekad kad je neka lijepa uzbrdica (pogotovo u šumi sa solidnim putem) kad druga i treća iznad 8000 okretaja ipak daju zgodnu dozu adrenalina :cool:
-
Za laser od bt-a bi se jako prevario :wink:
baš ću probat na svojoj e90 mašini
bt neide nikako s tim spuhom, radi samo na visokim i glasan je
-
Probaj, doduše kod mene je potpuno drugačiji prigušivač (širi stinger, rezonancijski + difuzorski prigušivač) pa bi na ovome standardnom ga to moglo malo kočiti, ali svakako probaj pa javi svoje dojmove
Za Master od bt-a se slažem-stvarno guši e90 mašinu u svim područjima rada i koristiti samo u krajnjoj nuždi
-
ako hocesh orginal,uzmi od T15 i povadi taj kontra konus i uradi pregrada kao god apn.
-
Moj frend ima na bt-u ima mf-a i vrti se ko lud...motor u svakoj vuce...odlicno mu pase mf :mrgreen:
-
ako hocesh orginal,uzmi od T15 i povadi taj kontra konus i uradi pregrada kao god apn.
zasto bi vadio konus? pa dobio bi na snazi u srednjim i visokim okretajima rađe onda nabavit e90 spuh mada ni jedan ni drugi izglrdom ne pasu na ctxa..
-
ja iman orginal od bt-a ausph,motor sa njime odlično vuće u svim brzinama iako mi je prijenos pre dug 12/26,mašina je ctx 90
-
ma samo ti stavi original bt auspuh i motor će ti ić najbolje
to je provjereno