« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 8   Dolje

Autor Tema: Kvaliteta nekad i sad  (Posjeta: 17063 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.135
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #45 : Rujan 28, 2020, 21:11:52 »
  • 0
Nisam našao cijev na maloprodaji,ali sam našao puni komad (šipku),mislim da je fi 20 mm,za sad smo napravili samo jednu distancu.Malo više posla,ali nije bilo odgovarajućih dimenzija cijevi  :misli:
Stare nabe su imale oko 49 mm,ove su očito oko 50,5 mm,a oni zbog štednje materijala rade oko 48 mm  :biggrin:
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.272
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #46 : Rujan 29, 2020, 01:21:17 »
  • +3
-ne kužim kako nisu skužili ovi koji su trke s time vozili da se klima piksa unutra između ležaja, pa to se lako skuži
-dečki, za distance nije nikakav problem cijev - zadnju vilicu automatik drži 12 mm vijak, a on prolazi kroz cijev (okolo su čelične čahure u rami) , redovito te cijevi izbijam van prije nego rame idu na otpad i služe onda za distance
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dugi06

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 932
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX 90, A3
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #47 : Rujan 29, 2020, 05:47:40 »
  • 0
 :palacgore:
Evidentirano
Ceeeee

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #48 : Listopad 01, 2020, 08:58:55 »
  • 0
Citat: dkos - Rujan 29, 2020, 01:21:17
-ne kužim kako nisu skužili ovi koji su trke s time vozili da se klima piksa unutra između ležaja, pa to se lako skuži
-dečki, za distance nije nikakav problem cijev - zadnju vilicu automatik drži 12 mm vijak, a on prolazi kroz cijev (okolo su čelične čahure u rami) , redovito te cijevi izbijam van prije nego rame idu na otpad i služe onda za distance


Ja namjerno imam piksu koja je u minusu, jer takva pruža manji otpor...
Ali nije do pikse, do kvalitete matrijala za glavčinu je...
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Nik Charger

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Puch,T12,APN4M,GS550/650 G,ZR7S,Rog PEX,ATX
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #49 : Listopad 01, 2020, 12:24:04 »
  • 0
SL o kakvom otporu pričaš i koja je dobrobit pikse u minusu?  :misli:
Evidentirano

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.135
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #50 : Listopad 01, 2020, 12:57:22 »
  • 0
 :misli: :biggrin:
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.272
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #51 : Listopad 01, 2020, 14:18:28 »
  • +1
Kad smo kod kotača, novi nosač pakni zadnjeg kotača struže po obodu originalne glavčine , razlog je prekratak dio koji naliježe na ležaj pa je potrebno staviti podlošku do ležaja kao kod starih poglodanih nosača. Ispada da stvarno treba imati iskustva i nekog znanja da se ti novi dijelovi upotrebe. Kakva mu je čvrstoća, pokazat će vrijeme. Također ispada da treba čuvati ili nabaviti zalihe originalnih dijelova dok se misli imati Tomos.
« Zadnja izmjena: Listopad 01, 2020, 14:21:00 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.135
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #52 : Listopad 01, 2020, 14:56:47 »
  • 0
Ispada da ja samo nešto pametujem,ali eto vidite da nije baš tako  :lol:
 Mora se voditi računa o "sitnicama",pa bio to i Tomos u pitanju  :biggrin:

Rješenje za ovaj problem sa anker pločom je da se rupa proširi na cca 16 mm i unutra se ubaci čelična čahura sa obodom na unutrašnjoj strani anker ploče (vidi trobana ,on tako nešto ima)
Šajbiranje je nespretno naročito na starim vilicama koje su sa zatvorenim prihvatima za kotač.
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.272
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #53 : Listopad 02, 2020, 00:22:53 »
  • 0
Znam da je nespretno šajbiranje, radio sam to, patafiks pomaže zalijepiti šajbicu
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Bocko

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 904
  • Spol: Muški
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #54 : Listopad 02, 2020, 07:48:25 »
  • +2
Neki vozači su manje ili više sposobni detektirati i riješiti takve probleme .U normalnim uvjetima ne bi bilo potrebe za tim ,jer kada kupiš novi dio očekuješ da on bude u ispravnom stanju .Nije mi jasno u današnje doba sa tako modernom strojnom obradom da postoje takve greške ,plus upitna sama kvaliteta materijala ,trgovcima ne pada na pamet reći što prodaju ...
Evidentirano

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #55 : Listopad 02, 2020, 11:19:11 »
  • 0
Citat: Nik Charger - Listopad 01, 2020, 12:24:04
SL o kakvom otporu pričaš i koja je dobrobit pikse u minusu?  :misli:

Kad na matiku stegneš matice zadnje osovine, ako je piksa u kotaču na knap onda se kotač ne vrti kako treba. Na svim starim matic alu felgama piksa u utar kotača ima mi us tj kad izvadis osovinu ona padne. Na kineskim kotačima ona je na knap i kad stegneš blokira. Zato treba pisku staviti na mjeru kao na starim felgama...
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.272
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #56 : Listopad 02, 2020, 12:17:27 »
  • 0
Tamo je bilo riječ o novoj apn glavčini, no detektirana je greška prekratke pikse .
Hočeš reći da su kotači s većim dobošima od novijih sprinta, targi, flexera kineski? To je onda objašnjenje zašto sam vidio savinute te zadnje kotače dok stare tipove nikad nisam vidio savinute .
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.135
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #57 : Listopad 02, 2020, 21:31:44 »
  • +5








 
        Stara kvaliteta u novom ruhu!
 Nosio sam dijelove na cinčanje...prvenstveno žbice...kako rekosmo teško je nači danas kvalitetne zamjenske dijelove pa se mora ovako.Tko nije ovo radio ne zna koliko ima posla.Trebaju mi sati da ovo SAMO raspetljam i posložim.Koliko treba da se pripremi-ne pitajte.
Do sada sam očistio za cinčanje preko 1000 žbica  :kokice:
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.572
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #58 : Listopad 02, 2020, 22:01:59 »
  • 0
Samo uživajte i nek vas nešto čuva jer je slaganje kotača umjetnost. Malo tko to zna dobro napravit, pogotovo od govana (stari i izradeni djelovi). Na forumu možda Choke može jednako dobro.
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline choke

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.455
  • Spol: Muški
Odg: Kvaliteta nekad i sad
« Odgovori #59 : Listopad 02, 2020, 22:07:34 »
  • -1
Baš čitam temu...kad me se netko sjetil. Podržavam spašavanje sveg orginalnog. Uz malo truda i volje sve se da spasit. Najlakše je kupit novo (krasne djelove iz male privrede) i slagat. Ja sam odavno razradil taktiku spašavanja zadnjih apn nabi...sve se spašava osim onih slomljenih.... A spomenute pikse između ležajeva su uvijek problem. Ja ih tokarim za svaki kotač, a za nijedan nije ista. Čahura zadnje A3 vilice je odlična za to...DKOS je to spomenul neki dan...
« Zadnja izmjena: Listopad 02, 2020, 22:10:05 choke »
Evidentirano
Eeeeeeee
 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 8   Gore
« natrag naprijed »