Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: tomos bt 50s - Prosinac 24, 2012, 00:02:47
-
Pozdrav! Imam problem oko magneta,a to je da se sa unutarnje strane gdje se nalaze magneti počeo "ljuštit" magnet odnosno neko ga je prije oštetio pa se sad guli i ima puno špene na njemu i palenju.Čini mi se da sam negdje bio vidio da su neki premazali nekim specialnim ljepilom magnet da ne dode do daljnjeg guljenja.Dali neko zna ikakvo rješenje za moj problem? Hvala ;))
-
bacaj to ča.
-
uzmi lipo drugi magnet i rijesija si problem :palacgore:
-
nemoze se ljustitsam od sebe,da ti mozda ne zapinje o ploču dostaje i minimalno pa da na magnetu ostane trag
-
To je od gilere 25o 2t magnet i toga nema za kupit tako da moram krpat zato sam vas i pito za savjet ;) Sutra cu stavit sliku da vidite. Magnet ne udara u palenje kad ga vrtim ali kad radi motor i kad je u okretajima onda se polako valjda otkida jer ga je neko dosta odlomio.
-
dobto odmastiš nitrom ili acetonom, čekaš da se doobro ispari, kupiš recimo loctite tekući metal (epoksid) zamažeš i vozi, dugo sam na e 90 imao tako riješen bt magnet bez ikakvih problema
-
Hvala majstore ;)
-
no frks :palacgore:
-
jeli moran ponavljat-nema tu fuša,bacaj ča i nađi drugi,imat češ više štete nego koristi...
kolega d-kos,s poštovanjem,ali koji put mi stvarno ideš na nešto,nema igre s magnetom ,da opet ne planen ka fitilj,neču pisat dalje,neko če i možda shvatit poantu ovog posta...,nema di te nema,ali niti jedan tvoj savjet po mom kriteriju ne prolazi moje kriterije,s dužnim poštovanjem-kolega... :palacgore:
-
ja sam kolega odgovorio za krpanje jer je on rekao da nema takvog magneta i da hoće krpanje; naravno da je bolji ispravan magnet, ja nisam imao problema s krpanjem kad se malo oljuštio, nisu kolko znam i neki drugi imali
-
Majstore marijraO kao što rekoh magneta za taj motor nema a ne paše niti jedan od 125 jel su palenja potpuno drugačija.Motor je inaće Gilera ngr 250 pa ako imaš neko bolje rješenje od krpanja tu sam :palacgore:
-
Ovdje ljudi uštimaju šta poželiš na bilo koji motor... Skini magnet, poslikaj paljenje, poslikaj magnet pa ćemo vidjeti šta bi odgovaralo. Jel' to platinsko,elektronsko? Kojliko Watta daje to paljenje? Na koju stranu se vrti? Kažeš da su za taj motor rijetki dijelovi, a šta ako ti se razleti magnet pa razjebe i ploču paljenja, blokove, radilicu...?
-
da razjasnimo što sam ja mislio pod "krpanje"- dakle magneti su zalijepljeni za disk i s unutarnje strane je lim prema statoru; ispod lima magnet ispuca i mrvi se , recimo smrvi se nekih pola cm magneta, to smrvljeno se nadomjesti tekućim metalom; meni se na bt magnetu nakon takvog krpanja nije dalje ništa ljuštilo, vozio je normalno na e 90 mašini i radio normalno; ja nemam pojma kolko je njemu toga otpalo, jeli pola magneta ili mali dio; ako nije pobudni magnet (neznam kakvo je paljenje) tj onaj koji okida pikap ili puni zavojnicu primarnu za vanjsku bobinu, po meni se može komotno i veći dio jednog popucalog magneta nadomjestiti tekućim metalom, drugi će dovoljno polje dat za zavojnice svjetala