Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: geco - Svibanj 22, 2012, 14:18:37
-
čudna stvar se jučer dogodila,krenem se vozit,upalim svjetla i za sekundu se zgase... probam trubu i delala je (sad više ne),znači ne dela baš ništ od potrošača,ali dok upalim svjetla vidi se da prednja žarulja čisto malo svijetli jedva da se vidi dok gledaš u far,ko da tinja lagano,kak god dam gas isto je,ne svijetli ništ jače
e i još jedna stvar,dotaknul sam s prstom onaj šraf na prekidaču za svjetla na volanu dok je motor delal i struja me stepla ko da sam se za svjećicu držal :confused:
dal zna neko kaj bi moglo biti,ne znam od kud ni kaj da gledam
*paljenje je elektronsko Iskra (AET) 12V 80W
-
ja sam jučer onog flexera složil, vužgal sam ga i ve mi ništ od svetla, trube ne dela a prije toga je sve uredno bilo, isto nemam pojima kaj se dogodilo :misli:
-
možda nisi spojil neke dobro,meni se čini ko da na mom struja od svjećice nekak dolazi na žicu od instalacije :misli:
-
samo sam bil bobinu odpojil al sam vrnul one 3 klemice na mesto, jedna je išla gore a dve dole pa ne dela :confused:
-
Isti problem mi se dogodio neki dan upalim kratko ne radi dugo samo tinja lagano a u vožnji ponekad normalno svijetli gledao sam kontakte i masu i sve je uredu i sirena isto ne radi :misli:
-
probajte očistiti kontakte, ili provjerite spojeve na masi..
meni na ctxu je isto tak samo tinjalo, uzrok je bio odpušteni šaraf tamo gjde mi dolaze žice od mase :palacgore:
-
namotaj 99% meni se u vožnji desilo, samo se ugase svjetla, i tinja prednje, zadnje je možda tinjalo nisam siguran, truba nije radilo, dok sam nju stisnul prednje svijetlo više nije tinjalo, promjenil namotaj i radi o kojoj struji pričamo na tvom motoru?
-
pa napisal sam
*paljenje je elektronsko Iskra (AET) 12V 80W
-
sorry nisam videl, najjednostavnije da uzmeš multimetar i provjeriš kolko v daje van sa žute žice meni je davalo 5v na punom gasu dok je bilo krepalo
-
na 80 w je prilično debela zavojnica, teško da je to pregorilo; dok sam spajal elektronsko 50 w sam dok je radil motor masu dodirnul s žicom i zaiskrilo je i ništa zavojnici nije bilo
-
sad sam pogledal: napon na žutoj žici je oko 9 V na leru, bez regulatora dok dam gas bez brige skoči i na 30V, s regulatorom je normalno na 12V, ALI dok upalim svjetla odma se čuje kak motor teže radi (smanje se okretaji) i napon ne prelazi nekih 3V makar svjetla ni bilokoji drugi potrošač ne rade
-
Provjeri dal ti se žice koje idu iz šaltera prema svjetlu negdje ne diraju na masu,tako zvuči,kad je ugašeno sve normalno,kad uključiš,dira se na masu i teže radi motor,pogledaj malo to :palacgore:
-
sad sam se još malo zajebaval s tim,znači kad upalim normalno ne dela ništ,a dok onak polako mičem prekidač i taman možda milimetar -dva prije nek treba dojti u položaj za kratka svjetla i škljocnuti onda dela kratko,al dok sjedne do kraja opet se zgasi,dugo neče opće delati... moguće onda da je šalter u kur.. ? al dosad je radil bez ikakve greške,sve normalno
-
Možda ti je šalter u banani, pa umjesto na žicu svetla, u krajnjem položaju spaja na masu.
Dolje s njim, rastavi i vidi u čemu je problem :wink:
*simtomi tolikog pada napona je upravo kratki spoj na masu
-
izgleda da je ipak stvar u prekidaču,rastepel sam ga,moral sam zbušiti one dvije nitne da ga rastavim,al ne znam nutra svi kontakti izgledaju ok i na mjestu,očistil sam s wd-40 i četkicom za zube ali i dalje isto,a dok je bil rastavljeni sam uzel onaj trokutasti limić koji stvara kontakt pa probal tak ručno pomicati i delalo je dobro
jedino kaj mi se čini da je zadnja pozicija zgorela a promjenil sam ju prije tjedan dana,5 w je bila,možda da stavim 10 pa bu bolje?
-
Premjeri multimetrom (ommetrom ili kako već hoćeš) prekidač dok je dolje, znači otpor ulaza struje prekma svakome izlazu i prema masi.
Mora u svakom položaju imati otpor približan nuli prema svakom izabranom izlazu, a u isto vrijeme beskonačan otpor prema masi...
U položaju ugašenih svjetala beskonačan otpor prema svemu, a prekidač za gašenje mora imati beskonačan otpor između ulaza žice za gašenje i mase i svega ostalog, kad ga stisneš mora imati otpor približan nuli prema masi
-
danas sam se opet malo zajebaval s tim ali bez rezultata...
kad multimetrom provjeravam otpor,svaki kontakt mi prema masi ima otpor oko 3,jedino od žice za gašenje na masu oko 300
zanimljivo je da dok nekak uspijem dovesti prekidač u poziciju da svjetla rade,ne radi žarulja osvjetljenja sata i zadnja pozicija,a žarulje su dobre,nisu zgorele
i recimo dok dotaknem žicu gašenja gore na prekidaču i masu onda me struja stepe al pretpostavljam da je to normalno
-
To si mjerio sa spojenim žicama? Onad ima tako mali otpor jer je preko drugog kraja špule i žarulja spojeno na masu. Izmjeri prekidač kako sam rekao sa svim odspojenim žicama :wink:
A ovo je normalno da te trese :mrgreen:
-
pa provaj prvo direkt na zutu iz paljenja i reg napona spojit bilo koju jaču zarulju i vidi dali radi,instalaciju mozes provjerit da je spojis na akumulator,ako ti zarulje tinjaju vjerovatno se negdi odvojila masa,vjerovatno i rasvjeta satova radi al tolko slabo tinja da nevidis,ista se stvar desava i autima ako je losa masa upalis zmigavac a sve zarulje na npr zadnjoj lampi počmu zmigat al nijedna ne svitli punim sjajom,takoder moze bit kvar u zarulji fara desi se da pukne zica u grlu ili se prispoji na dugo ili kratko pa se ne vidi,uglavnom kreni od mase
-
ne pratiš Sotarts,napisal sam da svjetla mogu upaliti ak pažljivo i polako pomičem prekidač ili ak sam namjestim onaj trokutasti limić iz prekidača da spoji kontakte kad je prekidač rastavljeni,i tad radi kratko svjetlo,radi i dugo sa svojom kontrolkom na kutiji od sata,ali žarulja od osvjetljenja sata ne svijetli ko ni zadnja pozicija,a štop radi kad stisnem kočnicu,pa me to sad buni kak pol dela a pol ne,žarulje sam provjeril multimetrom i nisu zgorele
To si mjerio sa spojenim žicama? Onad ima tako mali otpor jer je preko drugog kraja špule i žarulja spojeno na masu. Izmjeri prekidač kako sam rekao sa svim odspojenim žicama :wink:
A ovo je normalno da te trese :mrgreen:
da,sa spojenim,nije mi se dalo sve odlemiti dolje,al budem moral očito
-
I usput bi valjalo provjeriti i sve žice u spletu negdje ne diraju masu...
-
Pogledaj da ti se nije nesto u šalteriću odspojilo
-
jbg,nesto san priskočija,oni plastični prekidači često zaj...tj da bi upalija npr dugo moras gurnit skroz pa malo vratit isto kako i za kratko,nemoj se s njim opče zaj...kupi novi nije skup,štop bi triba bit direktan zato i radi a zadnja pozicija ide takoder priko prekidača al je stalno u spoju tj ima svoj komtakt neovisan o dugom i kratkom
-
dečki riješil sam problem. Kupil sam danas novi prekidač,zalemim žice,upalim i opet sve isto ko i sa onim starim i tad se pokazalo da tu nije greška :shock:
onda sam prvo odštekal grlo od prednjeg fara,pa nije bilo promjene,i onda zadnje i opa radi normalno,da bi na kraju došel do zaključka da je te sve probleme uzrokovala žarulja zadnje pozicije
nije svijetila makar se vidi da je žarna nit cijela i multimetar pokazuje otpor znači da je ispravna,a kaj je točno s njom pojma nemam,probal sam ju na apn staviti i potpuno ista situacija ko na petnajstici je bila... uglavnom stavil sam drugu,sad sve radi i imam novi prekidač,makar mi nije trebal al kaj je tu je sad :wink:
-
dečki,imam isti problem na tome paljenju..neznam kaj se desilo al su mi zgorele žarulje prednjeg i zadnjeg svjetla,nakon toga opće ništ ne svjetli a struju direkt iz paljenja na žutoj žici daje mislim da oko 3v...sve sam sam rastavil kaj se tiče paljenja i sve je ok..zavojnice su ko nove a i žica je dosta debela na zavojnici u kaj sumnjam da bi pregorela..sve ostalo je u redu a svetla nema..molim pomoć,ne razumijem se baš nkj extra u elektriku..
-
ak ti daje 3V onda ti s paljenjem nekaj ne štima
-
ak ti daje 3V onda ti s paljenjem nekaj ne štima
hvala geco..al sam probal spojiti LED diodu od pozicijskog svijetla od auta i gore na prekidaču gdje se paliju svijetla,palim-gasim na tom prekidaču a ona lagano žmiga..kaj sad?znači da onda nije paljenje riknulo ili?
-
-imaš multimetar? valjda imaš jer si napon išao mjerit- otpor na žutoj žici prema masi ti je 1,3 oma; ak je tak, ispravno je i mala vjerojatnost je pregaranja tih debelih zavojnica
-odspoji s instalacije prednje svjetlo , ne trebaš skidat dolje,samo odspoji, masu ostavi, stavi ispravnu žarulju nutra i direkt povuci žicu na svjetlo s regulatora napona; trebalo bi svjetliti, nabij gas i ako ti crkne žarulja, znači da ti je otišao regulator napona; košta siću, zamijeni ga
-napon bi trebalo mjerit kad je neko trošilo prikopčano gore ja mislim, ti si mjerio ovako na "suho"
- ako izmjena regulatora ne riješi problem, negdje ti instalacija na masu probija, neka žica se odvojila, ogulila;sve pregledaj dobro
-možda buš moral prekidač zamjenit ko geco
-
-imaš multimetar? valjda imaš jer si napon išao mjerit- otpor na žutoj žici prema masi ti je 1,3 oma; ak je tak, ispravno je i mala vjerojatnost je pregaranja tih debelih zavojnica
-odspoji s instalacije prednje svjetlo , ne trebaš skidat dolje,samo odspoji, masu ostavi, stavi ispravnu žarulju nutra i direkt povuci žicu na svjetlo s regulatora napona; trebalo bi svjetliti, nabij gas i ako ti crkne žarulja, znači da ti je otišao regulator napona; košta siću, zamijeni ga
-napon bi trebalo mjerit kad je neko trošilo prikopčano gore ja mislim, ti si mjerio ovako na "suho"
- ako izmjena regulatora ne riješi problem, negdje ti instalacija na masu probija, neka žica se odvojila, ogulila;sve pregledaj dobro
-možda buš moral prekidač zamjenit ko geco
ok,napravit ću tako..hvala vam puno dkos
-
Dkos daj citaj malo,napisal sam da me na kraju to sve jebalo zbog zarulje zadnje pozicije koja nije valjala,tak da odsad ubuduce prvo jednog po jednog potrosaca odspajam dok ne najdem gresku
-
geco- ovo sam napisal brzom jer me pital na p.m., ne tebi, ti si rešil svoje
-
ljudi,struja složena.. :mrgreen:..zavojnica za svijetla je tukla na masu..hvala geco i dkos na pomoći..eh da,geco..naj se srditi kaj sam se ubacil u tvoju al mi je bile glupe otvarati novu temu kad sam imal sličan problem ko i ti..
-
kaj bi se srdil,ja sam svoj problem već prije rješil :palacgore: