Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: LiLy - Srpanj 11, 2012, 18:12:32
-
zanima me ovaj navedeni leaj iz 3 dijela ako je netko stavlja na motor( to su inace lezaji radilice) i kako su se pokazali,i ako nezko zna broj lezaja i koja je cijena... :palacgore:
-
jeli to misliš na trodjelni L17 od radilice,nije to konusni,cijena ti ovisi najviše o marci i kvaliteti-oko 50-tak kn pa naviše,nekad su bili pojam,a neke marke i danas,ali u tomosa možeš slobodno stavit 6203 jednoredni,ali oznake c 3 imaš ih i debljine 10mm,da nemoraš kopat dosjede.
-
ako hočeš te jednodjelne ležajeve 10mm javi se na pm meni stoje doma nemam ih kud stavit, kupio sam blokove 12mm i netrebaju mi više novi zapakirani su
-
netrribaju mi ni l 17 ni 3206 jer sam to imao i prosuskao je a meni tribaju konus trodjellni lezaji to se neproizvodu za tomos to su lehzaji od necega ima mi prijatelj te lezaje al neznam broj tako da nemogu naruct......a l17 mi se necini da bi puno okretaja izdrzali
-
prijatelju kupi kvalitetan lezaj 6203 i nes imat problema a ne neki kineski si stavio pa se raspo :palacgore:
-
L17 su jako dobri lezajevi,samo je uvjet da se radilica prije dobro sajbira i to bude jako dugo vozilo
6203 C3 jednodjelni od neke poznatije firme su isto ok,nikakvih problema nikad nisam imal tak da slobodno to stavis
Ja iskreno ne znam kakvi bi ti konusni trebali biti,znam jedino one konusne valjkaste kakvi su na ketacima od auta al nije mi jasno kak bi to mogel u tomosovu masinu staviti
Kupi ai skf 6203 c3 i vozi,ljudi na forumu imaju kojekakve nabrijane tomose koji se dosta vrte,pa ak su njima dobri budu i tebi
I lageri ti moraju biti otvoreni,znaci bez zastite
-
Mislim da je elektronik imao te valjkaste ako se ne varam sa strane paljenja sifra mu je NJ203, cena mu je oko 18e.
http://imageshack.us/photo/my-images/3/30012011361.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/3/30012011361.jpg/)
-
to jesu valjkasti lageri i znam za njih,ali na njima nije ništ konusno
-
meni tribaju kao od aute kola sta imaju u konus a kakvi su ovi od e90 i jeli pasu na plokove od apn4...i kako ih se montira
-
konusni valjkasti ležajevi se koriste na elementima di su velika kombinirana opterećenja (aksijalna i radijalna),tebi to ne treba,niti ne znam dal postoje u toj dimenziji,ak već misliš stavljati te valjkaste onda uzmi obične,al za apn ti stvarno ne trebaju,to je bacanje novaca
inače dimenzija je : NJ203 – 17x40x12
*kaj se montaže tiče treba se zajebavati sa šajbiranjem isto ko i kod trodjelnih
**pošto ti odgovaramo na pitanja i pomažemo mislim da bi bilo pristojno od tebe da napišeš zbog čega trebaš takve lagere :wink:
-
Vidis Geco, ja sam ga šajbirao kad sam mjenjao radilicu i sve sjebo upravo podloškama...
Inace ja ga nebih stavljao ni na jedan motor osim elektronke i ctx-a .... Skup je dosta , ali opet koliko pomogne je upitno...
-
NJ203 – 17x40x12 znaci ovi lezaji pasu na apn 4 jer su ja apn 4 uzi dosjedi lezaji zato pitam....imao sam 6203 skf i prosuskali su nakon 6 mjeseci pa bi htjo da mi motor duze traje i da negubi....i kolko moraju imati lufta kad se sajbu mece ili nesmije imati lufta..i jeli daju ista brzinu motoru
-
ak imaš stari tip blokova onda ti trebaju lageri širine 10 mm,to trebaš pitati u nekoj trgovini dal imaju takve
ti si sigurno nešt krivo složil ili si stavil lagere sa zaštitom,valjda 90% foruma ima na svojim motorima jednodijelne 6203 lagere i svi se vozimo bez problema tak da ne vjerujem da je tvoj apn takva zver da sjebe lagere u roku 6 mjeseci
*poslušaj moj savjet,nemoj se uvrijediti ali imam dojam da ne kužiš neke osnovne stvari zato bolje daj mašinu nekome ko se kuži i nek ti složi nutra trodijelne l17 lagere,postoje i jednodijelni širine 10 mm ali je to mala površina koja drži pa je zato bolje staviti trodjelne u toj dimenziji
**lageri ti ne utječu na brzinu,tj. mogu ju jedino smanjiti ak ne valjaju pa ti veliko trenje na njima koči radilicu i ometa pravilan rad motora,ali lageri od kojih ti motor bude išel brže ne postoje
-
a moze bilo ko spojt ali motor vrti previse i motor je bio stvarno sve pogoden i to mi je puno starijih ljudi reklo da je motor pogoden i da motor prti vise nego motorna pila skinio sam one gumice sa lezajaa
-
koliko tvoja pila vrti kad satare skf L -17,40 000?negdi si dobro pogriješija,triba nač uzrok,ili podmazivanje,ili zatvoreni ležaji ili nešto drugo,tu nešto ne šmeka..
-
a kolko po vama mogu trajati 6203
-
jednu sezonu špananja odprilike 10 000km :palacgore:
-
ak imaš stari tip blokova onda ti trebaju lageri širine 10 mm,to trebaš pitati u nekoj trgovini dal imaju takve
ti si sigurno nešt krivo složil ili si stavil lagere sa zaštitom,valjda 90% foruma ima na svojim motorima jednodijelne 6203 lagere i svi se vozimo bez problema tak da ne vjerujem da je tvoj apn takva zver da sjebe lagere u roku 6 mjeseci
*poslušaj moj savjet,nemoj se uvrijediti ali imam dojam da ne kužiš neke osnovne stvari zato bolje daj mašinu nekome ko se kuži i nek ti složi nutra trodijelne l17 lagere, postoje i jednodijelni širine 10 mm ali je to mala površina koja drži pa je zato bolje staviti trodjelne u toj dimenziji
**lageri ti ne utječu na brzinu,tj. mogu ju jedino smanjiti ak ne valjaju pa ti veliko trenje na njima koči radilicu i ometa pravilan rad motora,ali lageri od kojih ti motor bude išel brže ne postoje
evo ja stavljam u masinu od 15 sl-a lezaje 6203 10mm jednodijelni,valjda nece biti nekih problema?
-
a meni je sestica sa cilindrom od 15 sl prisli u 3 miceca priko 15000....ja san u danu zna napravit oko 150
-
ako pravis siromasnu mjesavinu normalno da ce lezajevi otic al ako podmazujes ih dobro i stavis kvalitetne neodlaze oni tako pa nije ti to od sira pravljeno :palacgore:
-
opet jedan zahebant, kud se ti voziš da u 3 mjeseca pređeš 15000 s petkom :lol: :lol: :lol:
-
kud nema di nisan ja sam iz dubrave pokraj sibenika nema di nisam isa i po kisi i po svemu samo sem jedan put prominija klip
-
znači ti si u 3 mjeseca dao 6000kn za gorivo da se vozikaš sa tomosom svaki dan 150km? :lol:
ti u 2 godine spališ cijelu mašinu (klip, cilindar, radilicu, ležaje) a nakon 4 godine i getriba ode :kokice:
-
to je onda pravi tomos riders...
-
Tomos rider DeLuxe :mrgreen:
-
IMT deluxe :smijeh:
-
:smijeh:
bas je heben :cool:
-
6203 novi tip blokova stilivo ulje 4 posto ulja i uvik euro super 95
-
puno se ti vozaš s time :mrgreen:
-
Neznam sad tocno, al kaj nije bila rijec da su deve i ctxi zaribavali bas radi ovih valjkastih lezajeva, jer nisu bas neke kvalitete bili?
-
Neznam sad tocno, al kaj nije bila rijec da su deve i ctxi zaribavali bas radi ovih valjkastih lezajeva, jer nisu bas neke kvalitete bili?
na e 90 originalni FAG ležaj traje i traje, satrat će se sve drugo prije neg ležaj, prije stradaju dosjedi; druga priča je s ležajem zamjenskim koji košta 30 kn, ja sam kupil jedan kod lagerosa i eno stoji na stalaži i košuljica je nabrala koroziju od vlage iz zraka :palacdolje:
-ctx NIJE nikad imal te ležajeve