Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: ivo tomos drifter - Listopad 16, 2013, 16:21:23
-
evo vako iman problem šta mi se u posljednjih 4 mjeseca getriba rasula 3 puta, sve poče jer se slomije kajla mjenjača koja je kupljena u motorista pod "original" isad .. nema smisla kupovat te kako svi govore "originalne " kajle jer to je nafrizirana mašina,krači prijenos 13/32 i puca od snage al doslovno i desilo mi se da je pukla kajla i zdrobila 2,3,4, brzinu na biraču i 5 petu na piramidi..ako ima ko kakvu mašinu da je prvi put otvarana s odličnom kajlom nek se javi na pm da mi olakša ,inače ču motar tokaru dat da mi napravi novu kajlu prema uzoru na tomosovu i onda je nosit na kaljenje .. svaka pomoč je dobro došla :palacgore: :kokice:
-
Tesko da je to zbog prevelike snage, pre ce biti da ti nije dobro poslozen menjac. Kako je moguce da pukne i kajla i da zdrobi zupcanike? Zar nije zato kajla od mekseg materijala da pukne da se zupcanici ne bi ostetili?
-
ja stavio u na t15 setup zamjensku kajlu i cimam i ubijam ga sa kvačilom i to pošteno :mrgreen: tako da bi u normalnoj vožnji bez cimanja s kvačilom jako teško pukla
-
ja vam govorim da se meni tako dešava... ovo je treči put .. :lol: :lol: biče da je pre jaka mašina hahaha :lol: getriba je posložena po tvorničkim mjerama t15... sve mjereno listićima.. i opet pukne.. ko mi ne vjeruje da je zdrobilo brzine i razrovalo čitav birač brzina dobit če sliku na pm i evo naša san neku staru kajlu al je istrošena malo izvađena je iz mašine koja je prvi put otvarana .. al je pojedena malo.. ako ima ko bolju nek se javi.. 70% vremena vozin na zadnje kolo,prednje kolo,vrtin je u krug s nogama na sicu,uglavnom večinom stunt ...
:palacgore:
-
Nemože biti prejaka mašina tebe nešto drugo zeza dobro sve pregledaj i obrati pozornost na sitnice kakav je utor za kajlu
-
kazem vam ... dakle .. prov je bila oiginalna puška mjenjača i kompletni mjenjač i onda je dobija malo luftai tokon godina se rasklima vise i više i uzm oje divljanje puka i to je bilo to , tada san zaminija getribu cilu s novijeg godišta motora getriba je odlična i na njoj je pukla kajla i slomilo je 5 brzinu cilu u komadiče i deformiralo birač brzina totalno.. i sad je treča getriba u kojoj je jedna stara kajla koja je potošena do pola i ona nije pukla iako je istrošena do pola i odlično se ponaša li u ovakvu voznju i ona če brzo zato molin sve članove ako ima iko kakvu staru kajlu koja nije puno potrošena nek se javi da se dogovorimo jer to mi se čini jedini problem..
-
jel koristis A5 ili A4 papirice kod mjerenja? Mozda je tu problem...
-
stari, napravi dobru kajlu novu, ako mos i jacu, i zakali je i nece valjda pucat...nema od ovih "original" dijelova nista
-
u nedjelju kad sam bio na autopiji kod motorista primjetio sam da prodaje dosta djelova iz srbije, mala privreda pod cijene originala sto se nemoze u nicemu mjeriti....npr za svjetlo zadnje kao na apnu trazi 90kn,dok u srbiji mislim 30tak kn ali nije kvalitetno sijalica ispada iz grla,svjetli ruzicasto itd...gume od karba za dellorto 14/12 manjeg su fi nego velicina karba to njemu ide pod stavi u vrucu vodu i navuci ce se, pa aloo
tako da od njega nebih nista uzimao vise!
-
ništa ako ima ko bude ima koju mašinu u rukama za djelove da se prvi put rastavlja a kajla dobra/odlična nek se javi a to ču odnit u tokara kad tad da mi napravi i onda odnit zakalit :palacgore:
-
brdo tog mi je kroz ruke prošlo i u životu nisam vidio puknut zupčanik brzina niti popigan birač, vidio sam istučene čekićem, poglodane, s iskrhnutim zubima, a da zupčanik 4 recimo pukne koji je mali, za to bi ga trebalo u hidrauličnu prešu stisnut, tako da slikaj ti to nama :mrgreen:
-
Sad kad on to sve stavi pod prešu :lol: :lol: :lol:
-
Poljoprivredne ljekarne, traktor centar .... i slične strgovine, imaš kajlu za kupiti za par kuna, meni jednostvno nije jasno koliko ti to "snažne" Tomose voziš koji pucaju od snage jer takve kajle drže i na drugim agregati s preko 20ks (Mz, agregati, pumpe za vodu). Ubacivao sam iste stvari u BT, T15, CTX mašine i sve drže. Ukoliko ti i dalje bude pucalo, problem je u nečem drugom (ulje, loše posloženo i slično).
-
vo kazen van od kad san stavija ovu kajlu provjerene kvalitet koja je izvađena iz mašine koja je prvi put otvarana nije puklo.. sutra ču vam slikat... slomilo mi je kompletnu 5 brzinu kad je kajla pukla zadnji put sve like sutra pa čete vidjet .. sve je odlično podšajbirano.. prema tvorničkim manualima .. a ulje je hipenol 4 deci
-
i neznam što se onda čudiš kad hipenol sipaš i forsiraš motor :lol:
hipenol je 80, ili 90tka ulje, a ti trebaš sipat unutra 30 :mrgreen:
-
80.. nevdin zasto i to moga bit razlog pucanja kajli? i getribe? dapače hipenol je još i gušči
-
dapače ti se još više grije (i puca) jer je gušći (nestigne ga ohladit) :lol:
ali čak niti to nije razlog pucanja, jer i kad forsiraš motor s 80 ili 90 uljem, kajla nesmije tako lako pucati, a kamoli zupčanici (kao što su ti već rekli, kajla je mekša i ona puca da zaštiti zupčanike), stoga pretpostavljam (nisam imao mašinu u rukama niti sam vidoviti milan) da si vjerovatno možda samo malo previše još podšajbirao, ili još logičniji razlog, okrenuo si petu brzinu obratno te stoga to sve puca
također, ako si uparivao više različitih mmjenjača (nisu jednako razrađene, nemaju isti broj kilometara i slično), a stavio si gušće ulje, moglo je doći do pucanja jer se zupčanici ne čiste, treba ih malo "uhodati", promjeniti ulje nakon cca 500km, naravno sa što rijeđim uljem
odustajem :mrgreen:
-
fala na pomoči .. dejo :palacgore: ali evo problem se rješija kad san stavija stau kajlu ona nije pukla. :palacgore: daču naparivt jednu i zakalit je odnit i onda san miran :palacgore: